试车跑道方案2

1、江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程试车跑道专项施工方案目 录第一章、施工部署及现场施工组织管理机构3第二章、分部分项工程的主要施工方法12第三章、工程投入的主要机械设备及检查仪器36第四章、劳动力安排计划40第五章、施工总平面布置43第六章、主要材料、构配件供应进度计划49第七章、施工进度计划及保证措施53第八章、质量保证体系及控制要点63第九章、安全保证体系及安全文明施工措施要点72第十章、冬季、雨季的施工安排80第一章、施工部署及现场施工组织管理机构第一节、施工部署一、编制说明1、我公司经过对江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程招标文件和设计施工图纸的认真研究

2、和反复阅看及对现场的进一步熟悉和了解。根据积累多年的项目施工组织经验，特制定编制本专项方案。并针对该工程实际情况，对易出现质量问题的部位进行了研究，并组织了各个专题会对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。2、为了更好地进行本施工组织设计文件的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我公司对现场详细地了解，对场地和周边环境和各种条件（道路、交通、场地地形地貌、场地周围情况、施工给水、排水、供电、施工扰民程度等）有了很深的了解，这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。3、我公司为本工程所选派的项目

3、经理部的技术管理人员已经全部确定到位，其中项目经理和主要的管理人员具有丰富的施工经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、管理作风过硬、具有类似工程和类似工程关键技术的实践经验和技术管理水平，这将是我公司最为优秀的项目管理班子之一。二、编制原则严格响应招标文件要求。严格秉承施工建设宗旨：创优策划、精心施工、目标管理、满意产品，以严谨、科学、先进、实事求是的态度，指导工程的实施。1、坚持质量第一的原则。针对工程质量创优目标，以抓工序质量为重点。把好施工工艺、材料及设备的验收和质量关。2、坚持集中力量保重点工期的原则。公司主管生产的副总经理将组织好工程的计划协调，公司各部门将在各自业务管

4、理范围内，制定为该工程提供服务的保证措施，以确保工程顺利进行，保证工程优质和按期完工。3、坚持配合作业，互创条件的原则。合理组织平行作业，流水交叉作业和重点部位抢工。4、推广应用先进的施工工艺和材料的原则。三、编制依据1、江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程招标文件2、江西吉利新能源智能化新一代城市商用车项目三标段工程试车跑道施工图纸3、相关法律及施工技术规范4、对现场实际踏勘5、我公司目前的技术力量、机械设备装备及劳动力供应情况。6、现场情况。四、施工部署试车跑道基层结构层为15厘米级配碎石基层，18厘米水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土面层。路面分为：一般混凝土路面，及特殊

5、搓衣板路面，卵石路面，比利时路面，扭曲路面。道路纵坡：00.36%；道路横坡：01.50%（为达到最佳试车效果必须注意各变坡点的衔接）。路面结构类型：高速路、快速路采用沥青混凝土路面；其余为水泥混凝土路面或特殊结构处理路面。设置护栏，截水沟，绿化带。工期目标：开工日期：2019年08月15日，完工日期2020年04月30日。若工程量发生变化，具体工期根据实际情况调整，具体的开工日期以甲方通知为准。质量目标：合格。并确保本工程满足本项目设计施工图纸和技术文件要求及符合设计及国家、地方相应标准，。满足技术任务书中各项具体质量标准要求及甲方在规范内的其它要求，同时我方负责承包范围内的分项工程竣工验收

6、一次性通过。安全目标：我司将以公司质安部为龙头，对安全生产实施动态管理，严格贯彻实施各项安全生产管理制度，安全生产实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；施工期间职工轻伤率控制在0.2%以下，争创“安全样板工程”。文明生产目标：我方承诺将本工程打造成标化工地。且安全文明施工要求在达到上饶市建筑安全文明施工标准化工地管理办法标准。技术管理目标：建立准确、及时、完整的技术档案和职责明确的技术管理体系。第二节、现场施工组织管理机构一、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设，把本工程列为年度施工的重点工程，采用全新的管理模式，即成立工程总承包项目

7、经理部，实行公司法人代表授权的项目经理及工程责任人负责制。公司的指导方针为“优质、高效、安全文明地建设好每一个工程，为公司创造良好社会效益和经济效益，为社会奉献精品”，所以根据该工程的规模和特点，建立以项目管理层，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子，对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、项目技术负责人、工程师、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核，确保预定目标的最终实现。二、公司质量保证组织机构按项目法施工进行工程管理。由公司派

8、出丰富工程经验、善打硬仗的项目经理部承担该项施工任务。项目经理部的经济效益与工程质量、工期、成本、安全生产等指标全面挂钩。在公司范围内抽调素质好，会管理，具有丰富施工经验的专业技术人员充实项目部，全面负责工程的施工组织和管理。由项目经理、项目工程师、质安组、施工技术组、预算成本管理组、后勤供应组、政工保卫组组成项目经理部。质量保证体系如下质量保证体系检查体系施工组织机构组织管理体系检查制度、标准质量管理网络项目部质监小组检查方法施工员质量员财务材料员资料员测量员统计员项目部检查施工队检查班组自检工序交接检专职质量员、监理验收复查工人专业班组长评定三、项目经理部组织机构图监理（业主）项目经理公司

9、主管领导项目技术负责人项目副经理构件加工厂保卫组后勤供应组经营预算组技术组质安组各专业工长各班组四、业务组主要工作职责1、质安组负责施工现场质量、安全监督、工序质量抽检、质量安全教育、工程质量等级核定等有关管理工作，执行公司及本项目工程有关质量安全管理规定、制度、措施。2、施工技术组负责工程计划、技术、质量管理。制定并实施施工方案及技术、质量、安全措施。应用“四新”技术、收集整理工程施工技术资料，搞好工序质量，对质量问题整改，办理有关施工变更，隐蔽验收及签证，组织群众性质量管理活动、小组活动及消除质量通病活动，及时处理施工中出现的技术问题。对工程有关计划、技术、质量、安全的措施、制度、标准、规

10、定，按要求编制施工技术工作计划。3、经营、预算组负责工程合同管理、施工预算及两算对比，及时收取工程款。搞好成本控制，正确核算工程成本，认真执行公司及本项目工程有关预算及成本管理的制度标准、规定。4、后勤供应组负责工程材料、施工机具供应及现场管理。执行限额发料，指导班组正确使用、维护施工机具，搞好材料质量控制。负责现场行政及劳资工作。搞好现场职工生活及劳动管理（含民工管理），执行公司及本项目有关工程材料、机具、劳动力和生活卫生制度。5、政工保卫组负责现场职工思想及教育工作，组织班组管理，现场治安、保卫及宣传教育工作，执行公司及本项目有关思想政治教育、治安保卫、民主管理、劳动竞赛制度。五、项目经理

11、部主要管理人员职责划分职务岗位责任项目经理负责全面履行工程承包合同，实现企业管理分解目标，对本工程施工承担全面责任。技术负责人对本工程的工期、质量负组织领导责任，主持本工程施工组织设计编制，交底、主持本工程施工图学习及会审，负责技术变更核定工作，负责技术政策、规程，规范的贯彻实施主持综合技术工作，工程质量监控工作，对技术管理负全面责任。施工员主管施工进度计划和工程质量管理，全面负责施工组织设计贯彻实施和施工生产，对进度、质量、安全负责任。工长具体负责工程施工现场进度、质量及施工安全工作。材料员负责工程材料、施工机具采购、现场管理等全面工作。质量员负责工程质量验收和记录签署。统计员工程施工计划编

12、制，完成量统计报表编制，并兼工会小组工作。安全员负责工程安全管理工作。资料员负责工程资料收集、整理、归档等资料全面工作。第二章、分部分项工程的主要施工方法第一节、试车跑道工程施工方案一、 工程概况1、概况试车跑道基层结构层为15厘米级配碎石基层，18厘米水泥稳定碎石基层，22cm水泥混凝土路面。路面分为：一般混凝土路面，及特殊搓衣板路面，卵石路面，比利时路面，扭曲路面。道路纵坡：00.36%；道路横坡：01.50%（为达到最佳试车效果必须注意各变坡点的衔接）。路面结构类型：高速路、快速路采用沥青混凝土路面；其余为水泥混凝土路面或特殊结构处理路面。设置护栏，截水沟，绿化带。2、工程特点、难点（1

13、）试车跑道是高技术、高精度、高质量要求的工程。并需在施工中参照相关标准，通过试验段检测形成相关的工艺参数及技术标准。（2）试车跑道工程线形有直线、缓和曲线圆曲线，位置精度要求高，测量控制和施工放样难度大。（3）跑道整个线性由直线段过渡到缓和曲线再到圆曲线。施工时基层与路面一个横坡以利于排水。（4）场区道路位于平坦区域，需要一个完善的排水系统，保证场区不积水。截水沟提前施工，方便排水。雨污水和采暖管线过路基部分先施工，避免路基的不均匀沉降对路面质量产生负面影响。（5）各种类型、功能的特殊道路，路面形状差异大，各种特殊道路施工工艺复杂、成型难度大。这样特殊的路面，要求平整度达到设计，而且雨后不积水

14、，对施工工艺及质量控制有难度。（6）所有混凝土道路结构，涨缝处均设置传力杆，横向施工缝和纵缝处设拉杆。3、工期安排根据现场基础的情况和业主对跑道使用的要求，我们针对整个试车跑道工程的工程量和施工难度进行了评估，考虑整个跑道的结构和思路后，整个试车场分三部分施工，一是试车跑道的素土压实（重型标准压实度大于95%）和级配碎石垫层施工和各种管线的埋设。二是水稳层，跑道内侧的截水沟及路灯电缆预埋。三是路面施工以及路灯安装，道牙，护栏和绿化土填筑。其次在人员结构安排上，积极组织相关技术较熟的工种，进行分班分组，统一指挥，统一协掉，统一施工等管理模式进行。以上三个阶段按照招标文件要求施工工期为2019年8

15、月15日至2020年4月30日。4、控制测量网4、1控制点设置试车跑道与特殊路路面精度要求高，进场后，建立控制网点，各临时水准点间距不大于200m。4、2施工放样（1）跑道路基工程要素点的施工放样，采用全站仪放样，放样点坐标的偏差满足本工程特种路面施工放样的精度要求，并对设计线上的要素点进行贯通测量复核。（2）路面施工放样：采用全站仪放样，平面坐标偏差均不大于规范要求。其内缘线和外缘线及施工缝放样误差不大于规范要求，路面施工中全方位、全过程的跟踪测量，严密监控直接影响混凝土路面成型质量的模板在施工过程中的变形情况。二、路试顺序跑道入口扭曲路卵石路搓板路比利时路八字回旋场直线高速路减速带跑道出口

16、。主要施工方法1、路基施工试车跑道用白灰洒出范围，进行清表，深度30厘米左右，清表后整平压实，局部高程相差较大的地方进行挖填处理，压实前与压实后的路基都需检测其压实度是否满足设计要求，同时对压实后的路基检测其平整度、坡度等外观尺寸是否满足设计规范要求，如不满足需进行再次整形压实。为了保证每层的压实度，应对路基采取超宽填筑，每层的填筑宽度都要比轮廓线宽0.5m，在填出直线和曲线段路堤后采用人工配合机械的方式进行曲面路床成形。路基工程采用大型机械施工，挖掘机开挖，装载机装料，15t以上重型自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压成型。具体工序如下:（1）准备工作组织施工人员技术交底，学

17、习规范。试验。对作为填筑的土料进行实验室重型击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。施工现场进行试验段100米施工，根据实验的铺土厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含水量、压实土的干密度、压实度等试验，以确定符合设计的施工参数和施工方法。施工放样和基面验收。根据图纸尺寸，确定填筑边线，会同监理工程师对填筑基面进行检查验收，合格后方可填筑，并及时作好隐蔽工程记录。（2）土方填筑清表：原始地面在回填前，将杂物等全部清除。进行碾压和检测以保证符合土方填筑的规范要求。根据填筑部位的不同，采用不同的碾压方法，确保回填土压实度达到设计要求。填筑应选择最佳含水量的土料进行碾压。若含水量太小则洒水碾压。

18、若含水量太大，土料在填筑前晾晒，达到要求后，再进行填筑碾压。严格控制铺土厚度及土料粒径，土块粒径不大于5cm；机械压实每层不超过30cm，土块粒径不大于8cm。如填土出现翻浆、“弹簧”，层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏现象时，应分别局部换填处理或者清理重做，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。每层铺筑碾压检验压实度合格后，方可进行继续填筑土方施工。填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。不合格的土方坚决不进场。原地面清表后进行碾压要求压实度达到94%，下层检查合格后，直线段在中线和车道边线位置按20米一点放样，曲线段按10米设置中边桩并进行外侧栓桩。对每个桩进行测量，个别高程底得

19、位置先进行部分填筑，每层30厘米以内，压实度达到设计要求。为保证每层填筑厚度和边界，按照桩上的高程标记进行中边桩拉线人工培土槽。（3）碎石垫层施工所有路段均采用15厘米厚碎石垫层。碎石垫层的碎石用自卸汽车直接从料场运至摊捕现场摊铺，采用机械配料、摊铺的方法施工，用压路机进行碾压,碾压遍数不得少于4遍。虚铺厚度和碾压边数由实验段确定，压实度达到96%。（4）水稳层施工1.本工程水泥稳定碎石基层的厚度为18cm,要求的压实度：97%；平整度：10mm；厚度允许偏差：10mm；中线高程：20mm；横坡度：20mm且不大于0.3%；宽度：不小于设计宽度.2、施工工艺流程施工放样集中拌和运输、摊铺处理接

20、缝整形碾压养生3、具体施工方法、准备工作（1）向监理单位报送“底基层、基层检验报告批”，经同意后才进行施工；（2）原路面经过自检合格，报请监理工程师检验、签字认可后，才开始铺筑；（3）各种原材料进入拌和场前，及早检查其规格、品质和数量，并按规定要求对其抽样检查，将检查结果报监理工程师。、施工放样在验收合格的路基上恢复道路中心线，直线段每20和曲线段每10米设标桩，桩上划出松铺厚度的高程；并拉线培槽。、现场集中拌和（1）混合料的含水量控制略大于最佳值1%左右，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。（2）拌和时间从粒料全部入斗至出料不少于120S,保证拌和均匀。（3）卸入运输车辆时设专

21、人对混合料的质量进行检查，保证配料准确，混合料含水量适中。当发现质量不稳定时，及时找出原因进行调整。、摊铺（1）整个道路水泥稳定碎石基层设计厚度16cm，由于车行道路宽度为8米，分左右两幅单层摊铺。铺筑段沿中线一侧先放上与基层压实厚度相等高度的方木，以控制底基层与基层的宽度和厚度。边线一侧靠路肩进行高程铁丝线控制。（2）用20辆15T自卸车运送混合料到现场，直接入摊铺机，装车时控制每车料的数量基本相同。混合料从拌和到碾压之间延迟时间控制在34h，必须延迟时间的不应超过水泥终凝时间。因此，采用流水作业法，各工序必须紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。、整形、碾压（1）初步整平后，用

22、压路机快速碾压一遍，暴露出基层潜在的不平整，组织一个经验丰富的3人小组，用手推车装上新鲜混合料对基层表面的不平整处给予整形，包括铲高填洼、消除砂窝（细集料集中）和碎石集中现象。（2）对局部低洼处，用齿耙将表层5cm耙松，撒新拌的混合料进行找补、整平，不允许用贴“薄饼”的方式找平。（3）整型过程中，严禁任何车辆通过。（4）整型后，立即用18t三轮压路机碾压，碾压时车速控制在每分钟15m左右，由边向中、由低向高碾压，碾压遍数68遍，至表面无明显轮迹，边沿处加强碾压。（5）在碾压过程中，基层表面始终保持湿润。如果失水太快，就补洒少量的水，若遇“弹簧”、“松散”、“起皮”等部位，及时翻开重新拌和（加适

23、量水泥），或换填新料。、横缝的处理在横缝留设位置，保留0.5m一段不进行碾压或碾压成斜坡（封水），下次施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实、高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。、纵缝的处理（1）前一幅混合料摊铺时，在靠后一侧用方木做支撑，方木的高度与混合料压实厚度相同。（2）在摊铺另一幅前，将方木除去，清扫原路面顶面，继续摊铺混合料，并整型、碾压。、养生（1）经压实，压实度达到97%合格后，立即开始养护。（2）采用洒水车洒水养护。养生时间不少于7天，养生期间封闭交通。2、跑道路面施工2.1一般混凝土路面施工工艺（1）混凝土浇筑前进行

24、模板安装控制高程和边界，以保证混凝土浇筑的施工速度和连续性，并对侧模板内侧涂刷脱模剂，或在已施工的混凝土路面板侧面涂刷乳化沥青。（2）混凝土浇筑时，在浇筑过程中采用专用工具安装传力杆。同时在浇筑过程中要及时准确安装纵向拉力钢筋。浇筑捣固密实以插入式振动器为主，插入式振动器捣固密实后，采用振动梁初整平并提浆，再用滚杠提浆整平，并进行人工找平。（3）混凝土的表面整平工作完成后，需要等待一段时间后人工收光，再进行表面拉毛处理。（4）混凝土板块表面处理工作进行之前应进行板块位置和高程的复核测量工作，以保证混凝土板块的平面位置和高程准确。（5）在混凝土收光（2448）小时后即可拆模，拆模时需避免混凝土掉

25、边掉角，拆模后应立刻准备进行切缝，切缝的工作宜尽量早，在混凝土达到切缝强度就进行，每5m设置一道切缝，胀缝按设计要求进行布置。（6）上述工序完成之后进行覆盖保湿养生14d，以后采用洒水养生至28d。2.2特殊道路施工对特殊路面道路的施工，首先必须控制现场道路要求的施工标高，其次针对每一特殊道路路面的施工做法，制定出针对性的施工技术措施要求与实际操作施工要求。把特殊道路路面施工作为工程重点的技术性措施解决。（1）卵石路：卵石抗压强度不低于90MPa，尺寸为100200mm，排列按图间距和高差错乱有序。做法：素土压实（重型标准，压实度95%）;20cm厚级配碎石；20cm厚5%水泥稳定碎石；22c

26、m厚C35水泥混凝土；镶嵌光滑卵石（卵石突出高度占卵石厚度的1/41/3）。混凝土分二次施工，首先施工下层混凝土，下层铺筑完成后安装固定卵石，凸出高度符合设计要求，然后灌注上层混凝土、振捣、抹面。由于卵石路表面不平，不便于切缝机行走，施工采用跳槽施工，施工逢位于横缝处。卵石需要挑选大小均匀，球度较好，风化较轻，表面没有明显裂纹的天然卵石。卵石嵌入砼的表面经人工凿毛处理，洁净湿润。栽石时，卵石与混凝土的结合面上要大于卵石表面积的一半，加强卵石与砼的结合性（2）扭曲路：每个扭曲块大小一致，表面不能起砂起皮。扭曲块与路面衔接处不能起皮、掉块。做法：素土压实（重型标准，压实度95%）;20cm厚级配碎

27、石；20cm厚5%水泥稳定碎石；22cm厚C35水泥混凝土。扭曲路的施工分两步，第一步施工扭曲路的突出台体部分，按照设计轮廓加工出台体的模板，台体部分留出预埋的连接筋。第二步施工扭曲之间的平路面，按照常规工艺施工。（3）搓板路：波纹需与混凝土面板整体浇筑，波纹不能起砂、起皮、掉落等现象。（4）比利时路比利时石块路是进行可靠性强化试验较典型的路面。由人工铺设不同尺寸的条块石固定在有足够强度的水泥混凝土槽内，每块标高根据路谱而定。铺砌时要求严格按照设计路谱铺贴，横平竖直，平整度、缝宽度都要符合设计图纸要求。选择材质坚硬无风化，表面凹凸符合设计要求石块。路面结构：底板采用C35混凝土，石块的座浆采用

28、C25细粒式混凝土，底板混凝土每5m设伸缩缝，侧墙与底板之间设置两行纵向接茬钢筋。施工方法与要求施工采用高程控制法：在施工全过程用精密水准仪跟踪检测每一块的高程。混凝土的坍落度一定要严格控制，以保证混凝土拌和质量的稳定。施工时应保证块石有一定深度嵌入到混凝土中。沟缝宜采用有一定膨胀的材料在混凝土终凝前完成。比利时块石路成型实例图（5）回转广场回转广场是半径12.4m的半圆圆形钢筋混凝土路面，横向坡度3%1.5%。施工时按纵向施工法，圆周外多余部分，用切割机切除。（6）登坡路登坡路混凝土施工平坡混凝土施工大致相同，不同之处，当坡度较大时，混凝土自由下滑时，施工中要增加活动盖模，混凝土初凝时，撤除

29、盖模，然后抹面拉毛；切缝机操作不便时采用跳槽施工。（7）减速带减速带采用混凝土预制件，周边平路面现浇，通过预留拉结筋与现浇段构成完整的整体。和搓板路甲的预制件施工方法一样，预制件模板翻转预制。施工时按照设计，调整构件位置和顶面标高。四、保证质量的技术措施和准备计划针对本工程的具体情况，拟从以下方面确保工期目标的实现。1、抽调经验丰富人员,做到分工明确、责任到人、管理到位，确实有效保证工程正常施工。施工期间，加强技术交底，确保工程顺利进行。2、配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。3、优化施工程序，加强现场调度，发挥

30、机械效率，充分利用人、财、物等资源，尽量缩短工期。4、做好进度控制，合理划分施工流水段，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工。5、加强计划控制，做好施工准备，严格按计划组织物资供应，确保各种物资运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求。6、加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施工效率。7、以控制性工期作为主要控制目标，制定工程施工奖罚管理办法，把奖金用在招标文件中指定时间内必须完成的控制性项目上，确保工程计划进度的实施。8、加强材料管理，按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、

31、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。9、加强施工的监督和质检工作，各道工序要有专人把关，加强中间过程的控制，杜绝返工，保证工程进度。10.可靠的雨季施工措施，确保施工质量及进度。密切注意雨情预报，尽量不在雨天进行土方工程施工。对于已经碾压成型的填筑面用雨布覆盖，防止雨水进入土层，保持填筑土层干燥。开挖好的沟槽及时进行下步工序施工，防止雨水对槽底的浸泡，如果出现上述不利情况，雨后在积水抽干后，对松软土层予以彻底清除，然后用低标号砼或砂石予以回填，以保证回填质量。不在大雨、暴雨或大风过境时摊铺基层。五、确保安全生产、文明施工管理体系与措施

32、建立完整的安全生产、文明施工、环境保护的保证体系，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以实现杜绝重伤及以上安全事故和完成现场安全文明标准为目的；以提高建筑安全生产管理水平，改善施工现场作业环境与劳动条件，实现“安全、卫生、环保、爱民和现场安全文明标准化”的要求为宗旨，使该工程安全文明管理工作迈上一个新台阶。施工现场建立治安保卫制度，加强社会治安管理，群防群治，协调好周边群众关系，同时加强现场放火工作，并有专人负责进行检查落实情况，创造良好的施工和生活环境。第二节、道路工程施工方案（一）水泥稳定碎石基层的施工1、材料：水泥进场，必须附有合格证及化验单，严禁使用不合格水泥；石屑必须干净无杂

33、物，含泥量不大于3%，最大粒径不超过1cm；拌和用水应该清洁。2、拌和：拌和前调试拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求，如有变化及时调试设备和调整添加水量。在拌和时，应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值，配料要精确，拌和要均匀。混合料按照规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。3、试验路段：a.在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实

34、设备和施工工艺进行施工。b.试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。c.在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。d.试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组

35、成部分，否则予以拆除。4、施工测量：施工前按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。5、运输与摊铺：a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工

36、作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。6、碾压：a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。7、横缝

37、处理：人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。8、养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

38、d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。（三）、混凝土路面施工（1）施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。（2）安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。按照混凝土路面22c

39、m要求安装模板。 （3）混凝土：本项工程采用自拌混凝土，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。（4）混凝土料的运输：采用川路车运至现场灌注点。（5）混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺

40、。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。（6）混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20

41、S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工

42、补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。（7）接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填

43、缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。（8）表面修整脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整脱水后留下的凹凸不平，封闭脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同

44、，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，

45、更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。（9）切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重

46、合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度）。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。（10）拆模： 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。（11）养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。

47、养生时采用麻袋、草垫或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水23次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁处涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 (四)平侧石的施工：平侧石的施工采用平石、侧石，规格、尺寸根据要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用，构质量要求必须达到：(1)表面色泽一致，无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象。(2)外形尺寸偏差不超过5am。(3)外露部分平整度偏差小于3mm。平石施工根据施工图确定的平石平面

48、位置和顶面标高排砌。相邻平石接缝必须对齐，缝宽为1cm。平石与路面接边必须顺直。施工中要注意：1、平石的垫层采用2cm座浆(水泥：黄砂二1：2)铺砌；灌浆必须饱满嵌实。勾缝用10Mpa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，平石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿冶养护。2、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。平石安放须稳固，做倒线段直J顷，曲线圆滑；平石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。3、雨水口处平石安放，应与雨水口施工配合，做倒安放牢固，位置准确。原有混凝土路面的施工措施辅筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青的质量，不符要求的不得辅筑沥青

49、面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可辐筑沥青混合料。进行。第三章、工程投入的主要机械设备及检查仪器一、施工机械设备情况、主要施工机械及检查仪器进场计划施工机械设备是工程施工主要环节之一，所以保障施工机械设备的及时到位是工程能否顺利完成的重要环节，由于本工程主要为管网、检查井、道路、桥梁等工作项目施工，因此需要的设备主要是这几个方面的施工机械设备。根据本工程的具体情况，我们拟配备挖掘机、沥青摊铺机、压路机、推土机、自卸车、大型平板车、经纬仪、水平导向钻机、钻机、起重设备等等。我们随时根据施工的进度情况，安排好机械设备的进场，以确保施工的质量和工期安排的可靠性。机械设备进

50、场前，机械设备保养率都必须达到100%，并主动协同监理、业主把好设备进场验收关。二、机械设备及检查仪器控制措施1、机械设备调度和管辖2、制定机械设备使用的最优方案，采用先进的施工机械来投入施工。根据工程占地面积、工程量、工程特点、施工需要等具体情况选择施工机械并合理布置。3、施工机械设备进入施工现场应与施工现场的场布图所示意的位置相符。4、施工机械设备的安装、拆卸必须根据原有生产厂的规定，按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的（组）人员在队（组）长的负责统一指挥下进行，并要有技术和安全人员监护。5、施工机械设备的检修完毕后，必须经调试、试运转，并经施工现场负责人对设备

51、进行验收合格签证，在设备明显处挂上“检修合格”牌，“机械性能”牌后方可投入施工生产运行。6、机械设备的使用和维护（1）、机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。（2）、施工现场负责为机械设备进入现场作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必需的条件，并消除对机械设备作业妨碍或不安全因素，需夜间作业的设置充足的照明。（3）、机械设备进入现场的作业点后，施工技术人员向机械操作人员进行施工任务及技术措施的书面交底。拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力用于施工部位1

52、沥青摊铺机2浙江2015正常根据实际2镐头机5浙江2016正常根据实际3挖掘机PC-2004日本2014/正常根据实际4双滚筒压路机20吨2杭州20165.5kW正常根据实际5挖掘机PC-2202日本2015/正常根据实际6对焊4UN1-1002上海201275kW正常根据实际7电弧焊机3AX3-3003上海201517kW正常根据实际8钢筋弯曲机GJ403上海20153.0kW正常根据实际9钢筋切割GJ5-403上海20152.5kW正常根据实际10搅拌机4上海2015正常根据实际11插入式振动器ZN5020杭州20131.5kW正常根据实际12插入式振动器ZN7020杭州20142.0kW

53、正常根据实际13平板式振动器ZX-710宁波20131.5kW正常根据实际14木工圆盘锯MJ-1042杭州20153.0kW正常根据实际15木工平刨机MB-2062杭州20153.0kW正常根据实际16蛙式打夯机4006005金华20122.5kW正常根据实际17自备发电机75CWZ1A3绍兴201112kW正常根据实际18潜水泵直径5010杭州20122.5kW正常根据实际19泥浆泵直径1006杭州20127.5kW正常根据实际20套丝机QTS-B1002上海20112.5kW正常根据实际21弯曲机10D2江苏20112.5kW正常根据实际22冲击钻8225上海20100.5kW正常根据实际23手提切割日立10上海20120.5kW正常根据实际24工程车15马力5杭州2011/正常根据实际25自卸汽车10t10北京2012正常根据实际26装载机ZL402杭州2012正常根据实际27砼输送泵HBT50.13.90S4湖南201090kW正常根据实际28砼拌和车7m32徐州2009正常根据实际29电动空压机0.7m32杭州20121kW正常根据实际30汽车起重机QT-252济南2012正常根据实际31液压注浆泵HYB50/50-12苏州20122.2kW正常根据实际第四章、劳动力安排计划一、各专业工种配备根据本工程的施工规模和特点，除了机械配备外，人员的配备也是关