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文档简介

1、,出行方式选择对比分析,越来越完善的高速公路网络、高铁网络、航空线路，为我们提供了丰富的出行方式,哪种出行方式更安全、更舒适、更经济？,Safety,安全系数,由于公路机动车数量基数大，所以汽车的安全系数相对最低。同时，事故率受多种外界因素影响，如；酒后驾驶，疲劳驾驶，恶劣天气，交通拥堵等情况，均会导致事故率上升。,汽车,CAR,高铁,RAILWAY,火车的事故率居中，而事故中旅客的致伤、致死率极低，这和火车的构造与铁路的规范管理有直接关系，铁路系统内部整体的高素质也是安全的保障。,飞机,AIRPLANE,据统计，平均10万次飞行约有1次事故。但不幸的是事故死亡率是所有交通工具中最高的，飞机一

2、旦失事，几乎没有生还的可能。,COSTS,费用支出,飞机,AIRPLANE,以调整后的平均每人￥0.75元/公里作为国内各航线基准价，允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，以基准价为基础，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。基础多为偏远市郊，交通多为基础大巴，费用在单程20元左右，也可忽略不计，只是耗时巨大。,高铁,RAILWAY,对于票价，其价格将参照1997年原国家纪委公布的高等级软座快速列车票价水平，一等车客票基准价格为每人0.337元/公里；二等车客票基准价格为每人0.28元/公里。每公里数价格较普通旅客列车略高，火车站多为市区，短途交通费用可忽略不计。,汽车,CAR

3、,我国高速公路平均每公里通行费￥0.45元，有些地方则达到￥0.6元/公里，从北京到上海公路收费高于坐飞机的成本。加上每公里至少￥0.4元的油耗，支出将近￥0.85元/公里。出行应考虑2-3人为宜。另外，自驾车会随距离增加而相应食宿费用均会增加，成本较高。,TIME,旅途时间,北京,上海,全程约 1213 KM,三种出行方式对比,机场多为偏远市郊，交通多为机场大巴，耗时双程1.5-2小时，候机1个小时，飞机巡航速度基本800公里/时，速度为三者最快，远距离航行还会涉及转机。,自驾车，自由出行，高速公路平均速度100公里/时，市区略低。但是行车状况受气候影响，导率状况影响巨大，另外中途需要停车加油、休息、食宿等。,动车，大致为交通耗时加候车时间30-60分钟，速度为平均200公里/时，三者速度居中，几乎是自驾车的平均速度二倍，优势明显。,1.5-2hr,4-5hr,15-20hr,Analysis,综合分析,0 KM,300 KM,1600 KM,短途出行多以自驾车为宜,动车则在200KM-300KM开始可选择性增强，随距离变成而优势更加明显，平均200公里/时的速度，是自驾车不能比拟的，加之安全舒适，受气候影响小，动车在1600KM距离内的可选择性极强,在1600KM距离以外，随着距离的增加，飞机的优势开始明显，长时间的乘坐，无论是飞机还是动车或是自驾车都成为一种折磨，

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