曲轴飞轮组的拆装与检测课件

1、曲轴飞轮组拆卸和测试，专业：汽车应用技术，汽车电子技术，汽车服务技术和营销，曲轴飞轮组拆卸和测试，曲轴飞轮组拆卸和测试，任务1:曲轴拆卸，1)曲轴2)推力轴承3)轴承4)轴承盖，第一扭转减振器、皮带轮、正时齿轮(或链轮)和某些附件组成的曲轴、正时链轮、曲轴、飞轮、飞轮螺母、主轴承盖、主轴承(大w)、2)曲轴的功能：将作用于活塞的气体压力转换为旋转功率，并驱动机箱驱动阀杆和风扇、泵、发电机等其他辅助装置。曲轴飞轮组分解和测试，2，曲轴飞轮组分解，1，曲轴飞轮组装配图，曲轴飞轮组分解和测试，2，曲轴飞轮组分解步骤，1)曲轴后油封必须首先分解整体飞轮；拆卸之前，您可以清楚地看到飞轮的安装形式。如果存

2、在接脚位置，则不需要勾选标记。如果没有针脚位置，请检查或标记飞轮螺钉，然后沿对角方向删除飞轮。曲轴飞轮组拆卸和测试，2)拆卸曲轴前油泵壳体组件和曲轴后油封壳体。3)检查主轴承是否有顺序标记，如果需要及时标记，请按右图顺序松开主轴承螺栓2或3次，分离轴承盖以放置顺序标记。曲轴飞轮组拆卸和测试，1)曲轴拆卸，注意：螺栓拆卸顺序，曲轴飞轮组拆卸和检查，4)曲轴和上部主轴承拆卸：拆卸曲轴，从气缸组拆卸轴承。垂直悬挂曲轴或垂直定位飞轮固定。注意事项：按顺序放置轴承盖、轴承和止推垫片，并且移除主轴承的方法与连接杆轴承方法相同。曲轴飞轮组拆卸和检查，3，安装曲轴，注意：1)螺栓安装顺序2)螺栓拧紧力矩：65

3、N.m 90，曲轴飞轮组拆卸和检查，任务2:曲轴飞轮测试，第一，曲轴损坏，曲轴损失主要是轴颈磨损、弯曲和翘曲变形、破损以及其他部分的损坏。曲轴的弯曲变形可能会加剧活塞连杆组、气缸、曲轴轴颈和轴承的磨损，从而导致大型曲轴上出现裂纹。曲轴的弯曲变形是由于使用或维修不当引起的。单个气缸工作不正常或不规则(例如发动机的爆炸和过载)，每个主轴承的松散程度不一致，或者主轴承孔的同轴偏差增大，都可能导致曲轴的弯曲变形。曲轴飞轮组分解和检测，1，刀具准备，2，曲轴维护，曲轴飞轮组分解和检测，2，曲轴测试内容，1)曲轴径向跳动测量，2)曲轴轴向轴向间隙3)曲轴圆度和圆柱值测量，曲轴飞轮组分解和检测，(3)测量时

4、，请轻轻抓住皮边坡，转动限制棘轮和套筒，使轴向前。3，准备测试，拆卸和测试曲轴飞轮组，1)测量曲轴的圆度和圆柱值，通过测量 4值计算(与圆柱测量相同的计算)，圆度和圆柱值为0.02 mm，双向径向轴，(1)外径公里，(2)旋转后限制棘轮，使两个砧端插入正在测量的零件，将限制棘轮旋转一圈左右，如果“卡卡”的声音响2 3次，就会产生适当的测量压力。曲轴飞轮组分解和检查，(3)为了防止时差产生误读，最好使眼睛视线垂直于基线，然后阅读读数。，(4)测量活塞、曲轴直径等圆周直径时，必须确保轴轴轴与最大轴直径(即测试中轴直径最大的部分)匹配。对于侧面，测量轴必须垂直于检验部件中心线。曲轴飞轮组分解和检测，2)曲轴轴间隙测量，(1)千分表，间隙值为0.070至0.21mm，曲轴飞轮组分解和检测，3)曲轴半径跳动测量，(1)直径微米(2)，A，B，C，曲轴飞轮组拆卸和测试，任务实施，1)组实施2)完成任务