汽车总体布置与运动校核

1、第7节汽车总配置设计、总配置设计总配置设计结果性能参数、总配置图(总配置图、校正图)总配置图的作用总配置图：包括通常1:5总配置图(满载)和1:1总配置尺寸控制图的总配置校正图：总配置考虑的主要项目， 整车各性能的设计计算引擎和传动系统的配置转向装置、悬架、制动系统的配置车身内部(装卸、客人)的空间配置驾驶席座位、踏板、变速杆等的配置； 配置有燃料箱、备用轮胎、行李箱、电池等附件的地板、仪表板等车身基本骨架形状； 发动机室、室内装置、行李箱等局部的空间配置悬架、轮胎(车轮)的作业范围、总配置草图(满载状态)、总配置基准线-总配置坐标系、一、整车配置基准线(面) -零线的确定、地上线、车架上平面

2、线*、前轮中心线、汽车中心线、*卡车， 巴士-车架上平面(车架纵梁上翼面的长部分)客车(承重式车身) -车身中部的地板或侧梁的上翼面轿车-通过车身地板平面或前轮中心的水平线、基准线-坐标系绘制法？ 轿车总配置基准线-坐标系，前轮中心，x，o，z，地上线，z，总配置基准线-坐标系绘制法，前轮垂直线，后轮垂直线，o，总配置基准线-坐标系，F，后轴中心线，o，2，各部件的配置1，动力组件(发动机-离合器-变速器)的配置，前轮中心，注轿车34 )，也就是前高后低，减小传动轴的角度1！ 发动机前后驱动，z，总布局-动力总成配置发动机前后驱动，o， 发动机的上下位置-重心高度、地面间隙、影响驾驶员视野发动

3、机的前后位置-前后轴负荷分配、轿车前座的乘坐舒适度、传动轴的长度和角度、影响卡车的面积利用率的发动机的左右位置-影响底盘系统的受力和发动机悬架，车身框架上的平面线，2， 传动系统配置发动机前后驱动，具有主减速机的主轴轴位置-车架上的平面和角度r(47)，即向上方抬起，减小传动轴的角度，使联轴器传动轴两端的角度相等。 轿车多将传动轴配置成u字状(图1图19 )，能够降低传动轴的轴线的高度，有利于客房地板和后部中间座椅的配置(减小地板凸包)。 为了使驱动桥半轴中心位置-与驱动轮中心重叠的差速器壳的中心线的位置-左右半轴共同，优选与车的中心线一致，E、车架上的平面线、3、转向装置的配置， 方向盘的位

4、置-驾驶员能够舒适地进行转向操作的位置-方向盘配置在前钢板的弹簧的振动中心附近的转向用接头和通过转向轴连接的转向轴的水平面内和车的中心线间的角度， 5请不要大于转向臂、纵杆、转向节臂和纵杆之间的角度，在中间位置请尽量配置在接近直角的位置。4、悬架配置CA1091前悬架，前悬架的钢板弹簧配置在侧梁下，并且为前高后低状。 的双曲馀弦值。 阻尼器请尽量配置成直立状。 前悬架配置例EQ1090E前悬架、后悬架配置例某轿车非对称钢板弹簧后悬架、后悬架钢板弹簧-请配置在车架的侧梁外侧和车轮之间。 阻尼器-请尽量配置成直立状。 后悬架装置配置例少板簧钢板弹簧后悬架，后悬架装置配置例有倾斜刚性钢板弹簧后悬架，

5、5，制动系统配置，制动踏板配置-考虑到人体特性的要求，制动配管配置-安全可靠性高，要注意整齐的美观6、踏板的配置、离合器踏板、制动踏板和加速踏板：加速踏板一般比制动踏板稍低：加速踏板保证驾驶员必须用脚后跟支撑在地板上：考虑到人体的特性，7、油箱、备用轮胎、踏板轿车备用轮胎卡车的备用轮胎、行李箱-后部座位必须设计成能够翻倒，确保足以形成大容积的行李箱的有效容积。 电池-电池和起动机必须位于同一侧：(1)人体尺寸分布规则的百分位数：例如，成年男性身高的五十分位数为六百六十八mm，即五十分位数为六百六十八mm，50 %的身高低于该值。 人体的基本尺寸(图1-21、表1-21、21项的平均和标准偏差)

6、是根据车内空间、操纵机构、座位的配置的平均值来决定基本尺寸，以根据标准偏差决定调整量的男性的身高为例，取1.645的话，男性的身高的90%在15531822mm的范围内8、车身内部配置，21、(2)用铰链连接人体模型、躯干、大腿、小腿、脚等模型板，用于车身内部配置的平面人体模型。 人体模板通常有第10位、第50位、第95位三种尺寸，分别代表矮小、中等、高人体体型的躯干尺寸相同，但小腿和大腿的尺寸不同人体模板是用有机玻璃或胶合板制作的，比例为1:5 (22 )人体模板(续)、人体模板配置时，首先需要定位脚跟点和股点的位置，人体模板上的股点必须与最初选择的座位上的“股”点一致的人体模板的脚跟点应该

7、放在加速踏板的地板的脚跟点上并且，根据选定的座位角、及配置在图案上，检查最初选择的b值等是否合适。 开车时，人体各部分的角度应满足人体工程学的要求。 23、9、轿车轮廓尺寸的确定，(1)H点和r点的股点可以比较准确地确定驾驶员和乘员在座位上的位置。 h点人坐在座位上，用实车测量的股的位置r点设计最初，根据总配置要求最初选择的座位最后，调整到最下位置时的“股点”。 这是设计基准点。 试制车后，最后将座椅调整到最下位置，如果测定股点为h点，测定的h点以r点为中心的水平边的长度为30mm，垂直边的长度不超过20mm的矩形框的范围，靠背角和设计值的差为3以下，则认为h点和r点的相对位置满足要求24、确

8、定顶盖轮廓线、确定纵向轮廓线、确定横向轮廓线、Lr、 L、hP、平头车和自卸车，整体尺寸比较检查-卡车、10、安全带和气囊、1、乘客的伤主要是由二次碰撞引起的2、安全地为两点式、三点式和四点式的分3、腰背肩带固定点(日本标准)、第八汽车整体的运动检查、运动检查，一般包括以下项目2 .传动轴乘坐后轮跳动时的运动关系3 .转向杆系统和悬架引导机构(方向盘)的运动协调4， 后轮摆动时与挡泥板的相对关系5 .防止制动时前轴的扭曲引起的转向干涉，防止制动器的蛇行6，驾驶区的各种操纵机构的运动轨迹： 7，可反转的驾驶室反转时：b，b，A1，转向臂，转向节臂转向臂，转向杆系统结构，转向杆系统-悬架引导机构的运动协调检查图，转向杆系统-悬架引导机构的运动协调检查图，由运动的不协调感引起的转向干涉量(跳跃/跳跃)在控制范围内转向节臂端点A1是伴随着悬架的振动的O2点的运动轨迹jj，跳跃G/跳跃g，转向节臂端点A1是伴随着拉杆的振动的b点的运动轨迹kk，跳跃H/跳跃h，传动轴的振动比较核，伴随着传动轴的后轮的振动的运动关系，1