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文档简介
1、湖沿特大大桥湖,t形结构回转工程计划结构回转工程计划1、准备标准和范围1.1准备标准1.1国家现行制定标准、铁道部目前公布的建设规范、工程质量检查评价标准、测试程序、安全规定、建设指导和水利、环保产业标准等,符合地方规定和相关要求。1.1.2铁第四勘察设计院设计“DK305 462.560DK306 848.930湖特大桥施工图”和“hangchang客运桥施工参考图”。1.1.3上海昆铁路客运专线杭州到长沙(江西)的引导建设组织设计。1.1.4中国铁路第四调查设计所出版的上海-昆明客运专线杭州-长沙段技术传授。1.1.5我们分部对这座桥址进行调查、调查和了解。1.1.6我的分部根据投入的工程
2、管理、专业技术人员、机械设备等资源情况。1.1.7 铁路营业线施工安全管理办法(铁制2008 190号)、铁路营业线施工 安全管理补充办法(铁制2010 51号)、南昌铁路及营业线施工及安全管理细则(南铁制2008 222号)、南昌铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定dk DK305 462.560DK306 848.930湖泊设计,沿1.2超大型桥梁建设图和hangchang客运专线桥梁建设参考图。2、项目概述、项目概述2.1桥梁站点概述湖位于上饶市玉山县六道乡的super large bridge,桥起点和终点英里为dk DK305 462.560DK306 848.930,全长1386
3、.370m,中心里程为DK306 155.745此桥在DK306 339.280与现有上海-昆铁路相交,倾斜角度为122度,现有上海-昆铁路路基宽度为20.32m,铺装层高度为98.320。这座桥以2-64米的转弯梁横跨这条铁路。3.2不良地质及特殊地质这座桥位于石灰岩地区,岩溶桥的主要不良地质现象桥址没有特殊的地质分布。2.3地面运动参数地震强度:6度中国地震动参数区划图 (GP18306-2001) (50年10%概率),该地区地面运动峰值加速度为0.05g,地面运动反应镨特性周期为0.35S,现场类别:类。3 3、工期安排, 施工期布置3.1计划期 1.8桩基:2011年3月1日至201
4、1年4月23日承台:转盘:2011年5月2日至2011年5月16日下一个转盘:2011年5月17日至2011年5月31日码头:2011年6月1日年8月22日至2011年8月31日t型旋转体:2011年9月1日至2011年9月10日4,人员和机械设备配置, 人员和机械设备配置4.1人员配置建设现场管理人员配置表:序号名称职务学历参考1孔军容项目经理本系2佩什泉项目总工程师本系3万亿伟安全主任大学4万华安全主任大学4万华安全科长大学站联络官5荣岳项目副教授本系6章李实验室负责人本系7号国平大学7号国平技术负责人9号弘学质量史大学10王健工程师本系11周永庆安全12赵成生浦考试队员高13堂健归原材料
5、记者高14郑报员工作人员高15号爱国工分队长高16梁专用保护队员大学现场保护人员高17李海华保护队员高4.2劳动部署计划桥梁档案基础,盖,码头建设组,共30人,具体人员如下: 序列号工作人员内部容量1显示器1正确操作各工艺工作的命令和调整,加强质量控制2钻床8孔,检查和维护机器3模板6是盖和拖把模板4加固工程10是桩基, 承台和桥墩加固绑扎5焊机4钢筋焊接6电气1电气设备安装和安全使用4.3机械设备投入工程主要施工机械设备方案:序号机械设备名称单位编号投入数量注意1钻孔设备台JK-62挖掘机对现代2251 3卡车起重机台QY-252 4装载机台ZL-501 5柴油发电机SC T-30 30kw
6、1 6变压器板S7- GQ401 10钢控制台GT121 11焊机bx-31313 12插件振动器站ZX5010 13空气压缩机站W-3/54 14柴油发电机组XM-3002 15千斤顶泰ZL1006 16混凝土卡车3 17混凝土泵车2 18全站仪1 19级站1 5 5,整体施工方案,整体施工方案第一阶段:工程准备和拆除搬迁工程准备工作主要包括技术准备、材料机械接近准备、现场相关临时设备等。拆除变更是对影响工程的电力、通信、管道线调查等的拆除变更。第二阶段:在现有路基边坡防护工程之前,沿现有路堤坡脚沟渠外侧用钢管围栏进行保护。第三阶段:桩基工程根据设计要求用冲击钻头施工。第四阶段:盖、上、下转
7、盘和桥墩施工该阶段的施工包括上、下球铰安装、旋转系统预制、上转盘三向预应力系统张力,是本项目技术控制和施工的重点和难点之一。步骤5:现浇梁预制和张拉现浇梁施工遵循地基处理、支架安装、底模安装、底板、腹板钢筋加固、钢绞线穿束、内膜安装、屋顶钢筋绑扎等并行施工过程。t结构的沉降、线性控制、模板的支撑刚度是工程的重点和难点。第6步:桥面施工为t形回转后,后续工程对现有线材不再有安全效果,梁体张力完成后,立即进行护栏、电力通信电缆槽的准备工作等。步骤7:t-结构旋转梁张力完成后,对南昌铁路局回转工程封锁点计划进行报告,审查批准后,t-结构旋转将封锁点。步骤8:下降梁各部分的混凝土强度达到要求后,安装支
8、撑并将下降梁就位。步骤9:封闭旋转部分落梁完成后,立即支撑模具,捆钢筋,上下转盘用混凝土封好,桥面铺装施工。t结构工程完成了。6、建设准备、建设准备6.1技术准备6.1.1图纸负责首席工程师主持,工程技术部、安全质量部、各小组的技术负责人、专业工程师熟悉设计地和相关设计数据,正确理解设计意图,现场检查,及时向相关部门报告发现的问题。6.1.2在技术交流开始之前,向局项目部门申请技术传授,对本项目控制点、测量点进行再测试、监督报告。然后,完成导线网络布局,并以书面形式将其交给建筑团队。6.1.3根据实施建设组织设计准备设计文件、规格、指导建设组织设计和现场调查资料组织实施建设组织设计,充分演示和
9、优化建设计划,报告所有者和监督批准情况。6.1.4制定相关制度项目技术、保安及其他管理制度,准备重要工程的工作指示。对本工程的技术难点,重点开发科研攻关计划。6.1.5人力培训该项目为了设计时速350公里的客运专线铁路超大桥,对高标准要求、参与管理、技术人员、桩基工程开工前的安全、技术、质量进行了培训,并下达了技术传授。开工时也将重新教育所有参与人员,每个参与人员都清楚自己在做什么,如何做,并防止盲目工程造成的后患。盖帽和拖把等各工程的相关教育将在工程开始前5天进行相关教育。6.1.6为了确保测量网络测量创建测量的准确性,局项目经理部门将使用GPS GPS GPS GPS GPS GPS GP
10、S定位系统对整个合同部分基点进行位置测量。支部组织测量班,在开工前完成导线的布置,局项目部门完成导线测量控制点的重新测试,并对每个导线测量点进行仔细保护、记录和计算。现在与附近部队联系整理成正式资料,向监督部报告测量结果,等待批准。6.1.7工程考试局意味着中心实验室和我的分部实验室建设完成,考官都到位,进行了相应的分工,开始了初步的考试工作;各种试验机和设备已就位,安装调试完毕,计量检定合格,通过业主验收。试验设备能满足和满足本项目试验工作的需要。实验室已在墙上安装了各种工作系统和管理系统及试验机操作程序,完成了各种考试工作登记表。现在实验室已经通过验收,取得了相关资格。现场范围在1#混合站
11、钢筋加工场建设小型现场实验室,主要测试范围为钢筋试验和混凝土试件的维修和测试台。6.1.8材料准备6.1.8.1钢是a供应材料,根据需要量及时报告材料计划,确认材料是否有计划供应,没有积压,没有短缺。6.1.8.2 a控制和自购材料按照建设单位和设计图要求购买,并根据需求与建设收入一起供应。从益阳县、柳建郡等地开采的沙子资源丰富,储量丰富,其产量和质量都可以满足该工程施工的要求。运输用汽车运送到工地。本区西罗索地区石材比较丰富,工程用石材采用岩西镇、双明镇石场。其产量和质量均可满足本工程要求。运输用汽车运送到工地。6.1.9临时电力我们分科统一计划使用临时电力,并与地方电力部门协商了全馆电力布
12、置,零活结束,电力线路均部署在右,在DK305 900和DK306 700两处分别安装了1000KW变压器,满足现场工程用电力要求。6.1.10临时供水桥址为池塘、小沟分布,水源充足,水质经抽样检查,没有侵蚀一般混凝土,符合可用作建设用水水源的工程用水指标。生活用水是当地居民的饮用水,水质符合生活用水标准。6.1.11临时通信和运输现场主要人员配置移动电话进行内部联系和向上报告。建设队配备了一辆面包车。6.2建设机构沿湖大型桥梁的t形转弯梁是本区域的可管理性项目,专门负责管理领导。有关详细信息,请参阅建设组织机配置:湖桥t-结构旋转梁组织机构项目经理:龚军梁商务部经理:杨杰首席工程师:裴世宽副
13、总经理:王彦龙安全负责人:赵伟信国宏质量检查和李绍斌安全部分在现有线路附近的27#码头上,将保护围栏长度设置为140米(相对于线中心线,每侧70米),并设置警告标志。6.3.2在建筑排水设施基坑开挖时,在基坑周围安装环形排水口,在坑内安装2个1.01.0m集水处,深度为1 .2米,安装了1个集水池,通过水泵将工作坑的水引至地面沟渠排水系统内,下雨天再安装2个排水泵,24小时不间断地排水,确保工作坑没有水。6.4施工方法和技术6.4.1冲击钻孔桩施工需要全套冲击钻孔设备,以避免使用由双缸绞车组成的简单钻头。为了防止冲击振动导致相邻孔壁倒塌或相邻孔影响灌溉的混凝土强度,在开始钻孔之前,相邻孔混凝土
14、的抗压强度必须为2.5MPa。6.4.1.1建设准备钻孔场地应清除杂物,改变软土,压实也要平整。位于浅水、陡坡、淤泥中的场地可以使用岛、枕木或钢铁等基础工作平台。在深水中时,可以插入临时桩,建立固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,在工程工作中能承受所有静态、活荷载,并考虑工程准备情况,安全进出和登船。6.4.1.2埋地钢管直径比桩直径大40厘米,套管深度符合以下要求:黏土不低于1米,沙土不低于2米。表土柔软时,在坚硬的坚硬土层上埋下至少0.5米的管子。海边埋软管,套管周围回填黏土,层层夯实。筒体顶面中心和设计文件位置偏差不超过5cm,坡率不超过1%。如果把岛堆在水里,软管要埋在河床下一米。钻孔
15、时,孔内的水位高于桶底0.5米或地下水位1.5-2.0米。钻孔灌注桩钻孔允许偏差和检查方法应与下表一致。钻孔灌注桩钻孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检查方法顶部位置50毫米1管倾斜1% 2孔中心50毫米3倾斜1%测量检查数量:施工单位全部检查6.4.1.3开挖泥浆池现场情况,根据放坡和4周的管道保护,周边的保护网络。选择和准备好良好的泥浆、膨润土、制造2倍泥浆的混凝土的体积。泥浆的比重渗透到其他地层,可以及时调整。泥浆性能指标如下:泥浆比重:冲击钻头使用管钻时,进入孔的泥浆比重为1.1 1.3;冲击钻头用坚硬的钻头钻孔时,孔底泥浆比重沙黏土不应大于1.3,大漂白剂、卵石层不应大于1.4,岩
16、石不应大于1.2。粘度:一般地层1622s,松散坍落度形成1928s。沙子含量:新泥浆不超过4%。胶体速度:小于95%。PH:大于6.5。6.4.1.4钻孔位置(1)钻头a .安装钻机时,底部必须平整,不能有稳定、位移和沉降,顶部用钢丝绳对称拧紧,钻头不得超过软管中心偏差50mm。B.钻孔开始后,进入者要正确控制,提升机的脚要用短行程钻孔,使刀片的脚有坚固的泥浆皮挡土墙。如果钻超过钻头的全高正常行程,则可以按正常速度钻,具体取决于土质。外部土质柔软,如果发现泄漏,可以举起钻头圆锥,将黏土倒入孔内,向下钻锥冲击,使泥浆紧贴孔壁,堵塞泥浆气孔,稳定泥浆。沙子或松软的土壤钻进时,洞容易塌陷。必须使用平钻锥、控制坑
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