半挂车气路图片ppt课件

1、.,半挂车介绍,技术处设计室 曹晓东,第一部分 电气部分 第二部分 ABS部分 第三部分 灯具照明部分 第四部分 配套件部分,.,第一部分 电气部分,1.半挂车的制动系统用来正常行驶制动、紧急自行制动及驻车制动的装置；当气管路漏气或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时，半挂车可自行制动。 2.牵引车的行车制动系统必须采用双回路的制动系统。 3.挂车与牵引车的配合应采用双管路的充气制动系统。,.,第一节 半挂车电路气路配件及原理介绍,.,1.1 半挂车上的电气路接头示意图,ABS,快速接头（供气）,七芯插座,快速接头（控制）,.,连接主车螺旋七芯线,连接挂车七芯线束,七孔插座,七孔插头,

2、2.1 七孔插座与七孔插头,.,3.1 3桥半挂车ABS （2M4S） 气路接头明细表,.,3.2 气路相关配套件,螺旋气管,快速接头（气握手）,快速接头（插接式）,.,快速接头（插接式）,1,2,3,4,1. 直通接头A：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套； 2. 快速接头牵引车端，通过直通接头A与牵引车空气螺旋管接头； 3. 快速接头挂车端 ，通过直通接头B与挂车气路接口； 4. 直通接头B：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套； 作用：连接牵引车与挂车的气路,.,三通接头A,1,2,2 - M181.5（内锥口）, L=13-15mm 2. M181.5（内锥口）,

3、 L=25-30mm，配带10mm薄螺母 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,三通接头B,1,2,2 - M181.5（内锥口）, L=13-15mm 2. Z3/8（外锥口） , L=25-30mm 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,直角接头A,1,2,M181.5（内锥口）, L=13-15mm 2. M181.5（内锥口）, L=25-30mm 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,直角接头B,1,2,M181.5（内锥口）, L=13-15mm 2. Z3/8（外锥口） , L=25-30mm 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,直通接头A,1,2,M181.5（内锥口）, L=13-

4、15mm 2. M181.5（内锥口）, L=25-30mm 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,直通接头B,1,2,M181.5（内锥口）, L=13-15mm 2. Z3/8（外锥口） , L=25-30mm 备注： L代表接口螺纹有效长度,.,紧急继动阀,1、作用： 用来缩短操纵气路中的制动反应时间和解除制动时间，起加速和快放的作用。 2、工作原理： 1）车辆正常行驶时，从储气筒来的压缩空气使进气阀门关闭，排气阀门开启，输出口和制动气室相通。 2）制动时，从制动阀来的压缩空气，使排气阀门关闭，进气阀门打开，压缩空气进入制动气室系统，达到平衡时，进、排气阀门同时关闭。 3）当解除制动时，进

5、气阀门关闭，排气阀门打开，制动气室系统气压经排气口排入大气，起快放作用。,.,3、我公司现用继动阀型号,继动阀-4孔-半挂带ABS用,继动阀-6孔-半挂不带ABS用,.,4,1,1-2,2,一. 1代表长气口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm； 二. 2代表刹车信号气输出口，接口形式为M181.5（内锥口）, L=13-15mm； 三. 1-2为储气筒接口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm 四. 4代表刹车信号气输入口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm； 备注：阀体上均有1，2，1-2，4数字注明， L代表接口螺纹有效长度，所有接头与

6、阀体配套，出口端按上述要求,紧急继动阀（淄博亿伟）,.,2.2 七芯线束，线束原理接线图,线束与后组合灯连接插接件,线束插接件插头部分,后组合灯插接件插座部分,后雾灯插接件插头部分,牌照灯插接件插头部分,.,2.3 电路原理图,.,2.4 电路接线介绍,.,牵引车上的电气路接头,七芯插座,.,第二部分 ABS部分 标准的系统 = 4S / 2M 标准的电源 = ISO 7638,.,ABS控制器（4S2M）,1,4,3,2,一. 1代表刹车信号气输出口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm； 二. 2代表刹车信号气输出口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm；

7、三 3为储气筒接口，接口形式M241.5（内锥口）, L=13-15mm 四. 4代表刹车信号气输入口，接口形式M181.5（内锥口）, L=13-15mm；,传感器接口,备注：a. 阀体上均有1，2，3，4数字注明，1口2个出口，2口4个出口。当3口与车前进方向一致式，1口接1桥2个 气室，反之接3桥2个气室。 b. L代表接口螺纹有效长度，所有接头与阀体配套，出口端按上述要求,.,ABS传感信号线,1,2,传感信号线插头，接车桥ABS接口 2. 传感信号线插孔，接ABS控制器接口 备注： 4根线与4S对应,三桥半挂车连接2，3桥车轴对应车轮,.,ABS电源线,1,2,ABS插头，接车桥AB

8、S端对应电源接口。 ABS电源插孔，接主车7638电源。 主车如没有7638电源，则需要把3对应的接口与主车相应的部分连接 备注： 4根线与4S对应,3,.,1 ABS系统安装步骤： 1.1将系统安装到车辆上，ECU/阀体组件（包含ECU和ABS继动电磁阀）安装在半挂车车架上。ECU/电磁阀总成作为一个整体，通过电磁阀左右两边的凸台使用合适的螺栓固定在支架上。 1.2 气管路图安装 1.2.1严格按照规定将气动管路连接。如下图,.,挂车ABS气路连接及原理图,.,1.2.2 管路 3、对轮胎的冲击载荷小，增加轮胎的使用寿命； 4、降低车辆对路面的冲击，对公路起到保护作用； 5、装有车身高度调节

9、阀，在空载和满载时使车身保持在 同一设定高度。,.,前支架,车轴,钢板弹簧,气囊,后支架,高度阀,减震器,.,1、活塞 2、缓冲块 3、气囊 4、上盖板,.,1.作用：用来支撑摘挂后的半挂车前部载荷的装置。 2.结构：由底座、拉杆传动机构、内方管、外方管、变速箱、操纵摇把等构成。 3.分类：分单动、联动（单动支腿每个都有一摇把，而联动的只有一个在右边），8T、28T之分，我公司的支腿主要由富华、约斯特、镇江宝华提供),第六节 支撑装置,.,1.支承装置型号尺寸,2.单动、联动区分 单动支腿是指两边单独操作，有两根摇把的，每根支腿上都有齿轮箱的。 联动支腿是指1边操作两边起的，只有1根摇把，是有1根带齿轮箱