《机械设计》试题

1、构造设计一、单项选择题(共30分，每个小问题2分)1.v带的型号根据C选择.A.传输功率b .转速C.计算小滑轮的功率和转速直径2.链条节数应为b(链轮齿为奇数)A.奇数，偶数5的倍数和3的倍数3.在键连接的设计中，键的长度主要根据d来选择A.传递扭矩的大小。安装和使用条件C.轴直径尺寸和轮毂长度4.对于普通螺栓连接，拧紧螺母时，螺栓上的载荷为d。A.压力扭矩C.张力和扭矩5.在齿面硬度HB350HBS的闭式钢齿轮传动中，主要失效模式是贝氏体(A.齿面磨损(开式齿轮)b .齿面点蚀(闭式齿轮)C.齿面胶合(主传动齿轮)d .齿轮断齿6.在以下四种类型的滚动轴承中，_ _ _ _ _ _ _ _

2、 _ _ d必须成对使用。A.深沟球轴承.圆柱滚子轴承C.推力球轴承圆锥滚子轴承7.普通平键的主要缺点是A.工作面被压碎或钥匙被切断。b .工作面被胶合损坏C.工作面过度磨损。钥匙弯曲并断裂8.当皮带传动工作时，如果小皮带轮是驱动轮，皮带的最大应力出现在皮带c上A.进入大滑轮。离开大滑轮C.进入小滑轮(紧边)，离开小滑轮9.根据轴的轴承情况，A轴称为旋转轴。A.承受弯矩和扭矩(旋转轴)b .只承受弯矩，不承受扭矩(心轴)C.只承受扭矩，不承受弯矩(传动轴)。承受较大轴向载荷10、在轴向载荷下拧紧螺栓连接，为了保证连接的紧密性，防止承受载荷后接头表面出现裂纹，应使B.A.残余预紧力F1应小于零。

3、残余预紧力F1应大于零C.残余预紧力F1应等于零。预紧力F0应大于零11、在普通圆柱蜗杆传动中，如果其他条件保持不变并增加蜗杆头的数量，会使一.A.传动效率提高。蜗杆强度提高C.传动中心之间的距离增加。蜗杆圆周速度增加12.标准齿轮的齿廓系数YFa取决于B.A.齿轮模数。齿轮齿数C.齿轮宽度。齿轮精度13.在蜗杆传动的设计中，除了模数的标准化外，还规定了蜗杆直径d1的标准，其目的是B.A.限制加工蜗杆的刀具数量B.限制加工蜗轮的刀具数量，促进刀具标准化C.为了组装方便D.为了提高加工精度，14.滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中b轴承的寿命。A.99% b90 % c95 % d50 %1

4、5.链条传动中作用在轴上的压力小于皮带传动中的压力，这主要是由于C.A.这种传输只用于传输小功率。链条质量大，离心力大C.啮合传动不需要很大的初始拉力。当传递相同的动力时，圆周力很小16.在轴的结构设计中，轴的所需直径可根据a进行初步估算，a为轴截面的最小直径。A.轴上的扭矩。轴上的弯矩C.轴上零件的装配方案。轴上零件的定位要求17.不完全液体润滑滑动轴承，验算是为了防止轴承B.A.过度磨损。过热会产生胶合C.塑性变形d .疲劳点蚀18.为了提高蜗杆传动的效率，在润滑良好的情况下，最有效的是使用(b)A.单头蠕虫C.大直径系数蜗杆d .提高蜗杆速度n119.在滑动轴承材料中，c通常仅用作双金属

5、轴瓦的表面材料。A.灰铸铁铸造锡青铜巴氏合金铝基轴承合金20.在一定的速度下，为了减少链传动的不均匀运动和动载荷，c。A.增加链条节距和链轮齿C.减少链条节距并增加链轮齿21.普通平键的横截面尺寸(bh)通常从根据(a)的标准中选择。A.轴的直径。传递扭矩的大小C.传输功率大小22.对于温度变化小的短轴，考虑到其结构简单，轴承部件的轴向固定应采用a。A.两端是固定的。两端是游动的。一端是固定的，另一端是游动的23.与齿轮传动相比，B不能作为蜗杆传动的优势。A.传输顺畅，噪音低，传输效率高C.能产生自锁大传动比24.在不同类型的滚动轴承中，d轴承可以同时承受轴向载荷和径向载荷，必须成对使用。A.

6、n级，B6级，C5级，D 7级二、真假(共10分)1.弹性滑动和滑动都是皮带和皮带轮之间的相对滑动，所以弹性滑动和滑动都是皮带传动的失效形式。()2.在平键连接，平键的两边是工作面。()3.润滑油的粘度与温度有关，并且随着温度的升高而增加。()4在蜗杆传动中，由于蜗轮工作次数较少，所以使用强度较低的有色金属材料。()5液体摩擦滑动轴承的油槽应在轴承区域打开，这样当润滑油进入轴承时，可以立即润滑。6.平键的主要破坏形式是工作面被压碎()7.V型传动运行一段时间后，由于皮带的塑性变形和磨损，它会松弛，因此应该拉紧()8.当设置链传动时，紧侧在顶部，松侧在底部。()9.为了避免咬边，标准直齿轮的齿数

7、为Z=17 ()10.为了限制涡轮滚刀的数量并使其标准化，分度圆的直径d和直径系数q都是标准值()11.十字滑块连接器和普通滑块连接器都是柔性连接器()12.摩擦是一个不可逆的过程，导致能量损失和摩擦面损失。()13.边界摩擦的膜厚比=1，混合摩擦的膜厚比13，流体摩擦的膜厚比3414.在螺纹连接中，锁紧的基本问题是防止螺纹副在加载时相对转动。主要的防松方法可分为摩擦松驰和机械防松。()15.链传动传动比的变化与链轮周围链条的多边形特性有关()16.设计和计算皮带传动的必要条件是小皮带轮的速度17.在设计一般齿轮传动时，通常只根据保证齿根弯曲疲劳强度和保证齿面接触疲劳强度两个标准进行计算。18

8、.载荷系数包括使用系数、动载荷系数、齿间系数和齿向系数19.系列钢丝的结构形式第三，问答问题(每个小问题扣5分，共20分)1.为什么螺纹连接经常需要锁紧？根据锁紧原理，螺纹连接的锁紧方法有哪些？2.设计链传动时，选择齿数和节距时应考虑哪些问题？3.流体动力润滑的必要条件4.联轴器和离合器的区别5.简要描述皮带传动的弹性滑动和滑移的原因，以及本质区别。第四，计算题(2个小问题，共20分)1.1如下图所示，一个已知油压p=1.6N/mm2、D=160 mm的钢制液压缸使用8个液压缸螺栓用于连接。根据密封要求，压力容器的残余预紧力为1.8，即螺栓的轴向工作载荷。另外，螺栓材料的屈服强度为ss=306

9、，安全系数可为3。尝试计算气缸盖连接螺栓的最小直径d1。(本主题10分)1.2压力容器盖螺栓组连接如图所示，已知容器直径D=250mm毫米，内置有一定8个M12 (=10.106毫米)普通螺栓沿法兰圆周均匀分布材料的容许拉应力，螺栓的相对刚度，按紧性能要求，残余预紧力=1.6，即螺栓的轴向工作载荷。试计算：螺栓组该连接允许容器中液体的最大压力和每个螺栓连接所需的预紧力。2.1一对角接触球轴承反向安装(安装时宽边彼此相对)。径向力FrI=6750N牛顿，FrII=5700N牛顿，外部轴向力FA=3000N牛顿，方向如图所示。试着找出两个轴承的等效动载荷PI和PII，判断哪一个轴承的使用寿命较短。

10、注意：内部轴向力Fs=0.7Fr，e=0.68，当 e时，X=0.41，Y=0.87，当e时，X=1，Y=0，(本主题10分)2.图2显示了由一对角接触球轴承支撑的轴系。轴承相互面对。已知两个轴承的径向载荷分别为Fr1=2000N牛顿和Fr2=4000牛顿，作用在轴上的轴向施加载荷FAE为1000牛顿，轴承内的附加轴向力Fd计算为Fd=e Fr。当轴向载荷与径向载荷之比FA/FR E，x Y=0.87，当Fa/Fr e，X=1，Y=0，e=0.68，载荷系数fp=1.0时，试计算：(1)计算轴向载荷Fa1和Fa2两个方位的；(2)计算两个轴承的等效动载荷P1和P2，判断哪一个轴承使用寿命较短。第五，压力分析问题(这个问题10分)图为螺旋圆柱齿轮-蜗杆传动，齿轮1由电机驱动。众所周知，蜗轮的齿旋转方向是左旋的，其旋转方向如图所示。试着确定(1)蜗杆3的旋转方向和旋转方向。(4分)(2)为了最小化中间轴上的轴向力，找到斜齿轮1和斜齿轮2的螺旋方向。(2分)(3)分别画出齿轮2和蜗杆3啮合点的圆周力、轴向力和向心力的方向。(4分)第六，结构得到纠正(本主题扣10分)下图显示了斜齿轮、轴和轴