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文档简介

1、,钱江通道第五合同段等截面现浇箱梁施工安全方案,江西省路桥工程集团有限公司 钱江通道及接线工程南接线段第五合同项目经理部 二零一一年八月,一、工程概况,二、编制依据及原则,五、安全应急预案,四、安全保证体系,三、主要安全隐患及事故分析,六、文明施工与环境保护措施,一、工程概述 钱江通道第五合同段起、终点桩号范围为K24+724.9K27+070.3,全长2345.4m,全线为高架桥。上部共21联:3(330)m+(45+75+45)m+(330)m+(428.625)m+3(430)m+2(330)m+(40+60+40)m+(431)m+(426.725)m+3(430)m+3(330)m+

2、(45+75+45)m,除(45+75+45)m和(40+60+40)m采用变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁外,其余均采用等截面预应力砼整幅现浇连续箱梁。 桥墩伸缩缝处设置D160型模数式伸缩缝。现浇连续箱梁均采用球形钢支座。 本桥平面位于圆曲线(起点桩号:K26+284.534,终点桩号:K26+542.710,半径3000m);缓和曲线(K24+556.5K24+956.5,K25+884.534K26+284.534,K26+542.710K27+192.710),桥面横坡除超高段(K24+616.501K24+756.501,K26+942.710K27+082.710)外均为双向2%。

3、,二、编制依据及原则 2.1编制依据 钱江通道及接线工程南接线段施工招标文件; 钱江通道及接线工程南接线段第05合同段施工投标文件 ; 钱江通道及接线工程第五合同施工图设计文件; 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011); 公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004); 公路工程施工安全技术规程JTJ0761995; 浙江省交通规划设计研究院图纸会审答疑报告、技术交底报告; 项目公司、建设指挥部有关文件规定。,2.2编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,认真贯彻业主或监理工 程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。 2、严格遵守招投标、合同文件明确的

4、设计规范,施工规范和 质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法人管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、强化精品意识,优质、安全、按期完成本工程建设。 7、确保本合同段各等截面预应力现浇连续箱梁施工的安全生产,有效地防范事故的发生,保障人民群众生命财产安全,维护公共利益和社会秩序,促进本合同段公路事业全面、协调、科学和可持续发展。 8、第1、

5、2工区采用平行流水作业及均衡施工方法,严格控制施工进度,确保施工工期。,3.1、主要安全隐患及事故原因分析 危险源识别,上人爬梯倾倒; 高空作业工人的安全问题; 不当操作事故(闪失、碰撞等); 施工用电、电气焊等的安全问题; 支架上操作平台的安全问题; 现浇支架稳定性安全问题 吊装施工作业安全问题;,3.2危险因素分析 上人爬梯倾倒,构架缺少必须的结构杆件,未按规定数量和要求搭设稳定杆件等; 在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连柱件等; 爬梯承载能力不足或设计安全不够与严重超载; 爬梯未设置垫脚石或地基因泡水而失去承载能力; 上人爬梯整架倾倒、局部垮架,砸伤工人或路过行人等。,3.3高空作业

6、操作工人的安全问题,高空作业人员未系安全带; 作业层未按规定设置围挡防护; 因作业人员站位不当而被挖机或吊钩碰撞或闪失等。 施工人员高空抛掷构配件,砸伤工人或路过行人; 箱梁端头模板安装不牢或意外碰落,砸伤工人或路过行人;,不当操作事故(闪失、碰撞等),用力过猛,致使身体失稳; 拥挤碰撞; 集中多人搬运或安装较重构件。,施工用电、电气焊等的安全问题,施工现场临时用电线路私自乱拉乱接; 没正确佩戴安全防护用品伤人,如电焊绝缘手套; 无证上岗; 电缆线老化或电缆线接头未用绝缘胶布包紧伤人。,3.4支架上操作平台的安全问题,操作平台没有挂设安全网; 操作平台上堆放过多的施工临时设施; 操作平台上木板

7、破损腐烂; 操作平台上未满铺走道板。,3.5现浇支架稳定性安全问题,支架地基处理不规范; 支架地基排水不畅; 门架搭设时自由端过高,未及时加设水平及斜撑钢管; 架子工无证上岗; 钢管桩安装时倾斜,导致支架稳定性不足; 贝雷梁破损太严重; 支架上方荷载集中过于严重; 支架水平及斜撑钢管未按搭设要求搭设;,吊装施工作业安全问题,由于地面不平坦,斜面摆设吊机,导致吊机侧翻伤人; 不规范吊装,如超载吊装、斜吊等,可能碰伤人或其他物体; 吊装钢丝绳安全系数不够,对施工爬梯安装、使用、拆卸进行监控,检查施工爬梯和施工平台使用的构配件材料的材质是否符合要求; 检查施工爬梯搭地基是否压实,是否存在不均匀沉降;

8、 检查施工所需的作业平台和施工爬梯的安全网是否完整; 检查施工爬梯和施工平台的构架和防护设施是否可靠安全; 检查施工爬梯和施工平台是否按规定设置连接杆件和稳定杆件; 检查施工爬梯和施工平台搭设、使用和拆除是否按要求进行,坚决制止乱搭、乱改和乱用情况; 检查施工爬梯上下班期间的交通秩序情况。,对特种作业进行监控,检查特种作业人员防护用品佩带情况; 检查特种作业人员身体状况; 检查架子工、焊工、司机等特种作业人员是否有作业操作证; 检查作业人员对安全操作规程的掌握情况; 检查支架上方临边防护、安全标志标牌是否符合规范要求。,3.6对施工机具的安装、使用、拆卸进行监控,检查塔吊等机具是否具备有CMA

9、资质单位出具的检验合格证; 检查塔吊的吊钩和吊环是否有焊接、补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换; 检查钢丝绳是否和吊件相匹配,钢丝绳是否被检验合格; 检查吊车是否正确吊装:禁止斜吊;禁止超载吊装;禁止雨天吊装;禁止在风力超过六级时候吊装; 检查绑扎构件的吊索是否经过计算,绑扎方法应正确牢靠;,对施工机具的安装、使用、拆卸进行监,检查吊吊装的安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备; 检查塔吊回转半径、起吊高度、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求; 检查起吊重物是否长时间悬挂在空中,严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降

10、落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修;,对现浇支架进行监控,检查钢管立柱底部及斜撑焊缝质量; 检查支架顶面高程是否符合设计要求; 检查支架预压过程中的变形是否在计算容许要求内; 检查支架下方安全网,警示牌是否挂设完全; 按设计要求检查支架地基处理情况; 检查支架搭设间距,水平、斜撑钢管排数是否符合专项施工方案要求; 检查支架上下可调托座自由端长度是否在规范容许范围内; 检查支架所有扣件是否紧固; 检查支架地基排水是否顺畅; 检查所用门架、贝雷梁、钢管是否符合设计及使用安全性要求; 支架预压过程中,严格按照预压要求及步骤对支架承载力及变形情况进行监控。,3.7对跨左十四线及各乡村道路处

11、的交通安全进行监控,检查专职交通安全员是否到位; 检查交通标志、标牌、警示牌、警示灯是否规范、位置合理; 检查附近钢管是否有被车辆撞击; 检查附近支架基础在车辆荷载震动过程中的沉降是否符合规范要求,4.1安全保证体系,安全生产方针 严格按照国家建设工程施工安全管理条例要求,贯彻“预防为主,安全第一”的方针,树立全员安全意识。,4.2建立健全施工安全保证制度,项目部建立工地安全生产领导小组,由项目经理担任组长 加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故、中毒等事故发生。 坚持“管生产必须管安全”的原则 加强施工现场的安全防护 必须编制安全技术措施项

12、目经理部每月组织有关工程技术人员、专兼职安全员、班组长等参加的综合检查,对查出隐患作好记录,并限期整改完成。 项目经理部根据台风、暴雨等灾害较大的气候预报,不定期地组织检查,及时排除安全上的隐患。 加强安全生产教育,提高全员安全素质,4.3确保施工安全的对策措施 施工现场安全管理措施,施工现场和各种施工设施、管道线路等,均需符合防洪、防火、防台风等安全要求。 施工现场存放的设备存放整齐,通道畅通 频繁交叉路口,派专人指挥,危险地段要设醒目的警示标志牌,夜间设红灯警示。 建立配套的监测系统 加强检查,4.4现浇支架安全措施,各类脚手架,贝雷梁,钢管桩等料具使用前应进行检查选料, 不合要求的料具,

13、不得使用。 脚手板铺设宽度不小于1.2m,并必须铺满,铺设不允许有空隙,脚手板搭接时,其搭接长度不短于20cm;对接时需用木块钉牢。 搭设支架时,边缘立柱应用钢管连接两角,防止失稳。 支架四周应形成八字形支撑,防止倾覆。 支架上的操作平台需铺设木板,并设置安全网进行防护。 搭设支架完毕后,必须挂安全网,防止人、物坠落。 在拆除脚手架之前,要在周围一定距离有范围内设置警戒标志,并设专人警戒,任何人不允许进入警戒区。,4.4现浇支架安全措施,拆除时,应按自上而下的顺序,做到一步一清,不准上下同时作业。 拆除脚手架联系杆、剪力撑时,先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下拆杆子。 拆除下来的脚手杆

14、、脚手板、钢管、扣件等材料,向下传递或用绳吊下,不允许往下投扔,并及时清理,运送到指定地点存放,带钉子的木料要先拔除或打平,防止钉子扎脚事故。,4.5高空作业施工安全措施,遇有恶劣天气影响施工安全时,禁止进行高空、起重作业。 箱梁模板等施工设备、器具拆放时必须放倒放置与可靠位置,施工现场临边不得有悬空物体。 高空作业必须设置安全网,作业人员必须系好安全带、戴好安全帽,架子工必须身挂保险绳。 派专人对施工扶梯交通秩序进行管理,施工行人在施工扶梯上行走时不得随意乱跳,上下班必须有序上下扶梯,不得争抢、拥挤。 施工上扶梯四周挂设绿色安全网、安全标志标牌。 现浇箱梁施工时先做好翼缘板、梁端等四周临边维

15、护,并挂设安全网、安全警示标牌。,4.6跨左十四线及各村道安全措施,在此地段按规定在门式通道上方和两侧设置交通标志、标牌,夜间设红灯警示。 在门式通道上方醒目位置悬挂车辆限高标志。 项目派专职交通安全员对该地段交通安全进行24小时轮流值班指挥。 在道路两侧距离门式通道50米位置设置交通告示牌、交通反光标志牌、红绿闪光灯,4.7后张法预应力张拉施工安全措施,预应力张拉前必须对张拉操作人员进行操作和安全技术交底。 张拉必须派经过培训合格获得操作证的人员进行。 张拉前必须对张拉机具、油管等设施进行检查。 预应力张拉过程中在张拉千斤顶正前方不许站人且必须设置挡板,防止夹片飞出及断丝飞出伤人。 张拉过程

16、中听到异常声响时,首先油泵必须停止进油,待施工人员对张拉千斤顶、锚具、锚垫板、夹片、限位板等进行检查,如无异常可继续张拉。,4.7后张法预应力张拉施工安全措施,张拉过程油管附近不许站人,防止油管爆裂。 张拉油泵邮箱内必须加专用张拉油,严禁加水、模板油灯以防杂物堵塞油管。 张拉完成后对多余钢绞线的切除必须用砂轮切割机进行,严禁用电弧焊、气割的方式切除。 张拉完成后压浆前应对真空泵、压浆机等设备进行检查。 压浆时严禁人靠近压浆管,防止压浆管爆裂。,5.安全应急预案 5.1编制依据,国家和各级地方有关职业健康安全的法律、法规 国家和各级地方有关职业健康安全的条例、规定 有关职业健康安全的规范、标准

17、企业、上级系统有关职业健康安全的规定 公司环境和职业安全卫生管理手册 公司环境和职业安全卫生管理程序文件,5.2职业健康安全管理方针与目标 环境与职业健康安全管理方针,营造安全、健康、文明、洁净的人文环境,持续提高施工管理水平。 职业健康安全目标“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,5.3应急准备,应急工作的组织及相应职责 编制重大事故安全应急救援预案 项目经理部应急组织与物资设施准备 应急组织措施 本项目应急小组人员岗位职责 物资准备 项目应急响应的信息资源,5.4应急预案 应急范围,因高空坠落、物体打击、机械伤害、触电及坍塌而造成重大安全事故; 台风、水灾、地震等自然灾害而造成人员伤害

18、; 重大机械事故和各种急性中毒事故。,5.5伤亡事故的预防,伤亡事故的预防原则 为实现安全生产,预防死亡事故的发生必须要有全面的综合性措施,实现系统安全,预防事故和控制受害程度的具体原则大致为: 伤亡事故预防措施 伤亡事故预防,就是要消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。 A.消除人的不安全行为,实现作业行为安全化 B.消除物的不安全状态,实现作业条件安全化 C.实现安全措施必须加强安全管理,5.6施工现场急救 急救步骤,调查事故现场,调查时要确保无任何危险 初步检查伤病员 呼救 降低并发症状和伤残率,5.7施工现场具体急救方法,一般伤员的现场救治 在出事现场,立即采取急救措施,使伤员尽快与致伤因素脱离接触,以避免继续伤害深层组织。 严重

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