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文档简介
1、毕业论文论文主题:中国中小企业第三方物流的发展学科专业:物流管理学生:张国健学号33600909525252525252535353535353535353535353535353535353535指导老师:李实目录关于3 -1 .第三方物流的基本概要- 4-1.1概念-4-1.2第三方物流的特征- 4 -2 .中国中小企业第三方物流的制约因素- 5 -3 .第三方物流的市场现状-6 -4 .我国中小企业的第三方物流- 7-4.1我国第三方物流的基本方式- 7 -4.2中国中小企业第三方物流的发展战略- 7 -4.3战略的选择- 8 -4.3.1成本领导战略适合有实力的企业.4.3.2集中化战
2、略适用于具有一定优势的企业9 -4.3.3起步晚的新企业最希望的是差别化战略.-9 -4.3.4物流企业差异化战略选择的基本想法.5 .我国第三方物流的发展趋势11 -6 .我国第三方物流的利害分析- 13-7 .我国第三方物理的发展前景- 14-8 .我国第三方物流发展的重要意义- 14-8.1第三方物流是企业生产发展的前提保证- 14-8.2第三方物流可以改善我国的经济运行,实现质量提高- 15 -8.3发展第三方物流可以节省企业费用,减少资本积压- 15 -8.4第三方物流减少企业库存,降低成本- 15 -8.5第三方物流可以提高企业形象- 15-8.6能提高企业经营效率-15-9 .我
3、国第三方物流的发展构想- 15-9.1加快产权制度改革,激发企业活力-16-9.2以信息技术应用为核心,加强基地建设- 16-9.3培育有国际竞争力的物流集团,实施集约化经营-16-9.4加强增值服务,发展战略同盟关系- 17-9.5重视物流人才培养,实施人才战略。. 17总结- 18-感谢- 18-参考文献.19-摘要近年来,随着我国第三方物流的迅速发展,市场经济体制的完善和企业改革的深化,企业的自我约束机制被加强,物流服务的需求越来越大。 特别是我国中小企业对物流重要性的认识也在逐渐深化。 专业化、多功能第三方物流需求日益增加。 本文基于我国当前中小企业的实际情况和我国第三方物流的发展主要
4、从我国中小企业的物流业、市场现状、第三方物流未来发展构想等方面进行分析。关键词:第三方物流、发展战略、现状、战略意义、发展构想1 .第三方物流的基本概要1.1概念第三方物流、英语表达为Third-PartyLogistics、简称3PL、简称TPL,对“第一者”的发货人和“第二者”的发货人。 是第三方专业企业负责企业物流活动的物流形态。 以合同为制约,为顾客提供以同盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 随着信息技术的发展和经济全球化的趋势,越来越多的产品在全球流通、生产、销售和消费,物流活动越来越庞大复杂,第一,双方的物流组织和经营方式不能完全满足社会需求,同时为了参加全球竞争,企
5、业建立核心竞争力于是,第三方物流诞生了。 我国最早的理论研究之一是第三方物流:模式和运营。 3PL不是第一者或第二者,通过与第一者或第二者合作提供专业的物流服务,不拥有商品,不涉及商品买卖,制约合同,向顾客提供基于合作的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 最常见的3PL服务包括物流系统的设计、EDI能力、报告管理、货物运输、承运人的选择、货物费、海关代理、信息管理、仓库、咨询、运费支付、运输谈判等。 服务业的方式一般与企业签订一定期间的物流服务合同,所以第三方的物流被称为“合同物流”。第三方物流内部的配置通常分为两种:基于资产的供应商和非资产的供应商。 对于资产基础的供应商来说,他们有自己
6、的运输工具和仓库,他们通常是实际进行物流作业的。 以非资产为基础的供应商是管理公司,不拥有或租赁资产。 他们提供人才和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。 广义的第三者物流可以定义为两者的结合。 第三方物流在其专业化、规模化等优势对分组企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流产业形成和重建等方面发挥着很大作用,已成为21世纪物流发展的主流。1.2第三方物流的特征从发达国家的物流业状况来看,第三方物流在发展中逐渐形成鲜明的特征,突出在第三方物流这五个方面(1)有关合同化。 首先,第三方物流以合同形式规范物流运营商与物流消费者的关系。 物流经营者根据合同规定的要求,提供多功能全方位
7、一体化的物流服务,管理合同提供的物流服务活动及其过程。 其次,第三方物流发展物流联盟也以合同的形式明确了各物流联盟参加者之间的权利和权利的相互关系。(2)服务的个性化。 首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需求者根据企业形象、业务流程、产品特征、客户需求特征、竞争需求等方面的不同要求,提供符合目的的个性化物流服务和增值服务。 其次,从事第三方物流的物流经营者也需要在市场竞争、物流资源、物流能力的影响下形成核心业务,加强提供物流服务的个性化和特色化,增强物流市场竞争能力。(3)功能专业化。 第三方物流提供的是专业的物流服务。 物流设计、物流操作过程、物流技术工具、从物流设施到
8、物流管理都要体现专门化和专业水平。 这是物流消费者的需要,也是第三方物流本身发展的基本要求。(4)管理系统化。 第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流必须建立现代管理体系以满足运行和发展的基本要求。(5)信息的网络化。 信息技术是第三方物流发展的基础。 在物流服务过程中,信息技术的发展实现了信息的实时共享,促进了物流管理的科学化,大大提高了物流效率和物流利益。2 .中国中小企业第三方物流的制约因素目前,我国制约第三方物流发展的因素有以下几个方面:中小工业企业在国家“放小”扶小政策的指导下,进行改革和新机制的规范运行的变更,国家对中小工业企业的信用金融政策和
9、引导中小企业调整、改革和发展的主要措施,成为市场竞争、社会发展变化影响中小企业外部环境的因素。 但中小工业企业长期采用“大而全”小而全”的生产模式和经营观念,物流活动及其组织管理呈分割和关闭情况,一定会对第三方物流发展产生内在的重要影响,主要表现为1 .观念的影响。 中小工业企业一般实行单一的生产管理,企业经营范围关闭,进入市场和社会的一体化模式不足,习惯传统企业的储藏方式,不断生产,减轻运输,形成现代物流管理思想困难,第三方物流存在认识上的障碍,是影响第三方物流发展的根本因素。2 .结构的影响。 中小企业的量虽然大,总规模不小,但组织和产业结构不合理,在低水平上反复建设,投入,相当多的行业产
10、品供给比要求大,结构上过剩,普遍产业关联度低,社会化、专业化分工合作不足,影响第三方物流发展的重要3 .技术要素。 信息产业向中小企业注入了大量的高科技,但资源和技术构成不合理,设施设备老化普遍存在,物流技术水平低,难以满足现代化专业物流发展的需要,是影响第三方物流发展的主要因素。4 .管理因素。 许多中小工业企业缺乏比较科学的内部管理制度,缺乏管理组织能力,在生产管理上处于混乱状态,在组织经营上处于无序状态。 产前没有市场调查,没有严格的成本计算,生产中没有生产管理,没有营销战略,产后没有售后服务,是制约第三方物流发展的基础因素。5 .人才的要素。 中小企业存在员工素质低、知识构成不合理、人
11、才不足、创新能力不足的情况,是制约第三方物流发展的核心因素。3 .第三方物流的市场现状第三方物流是通过物流途径由中间人提供的服务,中间人以合同的形式在一定期间内提供企业所需要的物流服务的全部或一部分。 第三方物流提供商是一家管理、控制和提供物流服务工作给外部客户的公司,他们在产品供应链中不占地位,只有第三方,而通过提供一系列物流活动为产品供应链提供服务。现代意义上的第三方物流是一个具有约1015年历史的行业。 在美国,第三方物流业还处于产品生命周期发展期的欧洲,特别是英国,第三方物流市场被认为在一定程度上已经成熟。 欧洲现在使用第三方物流服务的比例约为76%,美国约为58%,需求依然增加。 研
12、究表明,24%的欧洲和33%的美国非第三方物流服务用户积极考虑使用第三方物流服务的62%的欧洲和美国72%的第三方物流服务用户认为他们在三年内有可能增加第三方物流服务的运用。 有些行业观察者已经估计了市场规模,美国的第三方物流业整体有相当于4200亿美元的市场规模,欧洲最近的潜在物流市场规模估计约为9500亿美元。由此可见,世界第三方物流市场潜力大,具有渐进和高增长率的特征。 这种情况使第三方物流业拥有大量的服务提供者,许多第三方物流服务公司由传统的“内物流”业发展起来,如仓储业、运输业、空运、海上运输、货物运输代理店和企业内物流部等,根据顾客的需求,成功地提供各自的特色服务。 美国现在有数百
13、家第三方物流公司,其中很多公司最初不是第三方物流服务公司,而是逐渐进入这个行业。 第三方物流的服务内容现在集中在传统意义上的运输仓库范畴,运输仓库企业对这些服务内容有着深刻的理解,对各个服务内容有一定的经验,重要的是有机地组合这些各个服务内容,提供物流运输的整体方案。 西方发达国家第三方物流的实践中,应关注以下几点第一,物流业务范围扩大。 商业机构和各大公司面临越来越激烈的竞争,需要把主要能源集中在核心业务上,把运输、仓库等相关业务环节交给更专业的物流企业,以谋求节约和效率,而物流企业为了提高服务质量,扩大业务范围,提供辅助服务第二,许多成功的物流企业根据第一者、第二者的谈判条件,分析自己管理
14、的运营成本和代理费用,利用自己管理和代理两种方式,提供客户定制的物流服务第三,物流产业发展潜力大,发展前景广阔。物流业在二战后迅速发展,取决于社会生产力的发展水平。 二战后企业内部生产水平的进一步下降意味着随着库存管理实现了生产与分配之间的“零库存”优化,原材料、零部件和零部件的准备时间应该大幅减少。 同时,随着全球经济一体化进程的迅速发展和新兴市场的形成,企业不得不采用全球战略,寻找他们的资源,将越来越多的产品作为全球产品在世界上销售。 这些需求成为物流发展的原动力,其中企业内部生产水平下降是主要原因。 同时,为了参加全球竞争,企业需要降低产品成本(包括生产成本和销售成本),降低库存(包括仓
15、库和运输中的库存),增加利润的企业要求准确及时的信息,提高整个供应关键流程的可视性。 第三方物流提供者为了企业解决上述课题,越来越多的企业选择了物流业务的外派。4 .我国中小企业的第三方物流. 4.1我国第三方物流的基本方式根据国外发展物流的道路和中国物流发展的基本实践,中国发展第三方物流的基本方式大致可以分为以下几个方面物流企业发展第三方物流有两种基本方式首先,考虑渐进发展,在自己的物流业务中不断增强力量,积累资源和运营管理经验,发展为专业物流集成经营者,为中小企业提供全面的物流服务。其次,考虑飞跃发展,通过联盟合同与中小企业进行资源整合,迅速扩大物流能力,成为超常规专业化的第三方物流企业。(一)政策途径。 物流企业面向中小企业发展第三方物流有一定的障碍,各级政府要制定奖励政策,给予积极的指导,从信用、金融政策等方面建设有利于发展的政策环境,切实支持中小企业的积极重组和资源力的发挥,促进第三方物流在中小企业的发展。(2)市场渠道。 随着中小企业的发展,物流需求在增加。 物流企业必须深入研究中小企业物流的发展规律,引导需求,迅速有效地牵引第三方物流的发展。(3)企业渠道。 物流发展能创造价值和利益,是以物流企业为
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