第7讲 气门与气门座的检修_第1页
第7讲 气门与气门座的检修_第2页
第7讲 气门与气门座的检修_第3页
第7讲 气门与气门座的检修_第4页
第7讲 气门与气门座的检修_第5页
已阅读5页，还剩11页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、气门与气门座的检修,气门组检修,1、通常用如图所示的专用工具拆装气门组。,气门的检查,1.检查气门外观,检视气门锥形工作面及气门杆的磨损、烧蚀及变形情况，视情更换气门。,2.气门测量,B:用内径千分表检测气门导管内径测量点为气门导管的四等分点处。,A:用千分尺测量气门杆直径测量点如图所示：距气门底部26、52、78mm处测量。,C:求出其测量值的差,算出其间隙,如果在规定限定值以上就更换气门或导管。,D:检查气门接触带宽。,接触面宽度一般进气门为1.0-2.0mm，排气门为1.5-2.5mm。,奇瑞A5维修资料。,气门出现下列耗损之一时，应予以换新：轿车气门杆的磨损大于0.05mm，载货汽车气

2、门杆的磨损大于0.10mm，或出现明显的台阶形磨损。气门头圆柱面的厚度小于1.0mm。气门尾端的磨损大于0.5mm。气门杆的直线度误差大于0.05mm时，应予以更换或校直，校直后的直线度误差不得大于0.02mm。,捷达桥车,气门座的检修,1、气门座外观的检查,气门座表面如有斑痕、麻点，则需用专用铰刀或砂轮进行铰削或磨削。,气门座如松动、下沉则需更换,2、气门与气门座密封性的检查。外观检视如良好，则应检查气门与气门座的密封性。常用的检查方法如下：,(1)用铅笔画线法检查气门密封面（画线法）,（2）拍击法检查气门的密封面（拍击法）,（3）用红丹着色检查气门密封面（着色法）将红丹涂在气门密封锥面（薄

3、薄一层），再将气门插入原座，用上述同样方法拍打、研转后取出，观察气门座上密封锥面上红丹印痕是否全部被擦除，判断基密封性是否合格。（4）渗油法检查气门密封面(渗油法)把气缸盖平面水平朝上放置，将汽油或煤油倒入装有气门的燃烧室，5min内如密封环带处无渗漏，即为合格。,2、气门座的铰削,第一步：选择刀杆,第二步：粗铰,第三步：试配,第四步：精铰,气门的铰削顺序,4、气门的研磨手工研磨：第一步：清洗零件第二步：用粗研磨膏研磨第三步：用细研磨砂研磨第四步：用机油研磨第五步：检验,气门弹簧检验,第一：检查自由长度自由长度小于使用限度1.3-2m时，应更换新件,第二：气门弹簧的弹力如果弹簧弹力的减小值大于原厂规定弹力的10%，则应更换新件。,第三：端面与其中心轴线的垂直度其极限值为2.0mm，如该间隙超限，则必须更换气门弹簧。,气门导管的检修,1、清洗气门导管。,2、检查气门杆与气门导管的间隙(在气门的弯曲检验合格后进行)。,气门导管的经验检查法,将气门杆和气门导管擦净，在气门杆上涂一层薄

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论