货物进口合同 (3)

1、货物进口合同买方：买方卖方： _ _ _ .合同日期，合同日期本合同由买卖双方签订，用中英字写，两种文体具有同等效力，根据以下条款，卖方同意卖方购买以下商品：第一部分1 .商品名称和规格。2 .生产国和制造商： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3 .单价(包括包装费用):_ _ _ _ _ u4 .数量：多少？五.总计：6 .包装(适合海洋运输):_ _ _ _ _ u7 .保险(除非另有协议，保险由买方负责) :保险由买方负责8 .装船时间：9 .发货口岸：什么？10 .目的港： _ _ _ _ _ _ _ _11 .摩丝头出厂，卖方负责用各货物坚固的不褪色颜料明确印刷或标

2、识下列摩丝头，并印刷目的口岸、品种编号、毛重和净重、尺寸和其他买方要求的标志。 如果是危险和/或有毒货物，卖方保证对每个货物标明货物性质的说明和习惯所接受的标志。12 .付款条件：买方在货物装船时间前一个月，通过_银行发行仰望卖方的不可取消信用证，卖方在货物装船出发后，银行建议用本合同交货条件第18条a项所述的发票融资。 上述信用证的有效期在装船后15天到期。13 .其他条件：除非买方同意和同意，本合同的其他有关事项按照第二部分的交货条件的规定处理，该交货条件是本合同不可分割的部分，本合同有任何附加条款时，自动优先执行附加条款，附加条款与本合同条件相抵触时，以附加条款为基准第二部分14.fob

3、/fas条件14.1根据本合同，货物的发货舱位由买方或买方的运输代理人预约。14.2在fob条件下，卖方有责任在本合同第8条规定的装船期间内，在买方通知的日期装载买方指定的船。14.3在Fas条件下，卖方负责在本合同第8条规定的装船期内，在买方通知的任何日期，在买方指定的船只吉卜赛下交货。14.4在货物发货日期的10-15天前，买方应当用电报或电传通知卖方的合同号码、船只预计到货日期、发货数量和装船代理人的名字。 卖方与该发货代理人联系，安排货物发货。 卖方必须通过电报或电传向买方报告联系结果。 买方因情况需要变更船或船时，应在事先通知卖方的日期之前或到达装运港时，买方或其装船代理人应立即通知

4、卖方。 卖方也必须与买方的运输代理或买方保持密切的关系。14.5买方订购的船到达装运港后，卖方不得在买方通知的装船时间内装船或把货物交给热潮。 卖方必须承担买方的费用和损失，如空仓费、拖欠费和由此引起的买方的全部损失。14.6由于卸船、延期、撤退等原因未通知卖方停止交货时，在转船港发生的转船和保险费损失的计算，以代理通知的装船日(货物比代理通知的装船日晚到达转船港时，货物的装船日)为基准，在港口免费转船期满后16 上述费用全部由买方通过原始发票确认后支付。 但是，卖方必须在货船到达装船港后立即装船，负担费用和风险。十五. c & f条件15.1卖方应在本合同第8条规定的时间内将货物装上从装货港

5、到中国口岸的直达船。 除非买方事先许可，否则不能换乘船。 货物不得用挂着中国港口当局不能接受的国家旗帜的船装载。15.2卖方租的船必须出航和合适。 卖方在租船时，应该谨慎认真地选择承运人和船。 买方不接受不是保险协会成员的船。15.3卖方租的货船必须在正常合理的时间内到达目的港。 不能无故迂回或迟到。15.4卖方租的货船船龄不得超过15年。 超过15年船龄的船的超船龄追加保险费必须由卖方负担。 买方不接受船龄超过20年的船。15.5一次装货数量超过一千吨，或其他不足一千吨但买方指定的货物装载，卖方至少在装船日期前10天内，用电传或电报发送买方合同号码、商品名、数量、船名、船龄、船籍、船主规范、

6、预定装载日期、到达预定港口时间、船公司名、电传和电报15.6一次装上一千吨以上货物或买方指定的其他不足一千吨货物，船长应在该船到达目的港前7天和24小时前，分别用电传或电报向买方通知预计到达时间、合同号、商品名和数量。15.7货物从面包车发货时，货船必须是_船级公司最高船级或船级协会的条款规定的同一级的船级。 船级情况维持到提单过期，装船日期不得超过20年。 超过20年船龄的船，卖方必须负担超船龄外保险费。 买方决不接受25年以上船龄的船。15.8如果卖方未经买方事先同意装上集装箱，卖方有责任向买方支付赔偿金。 双方在适当的时间协商具体金额。15.9卖方应与运货船保持密切关系，以最快的手段通知

7、买方船只在途中发生的所有事故。 因为卖方没有及时通知买方，买方的所有损失卖方都必须赔偿。16.PS条件cif条件下，除非适用本合同第十五条c&f条件，卖方负责货物保险，但不允许免除倍率。17 .装船通知货物装船后48小时内，卖方应通过电报或电报通知买方的合同号码、商品名、装载重量(毛/纯)或数量、发票价值、船名、装船港、起航日期及预计到达日期。 卖方没有用电报或电报向买方传达上述装船通知，如果买方没能及时投保，卖方有责任赔偿买方由此造成的所有损失和损失。18 .装船单据18.a卖方通过以下文件向支付银行支付货款18.a.1填写通知方口岸_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

8、 _ _ _ _ _ _运输公司的空白抬头、空白背书的货船的一套清洁提单(明确记载系c&f/cif条款时“已支付运费”，系fob/fas条款时“等待运费领取”)。18.a.2信用证收货人签发的发票5份，标明合同号码、信用证号码、商品名、详细规格及装船摩擦标志。18.a.3信用证收件人签发的装箱单和/或重量单注明货物的总重量和净重和/或尺寸。18.a.4制造商和/或装运港的合格、独立公证行发行的质检证明书及数量或重量证明书各两份，必须注明货物的所有规格与信用证的规定一致。18.a.5本交货条件第17条规定的装船通知电报或电报复印件的一部分。18.a.6证明上述文件的复印件已按照合同要求发送。18

9、.a.7货船国籍经买主批准的信件。18.a.8卖方保险的话，必须提供发票价值的110%以上的所有保险和战争保险的保险单。18.b不接受复印、自动、计算机处理或复印的原件单据。 这些发票上印有明确的“原件”文字，有获得发行机构许可的领导者的签证证明书的。18.c不接受运输提单、延期提单、简易提单。18.d收货人指定的第三方不被装船人接受时，第三方提单由装船人背书给收货人接受。18 .在e信用证开设日期之前开具的发票不被接受。18 .关于fc & f/cif货物装载，不接受提单。 受益人在提单、船长或大副收据、装船命令书、货物装载图或买方在信用证内要求的其他发票复印件各不一份。18.g卖方把提单、

10、发票及装箱单各两个复印件带提单，目的港买方接受代理店18 .运送h货船起草碇后，卖方应当立即用航空邮件将一套发票复印件邮寄给买方，并寄给目的港外贸运输公司的分公司三份。18.i卖方有责任赔偿买方因卖方丢失或推迟上述发票而遭受的一切损失。18.j中华人民共和国国外的银行费用由卖方负担。19 .合同下订单的货物空运时，本合同有关海运的所有条款按照空运条款执行。20 .危险品说明书危险品和/或有毒物质时，卖方应提供其危险或有毒性能、运输、仓库和装卸的注意事项及预防急救消防方法的说明书。 卖方把本说明书和其他装船发票一起用航空邮件邮寄给买方和目的口岸的.21 .检查和索赔货物在目的港装运后60天内(如

11、果用集装箱装运，开包后60天内)经过中国进出口商品检验局的再检查，发现质量、数量和重量等方面与本合同的规定不一致的情况下，除保险公司和船行负责人外，买方由上述检验局发行的检验退货和索赔引起的费用，包括检查费、利息、损失由卖方负担。 在这种情况下，如果货物适合采样和发货，买方可以把样品发给卖方。22 .赔偿费除了因为“不能抵抗人力”而不能延期交货者以外，卖方不能交货或者不能按照合同规定的条件交货时，卖方必须向买方赔偿由此引起的一切损失和损失。 包括购买价格和购买价格的差额、空仓费、拖欠费，由此引起的直接或间接损失。 买方有权撤销合同的全部或部分，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。23 .赔偿例外由于一般公认的“人是无法抗拒的”原因，无法延期交货和交货，卖方和买方是不负责任的。 但是，卖方必须在事故发生后立即用电报或电传通知买方，在事故发生后15天内用航空邮寄买方灾害发生地点的相关政府机关或商会发行的证明书，以证明灾害的存在。 上述“不能抵抗人力”继续存在60天以上的，买方有权取消全部或部分合同。24 .仲裁双方同意，对因本合同条款的执行和解释而发生的一切争论，努力通过友好协商来解决。 在争论发生之日起的合理时间内，最多90天内，协议不能得到买卖双方满