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文档简介
1、第四节 测量平均速度,第一章 机械运动,义 务 教 育 教 科 书 物理 八年级 上册(人教版),新课引入,看: 粉笔头的自由下落 看: 小车的运动 思考:根据前边所学知识,怎样知道这些物体运动的快慢? 速度的计算公式是什么?怎样计算和比较它们的平均速度?,学习示范 完善方案,实验器材:小车、长木板、垫块、铁夹、铁制小书立、铅笔。,猜一猜?想一想?,需要怎样放置和调整斜面(轨道)? 需要怎样确定运动的起点和终点?怎样得到路程? 怎样记录时间? 怎样得到平均速度?,将一端垫高,略微倾斜,使小车能主动运动起来,但 又不至于太快。 在小车释放处,车前端做标记作为起点;在斜面下端卡上金属片作为终点,用
2、刻度尺量出起点到终点距离就是路程s。(如图所示) 释放小车时,用停表开始计时,车撞击金属片时停 止计时,得到时间t。 由 算出速度。,小组讨论 展示结果,师生总结 完善方案,刚才的操作还存在什么问题? 实验要求得到运动到底端和到中点两个结果,怎么办?,a.要提前做好分工协调(发令员、操作员、计时员、记录员)。 b.每一组数据要多测几次取平均值。,实验要分两大步:金属片卡在底端测量完后,再将金属片卡在中部测量。每次测量可测三遍以上。,分组实验 测量探究,实验步骤: A.调整斜面装置,保持较小的合适的倾角。 B.将金属片卡放在底端,小车放在顶端。标好起点,测出小车将要通过的路程s1,计入表格。 C
3、.释放小车同时用停表计时,到小车撞击金属片时停止计时,得到时间t1,记入表格。 D.将小车重新放到顶点,重复测量两次,记入表格。 E.将金属片移到斜面中部,再测量三次路程s2和时间t2,记入表格。 F.由测出的数据,依据公式 v=s/t 算出各个速度,求出平均 值,得到结果。 G.整理回收器材。,记录表格,实验总结 问题讨论,问题:为什么每组得到的两个速度v1,v2不一样大?两者是二倍关系吗? 问题:为什么各组之间测量的值差别很大?是误差所致吗?,小车越走越快,下半段更快,因此全程速度大于上半段速度,但不是二倍关系(v2v12v2)。,不是误差原因。一是斜面倾角不同,快慢不一;二是路程不一致,
4、故得到的速度互不相同。,实验总结 问题讨论,问题:该实验误差主要来自哪几个面? 问题:要减小误差,应注意什么?,一是受工具精度所限;二是测量者反应速度和读数误差;三是装置光滑度不均匀带来误差。,a.安装置时,斜面倾角要小一点,但不能过小,过小则小车不动,稍大就会使小车过快,计时不准。起止点距离适当大一点好。 b.测同一组数据时保证起止点相同。 c.测时间时释放小车与开始计时要尽量同步。 d.对刻度尺和停表读数要规范准确。,边学边练 一试身手,请分析下述哪些是错误的? 该实验测出的速度就是小车到达末端碰金属片时的速度。 让小车走得慢一点,路程适当长一点,则测量的误差可以小一点。,错误.平均速度小
5、于末端速度。,正确。,边学边练 一试身手,请分析下述哪些是错误的? 该实验如果测出上半程和下半程速度分别为v1v2,则全程的速度是(v1+v2)/2。 该实验如果测出上半段时间和下半段时间的速度分别为v1v2,则全程的速度是(v1+v2)/2。,错误。应设出路程s,表示出时间s/v,由公式推出结果。,正确.可设出时间t,表示出路程s=vt,与上类似,由公式推出结果。,实验拓展 问题探究,(一)利用气垫导轨和红外线计时器改进实验 1.实验器材:,3.问题与思考,该实验中哪些方面的改进减少了测量误差? 时间可由什么读出?路程对应哪个距离? 为减小误差,怎样处理好运动的起点与计时的 起点和终点的关系
6、?,a.减小了阻力,运动更均匀了。 b.利用红外线计时器,时间测量更准确。 c.利用轨道上刻度,长度测量更准确。,红外线光电计时器;两个光电门之间距离,或两个挡光片之间距离。,每次都让滑块从同一处出发,先后经过的两个光电门作为起点和终点。若一个光电门带双挡光片,可随时测各处的速度。,实验拓展 问题探究,(二)用超声波位移传感器和计算机测量并显示速度 1.实验器材:(见课本) 2.实验原理:(见课本),(二)用超声波位移传感器和计算机测量并显示速度,问题1:传感器测距离的优点与计算机的作用. 问题2:想一想,超声波的测距原理在生活当中有哪些应用方式?,优点: 位移传感器可自动测出各时刻的距离。 计算机由距离和对应时间信息,算出速度。 计算机可以直接显示出速度时间图像。,常见的有: 道路交通限速时,用来测车速。 海洋深度测量、鱼群探测等。 蝙蝠确定前面的障碍物。,课堂小结,一.测量“斜面上小车运动的平均速度” 原理与器材; 方法步骤; 误差分析与注意点。 二.实验的改进和扩展 光电计时、
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