2010上海大众朗逸Lavida1.6L CFN发动机教材_第1页
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文档简介

1、,上海大众Lavida2010款 1.6L CFN发动机教材,CFN发动机,现有在部分郎逸车上装备了新款的CFN1.6L发动机，本教材对CFN发动机做简要的介绍，并针对与老款CDE发动机的不同之处，给予指出。具体的维修方法请参照2010.02版的Lavida 2010CFN发动机维修手册。,CFN发动机在上海大众的使用,CFN发动机,发动机数据,CFN发动机,改动部分（双节温器）,CFN发动机采用双节温器结构，其中缸盖节温器开启温度为83度，缸盖节温器开启温度为87度。 右图12为双节温器。,CFN发动机,改动部分（PCV阀及热交换水管）,箭头2为PCV阀 箭头37为热交换水管，用于加热曲轴箱

2、通风气体，水管通过塑料夹箍成环状在PCV阀下方,CFN发动机,改动部分（PCV阀及冷却液管）,PCV（曲轴箱通风阀）一端与正时罩盖曲轴箱通风口连接，一端连接热交换壳体接入节气门后方 热交换壳体与热交换水管连接，对曲轴箱通风气体进行加热,热交换壳体,接口与正时罩盖相连,CFN发动机,改动部分（进气歧管总成）,CFN发动机的进气歧管结构完全改变 节气门（箭头5）在歧管上方位置，进气形成环状进入歧管内，这样的结构有助于形成进气涡流 箭头16为压力温度传感器G71，G72，箭头8为碳罐 箭头12为曲轴箱通风热交换壳体，热交换壳体固定在进气歧管上，支撑螺栓的拧紧力矩为5Nm,CFN发动机,本发动机其余部分与老款的CDE发动机

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