正时皮带的拆装

1、发动机配气机构的拆卸和组装，1。气门机构的拆卸和组装，1。设备和工具，1)桑塔纳AJR发动机，拆装工作台和零件架。2)扭力扳手、实达120维修工具、桑塔纳专用工具等。2。注意事项，1)按照正确的操作步骤进行拆卸，并在拆卸和装配时特别注意装配标记。2)旋转凸轮轴时，曲轴不应位于上止点位置，以免损坏气门和活塞。3)安装时，注意凸轮轴轴承盖的方向和顺序标记，以免安装错误。4)安装正时皮带后，转动曲轴两次，检查正时皮带是否安装正确。5)气缸体上的气缸盖螺栓孔内不允许有油或冷却液。6)组装时检查同步带的松紧度，使其符合要求。3。对相关图片的认知，图3-1发动机正时皮带，图3-2发动机配气机构分解图，1。

2、拆卸气门机构，1)拆下正时皮带和中间防护罩，将曲轴旋转到第一个气缸的上止点位置，如图3-3所示。2)松开张紧器并拆下正时皮带，如图3-5所示。3)取下同步带后的上防护罩，如图3-7所示。4)拆除阀盖板条，拆除阀盖，如图3-8所示。5)如图3-9所示，拆除密封衬垫和垫圈。6)拆除油反射器，如图3-10所示，拆除半圆键。7)取下正时皮带后防护罩，如图3-11所示。1。如图3-12所示，拆卸气门机构，8)对角地从两侧到中间拧下气缸盖螺栓，并拆下气缸盖。9)取下气缸盖和气缸垫，如图3-14所示。10)拆下凸轮轴正时齿轮，如图3-15所示。11)拆卸凸轮轴半圆键，如图3-16所示。12)拆卸凸轮轴轴承盖

3、螺栓，如图3-17所示。13)拆下凸轮轴和凸轮轴油封，如图3-18所示。14)拆卸液压挺杆，如图3-19所示。1)取下正时皮带上的上、中防护罩，将曲轴旋转到第一个气缸的上止点位置，如图3-3所示。图3-3曲轴驱动皮带轮和底板的标记，图3-4正时皮带轮和底板的标记，2)松开张紧器并取下正时皮带，如图3-5所示。图3-5松开张紧器，图3-6拆卸正时皮带，以及3)拆卸正时皮带后，连接保护盖，如图3-7所示。图3-7，取下正时皮带并戴上防护罩；4)拆除阀盖模压件并拆除阀盖，如图3-8所示。图3-8拆卸阀盖；5)拆除密封衬垫和垫片，如图3-9所示。图3-9拆除密封衬垫和垫圈；6)拆除油反射器，如图3-1

4、0所示，拆除半圆键。图3-10拆除油反射器；7)取下正时皮带后防护罩，如图3-11所示。图3-11拆下正时皮带后防护罩8)从两侧向中间斜向拧下气缸盖螺栓，拆下气缸盖，如图3-12所示。图3-12拆卸气缸盖，图3-13拆卸气缸盖螺栓顺序图，9)取下气缸盖和气缸垫，如图3-14所示。图3-14拆卸气缸垫片；10)拆下凸轮轴正时齿轮，如图3-15所示。图3-15拆卸凸轮轴正时齿轮，11)拆卸凸轮轴半圆键，如图3-16所示。图3-16拆卸凸轮轴半圆键，12)拆卸凸轮轴轴承盖螺栓，如图3-17所示。图3-17拆卸凸轮轴轴承盖螺栓；13)拆下凸轮轴和凸轮轴油封，如图3-18所示。图3-18拆卸凸轮轴和凸轮

5、轴油封；14)拆卸液压挺杆，如图3-19所示。图3-19拆卸液压挺杆；2.组装气门机构；1)在每个气缸中安装液压挺杆，如图3-20所示。2)如图3-21所示安装凸轮轴。3)将半圆键装配到凸轮轴上，如图3-22所示。4)安装凸轮轴正时齿轮，如图3-23所示，拧紧紧固螺栓。5)如图3-24所示安装气缸垫。6)安装气缸盖，按对角线顺序拧紧气缸盖螺栓，如图3-25所示。7)安装半圆键和油反射器，如图3-27所示。8)安装阀盖垫片，如图3-28所示。9)根据需要安装阀盖14)将正时皮带安装在张紧器和凸轮轴齿轮皮带轮上，如图3-34所示。15)在同步带上安装其他相关附件和保护罩，如图3-35所示。1)如图

6、3-20所示，在每个气缸中安装液压挺杆。图3-20在每个气缸中安装液压挺杆；2)安装凸轮轴，如图3-21所示。图3-21安装凸轮轴；3)将半圆键装配到凸轮轴上，如图3-22所示。图3-22安装半圆键；4)安装凸轮轴正时齿轮，如图3-23所示，拧紧紧固螺栓。图3-23安装凸轮轴正时齿轮；5)安装气缸垫片，如图3-24所示。图3-24安装气缸垫片；6)如图3-25所示，按对角顺序安装气缸盖并拧紧气缸盖螺栓。图3-25安装气缸盖，图3-26拧紧气缸盖螺栓的顺序图，7)安装半圆键和油反射器，如图3-27所示。图3-27安装油反射器；8)安装阀盖垫片，如图3-28所示。图3-28安装阀盖垫片，9)安装阀盖，如图3-29所示。图3-29安装阀盖，10)安装支架和板条，如图3-30所示。图3-30安装支架和板条；11)安装正时皮带，然后盖上防护罩，如图3-31所示。图3-31安装正时皮带并盖上保护盖。12)将曲轴转到第一个气缸的上止点位置，如图3-32所示。图3-32第一个气缸的上止点位置；13)将正时皮带轮上的标记与底板上的标记对齐，如图3-33所示。图3-3