全球运筹与第四方物流.ppt

1、全球運籌與第四方物流,簡報架構,物流的概念及型態 全球運籌 (國際物流) 第四方物流 (國際物流整合) 個案介紹(一)：國際物流中心 個案介紹(二)：中國大陸物流,物流的精義與內涵,商品從供應者到使用者的物理性移動，能夠創造 地理性與時間性的效用。,資源從開發取得到使用者手上，一連串創造價值 的過程。,結合物流的各種作業機能，提供了快速回應、 滿足顧客需求的服務系統，有效縮短物品流通 之時程與路徑，提升企業競爭力。,狹義,廣義,精義,物流管理的演化,Material Handing,Physical Distribution,Logistics Management,物流的演進與策略,基礎物流

2、系統介紹,集散式系統 (B2B、B2C) 宅配系統 (C2B、 C2C) 第三方物流 (3rd Party Logistics),批發業者,零售業者,最終 消費者,集散式物流 - 整合前,零售業者,最終 消費者,物流集散系統 - 整合後,林口主 物流中心 裝卸 儲存 流通加工 區域配送,中南東各地 區物流中心 裝卸 儲存 流通加工 區域配送,配送,批發店 零售店,家庭 超市 工廠,物流,資訊流,東源物流集散配送系統,聯絡取貨 (電話),自行投遞,受理站,集貨 (條碼化),貨品分類,收貨訊息,無線傳輸,訊息列印,長途運送,貨品配送,客戶簽收,配送到家物流系統,第三方物流系統 (3PL),視聽組

3、供應商,冷氣機 供應商,電視機 供應商,電器行,量販店,百貨公司,其他商場,全球運籌架構,全球運籌的理由 市場界域括大，產業縱深拉長 企業資源合理分配 配合發揮地域性優勢,全球運籌架構,如何做全球運籌 集散式物流的延伸 資訊的連結 各實體物流環結的掌握 成功的案例 日本Sony公司,全球運籌架構,生產中心,資訊總部,銷售中心,物流中心,物流中心,物流中心,應變計劃,訂單管理,倉儲管理,運輸管理,最佳路徑,裝載處理,出口作業,進口作業,集貨轉運,運輸管理,點收結帳,異常回報,貨物追蹤,跨國物流作業流程,全球運籌策略規劃,內陸物流 規劃,稅則管理 規劃,物流網絡 最佳化,稅則管理 規劃,稅則管理

4、規劃,載運成本 分析,內陸物流 規劃,物流網絡 最佳化,全球運籌個案,策略演變： 獨立運作體系 區域性整合 IT 總部設於新加坡統籌東南亞地區 所有貨物以空運調撥 具體成效： 倉儲4500坪 1500坪 (Apr. 2000開始) 庫存資金降低將近10億元新台幣,4th-Party Logistics的概念,顧客 (全球),3PL 物流業者,生產者,裝 運 (空港、 海港),抵 達 (空港、 海港),國 界,國 界,國際物流,區域內物流,區域內物流,物品收受單位,倉庫或DC,國內段輸送,國際段輸送,國際轉運點,集運,物流中心,(T&PD),進口地,出口地,交運,分運,消費者,客戶,(F),(F

5、),(F),國際物流作業據點,DC,國際物流實體作業流程,進口國,出口國,出口前加工整備 包裝、標籤 儲存 (工廠、保稅倉庫、 港 埠、轉運點及買方口岸等) 運輸 (國內段貨物集結、 國際段運務作業) 入港 (空港、海港)裝運 製單、交單、報關、報驗 現代物流服務系統,相關物流作業內涵,國際市場,變數掌握,信 息 回 饋,信 息 回 饋,國際物流文書作業流程,傳統出口作業程序,港埠 空港,製造廠 Shipper,3PL 倉庫,貨櫃集散場,拖車行,報關行、貨運承欖業者、保險公司.,消費者 Receiver,港埠 空港,3PL 倉庫,貨櫃集散場,拖車行,報關行,長途運輸,國際物流整合的作業流程,製

6、造廠 Shipper,消費者 Receiver,全球顧客,物流業者,規模經濟綜效 議價能力提升,COST DOWN,資源有效分配 信賴便捷服務,QUALITY UP,AMIGO,國際物流整合的效益,AMIGO,海運業者,空運業者,鐵路運輸 業者,物流配送 業者,報關、承攬 業者,倉儲業者,企業廠商,生產工廠,零售商店,其他貨主,運輸業者 解決方案,3PL 解決方案,物流需求 解決方案,中國地區 網路,亞太地區 網路,全世界 網路,不只是解決方案提供者 也是物流網路提供者！,專業運籌管理的產業分工定位,國際物流資訊架構圖,東源物流 WMS,報關廠商 資訊系統,貨運承攬 資訊系統,防火牆,關貿網路

7、 Trade-Van,航空公司/ 船運公司,顧客 (報關需求),顧客 (承攬需求),各地DC 系統,顧客 (物流需求),防火牆,防火牆,資訊交換平台,防火牆,物流需求 廠商,物流需求 工廠,經銷商,個人 消費者,零售商,資訊平台的效用,1. 貨物追蹤查詢 e-Tracking,2. 線上下單交易 e-Fulfillment,3. 訊息交換共享 e-Exchange,4. 動態庫存管理 e-Inventory,5. 管理資料分析 e-Reporting,全球運籌個案一： 東源物流國際物流中心,國際物流中心的意義,所謂國際物流中心(International Logistics Center, I

8、LC) 指的是政府在推動物流國際化中，除加工出口區、海/空運貨棧、科學工業園區、及保稅倉庫等之外，經海關核准登記以主要經營保稅貨物倉儲、轉運及配送等業務之保稅場所。,ILC圖示-以進口為例,進口港埠,視同未曾入境；類似境外航運中心,始得通關進口；類似保稅倉庫,ILC,進口貨物,國內銷售,國內生產,出口銷售,境外,境內,報關、通關、運輸、拆櫃、入庫、檢驗、加工、保管、揀貨、包裝、出庫、裝疊、配送,政府推動ILC的目的,配合全球運籌中心發展計劃 提升物流廠商競爭能力 吸引國際性大廠至台灣設立區域性運籌調度中心 簡化進出口通關作業流程,東源物流案例,ILC申請設立規定： 以經營物流為主要業務之股份有

9、限公司 實收資本額新台幣三億元以上 向海關繳納新台幣二千萬元保證金 得通過海關勘察核准之地點 自動化倉儲設備,ILC自主管理系統功能,自主管理系統,報關管理系統,物流管理系統,海關,關貿網,報 關,以電子資料交換傳送及接收訊息 轉運申請書(L1外貨進儲物流中心) 進口報單(L2保稅貨出物流進口) 進口報單(D7保稅倉或物流售與加工或科園區) 進口報單(D6保稅倉與物流貨相互轉儲或售與) 出口報單(L5物流中心貨物出口) 出口報單(D3保稅貨售與保稅倉或物流中心) 出口報單(D1課稅區貨售與發貨或退回物流中心) 不受理報關原因通知 海關錯單或應補辦事項通知 海關查驗貨物通知 進出口貨物電腦放行通

10、知,報關管理系統,提供海關連線同步查詢及稽核功能 貨櫃(物)進出記錄 貨櫃號碼,封條號碼,車號,運送人姓名,身分證字號,時間,作業及警衛姓名 每日進倉貨物記錄 報單號碼,進儲編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位,儲位 每日出倉貨物記錄 報單號碼,出倉編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位,原進倉報 單號碼貨進儲編號,儲位 以報單,期間,料號,倉庫別查詢或列印存倉動態明細 進出倉報單號碼或進儲編號,類別,項次,貨名,規格型號,料號,數量,單位, 日期,儲位,物流管理系統,東源物流ILC作業流程,進口貨品 進倉,進倉點收區,進口貨櫃 進倉,貨品庫存區,零貨暫儲區,流通加工區,揀/理貨區,貨品出庫 配送,所有資訊統一由東源WMS彙整後，透過自主管理系統和海關連線。,保稅 + 非保稅貨物處理,24小時通關服務,物流中心自主管理,貨品重整加工服務,東源物流ILC功能,海關相關規定尚在摸索期 加入WTO或兩岸三通後大環境的不確定性 ILC地點的選擇 (地港埠 vs 消費地) 傳統報關行及一般倉儲業者必須轉型 物流產業垂直整合的趨勢,國際物流中心未來挑戰,全球運籌個案二： 東源