第五章华侨对侨居.ppt

1、第五章华侨对侨居国的贡献,一、东南亚华侨小商贩的经济活动及其作用 历史上华侨经济多以商业为主，而华侨商业又以小商贩著称。它包括零售商店、小杂货铺、市场摆滩、趟街串巷以及在乡村叫卖的小商贩等。其数量之多，分布之广，作用之大，是任何别的经济行业所不能比拟的。 （一）华侨小商贩在华侨人口结构中的重要地位 1、印度尼西亚 14-15世纪间，印度尼西亚华侨小商贩已在沿海城市进行贸易活动。据估计，每年从中国到印尼的小商贩约为一千人，其中一些人定居下来，传衍后代。,1、印度尼西亚,17世纪20年代至30年代，平均每年就有5艘中国商船抵达巴达维亚，1655年后，平均每年就有10艘。 这一时期来到巴城的中国人，

2、他们的身份大都是小商贩，他们大都是跟着大商“浮海贸易”而来的。据1625年2月24日巴城日志发表的报告，由泉州开来的一艘中国商船，共载480人，除40名商人和80名船员水手外，“随船同来的260人，都是肩挑中国瓷器到处叫卖的小商贩。” 在18世纪中叶，巴达维亚华侨从事商业者约占华侨总人数的22-26%,1、印度尼西亚,1893年荷印华侨商业人口为38890人，占其就业总人口的20.8%，其中中小商贩为25927人，占从事商业人数的三分之二。 据荷印政府中央统计局1930年人口调查的资料，1930年在爪哇和马都拉华侨182884名从业者中，从事商业的有105445人，占57.66%，而其中单经营

3、杂货零售及小商贩就有49397人，华侨从事商业人口总数的46.82%。 1959年统计，全印尼由华侨经营业员的零售达83783家，其中半数以上散布在各地乡里民间，成为当时社会经济网不可或缺的组成部分。,2、菲律宾,马尼拉涧内（八连）是华侨零售商业和手工业中心。1797年马尼拉涧内有华侨3000人。 1828年，菲律宾全境华侨5703人中就有5279人居住马尼拉和东杜，其中绝大部分是小商贩和手工业者。 1938年，华侨占菲律宾28省（不包括马尼拉）全部零售商人的43%（菲律宾人占30%；美国人占9%；日本人和西班牙占7%） 1948-1949，菲律宾群岛共有华侨零售商店11300余家（菲律宾人有

4、53260家，美国人140家，印度人188家），占菲律宾零售业64888家的17.41%。,（二） 华侨从事小商贩的原因,从整个东南亚地区华侨小商贩活动的发展变化看，大体可分为两个阶段：17世纪初至19世纪初为一个阶段；19世纪初至20世纪初为另一阶段。 1、17世纪初至19世纪初东南亚华侨小商贩 16世纪末至17世纪初西方殖民者入侵东南亚地区后，那些经营海上贸易（包括对外贸易和岛际贸易）的华侨商人（包括小商）逐渐定居在沿海城市及地区，从而使华人海上贸易逐渐减少和衰退，华侨小商贩的活动因此得到了加强。,1、17世纪初至19世纪初东南亚华侨小商贩,1）垄断贸易 2）适应城市人口增加的需要,2、1

5、9世纪初至20世纪初东南亚华侨小商贩,从19世纪初开始，尤其是19世纪70年代以后，华侨小商贩的人数有较大量的增加，活动领域也由原来的沿海地区的港口城市，深入到内地的广大乡村。 A、从东南亚地区考察 （1）自19世纪初以来，东南亚地区的绝大多数国家和地区已经先后沦为殖民地或半殖民地。 封建的自然经济不同程度地遭到破坏，纳入西方资本主义的经济体系。,2、19世纪初至20世纪初东南亚华侨小商贩,（2）东南亚各国都是以小商品生产占优势的社会，生产分散，消费分散，而小商品生产的产品只能是手工业品和当地农产品。 （3）西方殖民当局的改革的影响 a、禁止华侨拥有土地 b、废除通行证及居住区域的限制 （4）

6、东南亚地区居民存在“轻商重农”观念,2、19世纪初至20世纪初东南亚华侨小商贩,B、从中国移民条件考察 （1）华侨的经济状况 （2）华侨社会组织结构 （3）华侨喜欢从事小商业的动机,（二） 华侨小商贩的经济作用,1、满足城乡人民需要，为买卖双方提供便利 2、华侨小商贩促进社会生产力发展，对城乡经济交流作出了贡献,二、 华侨垦殖业和传播农业技术,（一）垦殖业 新加坡在开发前还是一个海盗出没、疾病肆虐、虎蛇为恶的荒岛。后来，由于华侨的迁入开发，才使这里逐渐发展为新兴城市。 越南南部的湄公河三角洲一带，直至17世纪70年代，还是一片荒芜之地。明将扬彦迪、陈上川、莫玖等义不臣清，先后率部南投越王，奉命

7、至该地垦屯，自称“明乡人”以纪念明朝。经过他们艰辛的拓殖，使这片土地的居民安居乐业，商船凑集，经济日益繁荣。 这其中影响较大的沙捞越文莱的华侨农业，20世纪初有三次较大规模的移民垦殖,1、黄乃裳开辟新福州（开发诗巫） 诗巫是今马来西亚第三省的省府。开发它的先驱是福州闽清县人黄乃裳。 1898年参加维新变法失败后，决定往南洋群岛“觅一地旷人稀之处”，遂于1899年秋，携带家眷，南渡新加坡。1900年春夏之间，亲临沙捞越之拉让江畔的诗巫附近来往考察约半日，发现其地丛林蔚茂、平原广阔、土质膏沃、移民垦殖甚有前途，便通过闽南籍华侨王长水的介绍，与沙捞越王查尔斯布鲁克二世签订垦约17条，订立20年免税垦

8、殖合约。垦场命名为“新福州开垦公司”，诗巫随之更名为“新福州”。 垦约订后，黄乃裳即返回家乡招工。三年之内，从福州及其附近的福清、古田、屏南、水康、候官、尤溪等地招募农民、泥瓦匠、木匠、医药师、剃发匠等共千余人（1118人），分三批于190l一1902年间抵达诗巫。 黄乃裳领导移民对诗巫的最初开发，是近代华侨史上一次自发的、有组织的移民拓荒活动。长期以来受到高度评价。今天，在诗巫市有黄乃裳街，黄乃裳中学，以纪念这位开发先驱。,二、 华侨垦殖业和传播农业技术,（一）垦殖业 2、邓恭叔开辟广东港 1901年广东三水邓恭叔闻黄乃裳之义举，前来诗巫考察后，与江峄琴等集资22万，组织“新广东农业公司”，

9、并与沙捞越拉者（当地土著首领）订立合约，在诗巫上游兰南地区垦殖，各为“新广东垦场”，原拟招5000名工人，后因故实招676人。到兰南新广东垦场的华人，种植的主要是胡椒。 3、蒲鲁士开辟诗巫兴化垦场 1911年兴化（莆田）仙游）传教士美国人蒲鲁士，鉴于兴化人谋生不易，与李长水牧师来诗巫，与拉者合约，在诗巫下游依干河两岸亚越开辟兴化垦场。,二、 华侨垦殖业和传播农业技术,（二）传播农业技术 1、传播先进的农业技术 2、引进各种农作物、水果、蔬菜等。,三、华侨对马来西亚橡胶业的贡献,马来亚的橡胶栽培历史始于1876年，从巴西带到马来半岛种植的。但商业性的橡胶种植却是开始于1895年前后。在短短的几十

10、年里，马来亚便发展成为占全世界天然橡胶产量40的世界最大橡胶产地，华侨为此作出了杰出贡献。,马来西亚橡胶种植面积： 1897年马来亚橡胶种植面积仅345英亩， 1910年增至54.7万英亩， 1920年超过220万英亩。 进入19世纪30年代，平均每年以4.8万英亩的速度递增， 1940年达到348万余英亩。占世界橡胶种植面积的40.86。,马来西亚橡胶产量： 马来亚橡胶产量在1905年还不到200吨， 1914年就猛增至48000吨，超过巴西而跃居世界第一位； 1920年更达17.7万吨，占世界橡胶总产量的50。 在20世纪30年代，平均每年产量43万吨，占世界总产量的45.3。,华侨对马来

11、西亚橡胶业的贡献,1、马来亚橡胶业的开拓者是华侨 马来亚的橡胶栽培历史始于1876年，从巴西带到马来半岛种植的。但商业性的橡胶种植却是开始于1895年前后。在短短的几十年里，马来亚便发展成为占全世界天然橡胶产量40的世界最大橡胶产地，华侨为此作出了杰出贡献。 马来亚橡胶王国四大功臣：黎德利、 陈齐贤、林文庆、陈嘉庚,华侨对马来西亚橡胶业的贡献,1、马来亚橡胶业的开拓者是华侨 黎德利， 英国植物学家，为建立马来半岛的橡胶业作出过重大贡献。1888年新加坡试种橡胶树，确认种植橡胶树具有巨大的经济潜力。他还发明了一种有效的割胶方法，并开始促进橡胶业的建立。 林文庆（1869-1957） ，原籍福建海

12、澄（今龙海），1894年，在英国人黎德利的影响下，林文庆组织联华橡胶种植有限公司，在新加坡杨厝港阔地试植开设了东南亚第一家橡胶种植园，因而被誉为“橡胶种植之父”。 1896年，他与陈齐贤合作试种从南美洲引进的树胶，开办马来亚第一家树胶种植园，被陈嘉庚称为“马来亚树胶之父” 。,华侨对马来西亚橡胶业的贡献,1、马来亚橡胶业的开拓者是华侨 陈齐贤(18701916)，祖籍福建海澄县，出生于马六甲 ，1896年，新加坡森工部长兼植物园长李德(英国人)从巴西秘密带进橡胶种子20多颗，试验种植，因移植不很成功，遭到新加坡总督的攻击，失去继续试种的信心。齐贤得知后，在林文庆的鼓动下，他满怀信心，立即着手筹

13、试。他到巴西考察，精心培育，不断地总结经验，终于获得成功。1898年与林文庆、邱雁宾及英商埃格敦合伙，在武吉亚沙溪园扩大种植3000英亩。1903年橡胶树开割，收获极为可观。齐贤为了发展新马橡胶经济，毫不自私地将橡胶栽培经验奉献给社会，他把胶乳制成生胶。 马六甲殖民政府看到橡胶有发展前途，发出宪报，积极配合。种植橡胶的经验很快就在新马推广，对新马地区早期开发，具有较大影响。 数十年来，福建华侨在新马采用齐贤的种植经验，从事种植橡胶致富者有林文庆、陈嘉庚、陈六使、李光前等30多人。 人们尊称陈齐贤为“橡胶艺祖”。南洋年鉴评说：“今天马来亚的繁荣，齐贤之功不可没。”,林文庆、陈齐贤经营橡胶种植业的

14、活动，使华侨商人大开眼界。陈连亩、林义顺、张永福和郑成快等也在新加坡、柔佛、马六甲投资经营上千英亩至数千英亩的大胶园。 1906年陈嘉庚以1800元向陈齐贤购得18万粒种子，种于新加坡福山园。自1906年经营橡胶业开始，随后发展迅速，规模宏大。到1920年，陈嘉庚胶园有16000英亩，并在新马各地设厂制造橡胶产品，在东南亚有80多家分行，成为华人橡胶之王。至1925年，陈嘉庚公司拥有橡胶园l.5万英亩，谦益橡胶制造厂所属生、熟橡胶厂13间，橡胶分栈16间，职员2000多人，工人3万名。公司在5大洲的40多个地区设分行80余间，代理商家100余间。但自1926年下半年起，由于胶价下跌，仅橡胶厂就

15、亏损30万元，橡胶园也无收。1931年被迫改组为陈嘉庚有限公司。 20世纪初，华侨经营橡胶逐渐形成热潮。原来种植甘蜜、胡椒、甘蔗、咖啡等作物的华侨小园主，也纷纷转种橡胶。,2、马来西亚橡胶业的劳力是华侨 橡胶园劳力以印度人为最多，华工占第二位。前者技术不高、效率低；尽管工资低，但由于经常有割伤橡胶树的危险，因此人们喜欢雇用华侨橡胶工人。华侨工人约工资比较高，但他们工作令人放心。尽管橡胶园的印度籍工人在人数上多于华侨工人，华侨工人的势力却比印度工人大。1914年橡胶园华工约有45700人。以海南人居多，广府和客家人次之，再次为福建和潮州人。华工大部分是赊单新客，订有契约。,橡胶业的发展，促进了马

16、来亚社会经济的繁荣。橡胶的出入口为英国创造了巨额收入，伦敦成为足以与纽约的橡胶市场相抗衡的国际橡胶贸易中心。 英国人在橡胶种植业方面是后来者，但他们仗着殖民政府的保护和雄厚资本，很快就居于优势地位，并垄断了出口贸易，从而利用国际市场价格的起落对华侨橡胶园进行吞并。 马来亚橡胶业的开拓者是华侨，但自西方人染指之后，华侨在橡胶业中的优势地位逐渐被夺走，其根本原因在于华侨资本作为当地民族资本的组成部分，是处在西方殖民者的刀俎之上，鱼肉由人；而华侨资本多为父子、兄弟家庭式，缺乏凝聚力，经不起经济危机的冲击和西方垄断财团的挤压。,四、 华侨从事矿业劳动,十八十九世纪时，华侨矿业才出现鼎盛的时代。究其原因

17、： 一是东南亚社会经济发展的需要，要求进一步开发利用矿产资源，而当地原有的生产规模和方式满足不了社会需求。 二是近代中国华侨大量出国谋生，他们从国内带来了采矿勘察、挖掘、冶炼技术和知识。由于清政府禁止私人开采矿业，他们只好奔往海外。 三是西方殖民者东来和欧洲产业大革命的影响，使东西方贸易大大增加，使得对金属品的需求剧增。矿业的开采是商品经济发展的结果。,四、 华侨从事矿业劳动,采锡华侨分布在缅甸南部、暹罗南部、马来半岛，直到苏门答腊东南海岸这一带产锡地方。锡产量以马来半岛和苏门答腊东南海岸为最多，居世界锡产量之冠。 采金、银、铜、铁的华侨大体分布在婆罗洲、马来半岛、越南北部、中部和缅甸北部，其

18、中在婆罗洲采金的华侨远比其他同类地区为早，数量也较多，开采时间也较长；采银的华侨则以缅甸、越南为多。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛的锡矿业 华侨从19世纪初便开始开发马来亚锡矿，经过长期艰苦的采掘，形成了雪兰莪、霹雳、森美兰、马六甲等主要矿区。 在马来半岛各地锡矿的开采，方式早期有“公司制”和“合份制”二种。 “公司制”由土地所有者、财东、头家和工人组成。收入所得，前三者各取十分之一，剩下由工人分配也有由企业主抽十分之一后，剩下由财东、头家和工人进行二七均分。一般是半年分配一次。公司制的工人起初大都是由头家向乡亲招引来的自由工人。但随着生产的发展，公司制的组织也发生变化，特别是头家积累了资

19、本后也开始雇用契约工。原来头家与工人地位平等的情况也逐渐变化。大量契约工实际上是头家的奴隶，备受强制剥削，包括多种超经济的剥削。 “合份制”是大家合伙生产，进行承包。承包地点大都是经过勘探认为无大规模生产价值的地方。这种承包是自负盈亏，收入时多时少，年终结帐进行分配。合份制的工人都是老客。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛的锡矿业 计件包工制：英国殖民者侵占马来半岛后，在海峡殖民地推行计件包工制。随着锡矿业生产的发展和英国对锡矿不断地摄取和控制，矿区也都逐渐采用这一制度，以更多地向工人榨取。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛锡业生产经历了如下的几个发展变化： 第一阶段，在19世纪中叶以前，马来

20、亚的采锡都是小规模开采，工人是马来人和中国人，而以前者为主。采矿方法是手锄肩挑进行露天开采。 第二阶段，1850-1882年，为大规模生产和华人包办锡业时代，每个矿场工人多则300人，少则数十，平均有86人。锡矿生产大大发展。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛锡业生产经历了如下的几个发展变化： 第三阶段，1882-1912年，为华人锡业鼎盛时代。华人的技术革新，蒸汽泵的使用和选矿装置的普及，使五分之四锡产量在华人手中。 在19世纪末，马来亚的锡95以上是华侨企业出产的。18981900年，马来亚锡产量平均每年4万吨，其中华侨企业所产超过38万吨。在华侨的努力下，马来亚锡产量1904年达到5万吨

21、，超过世界锡总产量的12。一些投资经营锡矿生产的华侨“头家”很快发财成为巨富，如叶亚来、叶志英、叶观盛、陆佑、郑大平等。 1912年，马来亚的锡仍有80%出自华侨企业。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛锡业生产经历了如下的几个发展变化： 第四阶段，1912年以后。英人取代华人资本时代。随着表层锡矿挖尽，采用最新技术的“铁船”淘汰了中国旧式的生产方法，引起了马来半岛的产业革命。华工也就变成了现代化生产的雇佣工人。,四、 华侨从事矿业劳动,马来半岛的锡矿业 1912年之后，华侨在采锡业方面的优势逐渐丧失。原因是： (1)到1907年，那些浮在地面表层的锡砂已被采掘殆尽，华侨依靠原始方法再向池底采锡

22、，收获不理想。 (2)华侨矿主资金缺乏，又得不到西方银行的贷款。只能靠高利贷维持营业。 (3)1912年，一种新的采矿机械传入马来亚，即掘锡的铁挖泥机，这种机械可在大范围内挖掘埋藏于深层的锡，效率高，但投资大，华侨因资金有限，无力购买，只能沿用旧设备，老方法。因此华侨采锡业逐渐退居次要地位。,三、 华侨从事矿业劳动,马来半岛的锡矿业 二战前，马来亚华侨锡矿业已从独占鳌头的优势中被挤出来。但自19世纪中期以来，华侨一直是现代化锡矿生产大军的主力。据1937年统计，马来亚矿山劳工有67318人，其中华侨占7711。华侨的采锡业衰落了，但是华侨劳工仍然给马来亚社会和经济带来繁荣。,五、 华工在美国、

23、加拿大铁路建筑中的贡献,19世纪60一80年代，华工在美国和加拿大铁路网的修建中做出了卓越贡献。 1、华工和美国中央太平洋铁路 在中央太平洋铁路筑路线上，华工是筑路的主力军，占总筑路工人数的95以上。 1862年美国国会通过立法，决定修筑横贯美国大陆中部的联合太平洋一中央太平洋铁路。铁路由东西两部分组成，东部为联合太平洋铁路；西部为中央太平洋铁路。东部分全长689英里，因为有一段是已建成的铁路，而且地势比较平坦，施工条件较好，建设比较容易。西部分全长1800英里，地势比较复杂，且须通过海拔二、三千米的祟山竣岭，冬天气温低达零下三、四十度，常有暴风雪，盛夏沙漠地带气温常又在40以上。修筑西部铁路

24、的中央太平洋铁路主要是靠华工修筑的。,1、华工和中央太平洋铁路,这条铁路原预料需要14年才能建成，但实际只用了7年。这样高的速度被誉为世界铁路建筑史上的一大奇迹，是用华工的血汗和生命换来的。 1869年4月28日，东西两线临近接轨，在西线筑路的华工毅然接受在东线筑路的爱尔兰血统工人的挑战，在不到12小时内铺轨10英里又56英尺。这是当时人力铺轨的世界纪录，而东线的白人工人一天铺轨才6英里。 高速度给老板带来了高利润，中央太平洋公司的老板所赚到的利润多达6300万美元，其中500万美元是靠压低华工工资嫌到的。 1869年5早10日东线和西线接轨，这条横贯美国东西的大动脉宣告完工。 平均每完成一公里铁路，就有一名华工丧生。,1、华工和美国中央太平洋铁路,这条以华工付出惨重代价建成的铁路干线，大大地促进了东西部之间的运输，为美国工农业的发展提供了一个有利条件。为此，1964年内华达州建州100周年时将10月24日定为向华人先驱致敬日；在斯柏克所和弗吉尼亚市建碑以表彰