电网技术改造工程预算定额【线路】

1、广 东 电 网 公 司 2010年9月,目录,一定额简介,1、编制目的 2、适用范围 3、定额构成 4、编制原则 5、价格水平,大纲,从项目全寿命周期成本控制的理论出发，一个完整的项目包括建设、使用、维护、报废几个环节。本套定额即针对送电线路技改及拆除工程的特点，为加强项目资金的合理使用和管理而进行编制的。,一定额简介,1 、编制目的,定额针对35kV-750kV电网送电线路技术改造及拆除工程特有内容进行编制，本册定额适用于由送电端变电站（或发电厂）构架的引出线起至受电端变电站（构架或穿墙套管）的引入线止的35750kV交流电力架空线路、500kV直流电力架空线路和35220kV电力电缆线路的

2、技术改造及拆除工程。,一定额简介,2、适用范围,定额是35kV-750kV电网技术改造及拆除工程计划及预算编制的依据，也是技术改造及拆除工程标底编制和投标报价、项目结算的参考依据。,一定额简介,2、适用范围,一定额简介,本册定额内容包括总说明、册说明、章节说明、定额项目表等部分，适用于35-750kV电网送电线路技改及拆除工程。,3、定额构成,3 定额构成,一定额简介,定额考虑的工作内容 定额人工数量的确定原则 定额材料的确定原则 定额机械的确定原则,一定额简介,4、编制原则,进场及开工前的准备，场地清理，工作票、措施票的开具； 安装区域安全警戒设施的设置； 施工完成后的恢复、清理。,一定额简

3、介,定额考虑的工作内容,4、编制原则,定额中每个工日按8h工作制计算； 定额工日消耗量中已包括安全监护用工，以及因施工场地狭小、临近设备带电而引起的人工、机械降效。,一定额简介,定额人工数量的确定原则,4、编制原则,技改定额中的材料用量已包括运输损耗和施工过程中的损耗； 施工过程中所用的周转性材料如枕木、脚手架等均按摊销量计列。,一定额简介,定额材料的确定原则,4、编制原则,定额中的机械是按正常合理的机械配备综合取定的，如实际与定额不一致时，除各册另有说明外，均不作调整； 定额中未包括单位价值在2000元以内、使用年限在两年以内的不构成固定资产的工具、用具。,一定额简介,4、编制原则,定额机械

4、的确定原则,本套定额的人工包括基本用工和其他辅助用工。分别以普工工日和技工工日表示。普工工日单价为34元/工日，技工工日单价为53元/工日。 计价材料单价按照“2009年电力行业材机库”价格取定。 未计价材料单价取定按照市场信息价。 机械台班单价按照“2009年电力行业材机库”价格取定。,一定额简介,5、价格水平,价格水平取定原则,本套定额消耗量的取定充分考虑了电网技术改造工程的实际工艺特点、工程设计及现场施工条件，在此基础上取平均水平。,一定额简介,5、价格水平,定额消耗量水平确定,二使用原则,1、定额系数的调整办法 2、线路工程的地形系数 3、未计价材料用量的确定 4、工程量的确定 5、拆

5、除工程应注意的问题,大纲,二使用原则,本册定额对同一子目出现两种及以上调整系数时，定额调整办法做了明确说明“除章节内有具体规定外一律按增加系数累加计算。章节内有规定的，按章节规定执行”。地形增加系数不属于此解释，单独进行计算。,1、定额系数的调整办法,二使用原则,本册定额均按平地施工考虑，如在其他地形条件下施工时，在无其他规定的情况下，其人工和机械可按地形增加系数表的系数予以调整。同时规定了城市市区架空送电线路的地形调整办法。 地形增加系数，见下表：地形系数表,2、地形系数的确定,二使用原则,编制预算时，工程地形按全线的不同地形划分为若干区段，分别以其工程量所占长度的百分比进行计算； 在确定运

6、输地形时，应按运输路径的实际地形来划分，人力运输的路径可以参考工程地形； 在高山、峻岭地带进行人力运输时，其平均运距的确定，应以山坡垂直高差的平均计算斜长和地形增加系数计列，不得按实际的运输距离计算；,2、地形系数的确定,相关说明,二使用原则,凡高山、峻岭中有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形，作山地论； 凡同一地段内，“河网”与“泥沼”并存时，则仅可套用泥沼地形的增加系数，两者不可同时取用； 西北高原台地沿线路平台长度2km以内的工程地形按“山地”，2km以上按“平地”论，工地运输地形则按运输路径的实际情况而定，上台运输按“山地”论；台上运输按“平地”论；,2、地形系数的确定,相关说明,二

7、使用原则,在城市市区架空送电线路，除人力运输外参考丘陵地形计算。城市市区也是本次定额新增地形，其中：城市，是指具有一定规模的工业、交通运输业、商业聚集的以非农业人口为主的居民点；市区，是指一个城市除郊区以外的行政管辖范围，是相对于城市郊区而言的。 送电线路拆除工程综合考虑了地形因素，使用时不另作调整。,2、地形系数的确定,二使用原则,本套定额中的材料分为计价材料与未计价材料. 计价材料指定额子目中材料费计入定额基价中的材料. 未计价材料指不计入定额基价中的材料，以定额中备注为准。 在计算未计价材料的用量时，应根据设计规定用量加损耗计算： 未计价材料用量=设计规定用量(1+损耗率),3、未计价材

8、料用量的确定,二使用原则,技改工程量的计算应以设计的施工图纸及说明规定采用的标准图集和通用图集、经批准的施工组织设计和施工方案、措施和有关施工及验收技术规程为依据。 拆除工程量应根据实际情况， 合理确定的拆除项目的数量。,4、工程量的确定,二使用原则,拆除定额中的拆除工作均包含了拆除后的材料统一集中到现场堆放点的施工场内运输。而所拆除的设备、材料自拆除现场堆放地运至生产运营单位指定的统一储备仓库所发生的运输及装卸费用，则根据实际运输方式和运输方案执行电网技术改造工程预算定额，费用计入其他费中拆除物返库运输费项目中。,5、拆除工程应注意问题,二使用原则,本册定额中基础拆除工程按破坏性拆除考虑；其

9、余章节除另有说明的均按保护性拆除考虑，如实际施工采取破坏性拆除则调整0.56系数。 拆除定额分为保护性拆除与破坏性拆除两种。 保护性拆除指拆除后主要材料可进行重复使用或利用的拆除工程。 破坏性拆除拆除后的主要材料不进行重复使用或利用而作为废品处理的拆除工程 。,5、拆除工程应注意问题,二使用原则,拆除后的材料是否可重新利用由相关质检部门检测、评估后确定。本定额未考虑拆除后的材料鉴定费用。 送电线路拆除工程施工中临时电源的设置（采用发电机）的费用在临时设施费中考虑，不另行计取。,5、拆除工程应注意问题,三章节子目,第一章 工地运输 第二章 土石方工程 第三章 基础工程 第四章 杆、塔工程 第五章

10、 架线工程 第六章 附件工程 第七章 电力电缆工程,大纲,三章节子目,工地运输是指未计价材料自工地集散仓库（材料站）运至沿线各杆、塔位的装卸、运输及空载回程等全部工作。分为五个小节，共196条子目。,第一章 工地运输,三章节子目,本章定额分为人力运输，拖拉机运输，汽车运输，船舶运输，索道运输等五种运输方式； 运输材料分为混凝土杆，钢管杆（汽车运输），混凝土预制品，线材，金具、绝缘子、零星钢材，塔材，砂、石、石灰、水泥、砖、土、水等。,第一章 工地运输,本章定额分为人力运输，拖拉机运输，汽车运输，船舶运输，索道运输等五种运输方式； 运输材料分为混凝土杆，钢管杆（汽车运输），混凝土预制品，线材，金

11、具、绝缘子、零星钢材，塔材，砂、石、石灰、水泥、砖、土、水等。,三章节子目,甲供材料如电缆等应按具体情况确定运输距离。如从物资部门领取，则以物资仓库至施工现场的实际距离为准，如厂家直接发货至施工现场则不计此汽车运输费用。 电缆、钢管杆等材料通常在城区使用，机械运输一般可以运至施工现场，原则上不计取人力运输，所以在本套定额中未列相应子目。如现场道路情况确实需要人力运输，则分别参照线材及水泥杆的人力运输相应子目。,第一章 工地运输,三章节子目,人力运距计算方法。 人力运输的路径可以参考工程地形，按路径图距离套用公式 式中 Yj平均运距（km）；K弯曲系数。 Lj各段线路长度（材料量）； Rj各段线

12、路材料的人力运输直线距离； 弯曲系数指受地理、地势和地面障碍物等影响，运输路径中发生的弯曲，包括上坡、下坡、盘山道路等增加了运输距离，而应对运输直线距离所乘的系数。 弯曲系数由有关部门规定，详见人力运输弯曲系数参考表,第一章 工地运输,车船运距的计算式： （1-2） 式中 Yj平均运距（km）； Lj各段线路材料量，预算中以各段线路长度为代表； Rj 各段线路材料的车船运输距离，自工地仓库至各段材料的卸料点（其中道路或河流与线路平行的，则以该段的中心处为计算运距的卸料点）； C超过下站运距。 超过下站运距：指火车站或码头至工地仓库的运距超过装材价格中下站的运距部分（此段距离的运输，可通过调整装

13、材价格或者计入工地运输距离两种方式解决，具体按当地规定执行）。,第一章 工地运输,三章节子目,工地运输重量计算公式： 运输重量=预算重量（或预算量单位重量）毛重系数 或 运输重量=预算重量+盘重 （1-3） 其中 预算重量=设计重量+损耗量=设计重量（1+损耗率） （1-4） 部分材料的单位运输重量见材料运输重量表。,第一章 工地运输,三章节子目,工地运输重量统计办法：区别不同的运输方式（人力运输，拖拉机运输，汽车运输，船舶运输，索道运输）和材料种类（混凝土杆，钢管杆，混凝土预制品，线材、金具、绝缘子、零星钢材，塔材，砂、石、石灰、水泥、砖、土、水等）及单件重量，分别汇总。,第一章 工地运输,

14、三章节子目,不同运输材料工程量计算规则 1. 水运输 定额中已考虑了混凝土的洗石、搅拌、养护、洗模板等所需的用水量的100m范围内运输。如运水距离超过100m时，可按每立方米混凝土用水量500kg，按工地运输定额另行计算运费。 2. 砂、石运输 黄砂、石子等材料一般采用地方预算价（或信息价），只计算人力运输、拖拉机运输和索道运输，不计算汽车、船舶等机械运输。,第一章 工地运输,三章节子目,按运输材料工程量计算规则 塔材运输 为了实际操作的计算简便，塔材在计算运输装卸重量时，包括螺栓、脚钉、垫圈的重量。 线材运输 线材包括导线、地线、拉线、光缆等。采用张力架线方式进行架线施工时，线材不计人力运输

15、。采用一般架线时，线材需计算人力运输费用。线材采用机械运输时，装卸、运输均要计算费用。,第一章 工地运输,三章节子目,按运输材料工程量计算规则 金具、绝缘子、零星钢材运输 金具、绝缘子、零星钢材包括金具、绝缘子、电杆用横担、地线支架、拉杆、拉棒、抱箍、连接金具、防震锤、间隔棒、接地钢材、基础钢材、地脚螺栓、其他螺栓、垫圈等。,第一章 工地运输,三章节子目,三章节子目,本章定额包括线路复测及分坑，电杆、拉线塔、拉线坑、电缆沟的挖方（或爆破）及回填，自立式铁塔基坑的挖方（或爆破）及回填，接地槽的挖方（或爆破）及回填，岩石嵌固基坑爆破，坚土坑掏挖，挖孔桩基坑开挖，井点施工、基坑开挖及回填，排水沟开挖

16、，尖峰及施工基面挖方等。分为十个小节，共115条子目。,第二章 土石方工程,三章节子目,第二章 土石方工程,本章定额适用于线路杆、塔的复测及分坑，以及在普通土、坚土、松砂石、岩石、泥水、流砂、水坑等不同土质情况下的杆塔基坑、沟、槽、井、尖峰与施工基面的人工挖方及爆破。,三章节子目,各类土质或石质按设计地质资料确定，不作分层计算。同一坑、槽、沟内出现两种或两种以上不同土（石）质时，一般选用含量较大的一种确定其类型。出现流沙层时，不论其上层土质占多少，全坑均按流沙坑计算。 定额已包括挖掘过程中因少量坍塌而多挖的部分，或石方爆破过程中因人力不易控制而多爆破的土石方工作量。,第二章 土石方工程,三章节

17、子目,人工开凿岩石坑是指在变电所、发电厂、通信线、电力线、铁路、居民点以及国家级的风景区等附近受现场地形或客观条件限制，按设计要求不能采用爆破的地方施工。 泥水、流沙坑的挖填方，已分别考虑了必要的排水板和挡土板的装拆工作量，套用定额时，不再另计。,第二章 土石方工程,三章节子目,几种特殊情况系数的调整： 冻土厚度300mm者，冻土层的挖方量，按坚土挖方定额乘2.5系数，其他土层仍按地质规定套用原定额。 岩石坑挖填，如需要排水，可按挖填方（岩石）人工定额乘1.05系数。,第二章 土石方工程,三章节子目,余土处理办法： 一般工程不考虑余土处理，需要时，可考虑余土运至允许堆弃地，其运距超过100m以

18、上部分可列入工地运输。 回填土规定： 回填土均按原挖原填考虑，不包括100m以外的取（换）土回填。 需要100m以外的取（换）土回填时，可按设计规定的换土比例和平均运距，另行套用尖峰挖方和工地运输定额。,第二章 土石方工程,三章节子目,根据工程实际情况按定额中计算公式分别计算。 需注意的问题 操作裕度：按不同基础型式及土质类型选定。 边坡系数：按不同土质及挖方深度选定。,第二章 土石方工程,三章节子目,本章包括预制基础，现浇基础，岩石基础，灌注桩基础，预制桩基础，人工挖孔桩基础护壁，护坡、挡土墙及排洪沟砌筑，混凝土基础防腐，拉线棒防腐，岩石锚杆基础钻孔浇灌。分为十个小节，共160条子目。,第三

19、章 基础工程,三章节子目,第三章 基础工程,本章定额适用送电线路工程各种型式的基础及护壁浇筑，护坡、挡土墙及排洪沟砌筑，混凝土基础及拉线棒防腐，岩石锚杆基础钻孔浇灌等。,三章节子目,混凝土搅拌及浇制（包括商品混凝土浇制）的系数调整见下表。,第三章 基础工程,三章节子目,如果表中前三项系数同时发生时，根据总说明的相关规定，增加系数相加。如：基础是高低腿、斜柱基础和插入式角钢（或者斜式地脚螺栓）时， 调整增加系数=0.15+0.25+0.05=0.45。 基础立柱、承台、联梁高出地面1.0m以上，需要搭设平台施工时，定额调整1.2系数，其工程量为基础立柱、承台、联梁的混凝土方量。 第四个系数因与前

20、三项调整工程量对象不一样，所以不与前三个系数不直接相加。前三个系数是对整基基础的混凝土浇制进行调整，而第四个系数只是对基础立柱、承台、联梁的混凝土浇制进行调整。,第三章 基础工程,三章节子目,桩基础超灌量： 在计算工程量时，应包含超灌量。施工工程量=设计量+超灌量，但不包含损耗量。如果设计没有明确超灌量，应按表3-2计算超灌量。,第三章 基础工程,注：掏挖式基础、挖孔桩基础采用人工挖孔桩基础护壁时，不计超灌量。,三章节子目,基础垫层 垫层按“铺石”、“铺石并灌浆”、“铺石并加浇混凝土”、“灰土垫层”四个种类划分定额子目，是以垫层的实际量“m3”为计算单位。 素混凝土垫层中，以每基素混凝土量多少

21、确定子目，分垫层量10m3以上和10m3以下的子目。灰土垫层中2:8是指灰土垫层中石灰与土的比例，石灰和土的比重基本相同，所以是指20%的石灰和80%的土拌和在一起。 对石灰、砂浆或混凝土的用量应按设计规定计算，如设计未作规定时，其石灰、砂浆的用量可以按垫层体积的20%计列，混凝土的用量可以按垫层体积的30%计列。,第三章 基础工程,三章节子目,灌注桩基础的人力推钻、机械推钻： 按土质和孔径、孔深的不同划分子目，以深度为单位，凡一孔中有不同土质时，应按设计提供的地质资料分层计算。灌注桩基础钻孔定额孔径不足1m按1m计取，孔径超过1m按实际尺寸根据相邻定额步距按插值法进行调整。,第三章 基础工程

22、,三章节子目,插值法公式： (B2-B)/(B-B1)=(a2-a)/(a-a1) 则有 B=B2(a-a1)+B1(a2-a)/(a2-a1) a实际孔径，介于定额步距孔径a1、a2之间； a1小于a的孔径； a2大于a的孔径； B实际应套用的定额单价（人工、材料、机械和基价B1对应a1孔径的定额单价（人工、材料、机械和基价）； B2对应a2孔径的定额单价（人工、材料、机械和基价）。,第三章 基础工程,三章节子目,预制桩基础 打桩区分桩长设置子目，以桩体积“m3”为单位计算，打预制桩的体积，按设计全长乘以桩的截面面积，扣除桩尖的虚体体积。 接桩区分焊接、硫磺胶泥，以接头“个”数为单位计算。

23、截桩区分单桩截面直径500mm以内、500mm以上，以“根”为单位计算。,第三章 基础工程,三章节子目,预制桩基础 送桩以“m3”为单位计算，按桩截面面积乘以设计桩顶面标高至自然地坪另加0.5m长度计算。 即V= S(h+0.5) 式中：V送桩体积 S桩截面面积 h设计桩顶面标高至自然地坪的高差,第三章 基础工程,三章节子目,护坡、挡土墙及排洪沟砌筑 按设计图示实砌体积以“m3”为单位计算。 锥形护坡和挡土墙内侧如需要填土时，可套用“土、石方工程”中2.0m以内普通土定额，如运距超过100m时，套用相应的运输定额。 浆砌护坡和挡土墙砌筑中的砂浆用量，应按设计规定计算。如设计未做规定时，其砂浆用

24、量可按护坡和挡土墙体积的20%计列，条石或块石的体积按浆砌护坡和挡土墙的体积计算。,第三章 基础工程,三章节子目,本章包括混凝土杆组立，钢环圈焊接及水泥杆封顶，钢管杆组立，铁塔组立，拉线制作及安装，接地安装、杆塔附属设施等。分为七个小节，共86条子目。,第四章 杆、塔工程,三章节子目,第四章 杆、塔工程,本章针对电网技术改造工程特点，适用单、双根混凝土杆组立，混凝土杆钢环圈焊接及水泥杆封顶，整根及分段形式的钢管杆组立，铁塔组立，楔形线夹式及压接式拉线制作及安装，接地安装、防坠落装置及驱鸟器等杆塔附属设施安装。,三章节子目,本章定额未包括送电线路工程标志牌（杆塔号、相序、警告牌）的购置及安装费用

25、，如有发生按实际发生量计入本体安装工程费。 本定额工作内容不包括杆、塔上涂刷交通警示漆、色标漆，如有发生按实际发生量套用检修定额相应子目计入本体安装工程费。 定额中不包括铁塔、钢管杆、混凝土电杆横担、地线支架、脚钉（爬梯）、拉线抱箍等组合构件、接地体及接地极的防腐处理。其费用（如镀锌费）按市场价格直接计入材料费中。,第四章 杆、塔工程,三章节子目,混凝土杆组立 整根式混凝土杆组立分为单杆和双杆，定额以“基”为计量单位计算；分段式混凝土杆定额分为单杆、双杆并以“每基重量”划分子目，定额以“基”为计量单位计算，其中每基重量是指杆身自重与横担、叉梁、脚钉（爬梯）、拉线抱箍等全部杆身组合构件的总重量，

26、（不包括底、拉、卡盘的重量）。 定额以杆型和组合重量的形式表示，已综合考虑了各种电压等级、结构型式、杆高和施工方法。使用时，不能由于施工方法的不同而调整定额。,第四章 杆、塔工程,三章节子目,铁塔组立 本册定额中铁塔组立为铁塔全高70m以内的铁塔组立，定额按每基重量划分子目。以“基”为单位计算。每基重量系指铁塔总重量，计算公式为 铁塔总重量=(铁塔本身所有的型钢、连板、螺栓、脚钉、爬梯等) 本节定额对直线塔与耐张转角塔、自立塔与拉线塔作了综合考虑，不另作调整。,第四章 杆、塔工程,三章节子目,铁塔组立 定额中的铁塔组立是按目前经常使用的角钢塔型考虑的，对紧凑型铁塔、钢管塔组立未单独增列子目。因

27、紧凑型铁塔及钢管塔上部安装组立及就位比目前经常使用的角钢塔困难，所以紧凑型铁塔、钢管塔组立时按相应的铁塔组立定额人工、机械乘以1.1系数。,第四章 杆、塔工程,三章节子目,本章包括OPGW光缆、导线、避雷线的架设，光缆、导线、避雷线跨越架设，耦合屏蔽线安装，拦河线安装，分为四个小节，共154条子目。,第五章 架线工程,三章节子目,第五章 架线工程,本章定额适用导线、避雷线架设（分为一般架线及张力放线两种形式），OPGW光缆架设，牵、张场场地建设，耐张转角塔的导线挂线，光缆、导线、避雷线跨越架设，耦合屏蔽线安装，拦河线安装等。,三章节子目,导线、地线材料用量的计算。按设计采用的导、地线规格套用其

28、单位重量计算。预算用量计算公式为： 导、地线用量=裸软导线、地线长度（km） 导、地线单位重量 (kg/km)(1+施工损耗率) 其中：裸软导线、地线按送电线路设计用量计算，设计用量包括与电器连接应预留的长度和线路弧垂及跳线等长度。,第五章 架线工程,三章节子目,本章定额中所列电压等级，除有特殊说明外，均指待建线路的电压。 单根避雷线和光缆跨越架设只适用于单独架设时使用。如避雷线和光缆随同导线同时架设，仅套用导线跨越架设定额，不得重复套用。,第五章 架线工程,三章节子目,跨越架设定额不包括被跨越物产权部门提出的咨询、监护、路基占用等，如需要时可按政府或有关部门的规定另计。 跨越电力线定额是按停

29、电跨越考虑的。如需带电跨越，另列带电跨越措施费，按定额章节说明中规定的调整表计列。如被跨越电力线为双回路、多回路时，措施费均乘以1.5系数。,第五章 架线工程,三章节子目,光缆、导地线架设 牵、张场场地建设：区分光缆和导线分裂数，以建设场地“处”为计量单位。其中牵、张场场地数量按施工设计大纲要求计算，如没有规定，一般情况下导、地线平均按6km一处，OPGW光缆平均按4km一处计算。,第五章 架线工程,三章节子目,光缆、导地线架设 单根避雷线区分钢绞线和良导体，按不同截面套用子目，以单根避雷线的线路亘长“km”为计量单位。 导线架设区分不同导线截面及导线分裂数，不区分电压等级，以线路亘长“km/

30、三相”为计量单位，“km/三相”为三相导线同时架设。 例：某条220kV单回线路亘长100km，导线为2LGJX-630，双根地线为LBGJ-120。 则：架线工程量即为：导线100（km/三相）；地线100km2= 200（km）。,第五章 架线工程,三章节子目,光缆、导地线架设 耐张转角塔导线挂线按电压等级及导线分裂数量划分，以“组”为计量单位，每个转角、耐张塔单侧单相为一组。地线耐张转角塔挂线工作包含在地线架设当中，不再单独考虑。 例：某条单回线路含铁塔九基，其中直线塔5基，转角塔4基。 则：耐张转角塔导线挂线工程量即为：4（基）3（三相/单回）2（两侧）=24组。,第五章 架线工程,三

31、章节子目,光缆、导线、避雷线跨越架设 光缆、导线、避雷线跨越架设定额计量单位“处”，系指在一个档距内，对一种被跨越物所必须搭设的跨越架而言。如同一档距内跨越多种（或多次）跨越物时，应根据跨越物种类分别套用定额。 跨越铁路、跨越公路、跨越高速公路时按待建电压的等级，以跨越“处”为计量单位。,第五章 架线工程,三章节子目,光缆、导线、避雷线跨越架设 跨越高压电力线，按待建电压等级，以跨越“处”为单位。但是架设高压电力线跨越不同电压等级的电力线路时，需按本定额章节说明中跨越系数调整表中的系数对定额进行调整。跨越系数调整表,第五章 架线工程,三章节子目,光缆、导线、避雷线跨越架设 跨越河流定额子目仅适

32、用于有水的河流、湖泊（水库）的一般跨越。对于水面宽度虽然不大，但属通航河道，必须采取封航手段或水流湍急及施工难度较大的峡谷，其跨越架设可按审定的施工组织设计，由工程主审部门另行核定。,第五章 架线工程,三章节子目,本章主要包括：绝缘子串悬挂，导线悬垂线夹安装，均压环、屏蔽环安装，防振锤、间隔棒安装，重锤安装，阻尼线安装，阻冰环安装，耐张塔、转角塔跳线制作与安装，避雷器、在线检测设备安装。分为九个小节，共95条子目。,第六章 附件工程,三章节子目,第六章 附件工程,本章定额适用于直线塔、直线换位塔及直线转角杆塔的单串、双串（包含”V”型、倒伞形等）绝缘子串悬挂，单导线及多分裂导线悬垂线夹安装，均

33、压环、屏蔽环安装，防振锤、间隔棒安装，重锤安装，阻尼线安装，阻冰环安装，耐张塔、转角塔跳线制作与安装，避雷器、在线检测设备安装。,三章节子目,本章计量单位“单相”是指“每基单相”的安装费用，套用定额时按不同项目名称分别套用定额。包括“绝缘子串悬挂”、“导线悬垂线夹安装”、“均压环、屏蔽环安装”、“重锤安装”、“阻尼线安装”定额子目。,第六章 附件工程,三章节子目,“绝缘子串悬挂”适用于直线及换位杆（塔）悬垂悬挂的导线绝缘子串安装。 耐张终端头制作及耐张绝缘子串安装的工作内容包含于架线工程中“耐张转角塔导线挂线”子目中，不单独设置子目。 地线（钢绞线、良导体避雷线和光缆）的“绝缘子串悬挂”、“悬垂线夹安装”等工作内容均包括在“地线架设”子目中。,第六章 附件工程,三章节子目,本章定额包括