产品介绍-1.ppt

1、1,技术特点与使用事项,2,铅酸蓄电池基本原理,汽车用铅酸蓄电池一般由6个单格串联而成，因此开路电压约12.6V,负极板,电解液,正极板,隔板,电化学原理,以二氧化铅为活性材料组成的正电极与以海绵铅为活性材料组成的负电极插入硫酸电解液中，可产生2.1V左右的电压 。,3,铅酸蓄电池基本原理,二氧化铅 + (海绵) 铅 + 硫酸 硫酸铅 + 水,充电,放电,(正极),(负极),(电液),充、放电原理：,4,汽车铅酸蓄电池基本原理,汽车蓄电池的功能： 它可在发动机起动期间，向启动机、点火系统、电子燃油 喷射和其他电气设备供电 当发动机没有运转或处于低速或怠速时，蓄电池可向整 车用电设备供电 当电气

2、设备用电量超过整车发电系统的输出时，蓄电池 可以在有限的时间内供电 蓄电池可以稳定整车电气系统的电压,当蓄电池向汽车电气负载供电时，它处于放电状态。当汽车发电机向蓄电池供电时，蓄电池处于充电状态,现代汽车对蓄电池的特性要求: 安全 可靠 高性能 满足车辆电气需求 无需维护 (免维护) 耐久 (使用寿命长) 自放电低 失水小 耐充放循环 耐振动 耐腐蚀,汽车铅酸蓄电池基本原理,汽车铅酸蓄电池基本原理,汽车蓄电池的发展：,德尔福蓄电池技术特点综述,锻造扩展式铅钙板栅 中央极耳设计 正极板特殊蒸汽工艺 包封极板 弹性筋条 / 平底电池槽 端柱旋压密封技术 专利迷宫式电池盖设计,8,德尔福电池技术 -

3、锻造扩展式铅钙板栅,使板栅制造连续，便于过程控制，使生产的板栅质量稳定一致,9,德尔福电池技术 -锻造扩展式铅钙板栅,底部塑料边框不仅能减轻板栅重量，还能防止极板底部短路，提高耐振性,10,德尔福电池技术 -锻造扩展式铅钙板栅,在冷处理过程中产生的细微的金相结构增强了板栅的强度与抗腐蚀能力,11,竞争对手电池板栅,3. 晶粒尺寸粗大，机械强度及耐腐蚀性差,2. 不含塑料底框，增加板栅重量，降低耐振性,1. 大多数竞争对手均采用重力浇铸法生产板栅，生产过程难以控制。,德尔福电池技术 -锻造扩展式铅钙板栅,12,竞争对手电池板栅,德尔福电池技术 -锻造扩展式铅钙板栅,极耳,下边框脚,竞争对手电池板

4、栅实样,13,德尔福电池技术 -锻造扩展式铅钙板栅,为什么德尔福板栅更好? 消除了金属锑的电化学反应 (冒气, 水损耗, 自放电) 耐过充电能力强 导电性更好，冷起动能力增强 耐腐蚀，寿命更长 重量减轻 抗震动性能增强，防止震动产生的“底部短路”，,14,德尔福电池技术 -中央极耳设计,集流效果佳，电阻最低 震动最小,常见极耳位置,德尔福中央极耳,15,德尔福极板 高活性铅粉 极板连续制造 特殊铅膏配方 特殊正极固化工艺蒸汽处理 形成4BS 专利膨胀剂,四碱式硫酸铅晶粒粗大、表面积小、强度高、寿命长,三碱式硫酸铅晶粒细小、表面积大、强度低、寿命短,德尔福电池技术 - 正极板特殊蒸汽工艺,聚乙烯

5、隔板 - 强度提高，电阻减低 可靠性和寿命都得以提高,德尔福电池技术 - 极板包封,弹性筋条和平底可减低震动和冲击力 加固的边、角设计,德尔福电池技术 -弹性筋条电池槽,极板组堆放厚度必须与固定筋条绝对配合好才能提供支持力，松了会产生震动，紧了则会挤坏极板 当电池震动时，固定的筋条把力直接传给极板，容易造成极板损坏,弹性筋条象弹簧一样，对不同厚度的 极板组始终提供合适的支持力 弹性筋条象弹簧一样提供持续的支持力，因而可以吸收部分震动力,德尔福蓄电池使用专利的带有弹性筋条的外壳设计,固定筋条,弹性筋条,德尔福电池技术 -弹性筋条电池槽,19,德尔福电池的端柱旋压而成：抗扭转，V形环-V形槽设计；

6、化学密封剂；旋压形成紧固密封 连接更为可靠：能承受机械振动；能承受旋转施加的扭矩；能承受温变；防止爬酸,常用的插入注塑式端柱 塑料与铅的热胀系数不同造成缝隙 温变会引起密封松动形成爬酸通道 造成正极端柱爬酸，腐蚀,德尔福的旋压端柱 旋压密封 V形环-V形槽界面嵌入塑料密封垫圈或化学密封剂 减少端柱腐蚀，防止爬酸,德尔福电池技术 -旋压密封端柱,德尔福的旋压端柱,竞争对手的嵌入式端柱,假冒电池端柱,假冒电池端柱,24,防爆片,比重计,折流板,斜面,排气孔,导流渠,特点： 实现液气分离 迷宫式排气 内装防爆片 杜绝了杂质引入的途径 避免用户受酸液溢出的伤害 防止电液流失带来的端柱、电池架或托盘的腐

7、蚀 使用环境更清洁,德尔福电池技术 -专利迷宫式电池盖设计,25,德尔福电池 - 与竞争对手的比较,竞争对手 1,竞争对手 2,26,德尔福电池 - 产品特点,更安全 更可靠 更环保 性能更好 重量更轻 使用更方便 真正免维护,产品技术 + 质量管理体系 =,27,德尔福电池使用指南,正确使用 蓄电池， 完美体现 蓄电池价值,28,德尔福电池使用指南,安全事项警示,防止正、负极端柱外部金属导体直接短路 电池搬运、储存时不要倾斜45度以上 电池充电时，保持通风，禁止吸烟等,29,德尔福电池使用指南,电池仓库管理,收货检查： 包装 ( 无破损， 无漏酸 等) 型号 ( 型号正确) 电池电压 : (

8、 大于12.65 V) 检查后作好标识：型号，收货日期,30,德尔福电池使用指南,电池仓库管理,库存管理： 叠放层数不得大于 5 层 保持库房温度低 先进先出 原则 压库过长，及时补充电,31,德尔福电池使用指南,电池仓库管理,分销前检查： 先进先出 确保电眼发绿， 开路电压大于12.55 V,32,德尔福电池使用指南,电池出售给用户,电池检查：合理选用电池型号 确保电眼发绿， 开路电压大于12.45 V (否则补充电) 车况检查：a) 充电系统 ( 13.8 - 14.4 V) b) 汽车电器负载,33,德尔福电池使用指南,电池充电,恒压充电：恒压16 伏(最大不能超过16.2伏) 恒流充电：用 C20/10 电流充电 并确保充电电压小于 16 V 充电终止：充电至电眼发绿 或电池稳定的开路