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文档简介

1、维护工作时对飞机的接地,李伟锋,定检二中队新员工培训,参考标准,1. MH/T 3011.7-2006 民用航空器的放（抽）油 2. AMM PART II，20-40-11,飞机静电接地概,1. 在飞机短停和没有维护工作时是不需要接地的。 2. 在正常情况下，飞机通过轮胎导电接地，但是，如果飞机通过轮胎对地的电导率不足或飞机所在停机坪电导率不足时则飞机需要接地。 3. 停机位可能会在干雪、干沙覆盖或干燥区域出现电导率不足现象。所以工作者必须确认飞机和停机坪的电导率满足要求（测量飞机对地的电导率，参考手册AMM20-40-11-762-007）。 4. 在为飞机加注燃油的时候：在飞机和加油车之

2、间需要连接一条搭接线，保证飞机与加油车间的电荷平衡。 5. 在进行特殊维护工作和手册有明确的接地要求时飞机必须接地。,工作准备,1. 清楚飞机的接地点位置。（见图1） 2. 工具：接地电缆。 注意事项：电缆领出时要仔细检查电缆线是否完好，接头是否完好且与电缆连接正常。,工作步骤,注意事项：当闪电在6英里或更近的地方出现时，所有飞机周围的工作必须停止。所有人员必须进入建筑或飞机内，闪电会对人员造成伤亡。 注意事项：在大气电磁活动活跃或强电磁场中，不要戴上耳机也不要触碰飞机。切记接地时的第一件事是先将接地电缆接上地面接地点，千万不要先连接上飞机。 1. 将接地电缆连接上地面的接地点。这些点可能被设置在机坪表面或一些特定位置（图1，2，3）,工作步骤,工作步骤,2. 将接地电缆连接上飞机的接地点（见图4）。 注意事项：接地电缆只能连接在飞机的指定位置。错误连接的接地电缆会对飞机造成损伤，这种损伤会对应力部位造成腐蚀和开裂。接地电缆如果连接在由复合材料构成的舱门或整流罩上是不会有接地效果的。,工作步骤,3. 如果飞机正在顶升做起落架收放测试时，可将接地电缆连接到千斤顶基座上，在连接前要注意检查千斤顶基座是否安装到位，上面的接地螺栓必须要干净无油且没有上漆。 4. 在维护工作完成后或飞机移动前，将接地电缆从飞机的接地点拆除。 注意事

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