初级柴油机理论知识试题校正后

1、 初级柴油机理论知识试题 一、选择题(每题四个选项，只有一个是正确的，将正确的选项填入括号内) 1AA001 下列机器中，不属于动力机的是( )。 (A)柴油机 (B)电动机 (C)发电机 (D)天然气机 2AA001 下列机器中，不属于工作机的是( )。 (A)电动机 (B)绞车 (C)起重机 (D)搅拌机 3AA002 机构与机器的区别在于( )。 (A)人工劳动产物 (B)具有确定运动 (C)转换机械能 (D)由零件组成 4AA002 不属于机构特征的是( )。 (A)转换能量 (B)人工构件组合体 (C)转换运动形式 (D)传递运动 5AA003 构件按其运动状态分为( )。 (A)静

2、件与动件 (B)主动件与被动件 (C)机器与机构 (D)机械与机构 6AA003 最小的运动单元是指( )。 (A)零件 (B)机构 (C)构件 (D)机器 7AA004 两构件间直接接触，并能作一定运动形式的相对联接，称为( )。 (A)机构 (B)机器 (C)零件 (D)运动副8AA004 高副的特点是( )。 (A)承载能力大 (B)传递运动较复杂 (C)磨损小 (D)摩擦力大9AA005 平面连杆机构均是( )联接。 (A)高副 (B)低副 (C)既有高副也有低副(D)转动副 10AA005 曲柄摇杆机构中，曲柄的运动形式为( )。 (A)摆动 (B)转动 (C)移动 (D)无规则运动

3、 11AA006 在曲柄滑块机构中，曲柄长度S与滑块行程r之间关系是( )。 (A)S=r (B)S=2r (C)S=3r (D)S=4r 12AA006 在曲柄滑块机构中，当以( )为主动件时，存在“死点”位置。 (A)曲柄 (B)滑块 (C)曲柄或滑块 (D)都不存在 13AA007 凸轮机构( )。 (A)不能够传递较大功率 (B)不能够高速启动 (C)不能保证预设运动规律 (D)不易磨损 14AA007 在凸轮机构中，不属于常见凸轮形状的是( )。 (A)盘状 (B)圆柱 (C)圆锥 (D)梯形 15AA008 “V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动

4、比为( )。 (A)05 (B)l (C)2 (D)4 16AA008 当“V”形带的传动比为3时，主动轮转速为3 000rmin，从动轮的转速为( )。 (A)1 000rmin (B)2000rmin (C)3 000rmin (D)9000rmin 17AA009 在链传动中，当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时，平均传动比为( )。 (A)05 (B)2 (C)1 (D)3 18AA009 主动链轮转速为1 000 rmin，从动链轮转速为2 000 rmin时，平均传动比为( )。 (A)2 (B)1 (C)05 (D)025 19AA010 齿轮传动不能用于两轴轴线( )的传

5、动。 (A)平行 (B)垂直 (C)倾斜 (D)共线 20AA010 在齿轮传动中，主动齿轮齿数为32，从动齿轮齿数为16时，传动比为( )。 (A)05 (B)2 (C)1 (D)3 21AB001 对于线数为2条的螺纹来说，当螺距为2mm时，其导程等于( )。 (A)1 mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm 22AB001 当螺距为4mm，导程为8mm时，该螺纹的线数为( )。 (A)1条 (B)2条 (C)3条 (D)4条 23AB002 在螺纹代号中，M表示( )。 (A)管螺纹 (B)普通螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹 24AB002 M24表示( )。 (A)粗牙左

6、旋普通螺纹 (B)粗牙右旋普通螺纹 (C)细牙左旋普通螺纹 (D)细牙右旋普通螺纹 25AB003 双头螺柱联接适用于( )场合。 (A)厚联接件通孔 (B)厚联接件不通孔 (C)薄联接件通孔 (D)薄联接件不通孔 26AB003 螺钉联接适用于( )场合。 (A)联接件较厚，经常拆卸 (B)联接件较厚，不经常拆卸 (C)联接件较薄，经常拆卸 (D)联接件较薄，不经常拆卸 27AB004 平键联接是依靠( )传递动力的。 (A)上面 (B)下面 (C)侧面 (D)所有面 28AB004 在乎键联接中，适于在轴端部联接的普通平键是( )。 (A)A型 (B)B型 (C)C型 (D)D型 29AB

7、005 半圆键联接的工作面是( )。 （A）上面 (B)侧面 (C)上面与侧面 (D)下面与侧面 30属于松键联接的是( )。 (A)楔键 (B)切向键 (C)半圆键 (D)钩头楔键 31AB006 楔键联接的工作面为( )。 (A)上面 (B)下面 (C)侧面 (D)上、F面 32AB006 切向键与楔键不同之处是( )。 (A)工作面的斜度 (B)钩头 (C)成对使用 (D)单健使用 33AB007 销联接不适用于( )。 (A)安全装置 (B)固定联接零件轴向位置 (C)传递大载荷 (D)固定联接零件周向位置 34AB007 圆柱销用于定位时，数目不得少于( )。 (A)1个 (B)2个

8、 (C)3个 (D)4个 35AB008 联轴器的功用是( )。 (A)联接两轴 (B)两轴对中 (C)实现定位 (D)限定轴转动 36AB008 联轴器联接两轴是在( )进行的。 (A)两轴转动中 (B)两轴静止时 (C)两轴转动、静止时都可以 (D)两轴转动、静止时都不可以 37AB009 套筒联轴器的功用之一是( )。 (A)轴上零件轴向定位 (B)轴上零件周向定位 (C)兼作安全保护装置 (D)所有前三项 38AB009 刚性凸缘联轴器采用普通螺栓联接时，是依靠( )传递转矩的。 (A)凸缘结合面的摩擦力 (B)螺栓剪切 (C)螺栓剪切与结合面的摩擦力 (D)前三项都不是 39AB01

9、0 万向联轴器采用成对使用，是为了( )。 (A)联接距离较大的两轴 (B)保证联接两轴的角速度一致 (C)传递较大的功率 (D)防止联轴器损坏 40AB010 万向联轴器适用于( )场合。 (A)两轴相近，对中性好 (B)两轴相近，对中性差 (C)两轴相交，径向距离较远 (D)任意两轴 41AB011 十字滑块联轴器适宜于( )场合。 (A)大的冲击、转速较高 (B)较低转速、小的冲击 (C)较低转速、大的冲击 (D)转速较高、小的冲击 42AB011 弹性圈柱销联轴器在工作中不能( )。 (A)缓和震动和冲击 (B)补偿两轴的偏移 (C)使用在较低转速的情况下 (D)使用在较高转速的情况下

10、 43AB012 离合器的功用是( )。 (A)实现两轴的联接与分离 (B)实现两轴的对中 (C)实现两轴的联接 (D)实现两轴的分离 44AB012 离合器实现两轴接合与分离，是在两轴( )进行的。 (A)静止时 (B)转动时 (C)静止或转动时 (D)低速或静止时 45AC001 ( )不是金属材料的特性。 (A)导电性 (B)导热性 (C)强度 (D)绝热 46AC001 金属材料是指( )。 (A)由金属元素组成的材料 (B)由金属元素为主组成的材料 (C)由其他非金属元素为主组成的材料 (D)非金属元素组成的材料 47AC002 不属于金属的物理性能的指标是( )。 (A)密度 (B

11、)熔点 (C)导热性 (D)焊接性 48AC0ff2 硬度属于金属材料的( )指标。 (A)化学性能 (B)物理性能 (C)机械性能 (D)工艺性能 49AC003 一块质量为3k g的金属，体积为610-3m3，它的密度为( )。 (A)2103kgm3 (B)05103kgm3 (C)1810-3kgm3 (D)05kgm3 50AC003 密度为10000kgm3的金属，质量为100kg，它的体积是( )。 (A)1010-5m3 (B)110-2m3 (C)1102m3 (D)1105m3 51AC004 根据金属的( )不同，可把金属划分为难熔金属与易熔金属。 (A)切削加工性 (B

12、)硬度 (C)导热性 (D)熔点 52AC004 金属导热性的好坏，取决于它的( )。 (A)电阻率 (B)膨胀率 (C)热导率 (D)延伸率 53AC005 金属导电性的好坏是以( )来衡量的。 (A)尺寸 (B)密度 (C)形状 (D)电阻率 54，AC005 金属材料的膨胀性能是以( )来衡量的。 (A)温度 (B)密度 (C)形状 (D)线胀系数 55AC006 在介质中，金属材料抗腐蚀破坏能力用( )来衡量。 (A)耐腐蚀性 (B)抗氧化性 (C)强度 (D)密度 56AC006 金属材料的化学稳定性是指( )。 (A)耐腐蚀性 (B)抗氧化性 (C)耐腐蚀性和抗氧化性 （D)热稳定

13、性 57AC007 弹性变形是指材料( )。 (A)受力而产生的变形 (B)撤去外力后消失的变型与保留下来的变形 (C)撤去外力后保留下来的变形 (D)随外力的作用而产生，随外力去除而消失的变型 58AC007 铸铁(脆性材料)适宜于制作承压零件，是因为( )。 (A)承受拉力比压力能力强 (B)承受拉力与压力的能力一样 (C)承受压力比拉力的能力强 (D)无屈服现象 59AC008 金属材料的伸长率和断面收缩率越大，表示材料的( )越好。 (A)强度 (B)硬度 (C)塑性 (D)韧性 60AC008 衡量金属材料塑性好坏的指标有( )。 (A)1个 (B)2个 (C)3个 (D)4个 61

14、AC009 金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力称为( )。 (A)塑性 (B)强度 (C)硬度 (D)韧性 62AC009 下面不属于材料硬度指标的是( )。 (A)布氏硬度 (B)洛氏硬度 (C)维氏硬度 (D)疲劳强度 63AC010 零件在( )作用下，容易产生疲劳破坏。 (A)静载荷 (B)冲击载荷 (C)交变载荷 (D)任意载荷 64AC010 金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为( )。 (A)屈服极限 (B)疲劳强度 (C)强度极限 (D)弹性极限 65AC011 不反映金属铸造性能指标的是( )。 (A)流动性 (B)收缩性 (C)偏析 (D)导热性

15、66AC011 ( )越好，材料的锻造性能越好。 。 (A)强度 (B)韧性 (C)塑性 (D)弹性 67AC012 含碳量小于( )而不含有特意加入合金元素的铁碳合金称为碳素钢： (A)2 (B)3 (C)211 (D)311 68AC012 在碳素钢中有害的元素是( )。 (A)硅、硫 (B)硅、磷 (C)硫、磷 (D)硅、锰 69AC013 低碳钢含碳量小于( )。 (A)025 (B)030 (C)035 (D)040 70AC013 中碳钢含碳量为( )。 (A)020-025 (B)060-070 (C)020-070 (D)025-060 71AC014 代号Q255A中的Q是指

16、( )。 (A)碳素结构钢 (B)碳素工具钢 (C)优质碳素结构钢 (D)铸造碳钢 72AC014 碳素结构钢主要用来制造( )。 (A)工程构件 (B)大的机械零件 (C)重要的机械零件 (D)工程构件和要求不高的机械零件 73AC015 08表示平均含碳量( )的优质碳素结构钢。 (A)大于008 (B)小于008 (C)等于008 (D)等于08 74AC015 3035号钢属于( )。 (A)低碳钢 (B)中碳钢 (C)高碳钢 (D)碳素工具钢 75AC016 碳素工具钢的牌号以字母( )打头。 (A)Q (B)T (C)Z (D)ZG 76AC016 牌号珊的碳素工具钢的含碳量是(

17、)。 (A)08 (B)008 (C)8 (D)0008 77AC017 ZG270-500表示抗拉强度为( )的铸造碳钢。 (A)230MPa (B)270MPa (C)770MPa (D)500MPa 78AC017 铸造碳钢牌号中，前一组数字表示屈服强度，后一组数字表示( )。 (A)弹性极限 (B)抗拉强度 (C)塑性 (D)硬度 79AD001 将( )所释放出的能量转变成机械能的一类发动机称为热力发动机。 (A)风力 (B)水力 (C)原子能 (D)燃料燃烧 肋AD001 内燃机按照( )可以分为二冲程和四冲程。 (A)燃料不同 (B)转速不同 (C)工作过程不同 (D)进气方式不

18、同 81AD002 内燃机的名称一般按照所采用的( )命名。 (A)燃料 (B)冲程 (C)用途 (D)结构 82AD002 PZl2V190B型柴油机中的B表示( )。 (A)机组配套 (B)变型符号 (C)增压 (D)风冷 83AD003 在四冲程柴油机中，柴油机完成一个工作循环(进气、压缩、工作、排气)曲轴旋转 ( )。 (A)90 (B)180 (C)360 (D)720 84AD003 柴油机在( )过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。 (A)进气冲程 (B)排气冲程 (C)压缩冲程 (D)做功冲程 85AD004 二冲程柴油机完成一个工作循

19、环，曲轴旋转( )。 (A) 180 (B)360 (C)540 (D)720 86AD004 在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成( )。 (A)做功 (B)做功与排气 (C)压缩 (D)压缩与排气 87AD005 通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的( )。 (A)可靠性 (B)动力性 (C)均匀性 (D)连续性 88AD005 对于四冲程柴油机来说，为了保证运转的均匀性，必须使每缸的工作冲程均匀分布在( )曲轴转角内。 (A)90 (B)180 (C)360 (D)720 89AD006 柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心( )时，活塞顶所对应的汽

20、缸位置，称为上止点。 (A)最远距离 (B)最近距离 (C)等于曲柄半径 (D)等于两倍曲柄半径 90AD006 柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心( )时，活塞顶所对应的汽缸位置称为下止点。 (A)最远距离 (B)最近距离 (C)等于曲柄半径 (D)等于两倍曲柄半径 91AD007 组成柴油机的机构是( )。 (A)配气机构、曲柄滑块机构 (B)曲柄连杆机构、偏心轮机构 (C)配气机构、曲柄连杆机构 (D)其他机构 92AD007 Z12V190B型柴油机的12h功率是( )。 (A)882kW (B)735kW (C)588kW (D)1 200kW 93AD008 通常所说柴油机的固定部

21、分(骨架)是指( )。 (A)机体组件 (B)汽缸套 (C)汽缸盖 (D)油底壳 舛AD008 石油井场用的柴油机多数采用( )曲轴箱。 (A)底座式 (B)悬挂式 (C)隧道式 (D)组合式 95AIX)09 不是汽缸套功用的是( )。 (A)构成燃烧室空间 (B)作为活塞的导向面 (C)向周围介质散发热量 (D)减少活塞磨损 96AD009 汽缸盖的功用是( )。 (A)完成气门的开启 (B)完成气门的关闭 (C)构成进、排气通道 (D)提高进气压力 97AD010 柴油机实现从热能到机械能转换的最基本部件即主要运动件是( )。 (A)连杆组 (B)曲轴组 (C)曲柄连杆机构 (D)活塞组

22、 98AD010 活塞裙部的作用是( )。 (A)密封 (B)导向 (C)安装活塞环 (D)安装活塞销 99AD011 连杆组的功用是( )。 (A)密封汽缸 (B)传递热量 (C)组成燃烧室 (D)连接曲轴和活塞 100AD011 不是“V”形柴油机连杆结构型式的是( )。 (A)并列连杆 (B)主、副连杆 (C)叉片式连杆 (D)直列式连杆 101AD012 常见曲轴的结构型式为( )。 (A)整体式、组合式 (B)底座式、隧道式 (C)整体式、分开式 (D)悬挂式样、底座式 102AD012 曲轴的主要功用是( )。 (A)连接曲柄与曲轴 (B)承受燃气压力 (C)把连杆传来的力转变为扭

23、矩 (D)直接驱动配气机构 103AD013 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成( )。 (A)曲柄连杆机构 (B)配气机构 (C)进气系统 (D)排气系统 104AD013 配气机构的功用是( )。 (A)定时打开、关闭气门 (B)向柴油机提供一定压力的空气 (C)带走柴油机部分热量 (D)保护柴油机安全工作 105AD014 凸轮轴的主要功用是( )。 (A)传递动力 (B)保证柴油机按一定规律换气 (C)控制柴油机转速 (D)构成润滑油通路 106AD014 摇臂的作用是( )。 (A)保证气门的关闭 (B)改变推杆的运动方向 (C)传递热量 (D)保证气门的密封性 107AD

24、015 燃油输油泵的结构型式很多，Z12V190B型柴油机使用的是( )输油泵。 (A)齿轮式 (B)柱塞式 (C)叶片式 (D)摆线转子式 108AD015 不是燃油供给系统功用的是( )。 (A)定时、定量、定压地将燃油喷人燃烧室 (B)控制柴油机稳定工作 (C)清洁进入喷油泵的燃油 (D)降低柴油机温度 109AD016 保证喷油泵供油急速开始，又能立即停止，以避免因动作迟缓造成滴油现象，是( )的作用。 (A)柱塞偶件 (B)喷油器 (C)柱塞弹簧 (D)出油阀 110AD016 柴油机( )的作用是提高柴油的压力，并根据柴油机工作过程要求，定时、定量、定压地向燃烧室输送燃油。 (A)

25、喷油器 (B)喷油泵 (C)输油泵 (D)调速器 111。AD017 柴油机( )的作用是即能控制发动机的最高转速，又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。 (A)双制式调速器 (B)单制式调速器 (C)全制式调速器 (D)机械式调速器 112AD017 柴油机调速器的作用是根据( )情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。 (A)油压变化 (B)负荷变化 (C)温度变化 (D)环境变化 113A11)18 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是( )系统。 (A)润滑 (B)冷却 (C)增压 (D)启动 114AD018 Z12V190B型柴油机( )是

26、利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。 (A)连杆瓦与曲轴之间 (B)连杆铜套与活塞销之间 (C)汽缸套与活塞之间 (D)各传动齿轮轴之间 115AD019 预供油泵的使用，主要在柴油机( )。 (A)启动前 (B)暖机运转中 (C)工作运转中 (D)停车后 116AD019 Z12V190B型柴油机采用的是( )机油泵。 。 (A)离心式 (B)齿轮式 (C)活塞式 (D)柱塞式 117AD020 为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠，因此在机油泵上都装有调压阀，它的 作用是限制润滑油的( )。 (A)规定压力 (B)最低压力 (C)正常压力 (D)最高压力 118AD020 用油尺检查机油液

27、面时，正确的操作方法是( )。 (A)抽出后观看 (B)抽出后放人，再抽出观看 (C)抽出后擦净尺面，放人后再抽出观看 (D)抽出后放置一段时间后，再观看 119AD021 柴油机( )的作用，是利用冷却介质将柴油机受热零件所吸收的热量及时传递出去，以保证在允许温度下可靠的工作。 (A)水泵 (B)水箱 (C)节温装置 (D)冷却系统 120AD021 柴油机的( )由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置及缸体、缸盖等组成。 (A)冷却系统 (B)循环系统 (C)散热系统 (D)润滑系统 121AD022 利用水对柴油机进行冷却，可分为( )。 (A)蒸发式、自然循环式 (B)自然循环式、强制循

28、环式 (C)蒸发式、强制循环式 (D)蒸发式、自然循环式、强制循环式 122AD022 在水冷却系统中，不用水泵的是( )。 (A)蒸发式、自然循环式 (B)自然循环式、强制循环式 (C)蒸发式、强制循环式 (D)蒸发式、自然循环式、强制循环式 123AD023 Z12V190B柴油机，高温循环系统冷却的部件有( )。 (A)汽缸套、汽缸盖、油冷器等 (B)汽缸套、活塞、机体、中冷器等 (C)汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等 (D)油冷器、中冷器、机体等 124AD023 双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有( )。 (A)自然循环式与强制循环式两种冷却方式 (B)蒸发式与自然循环式两种冷却方

29、式 (C)高温冷却系统与低温冷却系统 (D)低温冷却系统与常温冷却系统 125AD024在柴油机强制循环冷却中，水泵一般都采用( )水泵。 (A)柱塞式 (B)离心式 (C)叶片式 (D)摆线转子式 126AD024 水泵是强制冷却系统的主要部件，它的作用是使冷却水产生一定的( )，进入柴油机各冷却部位，保证柴油机正常工作。 (A)流量 (B)压差 (C)压力 (D)压强 127AD025 在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的装置是( )。 (A)进气系统 (B)增压系统 (C)配气机构 (D)排气系统 128AD025 废气涡轮增压器是利用( )驱动工作的。 (A)压缩

30、空气 (B)电 (C)小发动机 (D)柴油机工作废气 129AD026 实现柴油机的启动条件是( )。 (A)有一定克服启动阻力的外力 (B)有一定的启动转速 (C)有一定克服启动阻力的外力和一定的启动转速 (D)外力大大超过启动阻力 130AD026 柴油机启动阻力是( )。 (A)气体压缩压力 (B)运动件的摩擦力 (C)运动件的惯性力 (D)气体压缩压力、运动件的摩擦力和惯性力 131AD027 当柴油机机油管破裂时，使柴油机自动停车的装置称为( )装置。 (A)油压低自动停车 (B)超速安全 (C)防爆 (D)调速器 132AI27 当柴油机速度失控时，使柴油机自动停车的装置称为( )

31、装置。 (A)油压低自动停车(B)超速安全 (C)防爆 (D)调速器 133AE001 我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的( )不同，用公制单位毫米(mm)表示的。 (A)长度 (B)宽度 (C)最大扭力 (D)最大可调宽度 134AE001 开口扳手的规格是以( )尺寸来表示的。 (A)长度 (B)最大宽度 (C)开口宽度 (D)扭力 135AE002 常见管子钳规格是以其长度和能夹持管子的最大外径来表示的，如管子钳规格为20025时，它所夹持的最大外径是( )。 (A)20mm (B)25mm (C)30mm (D)40mm 136AE002 35050的管子钳，50表示( )。 (A)

32、夹持管子的最大直径(mm) (B)夹持管子的最小直径(mm) (C)管钳的最大长度(mm) (D)管钳的最小长度(mm) 137AE003 胶柄手钳使用的工作电压为( )。 (A)220V (B)380V (C)110V (D)500V 138AE003 夹持扁的或圆柱形零件时的常用工具是( )，使用时联接销可以从一个孔眼滑到另一个孔眼，用来调节钳口张开度。 (A)钢丝钳 (B)鲤鱼钳 (C)尖嘴钳 (D)卡簧钳 139AE004 当拆装带“十字槽”的螺钉时，应选用( )螺钉旋具。 (A)标准 (B)梅花 (C)重级 (D)偏置 140 AE004 螺钉旋具的规格，是按其( )来区分的。 (A

33、)长度 (B)宽度 (C)直径 (D)厚度 141AE005 将活动扳手当榔头使用时，会造成( )砸毛而使其失灵。 (A)扳手头部 (B)扳手柄部 (C)调节部分 (D)开口部分 142AE005 不得在扳手上加接力杆，以免( )。 (A)螺母滚圆 (B)拆坏螺栓 (C)扳弯扳手手柄 (D)损坏螺纹 143AE006 柴油机上所装配的( )等安全保护装置，应保持良好性能。 (A)限压阀、油压低自动停车装置 (B)油压低自动停车装置、防爆装置 (C)消音灭火器、防爆装置 (D)高温停车装置、限压阀 144AE006 柴油机排气管出口处要装配( )。 (A)滤清器 (B)消音灭火器 (C)防爆装置

34、 (D)消防器材 145AE007 电线接头必须用( )缠包至3层以上。 (A)透明胶布 (B)胶布 (C)绝缘胶布 (D)防水胶布 146AE007 设备的安全用电要求电线在人房时必须套用( )。 (A)铁管 (B)铝管 (C)铜管 (D)胶管 147BA001 柴油机启动前，应先盘车检查，用人力盘转曲轴至少( )。 (A)半圈以上 (B)1圈以上 (C)2圈以上 (D)3圈以上 148BA001 当环境温度低于( )时，柴油机启动前应先预热冷却水。 (A)0 (B)-5 (C)5 (D)8 149BA002 当按下气马达启动开关后，首先查看主油道润滑油压力表数值，当润滑油压力指示在( )以

35、上，方可启动柴油机。 (A)50kPa (B)98kPa (C)198kPa (D)294kPa 150BA002 柴油机启动时，( )不得低于20 。 (A)进气温度和燃油温度 (B)进气温度和润滑油温度 (C)润滑油温度和冷却液温度 (D)燃油温度和冷却液温度 151BA003 柴油机在启动后，怠速时间( )，以免燃烧不好，产生积碳，影响柴油机正常工作。 (A)越长越好 (B)越短越好 (C)不宜过长 (D)不宜过短 152BA003 柴油机怠速运转时间过长，容易造成( )，而影响正常工作。 (A)振动，损坏部件 (B)温度低，润滑油阻力大 (C)润滑油压力低，润滑条件差 (D)燃烧不良产

36、生积碳 153BA004 柴油机运转正常后，冷却液和润滑油温度达( )以上，方可进入负载运行。 (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 154BA004 柴油机长时间连续运转，负载不得超过( )功率的90。 (A)1 h (B)15min (C)标定 (D)持久 155BA005 柴油机在正常停车前应先( )，进入怠速运行，使润滑和冷却液温度降至60以下方可停车。 (A)降低转速 (B)降低功率 (C)卸除负载 (D)降低温度 156BA005 当( )低于5 时，柴油机又没采用防冻液，停车后应将冷却液全部放掉，并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。 (A)环境温度 (B)润滑油温

37、度 (C)燃油温度 (D)柴油机温度 157BA006 当( )时，标志着柴油机润滑系统工作正常。 (A)主油道机油压力200kPa (B)机油出口温度大于90 (C)主油道机油压力343kPa (D)主油道机油压力2 343kPa，机油出口温度低于90 158BA006 当( )时，标志着柴油机冷却系统工作正常。 (A)水泵供水正常、冷却水温等于90 (B)水泵供水不正常 (C)冷却水温低于40 (D)水泵供水正常、冷却水温在80-85之间 159BA007 紧急停车要视情况而定，如飞车或井场出现天然气等情况，可在( )情况下立即停车。 (A)先降低转速 (B)不卸除负荷 (C)先降低温度

38、(D)先卸除负荷 160BA007 柴油机如遇到( )时应采取紧急停车。 (A)排气管排烟不正常 (B)冷却液温度逐渐上升 (C)润滑油温度逐渐降低 (D)润滑油压力突然下降 161BB001 清除空气中的灰尘杂质，将干净空气送人汽缸内的装置是( )。 (A)燃油滤清器 (B)机油滤清器 (C)空气滤清器 (D)呼吸器 162BB001 进入汽缸内的空气不清洁时，将会造成( )。 (A)气门磨损 (B)连杆轴颈磨损 (C)主轴颈磨损 (D)凸轮轴磨损 163BB002 190系列柴油机采用( )空气滤清器。 (A)干式 (B)湿式 (C)旋风式 (D)复合式 164BB002 在风沙较小的地方

39、，一般应( )清理一次积尘杯。 (A)24h (B)12h (C)36h (D)48h 165BC001 滤除柴油机润滑油杂质的装置是( )。 (A)燃油滤清器 (B)机油滤清器 (C)空气滤清器 (D)机油泵 166BC001 属于机油粗滤器的是( )滤清器。， (A)缝隙式、离心式 (B)刮片式、纸质滤芯式 (C)离心式、纸质滤芯式 (D)缝隙式、刮片式 167BC002 主要有过滤器座、转子轴、外罩壳和转子组等组成的机油滤清器是( )滤清器。 (A)刮片式 (B)纸质 (C)离心式 (D)网式 168BC002 离心式机油滤清器是借助于( )来滤清机油的。 (A)机械缝隙 (B)离心原理

40、 (C)纸质微孔 (D)机械缝隙和纸质微孔 169BC003 ( )的特点是：滤清效果好，通过能力较大，结构简单，体积小，重量轻，可节约金属材料；缺点是寿命短，易于堵塞、撕裂。 (A)网式滤清器 (B)刮片式滤清器 (C)纸质滤芯式滤清器 (D)带状缝隙式滤清器 170BC003 纸质滤芯机油滤清器，是利用( )来滤清机油的。 (A)机械缝隙 (B)离心原理 (C)纸质微孔 (D)机械缝隙和离心原理 171BD001 在对柴油机进行日常保养时，对润滑系统来说，不需要做的工作是( )。 (A)检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度 (B)检查润滑油质状况 (C)检查机油液面是否有异常增高现象

41、(D)向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油 172BD001 不是柴油机日保养的内容是( )。 (A)添加燃油 (B)检查气源压力 (C)清洁柴油机表面 (D)清洗空气滤清器 173BD002 不是柴油机周保养的项目是( )。 (A)清洗呼吸器滤芯 (B)排放储气罐内的积水 (C)排放燃油箱内的积水和沉淀物 (D)检查、调整供油提前角 174BD002 排放燃油箱、燃油滤清器内的积水和沉淀物是柴油机( )保养项目。 (A)日 (B)周 (C)月 (D)季 175BD003 在柴油机月保养中，不是其需要清洗的是( )。 (A)燃油滤清器 (B)机油离心滤清器 (C)纸质滤芯机油滤清器 (D)燃油箱 176B

42、D003 不是柴油机月保养项目内容的是( )。 (A)检查电动马达电刷情况、清除整流子的积碳 (B)检查调整供油提前角 (C)检验报警装置的传感器 (D)检验油压低自动停车装置、超速安全装置、防爆装置 177BD004 对安全保护装置的检验是柴油机的( )保养内容。 (A)日 (B)周 (C)月 (D)季 178BD004 不是柴油机换季保养清洗的内容是( )。 (A)拆检、清洗中冷器 (B)拆检、清洗机油冷却器 (C)更换燃油、清洗燃油箱 (D)清洗呼吸器滤芯 179BD005 柴油机运行记录，每班填一页，每( )填一次。 (A)半小时 (B)1 h (C)2h (D)4h 180BD005

43、 不属于柴油机运行记录填写内容的是( )。 (A)转速、负荷 (B)出水温度 (C)出油温度 (D)工作进展情况 181BE001 柴油机仪表盘上排仪表排列顺序(从左到右)是( )。 (A)增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度 表、柴油机进水温度表 (B)中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度 表、柴油机进水温度表 (C)柴油机进水温度表、油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、 增压器进油压力表 (D)柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度 表、增压器进油压力表 182BE

44、001 柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是( )。 (A)柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机 运行计时表、柴油机转速表 (B)机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机 转速表、柴油机回水温度表 (C)柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行 计时表、柴油机回水温度表 (D)柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、 柴油机进油(主油道)压力表 183BE002 带与带轮之间的打滑主要是( )引起的。 (A)带轮直径过小 (B)皮带型号不正确 (C)传递载荷过大 (D)初始张紧力未调整好 184BE002 “V”形带初始涨紧度的检查方法是：在单根“V”形带中间，悬挂质量为15kg的物体，其下垂度大约( )为宜。 (A)20mm (B)25mm (C)30mm (D)35mm 185BE003 12V190型柴油机采用( )冷却系统。 (A)蒸发式