铁路车辆安全管理规则

1、第一章总则第一条全面加强中国铁路总公司(以下简称总公司)车辆部门的安全管理，履行安全生产责任，为保障铁路运输安全、人身安全和财产安全，根据中国铁路总公司安全管理规定(铁枪安全监督2015第10号)制定本规则。第二条本规则适用于总公司及所属单位车辆安全管理工作。国铁控股企业、实施委托运输管理的合资铁路企业、国铁受派遣指挥的铁路企业车辆安全管理必须符合本规则的有关规定。第三条车辆部门要遵守国家有关法规，确保铁路运输安全、车辆设备质量安全、劳动安全等生产安全，遵守“安全第一、预防为主、综合管理”方针，全面实施安全风险管理，提高安全生产管理水平。第四条车辆部门要坚持“三点共识”和“三个优先事项”，以创

2、新发展为主线，以“规范安全管理，规范现场工作，使检查整顿正常化”为重点，严格履行安全生产主体责任，继续完善“安全管理，过程控制，责任履行”第五条要坚持“安全第一、以人为本、风险管理、基础胜利、严格管理”的基本原则，始终把安全作为车辆部门各项工作的生命线，始终把安全作为各项工作的重中之重，确保高速铁路、公共汽车、劳动安全，正确把握铁路车辆安全风险的整体系统性、全过程性、可变性特点。要履行管理责任，防止安全风险，加强基层、基础、基本功、车辆分段(车辆分段、公交分段、公交分段、货车分段、河东)和车间管理，加强队伍建设，加强严格现场控制，全面提高车辆部门的安全管理水平。第六条本单位所属单位分管车辆的负

3、责人对本单位车辆安全生产工作直接负责指导。要根据领导责任、分工责任、专业责任、职务责任要求明确车辆部门的安全生产责任，组织安全生产规则和操作程序。组织和实施车辆部门的安全生产教育和培训计划。确保车辆部门安全生产投入的有效实施。督促检查车辆部门的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。组织实施车辆部门生产安全事故应急救援计划。及时如实报告生产安全事故。第七条国家、有关行业主管部门和总公司公布的技术性法规及安全生产管理制度是车辆部门安全工作的基本规范，必须严格遵守，违反，渡边杏。各级管理人员要严格执行职务安全责任制，承担安全管理责任，规范安全管理行为。铁路车辆管理及作业人员要履行安全生产责任和义务

4、，严格遵守规章制度，执行操作标准和操作程序，确保安全生产。第八条本规则是车辆部门安全管理的基本规定。车辆部门制定的技术规定、技术标准、操作方法等相关制度必须满足安全生产要求。总公司所属部门要根据本规则和其他安全生产规章进一步完善具体措施，全面加强和规范安全管理工作。佐原健二基本制度第九条本公司及其所属单位车辆部门应当根据管理权限对车辆专业规则和标准的制定、补充、修改、废除、审查、发布等进行分类，对规章的内容负责。第十条本公司车辆主管部门组织实施国家及相关行业安全生产法，制定车辆专业相关法规和标准，负责本公司所属部门车辆部门安全管理的监督检查和评价。第十一条本公司所属部门建立健全的安全生产管理体

5、系，贯彻国家、相关行业、本公司的车辆相关管制制度、标准及安全生产管理规定，及时制定、完善车辆相关安全管制和标准，实施细则和安全措施，将车辆技术规定转换为具体可操作的整备工艺、运营标准。组织对车辆路段的安全生产监督检查、监督检查和审查评估。第十二条车辆段贯彻总公司、总公司所属单位有关车辆安全技术的各种规章制度、实施细节和安全措施，及时制定、完善车辆相关安全技术规定实施要求和实施方法，将具体操作技术规定标准的操作指南改为充分发挥基层生产单位的安全控制能力，不断夯实安全基础，加强现场运行控制。第十三条工作方针是保障工作岗位第一负责人工作质量的公平文件，促进工作岗位工作标准的实施，规范现场工作行为，实

6、现员工“无风险”工作的基本保证，也是现场工作的唯一标准。要根据相应的规定、标准，根据最小工作单位进行设置和编制，明确工人的工作内容、工作程序、工作标准、工作设备、测试机构、安全事项等。根据“实际、实用性、实效性”的原则，简明地曹征技术标准，工作第十四条车辆部门要逐步建立和配置“每日安全信息跟踪分析、每周安全分析、每月安全分析、安全问题深入分析、安全对话会、典型事故和安全问题交替分析通知、安全警报”等安全工作系统，加强影响车辆、公共汽车、劳动安全等安全信息的跟踪调查和分析，深入寻找专业管理。第十五条车辆部门要按照规定参与铁路交通事故的调查、分析和处理，配合调查，分析与本专业有关的铁路交通事故，提

7、出专门调查报告，坚持“四不防”原则，查明事故原因，查明严格审查和责任，制定预防措施，迅速纠正，规范事故统计分析管理制度第十六条本公司车辆主管部门负责铁路车辆行驶设备的故障统计、分析、审查和评价。总公司所属单位车辆部门是负责车辆行驶设备故障的专业管理部门，负责铁路车辆行驶设备故障报告、调查、处理、分析、统计工作、铁路车辆行驶设备故障报告、建立处置和管理系统，加强驾驶日程、与安全监督值班人员的联系和沟通，及时掌握车辆相关驾驶设备故障信息，及时应对内、内车发生的驾驶设备故障，及时对故障原因进行分析。对定期发生的车辆行驶设备故障进行统计分析，实行责任和审查。第十七条车辆部门应当制定安全监督检查制度，明

8、确监督检查人员的行为规范、工作标准。要加强对安全管理问题的检查调查，及时提出纠正意见。对检查中发现的安全风险，要下令整顿，提出改善和加强安全工作的意见建议。第十八条本公司车辆主管部门负责本公司所属单位车辆专业管理评价工作，确定评价方案，制定评价标准，建立评价机制，组织评价工作。车辆专业管理评价应根据客观科学、标准统一、公平公正的实施原则，与安全、效率、质量、生产、经营、总公司所属单位结合实际，制定相应的车辆专业管理评价工作标准，并做好实施工作。第三章劳动者素质第十九条总公司车辆主管部门对车辆专业岗位准入标准、岗位设置、铁路职工技术培训规范要求提出了建议，敦促实施资格培训制度。铁路车辆从业人员必

9、须通过培训审查，有关人员按照规定持有证书履行职责。第二十条本公司所属单位车辆部门应当与有关部门全面掌握人员配置相关规定和实际情况，根据生产组织、运营方式及车辆专业岗位设置标准，协调有关部门的人员配置。按照规定，要优先安排核心工作人员，保证人员的储备率。第二十一条本公司所属部门应按照规定敦促铁路车辆从业人员进行安全生产教育和职业技术培训，重点实施管制制度、工作责任、运营标准、应变、工作风险、案例教育、紧急救护等适应训练。要实施以操作指导书为主要内容的实施技术培训、技术评价和技术竞争活动，建立安全生产教育和培训文件。进入车辆相关生产场所的劳务派遣、外包工作、公路外施工和学习、实习等，应实施和记录铁

10、路安全生产的基本知识、专业基本操作技术的教育和培训。在车辆新技术、新设备、新工艺应用之前，生产组织、运营方式发生变化之前，必须对车辆相关人员进行必要的适应训练和安全教育。第二十二条总公司及所属机关车辆部门要定期组织职业技术竞争，选拔优秀技能人才，组织以学表、封面、规章符合为主要内容的工作岗位练兵活动，定期进行非正式紧急训练，提高紧急救护能力。(莎士比亚、紧急救护、紧急救护、紧急救护、紧急救护、紧急救护、紧急救护、紧急救护)第23条重点发挥先进典型的示范作用。大力推进标准化创造活动，从车辆部门的各个层次挑选树木标杆，与劳动者的职业、收入挂钩，推向店面。加强表彰奖励和普及学习力，大力营造“学期练习

11、、工作岗位争先”的良好氛围，全面履行干部级责任、职工法规遵守的基本要求。第四章监督检查第二十四条车辆部门的各级干部要深入生产一线，掌握实际情况，重视大数据分析，掌握安全规律，制定工作措施，对有利于车辆工作长期发展的制度措施，始终坚持到底。要尊重科学，分析问题要集中精力找出正确的原因，采取一般三，措施，防止问题重复。第二十五条车辆部门要完善各级领导干部和有关主管人员的安全监督检查制度，明确安全监督检查的人员范围、检查重点、检查频率和质量要求，根据安全重点工作安排和每月安全风险预警，结合季节性安全特性和安全实际。第二十六条加强各级干部的日常安全监督检查。丰富监督检查手段，采取明察和暗访相结合的方式

12、，综合运用额外胜检、全过程凝视、安全保障、专题调查、视频音频资料调查、监控数据分析等多种手段，依法实现法规遵从、法规遵从、法规遵从、安全管理制度实施、人员培训、设备质量检查。第二十七条进行特别安全监督检查。为了安全的关键和突出的问题、事故暴露问题、季节性安全重点及上级部署，组织特别安全监督检查和安全风险问题解决，促进运行标准的实施，规范安全管理，预防安全风险。第二十八条严格的安全问题跟踪整改和审查。对检查中发现的问题要及时研究解决，对严重的问题要通报，对影响安全的严重问题要实行监督。跟踪审查问题的解决情况，实现过程控制和闭环管理。要强调高速铁路和公共汽车安全，对安全风险的关键、突出的问题进行重

13、点控制和特别整顿，对高速铁路和公共汽车上发生的事故、故障和典型的安全问题进行一一分析，密切关注，立即解决。根据第二十九条的规定，检查指导和检查指导工作不健全的情况下，总公司车辆主管部门将在专业评价中定期通知批评和审查。检查指导机关在短期内发生责任事故或重大问题，要认真分析原因，发现问题，未及时发现，发现问题后未及时采取果断措施，以及未按照规定的时间、范围检查，要严格追究检查指导院检查失职的责任。第五章设备质量第一节制作质量第三十条进入国家铁路并由总公司所属企业管理的合资铁路线和非托管总公司所属企业管理的国铁控股合资铁路线的铁路车辆设备和零部件设计制造必须遵守国家铁路行业强制性标准和有关法规规定

14、采用的铁路行业推荐性标准以及总公司公布的技术标准和标准化技术文件要求。第三十一条严格执行铁路车辆相关产品准入制度，全面实施车辆设备配件招标采购，完善健全评价机制，严格对车辆设备供应商进行审查。铁路车辆部门在引进车辆先进技术设备时，必须同时引进相关车辆安全及裴珉姬维修工作的专用设备、故障排除、操作程序及相关技术资料。第三十二条分配管理的铁路车辆使用单位和部门制定新的车辆接送管理方法，明确责任分担，规范交接程序，铁路车辆接送工作由总公司所属机关主导。铁路车辆制造交货时，车辆各部技术状况良好，应符合合同规定的技术质量要求。新建由车辆、机务、电工组成的接送组时，要确保电动车各部技术状况良好，同时要检查

15、电动车设备，确保保障状况良好。车辆接送的同时，必须取得完整的车辆履历，车辆制造操作单位必须及时在信息系统中做好报告。第三十三条机车供应的铁路客车车辆和机动车在新建后在线运营前，应组织接车及调试工作，及时发现车辆存在安全问题，组织解决。试车时，配给单位必须做好额外的乘法记录。第三十四条本公司车辆主管部门负责制定车辆维修程序，明确车辆、公共汽车及货车的维修周期及技术标准。本公司所属部门负责根据维修要求履行相关费用，严格执行裴珉姬维修标准，确保铁路车辆按时维修，严禁过期车辆在线运行。第三十五条铁路车辆及其零部件的定期维修工作应严格按照本公司公布的维修程序及相关方法、文件的要求进行。总公司所属部门必须

16、健全专业技术管理体系，制定相应的工艺程序和技术标准。每个路段都备有必要的技术规定、技术标准、工艺文件、产品图纸、裴珉姬管理用户手册等技术资料，按照工艺规定、技术标准和铁路车辆使用裴珉姬管理手册等文件制定适合现场操作的操作说明。第三十六条车辆的主要驾驶设备设施可以对简历管理、加强动态检测和监控、检查、维修、维修、验收等记录的建立、“第一段”管理、车辆信息管理系统部署车辆的主要驾驶设备技术状态和主要部件质量、简历维修的全过程和质量进行跟踪管理。第三十七条要加强车辆设备设施的来源质量管理，建立铁路车辆在维修、使用中发现的设计、制造质量、使用等方面的信息收集和反馈制度，建立定期分析判断机制，分析问题的发生原因，研究验证纠正方案，确保问题及时销售。第三十八条为了消除安全风险、提高车辆性能、提高运营质量，对铁路车辆改造工作、具体改造项目确定和技术方案设计、审批，应按照本公司有关规定处理，并利用裴珉姬管理手册做好更新工作。第三十九条建立铁路车辆质量跟踪制度，在正常使用和裴珉姬报酬的基础上，对质量保证期间发生的责任故障进行汇总统计，根据法律规定和合同追究制造、销售和质量袁泉问题单位的相关责任，按要求审查索赔，并将评价结果与投标评价联系起来。第四十条建立铁路车辆维修质量对规定检查制度，对车辆维修工作的质量、产品质量和工程质量定期进行规定检查。第二节使用质量第四十一