商品混凝土工程监理实施细则

1、郑州南站及相关工程ZNJL-1标商品混凝土工程监理实施细则 编 制： 审 核： 审 批： 河南长城铁路工程建设咨询有限公司郑州南站监理项目部 年 月 目 录第一章 编制依据、原则及范围21.编制依据22.编制原则3 3.编制范围4第二章 工程概况51.项目简介52.主要技术指标7 3.主要工程内容和数量84.工程特点85.控制性工程和难点工程96.自然地貌特征10第三章、监理工作主要内容及流程131.监理工作主要内容132.监理工作流程13第四章 混凝土工程监理控制要点151.商品混凝土配合比控制152.商品混凝土生产和施工现场质量控制203.混凝土质量检验与验收26第五章 常见质量通病控制.

2、 . . . . . .271.常见施工质量通病272.质量通病控制28第六章 安全文明施工监理30第一章 编制依据及原则1.编制依据1.1 国家、地方政府、中国铁路总公司对本项目的批复(1) 中国铁路总公司、河南省人民政府 关于新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站站房及相关工程初步设计的批复（铁总鉴函2018527号）。(2)中国铁路总公司、河南省人民政府 关于新建郑州至周口至阜阳铁路郑州南站及相关工程初步设计的批复 （铁总鉴函2017418号）。(2)中国铁路总公司、河南省人民政府 关于新建郑州至万州铁路河 南段初步设计的批复（铁总鉴函2016) 96号)。(3)中国铁路总公司、河南省人民政府

3、、安徽省人民政府 关于新建 郑州至周口至阜阳铁路初步设计的批复（铁总鉴函2016) 346号)。(4) 京广铁路客运专线河南有限责任公司 京广客专河南公司关于新建郑万铁路和郑阜铁路有关郑州南站工程设计界面划分的报告京广客专豫工报 2015) 36 号）。(5)关于明确于郑州南站城际场相衔接的城际铁路工程设计内容及界面的复函（豫机场城际工函2017 2号）。1.2 主要法规和中国铁路总公司规章制度主要法规和中国铁路总公司规章制度表序号主要法规和中国铁路总公司规章制度一 、 国家主要法规1中华人民共和国铁路 法 2中华人民共和国合同法3中华人民共和国安全生产法4中华人民共和国环境保护法5中华人民共

4、和国水土保持法6中华人民共和国环境影响评价法7建设工程质量管理条例8建设工程安全生产管理条例9建设项目环境保护管理条例二、中国铁路总公司主要规章制度1中国铁路总公司铁路建设管理办法（铁总建设201578 号）2铁路建设工程勘察设计管理办法（铁总建设2014124 号）3铁路建设项目施工图审核管理办法（铁总建设 2014299)4铁路建设工程质量管理管理办法（铁总建设2014292 号）5铁路工程施工组织设计规范（铁总建设 201579)6中国铁路总公司关于深化铁路建设项 目标准化管理的指导意见（铁总建设2013193 号）7建设项目水土保持方案工作管理暂行办法（铁总2013184)国家、铁路总

5、公司颁发的与本项 目相关的铁路工程建设现行有效法 规、规范、标准。1.3 相关合同、协议(1)根据 “新建郑州至万州铁路、郑州至周口至阜阳铁路郑州南站有 关工程委托代建协议”。(2)根据“新建郑州南站至登封至洛阳城际铁路郑州南站有关工程委托代建协议”。1.4 郑州南站及相关工程勘察、设计文件。1.5 本项目采用的技术标准、规范、规程等。1.6 当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。1.7 踏勘现场及调查周边环境所获得的资料。1.8 2018年4 月 13 日铁路总公司郑万、郑阜铁路专题会议纪要。2.编制原则(1)节约资源和可持续发展的原则。贯彻 “十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地

6、”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通次序；节约木材。(2)符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。(3)科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。(4)引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料

7、、新工艺、新设备。(5)与全线统一原则。3.编制范围郑州南站车场预留高架部分 （简称：承轨层） 及配套 16处生产生活房屋。其中车场预留高架部分长为 667.91m，包含 450m 站台范围内桥建合一结构、站台以外 218 米范围内桥涵、路基工程，郑万正线 667.91m桥涵、路基工程。具体详见下图。第二章 工程概况1.项目简介郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东 6 公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站，规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，同时郑州地铁 9 号线、郑州地铁13 号线在此接驳

8、换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。该站还规划配套了高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所和动车修造基地。郑州南站设计规模为 30 站台面 32 线，其中郑万场 10 条到发线、郑阜场 9 条到发线、城际场 13 条到发线，通过联络线，郑州南站和郑州站、郑州东站互联互通。站房采用高架形式，站房建筑面积约 15 万平方米，规模堪比郑州东站。郑州南站与郑州新郑国际机场将联袂构成空铁双核驱动的优越格 局，通过航空、筒铁、城铁、地铁、局速等多种便捷的交通方式，汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流，成为河南经济发展的新引擎。本次工程范围为郑州南站车场预留高架部分及配套

9、16 处生产用房。郑州南站地理位置示意图2.主要技术标准主要技术标准按照 高速铁路设计规范、 铁路线路设计规范、铁路车站及枢纽设计规范及设计执行。2. 1 郑州南站衔接的客运专线主要技术标准郑州南站衔接的客运专线主要技术标准表项目郑万铁路郑阜铁路郑机、郑登洛城际铁路线路等级髙速铁路髙速铁路城际铁路速度 目标值(km/h)350350200正线数目双线双线双线最小曲线半径(m)700070002800最大坡度(。）202020正线线间距On)554.2牵引种类电力电力电力机车类型动车组动车组动车组到发线有效长度(m)650650450列车运行控制方式自动控制自动控制自动控制列车指挥方式综合调度集

10、中综合调度集中综合调度集中2.2.站房及生产房屋设计标准建筑耐火等级：不低于二级；防水等级：I级、II 级；构设计使用年限为50年。结构形式：高架站房采用钢桁架铝镁锰金属复合板屋面，侧式站房采用混凝土屋面。站台雨棚采用混凝土结构。一般房屋采用钢筋混凝 土结构形式。3.主要工程内容和数量郑州南站车场预留高架部分 （简称：承轨层） 及配套 16处生产生活房屋。其中车场预留高架部分长为 667.91m，包含 450m 站台范围内桥建合一结构、站台以外 218 米范围内桥涵、路基工程，郑万正线 667.91m桥涵、路基工程。主要工程数量详见附表 1。4.工程特点本项目突出特点是交叉干扰大、建设工期紧张

11、、环保要求高。4.1交叉干扰大一是专业间交叉施工干扰。内容涉及电气化、给排水、路基、站场、 桥涵、房建、暖通，专业齐全，交叉干扰大。二是标段间干扰，施工区域下部有地铁9号线，上部2019年初南站站房、雨棚需开工，紧邻667米外两侧为站场路基、桥涵施工单位，施工工序安排及转换要求高。4.2 建设工期紧根据工期安排，确保郑万开通部分工程实体施工工期只有5个月，完成路基、桥梁及相关房屋工程任务艰巨，必须要满足郑万铺轨及四电施工节点要求，工期异常紧张。4.3 环保要求高根据国家、郑州市扬尘治理规定，为保证工程施工，需做达到扬尘治理 “八个百分之百”的要求，对工程顺利施工将带来了不小的影响，在严格遵守扬

12、尘治理要求的同时，还需要及时组织原材料，快速有序组织施工。4.4 其他工程特点一是郑州南站为郑州铁路枢纽工程重要组成部分，接入郑阜、郑万、 郑机机登洛等多个高铁及城际铁路，涉及不同等级线路技术标准，涉及面广、难度大。二是线路位于软土、松软土及液化土特殊地段，工期紧投入大。三是桥梁及桥建合一结构比重大，建设标准高。四是工程分布、工程设计、环境条件、施组依托条件的不均衡和制约因素多。5.控制性工程和难点工程5.1 控制性工程本项 目控制工程为郑万正线23孔简支梁及相应70米路基。施工时间在冬季，施工质量控制及环保要求高，原材料组织存在一定困难，制约架梁工期。为确保工期，该处于12月1日必须开工，保

13、证尽早打通架梁通道，为后续架梁、铺轨提供必要条件。5.2 重难点工程(1) 郑万正线工程郑万正线23孔简支梁及相应70米路基。施工干扰大，需要在工程开工后，展开全面施工，确保提前打通架梁通道。(1)超过一定规模的危险性较大分部分项工程本次工程范围内的超过一定规模的危险性较大分部分项工程要依据国家有关规定制定专项施工方案，并经专家评审，施工单位审批并报总监审批后方可施工。监理单位要制定相应的监理实施细则。具体清单以设计院提供为准。6.自然地理特征6.1 自然特征6.1.1 地形地貌拟建郑州南站位于河南省郑州市东南，地处华北平原西南缘黄淮平原，分为黄淮冲积平原区及沙丘区。黄淮冲积平原区，总体地势西

14、高东低、北高南低，地面标高约99 120m，整体地形较为平坦，开阔，由西北向东南微倾；部分发育风积沙丘区，地势略有起伏，相对高差5 15m，沙丘呈不相连、大小不等的片状，长柱走向大致北东一南西向，呈云朵状分布，多为固定沙丘。区内多辟为农田、民房，农田以小麦、玉米种植为主，局部分布水塘，道路纵横交错，交通便利。6.1.2 工程地质概况(1)地层岩性线路经过黄淮平原，均出露第四系地层，总厚大于200m。地表零星分布第四系全新统人工填土，厚约0.53m，褐黄、褐红、灰白等杂色，松散，主要由土夹碎砖块等建筑碎块组成。沙丘区地表上部分布第四系全新统风积层粉细砂及粉土，褐黄色为主，局部为灰褐色，主要由长石

15、和石英颗粒组成，粉土中含少量钙质结核，稍湿潮湿，松散稍密，厚5 14ra。黄淮冲积平原区地表上部及沙丘区风积层以下为第四系全新统冲洪积层稍密 中密的粉土、细砂及软塑可塑的粉质黏土，呈夹层或互层状，局部夹流塑的淤泥质土透镜体，褐黄、灰白色，厚10 25m。下伏第四系更新统冲洪积层硬塑的粉质黏土及中密密实的粉土、细中砂，局部含姜石，偶夹钙质胶结层，褐黄、褐红、褐灰色，厚大于50m。(2)地质构造场区覆盖深厚第四系地层，构造形迹均被覆盖，根据区域地质资料成果，新构造形态和迹象总的趋势为振荡性质的下降运动为主，无活动断裂通过，场地稳定。6.1.3 水文地质特征测区地表水发育一般，线路周围水系主要为双洎

16、河及其支流，分布有零星水塘，平时一般无水。地下水主要为第四系孔隙潜水，略具承压性，砂类土为主要含水层，主要受大气降水、地表水及地下径流补给，水位随季节变化明显，测时地下水位埋深4 10m。地表水及地下水一般无化学侵蚀，局部地下水有二氧化碳侵蚀、化学作用环境等级为H1。6.1.4 地震动参数根据 中国地震动峰值加速度区划图（GB18306-2001)及 建筑抗震设计规范（GB50011-2010)，抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.l g，属第二组。路基、桥涵及其它建筑物应按 铁路工程抗震设计规范（(GBJ50111-2006)(2009年版)）及 建筑抗震设计规范(GB50011-20

17、10)的等有关规定采取抗震工程措施。不良地质及特殊岩土地震液化。本区地震动峰值加速度O.l g，各类工程受地震作用影响，地表15m范围内松散 稍密的粉细砂、粉土易液化, 抗液化指数. 469 0.966, 由于液化土在地震作用下有效应力迅速消散，导致土体力学性质急剧降低，甚至丧失承载力，易导致建筑物的变形及失稳，桥梁、房建等结构基础应加强抗震设计。松软土及人工弃填土地基。本段线路位于黄淮平原，其中上部松软土广泛分布、局部为软土，一般厚11 21m，部分地表为人工弃填土，工程地质条件均较差。本段松软土层 (含软土)及人工弃填土结构松软、强度低、压缩性高 较高，易引起基底失稳和地基过大、不均匀的沉

18、降，路基地基需加固处理，桥梁 基础均宜采用粧基础。6.1.5 气象河南省境内沿线属暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季变化明显，春季干旱少雨，夏季炎热多雨而集中，秋季天高气爽，日照多足，冬季寒冷干燥。降水量多集中在6 8月，大风多集中在三四月份。按对铁路工程影响气候分区为温暖地区。年平均气温14.5C，最冷月（一月） 平均气温_ 0.3C，最热月（七月） 平均气温27.5C，极端最高气温41.TC，极端最低气温_ 19.1C，年平均降雨量872.8mm，年平均无霜日210天，土壤最大冻结深度21cm，最大积雪厚度29cm，24小时最大雨量为246.2i rniT353.1mm，汛期多西南风，最大风

19、速15米/秒。第三章、监理工作主要内容及流程监理单位应把商品混凝土质量作为工程材料质量监管的重点。一、监理工作主要内容1、审查施工单位选择商品混凝土厂家，考察其资质及成产能力、技术力量、生产工艺情况等；检查、审核原材料及外加剂的质量情况；检查、审核混凝土配合比设计情况。2、每月定期和不定期的对商品混凝土厂家进行日常检查，主要检查项目有拌和站管理、拌和站设备和设施、试验和环境、生产过程质量控制和记录、混凝土的质量控制；抽查原材料并检查混凝土搅拌生产全过程，确保采样过程随机、真实、完整，并建立各材料送检台账。3、认真审核商品混凝土厂家提供的质量证明文件，其内容包括工程名称、订货单位、浇筑部位、混凝

20、土配合比编号、强度等级、供应数量及日期、原材料名称、品种与规格及试验编号等。4、会同施工现场人员检查商品混凝土进场质量情况，并对混凝土拌合物进行坍落度试验；督促试件的制作并见证送样。二、监理工作流程（见下图）1、 资质等级证书2、 经建设行政主管部门认证的实验室设备检测及 功能、人员、资质、业务范围3、 生产能力、技术力量、设备数量及完好率、社会信誉、原材料质量情况、生产工艺情况 是否符合本工程需要混凝土配合比报审（由施工单位报审）监理工程师审批1、 混凝土配合比设计报告中的强度等级、抗渗等级及耐久性等要求与施工图纸相符，应以28天抗压强度为准。2、 混凝土配合比组成材料的合格检验报告，其检测

21、项目必须符合相关规范和施工图纸要求。3、 设计参数符合混凝土配合比设计规范要求。 否商品混凝土进场 监理工程师审查合格 同意使用 否1、 对混凝土现场检查，核对发料单上砼强度、品种、发料单位、车号等内容；认真辨别罐车标识。2、 对混凝土进行坍落度试验。3、 混凝土试件成型 参与商品混凝土厂家的选择及考察 否 是 是会同业主会同施工单位 第四章 工程监理质量控制要点为确保商品混工质量符合设计及规范要求，从原材料、配合比、计量、搅拌、运输、进场检查、浇筑成型、养护等多方面进行控制。一、商品混凝土配合比控制（一）原材料控制1.原材料基本要求（1）商品混凝土厂家应根据监理单位和施工单位的质量控制要求选

22、择具有相应资格的合格供方，不得采购无准用证的原材料。建立并保存合格供方的档案；采购合同应经审批，以保证所采购的原材料符合规定要求并严格按照原材料质量标准组织进货、分类管理。（2）原材料质量必须符合现行标准、规范和规定要求。进场材料必须按批验提供质量证明材料，拒收质量证明材料不全的原材料。原材料进场后必须严格执行生产厂家、施工单位自检、报验及监理单位检查、验收程序。按批取样、检验，坚持“先检验，后使用”的原则，不得使用不合格原材料。（4）用于本工程的原材料应按品种、规格分别堆放或贮存，并标有醒目的标志，避免混杂。（5）生产厂家应根据原材料准备的难易程度，在能保证正常生产的前提下，保持合理的原材料

23、贮存量。2.水泥（1）水泥的选择水泥品种与强度等级应根据设计、施工要求以及工程所处环境确定。对于一般建筑结构及预制构件的普通混凝土，宜采用通用硅酸盐水泥；高强混凝土和有抗冻要求的混凝土，宜采用通用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；有预防混凝土碱骨料反应要求的混凝土工程，宜采用碱含量低于0.6%的水泥；大体积混凝土，宜采用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥。宜采用旋窑或新型干法窑生产的水泥水泥应符合现行国家标准通用硅酸盐水泥GB175-2007和中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥GB200-2003的有关规定。（2）水泥质量控制项目主要控制项目有凝结时间、安定性、胶砂强度、氧化镁和氯离子含量。

24、碱含量低于0.6%的水泥主要控制项目还应包括碱含量。中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥主要控制项目还包应括水化热。用于生产混凝土的水泥温度不宜高于60。（3） 材料进场时，供货单位必须提供产品合格证、物理性能检验报告及建筑材料放射性指标检验报告，其质量必须符合现行国家标准，材料放射性指标检验不符合设计要求及规范有关规定时，严禁使用，对建筑材料放射性检测项目不全或对检测结果有疑问时，必须委托有资质和计量认证的单位进行复验。 水泥厂家提供的产品合格证内容必须填写齐全，不得漏或随意涂改，尽量使用原件，若为复印件还应注明原件存放处，加盖原件存放处公章及经办人签名，并注明日期。施工单位必须注明其代表

25、数量。3.粗骨料（1）粗骨料应符合现行行业标准普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-2006的规定及设计要求。（2）粗骨料质量主要控制项目应包括颗粒级配、针片状含量、含泥量、泥块含量、压碎指标和坚固性；用于高强混凝土的粗骨料还包括岩石抗压强度。（3）在粗骨料应用方面尚应符合以下规定： 粗骨料宜采用连续级配； 粗骨料的最大公称粒径不得大于构件截面最小尺寸的14，且不得大于钢筋最小净间距的34；对于混凝土实心板，骨料的最大公称粒径不得大于板厚的13，且不得大于40mm；对于大体积混凝土，粗骨料最大公称粒径不宜小于31.5mm。 对于有抗渗、抗冻、抗腐蚀、耐磨及其他特殊要求的混凝土，粗骨料

26、中含泥量和泥块含量分别不应大于1%和0.5%；坚固性检验的质量损失不应大于8%。 对于高强混凝土，粗骨料的岩石抗压强度应至少比混凝土设计强度高30%；最大公称粒径不宜大于25mm，针片状颗粒含量不宜大于5%且不得大于8%；含泥量和泥块含量分别不应大于0.5%和0.2%。（5） 对于粗骨料或制作粗骨料的岩石，应进行碱活性检验和碱-碳酸盐活性检验；对于有预防混凝土碱骨料反应要求的混凝土工程，不宜采用有碱活性的粗骨料。4.细骨料（1）细骨料应符合现行行业标准普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-2006的规定和设计要求。（2）细骨料质量主要控制项目应包括颗粒级配、细度模数、含泥量、泥块含量

27、、坚固性、氯离子含量和有害物质含量；（3）细骨料在应用方面尚应符合以下规定：泵送混凝土宜采用中砂，且300um筛孔的颗粒通过量不少于15%。对于有抗渗、抗冻或其他特殊要求的混凝土，砂中含泥量和泥块含量分别不应大于3%和1%；坚固性检验的质量损失不应大于8%。对于高强混凝土，砂的细度模数宜控制在2.6-3.0范围之内，含泥量和泥块含量分别不应大于2%和0.5%。钢筋混凝土和预应力混凝土用砂的氯离子含量分别不应大于0.06%和0.02%。不宜单独采用特细砂做为细骨料配制混凝土。河砂应进行碱-碳酸盐活性检验；对于有预防混凝土碱骨料反应要求的混凝土工程，不宜采用有碱活性的砂。5.粉煤灰（1）粉煤灰应符

28、合现行国家标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰GBT1596-2017的相关规定。（2）粉煤灰的主要控制项目应包括细度、需水量比、烧失量和三氯化硫含量；C类粉煤灰主要控制项目还应包括游离氯化钙含量和安定性。（3）粉煤灰在应用方面尚应符合以下规定掺用粉煤灰的混凝土，宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。粉煤灰的种类和掺量应经试验确定，其混凝土性能应满足设计要求。粉煤灰宜与高效减水剂同时使用。对于高强混凝土或有抗渗、抗冻、抗腐蚀、耐磨等其它特殊要求的混凝土，宜采用不低于级的粉煤灰。6.外加剂（1）外加剂的质量应符合国家现行标准混凝土外加剂GB 8076-2008和混凝土外加剂应用技术规范GB 50119-2

29、013的规定。（2）外加剂质量主要控制项目应包括掺外加剂混凝土性能和外加剂匀质性两方面，混凝土性能方面的主要控制项目有减水率、凝结时间差和抗压强度比，外加剂匀质性方面的主要控制项目有pH值、氯离子含量和碱含量。引气剂和引气减水剂主要控制项目还应包括含气量。（3）在外加剂应用方面尚应符合以下规定：外加剂应与水泥具有良好的适应性，其种类和掺量必须根据对混凝土性能的要求、施工及气候条件、混凝土所采用的原材料和配合比等因素经试验确定。高强混凝土宜采用高性能减水剂；有抗冻要求的混凝土宜采用引气剂或引气减水剂；大体积混凝土宜采用缓凝剂或缓凝减水剂；混凝土冬期施工可采用防冻剂。混凝土不得使用含有氯盐配制的外

30、加剂；预应力钢筋混凝土还应不含有亚硝酸盐或碳酸盐的防冻剂；办公、居住等建筑工程中还应不含有硝铵或尿素的防冻剂。外加剂中的氯离子含量和碱含量应满足混凝土设计要求。宜采用液态外加剂。（4） 普通减水剂、高效减水剂、早强减水剂、缓凝高效减水剂、早强剂及缓凝剂等，按生产厂家产品分批编号取样（掺量大于等于1%同品种的外加剂每一编号为100t；掺量小于1%同品种的外加剂每一编号为50t ；不足100 t或50t的也可按一个批量计。混凝土泵送剂每50t为一批，不足50t也为一批。砂浆、混凝土防水剂年产500t以上的每50t为一批；年产500t以下的每30t为一批。混凝土膨胀剂每120t为一批，不足120t也

31、为一批。喷射混凝土用速凝剂每20t为一批，不足20t也为一批。（5）材料进场时，供货单位必须提供产品合格证、物理性能检验报告，室内装饰装修材料必须提供建筑材料放射性指标检验报告。产品合格证必须填写齐全，不得漏项或随意填写。7.水（1）混凝土用水应符合现行行业标准混凝土用水标准JGJ 63-2006的规定。（2）混凝土用水主要控制项目应包括pH值、不溶物含量、可溶物含量、硫酸根离子含量、氯离子含量、水泥凝结时间差和水泥胶砂强度对比，当混凝土骨料为碱活性时，主要控制项目还应包括碱含量。（3）不得采用混凝土企业设备洗刷水配制骨料为碱活性的混凝土。（二）商品混凝土配合比控制 1.混凝土配合比设计应符合

32、国家现行标准普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011的规定和设计要求。 2.生产用混凝土配合比必须经过试验试配确定，并有试配记录及其他相关资料。混凝土配合比必须经试验验证，并应满足混凝土施工性能要求，以及强度、其它力学性能和耐久性能的设计要求。报监理工程师批准后实施。 3.混凝土配合比设计报告中的强度等级、抗渗等级等要求与施工图纸相符。 4.混凝土配合比设计报告应以28天抗压强度为准。 5.混凝土中的最大水灰比和最小水泥用量符合普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011的规定和设计要求。 6.抗渗混凝土的配合比应符合下列规定：（1） 最大水胶比应符合下列规定， 设计抗渗等级最大水胶比C2

33、0-C30C30以上P60.600.55P8P120.550.50P120.500.45（2） 每立方米中混凝土中的胶凝材料不宜小于320。（3） 粗骨料采用连续级配，最大公称粒径不宜大于40.0mm，含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%；细骨料采用中砂，含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1.0%；砂率宜控制在35%45%；（4） 抗渗混凝土宜掺用外加剂和矿物混合料，粉煤灰等级应为级或级。（5） 配置抗渗等级水泥混凝土要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2MPa。 7.泵送混凝土的配合比应符合下列规定：（1） 粗骨料采用连续级配，针片状含量不宜大于10%，骨料最大料径与输送管内

34、径之比，碎石不宜大于1：3。卵石不宜大于1：2.5；通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%；砂率宜控制在35%45%。（2） 胶凝材料用量不宜小于300kg/m3。（3） 混凝土的坍落度宜为80180mm。（4） 泵送混凝土宜惨用泵送剂或减水剂，并宜掺用矿物掺合料。（5） 泵送混凝土试配时应考虑坍落度经时损失。 8.对首次使用、使用间隔时间超过三个月或原材料发生变化的配合比应进行开盘鉴定，开盘鉴定应包括以下内容：（1）生产使用的原材料应与配合比设计一致；（2）混凝土拌合物性能应满足施工要求；（3）混凝土强度满足评定要求；（4）混凝土耐久性能满足设计要求。9.在混凝土配合比使用过程中，应根据混

35、凝土质量的动态信息以及原材料的变化情况，及时调整并做好记录。10.当出现下列情况之一时，应对混凝土配合比重新进行设计：（1）原材料的产地或品种有显著变化时；（2）生产大方量混凝土时；（3）根据统计资料反映的信息，混凝土质量出现异常时；（4）该配合比的混凝土生产间断半年以上时。二、商品混凝土生产与施工现场质量控制 （一）原材料控制 1.混凝土原材料进场时，供方应按规定批次向需方提供质量证明文件。质量证明文件应包括型式检验报告、出厂检验报告与合格证等，外加剂产品还应提供使用说明书。2.原材料进场后，应按规定进行进场检验。3.水泥应按不同品种和强度等级分批存储，并应采取防潮措施；出现结块的水泥不得用

36、于混凝土工程；水泥出厂超过3个月（快硬硅酸盐水泥超过1个月），应进行复检，合格者方可使用。4.粗、细骨料堆场应有防尘和遮雨设施；粗、细骨料应按品种、规格分别堆放，不得混杂，不得混入杂物。5.矿物掺合料存储时，应有明显标记，不同矿物掺合料以及水泥不得混杂堆放，应防潮防雨，并应符合有关环境保护的规定；矿物掺合料存储期超过3个月时，应进行复检，合格者方可使用。6.外加剂的送检样品应与工程大批量进货一致，并应按不同的供货单位、品种和牌号进行标识，单独存放；粉状外加剂应防止受潮结块，如有结块，应进行检验，合格者应经粉碎至全部通过600mm筛孔后方可使用；液态外加剂应贮存在密闭容器内，并应防晒和防冻，如有

37、沉淀等异常现象，应经检验合格后方可使用。 （二）计量控制1.原材料计量宜采用电子计量设备。计量设备的精度应满足现行国家标准混凝土搅拌站(楼)技术条件GB 10172的有关规定，应具有法定计量部门签发的有效检定证书，并应定期校验。混凝土生产单位每月应自检一次；每一工作班开始前，应对计量设备进行零点校准。2.每盘混凝土原材料计量的允许偏差应符合下表的规定，原材料计量偏差应每班检查。 各种原材料计量的允许偏差 原材料种类计量允许偏差（按质量计）胶凝材料1%粗、细骨料2%拌合用水1%外加剂1%3. 对于原材料计量，应根据粗、细骨料含水率的变化，及时调整粗、细骨料和拌合用水的称量。（三）搅拌控制1.混凝

38、土搅拌机应符合现行国家标准混凝土搅拌机GB/T 9142的规定。混凝土搅拌宜采用强制式搅拌机。2.原材料投料方式应满足混凝土搅拌技术要求和混凝土拌合物质量要求。3.混凝土搅拌的最短时间可按下表采用；当搅拌高强混凝土时，搅拌时间应适当延长；采用自落式搅拌机时，搅拌时间宜延长30s。对于双卧轴强制式搅拌机，可在保证搅拌均匀的情况下适当缩短搅拌时间。混凝土搅拌时间应每班检查2次。混凝土搅拌的最短时间（s）混凝土坍落度(mm)搅拌机机型搅拌机出料量（L）25025050050040强制式609012040且100强制式606090100强制式60注：混凝土搅拌的最短时间系指全部材料装入搅拌筒中起，到开

39、始卸料止的时间；4.同一盘混凝土的搅拌匀质性应符合以下规定：（1）混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%；（2）混凝土稠度两次测值的差值不应大于规定的混凝土拌合物稠度允许偏差的绝对值。5.冬期生产施工搅拌混凝土时，宜优先采用加热水的方法提高拌合物温度，也可同时采用加热骨料的方法提高拌合物温度。应先投入骨料和热水进行搅拌，然后再投入胶凝材料等共同搅拌，水泥不应与热水直接接触。拌合用水和骨料的加热温度不得超过下表的规定。当骨料不加热时，拌合用水可加热到60以上。拌合用水和骨料的最高加热温度（）采用的水泥品种拌合用水骨料硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥60406.拌制混凝土必须严格执行混凝土配

40、合比通知单的有关要求。混凝土配合比通知单应包括生产日期、工程名称、混凝土强度、坍落度、混凝土配合比编号、原材料的名称、品种、规格、配合比和每立方米混凝土所用原材料的实际用量等内容。7.生产过程中发生的各种变化需要对混凝土配合比进行调整时，也应有专人负责，并重新签发混凝土配合比通知单或配合比调整记录。（四）运输控制1.在运输过程中，应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化，并应控制混凝土拌合物性能满足施工要求。2.当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，根据气候环境对搅拌罐车进行隔热或者保温措施。3.当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s；因运距过远、交通或现场

41、等问题造成坍落度损失较大而卸料困难时，严禁直接加水。必须经监理批准，可采用在混凝土拌合物中掺入适量与砼内水灰比相同的素水泥浆的措施，或加入适量减水剂，但减水剂的掺量应有经试验确定的预案。4.当采用泵送混凝土时，混凝土运输应能保证混凝土连续泵送，并应符合现行行业标准泵送混凝土施工技术规程JGJ/T 10-2011的有关规定。5.计算混凝土路途运输时间，并据此推算混凝土出厂后至混凝土浇筑至施工面的时间， 以及后续相邻界面混凝土可以浇筑时间。如上述结算结果已超过混凝土初凝时间，应要求该车混凝土退场，退场过程监理人员应进行旁站监督。 6.根据相关文件，使用的商品混凝土，原则上运距应不大于15公里。（五

42、）混凝土进场检查控制 商品砼进入现场，施工方必须提前通知监理人员进行检查，并做好相应的准备工作。1.应检查每车砼的发料单，并认真核对发料单上砼强度、品种、发料单位、车号等内容；认真辨别罐车标识。查看商品混凝土质量证明文件必须包括以下内容：工程名称、订货单位、浇筑部位、混凝土配合比编号、强度等级、供应数量及日期、原材料名称、品种与规格及试验编号、强度统计结果（包括强度平均值、标准差等）、合格评定结果（包括采用的评定方法、组数及合格率等）及其它指标。如有不符或到料时间超过发料时间2小时以上时，应坚决拒收。2.督促施工单位试验人员及时进行混凝土坍落度试验，确认坍落度符合相关设计要求后，方可进行浇筑。

43、3.坍落度的测定和试块的留置应在卸料1/4取样。（六）浇筑成型控制 砼浇筑工序及方法必须事先报监理，无监理工程师在“混凝土浇筑申报表”签署同意，不得擅自作业。1.浇筑前的准备（1） 应检查承包单位试验人员是否已及时到达现场，并确认该试验人员的资格符合建设行政主管部门的要求。（2）应检查相关检测工具（如坍落度测试桶等）和试模是否已按本次混凝土浇筑方量进行配备，试模必须经国家相关部门认可的检测机构予以标定和认可。（3）应检查并控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204的规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性以及接

44、缝的密合情况，并应保证模板在混凝土浇筑过程中不失稳、不跑模和不漏浆。（4）应清除模板内以及垫层上的杂物；表面干燥的地基土、垫层、木模板应浇水湿润。（5） 根据工程需要和气候环境，应准备好抽水设备、湿润、防雨用品。2.浇筑过程（1）应有效控制混凝土的均匀性、密实性和整体性。（2）砼浇筑应分层连续进行，每段浇筑厚度应根据工程结构特点、配筋情况、捣实方法满足规范及工艺要求而定。（3）商品砼泵送时坍落度大、流动性强，浇筑时应注意砼通过梁流到相邻较远的柱模中而漏振，同时振捣以表面呈现浮浆和不再下沉为原则。适当减少振捣时间，插入式振捣器振捣梁柱砼时应快插慢拔，插点间距不应大于1.5d，距模板边不应小于0.

45、5d,尽量不要振触钢筋。（4）施工单位在砼浇筑时应专人现场指挥。同时，根据实际情况，派数名钢筋工、木工现场检查钢筋、模板情况，发现问题及时整改。（5）不同配合比或不同强度等级泵送混凝土在同一时间段交替浇筑时，输送管道中的混凝土不得混入其它不同配合比或不同强度等级混凝土。（6）在混凝土浇筑同时，应制作供结构或构拆模和强度合格评定用的同条件养护和标准养护试件，还应按设计要求制作抗冻、抗渗或其它性能试验用的试件。结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。 混凝土试件抽检方法及批量应符合下列规定： 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足

46、100盘时，取样不得少于一次。 当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次。 每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。对于灌注桩每浇注50m3必须有一组试件，小于50m3的桩，每根桩必须有一组试件。 当梁板与柱的混凝土强度相差两个等级时，柱头处应单独留置试件。（7）在混凝土浇筑及静置过程中，应在混凝土终凝前对浇筑面进行抹面处理，以防止产生干缩裂缝，抹面后不久应浇水养护，防止水分散失影响砼中的水泥水化。3.成型控制（1）混凝土构件成型后，在强度达到1.2MPa以前，不得在构件上面踩踏行走，混凝土在自然保湿养护下强度达到1.2MPa的时间可按下表估算；

47、构件底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合混凝土强度达到1.2MPa的时间估计（h） 水泥品种外界温度（上硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥46362620矿渣硅酸盐水泥火山灰硅酸盐水泥粉煤灰硅酸盐水泥60382822注：掺加矿物掺合料的混凝土可适当增加时间。构件底模及其支架拆除时的混凝土强度要求 构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）板2502，8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件-100（七）养护控制1.生产和施工单位应根据结构、构件或制品情况、环境条件、原材料情况以及对混凝土性能的要求等，提出施工养护方案或生产养护制度，并应严格执

48、行。2.混凝土施工可采用浇水、潮湿覆盖等方法进行养护，选择的养护方法应满足施工养护方案或生产养护制度的要求。3.现场标准养护室建立后必须报请监理验收，符合下列要求后方可投人使用。4.根据气候及现场实际情况，以表面湿润为原则，白天至少2h一次，施工单位必须派专人负责此项工作。5.混凝土施工养护时间应符合以下规定：（1）对于采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，采用浇水和潮湿覆盖的养护时间不得少于7d。（2）对于采用粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥配制的混凝土，或掺加缓凝剂的混凝土以及大掺量矿物掺合料混凝土，采用浇水和潮湿覆盖的养护时间不得少于14d。（3）

49、对于竖向混凝土结构，养护时间宜适当延长。6.同条件养护混凝土试件取样批量及留置方式：（1）同条件养护试件所对应的结构或结构部位，应由监理（建设）、施工等各方共同选定。（2）对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均应留置同条件养护试件。（3）同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于10组，且不应少于3组。（4）同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取相同的养护方法。（5）同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验。等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期，0及以下的龄期不计入；等效养护龄期不

50、应小于14d，也不宜大于60d。三、混凝土质量检验和验收（一）原材料检验1.原材料进场时，应按规定批次验收型式检验报告、出厂检验报告或合格证等质量证明文件，外加剂产品还应具有使用说明书。2.混凝土原材料进场时应进行检验，检验样品应随机抽取。3.混凝土原材料的检验批量应符合以下规定：（1）散装水泥应按每500t（袋装水泥每200t）为一个检验批；粉煤灰或粒化高炉矿渣粉等矿物掺合料应按每200t为一个检验批；硅灰应按每30t为一个检验批；砂、石骨料应按每400m3或600t为一个检验批；外加剂应按每50t为一个检验批；水应按同一水源不少于一个检验批。（2）不同批次或非连续供应的不足一个检验批量的混

51、凝土原材料应作为一个检验批。（二）拌合物性能检验1.在生产施工过程中，应在搅拌地点和浇筑地点分别对混凝土拌合物进行抽样检验。2.混凝土拌合物的检验频率应符合以下规定：（1）混凝土坍落度取样检验频率应与混凝土强度检验评定标准GB/T 50107规定的强度取样检验频率相同。（2）同一工程、同一配合比、采用同一批次水泥和外加剂的混凝土的凝结时间应至少检验1次。（3）同一工程、同一配合比的混凝土的氯离子含量应至少检验1次；同一工程、同一配合比和采用同一批次海砂的混凝土的氯离子含量应至少检验1次。 （三）混凝土性能检验1.混凝土性能检验应符合下列规定：（1）强度检验应符合现行国家标准混凝土强度检验评定标

52、准GB/T 50107-2010的规定，其他力学性能检验应符合工程要求和有关标准的规定。（2）耐久性能检验评定应符合现行行业标准混凝土耐久性检验评定标准JGJ/T 193-2009的规定。（3）长期性能检验规则可按现行行业标准混凝土耐久性检验评定标准JGJ/T 193-2009中耐久性检验的有关规定执行。2.混凝土的力学性能应满足设计和施工的要求。混凝土力学性能试验方法应符合现行国家标准普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T 50081-2002的规定。3.混凝土抗压强度应按现行国家标准混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010的规定进行检验评定，并应合格。 第五章 常见质量通病控制一

53、、常见施工质量通病1、 商品砼质量2、 遇有雨水影响砂、石含水率，应及时通知供应商进行检测，并调整配合比。3、砼搅拌车在现场卸料前应检查拌筒内拌合是否均匀，并目测其保水性及稠度。4、经常检查掺合料，外加剂的自动计量系统工作是否正常。5、砼搅拌车在现场交货地点抽检的坍落度超过允许偏差值应及时处理。6、卸车前已超过配比中规定的初凝时间或已离析应及时处理。7、搅拌车开工前要用水浇湿拌筒，并在装料前排清积水。8、搅拌车运转速度，应按搅拌站对装料、搅拌、卸料等不同要求进行运转，以保证产品质量。9、构件断面、轴线尺寸不符合设计要求10、施工前必须按施工图放线，确保构件断面几何尺寸和定位线准确无误。11、模

54、板及支架必须具有足够的承载力，刚度和稳定性，确保模具加载后不变形。12、在浇筑砼前后均应坚持检查，及时发现问题，及时纠正。13、蜂窝、孔洞及楼板裂缝14、砼配比应准确，严格控制水灰比，投料要准、拌合要均、和易性要好、入模后振捣密实。15、模板表面应光滑、洁净，不得粘有干硬的水泥浆等杂物，模板拼缝要严密，木模板在浇筑前应充分湿润。16、钢筋过密部位应精心操作，认真振捣，确保成型后的砼表面光滑密实。17、拆模应严格控制砼的强度，不允许过早拆模，侧模在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆模，而底模应在砼强度符合规范要求，方可拆除。18、楼板砼缝凝前，严禁上人、上料堆载。19、为防止楼板施工泵管漏