货运公司工作总结

1、货运公司工作总结正文第一篇：航空货运公司年度工作总结（英文版（航空货运公司2014年终总结（英文版随着2014年的临近，一些航空货运业的领袖花时间反思了这动荡的一年。从受到日本海啸破坏的供应链，到席卷美国和欧元区的经济不稳定，整个2014年，航空货运业遭受了无数次打击。但是，从这些困难时期吸取的教训能用来避免未来类似的命运吗？在这三集系列的最后一集（请点击此处查看第一部分和第二部分)，香港空运货站有限公司董事总经理马克怀特海和阿联酋航空货运部高级副总裁拉姆梅南讨论了过去一年的情况以及他们对2014年的预测。2014年最重要的故事情节是什么？马克怀特海德：在日本海啸及其商业余震中，新西兰大地震，

2、与运输安全管理局为满足他们日益严格的安全要求和持续不断的附加费问题而设定的最后期限，是我们2014年的主要故事情节，主要航线吨位下降特别是香港以外的航线。但我们不相信这一系列负面报道是真的有道理我们觉得与2014年的对比太多了，给人的印象是2014年比应该的要糟糕得多。就香港空运货站有限公司而言，我们可能会跌得更远，但仍能击败2014年的上一个峰值，这可不小成就。2014年是经济衰退后的反弹，由全球补货推动，所以总是很难被击败。但是许多航空货运业内人士认为，2014年年预示着更好的事情即将到来，并预计2014年将实现增量增长。他们现在有一个大问题。显然，市场放缓是主导该行业的话题。但2014年

3、最引人注目的是导致经济放缓的因素的数量和多样性。自然灾害，如日本海啸和泰国洪水，是重大事件，不仅直接影响这些国家的进出口，还冲击全球供应链。由于关键部件的突然短缺，工厂的生产线停止了。经济不稳定也是一个重要问题，欧洲各地的各种危机和美国赤字上限的政治化都动摇了消费者信心。我们也不能忘记持续的高燃料成本，这是航空货运业面临的持续挑战。从好的方面来看，看到波音747-8f投入使用是件好事，而阿拉伯之春预示着该地区许多企业的新开端，并将刺激国际贸易。你在2014年学到了什么教训，会帮助你成功度过2014年？你永远不能相信预测。旧的规则不适用，新的规则还没有写出来。这个行业变得越来越少了可预测(e)本

4、站推荐每年，随着越来越多的挑战出现。当然，油价始终是我们不得不应对的问题，但是，令人担忧的是，自然灾害似乎正以更频繁的速度发生，而越来越多的国家经济却是如此挣扎。我们不断学习，每一个挑战都帮助我们更好地准备应对2014年带来的任何新挑战。怀特海德：作为这个行业的相对新人（我在2014年9月成为了香港空运货站有限公司的总经理)，但作为一名在高层工作的长期观察者，我很快了解到航空货运对全球经济的健康有多敏感，以及它对消费者需求有多敏感。航空货运是一项可以随着一项新的消费技术的发布而蓬勃发展的业务（例如，最新的iphone 4playstation或kindle)或崩溃，因为对一个小经济体违约的担忧

5、已经威胁到其他16个经济体的货币。我现在意识到ir货运的主要优势对消费者需求的突然变化做出反应的能力也是它的主要弱点。我正在形成这样一种观点，即任何对航空货运的预测，如果仅仅基于近期或短期趋势(比如2014年显示的趋势)，而不是历史证明正确的长期预测，都是毫无意义的。你可以说这有错过下一个重大机遇的风险，但我不这么认为。它避免了假设大量额外开销的同样严重的风险，如果预测失败，这些开销可能很快成为负担。历史通常会重演，过去的长期趋势，包括过去的高峰和低谷，是预测未来趋势的更好基础。然而，仅此还不够。诀窍当然也是从你影响范围内的商业收益的真实前景中考虑额外的增长，并考虑任何真实或可能的威胁的可能影

6、响。但你也必须承认，短期的情况可能仍然会受到我们无法控制的完全不可预见的事件的正面或负面影响。毕竟，那是空运货物。第二部分：(货运公司)新员工年度工作总结7月，我满怀憧憬地离开校园，来到了深圳航空货运有限公司，一个年轻而充满活力的团队。时间过得很快，转眼间它已经工作了三个多月。虽然我在工作和生活中遇到了一些困难，但是在领导和同事的关心和鼓励下，我的生活是充实和快乐的。我在大学的专业和我现在的工作有很大的不同，所以我需要更加努力，不断提高自己，学习货运的相关知识并使之成为现实当应用于实际工作时，它使最关键和最重要的；经过三个月的学习，经过领导和同事的悉心指导和帮助，我已经基本掌握了一些必要的业务

7、知识和服务技能。在业余时间，我会想一想，并对过去三个月的工作做一个总结，这样我在以后的工作中就可以更自由、更轻松地使用它。从我个人的角度来看，我们的营运部门是一个真正的保安部门，它对各个销售部门和代理商的货物能否更安全、快捷、合理地进出香港起着至关重要的作用；同时，这也是维护公司声誉和客户满意度的最佳答案。目前，我的位置是运营部的调度中心，它是连接装货内外、船队、外场和销售部以及外国航空公司货运代理的纽带，其作用更加不言而喻。一开始，我甚至不知道基本的三字符代码。我看着办公室里每个人忙碌而有序的工作，但我一点也控制不住自己，所以我从内心感到焦虑。因此，徐姐姐要求我们从处理清单开始，一步一步，一点一滴地开始，手拉手教我们。很荣幸地说，我在很短的时间内掌握了订单录入的方法和技巧，也通过订单录入掌握了公司飞机的飞行路线三字代码和基本飞行动力学，为以后的工作打下了良好的基础。我最头疼的是接电话和