带式输送机总装图和设计说明书

1、目录设定修订任务书、修订任务书、修订任务书、修订任务书、修订任务书、修订任务书。第一部分传动装置整体的设定、修改。第一部分传动装置的设定、修改第二部v形皮带的设定、修订、修订、修订、修订、修订、修订、修订。第三部分各齿轮的设定订正算9第四部轴的设定、修改、修改、修改、修改、修改、修改、修改、修改。第五部分对照、核对、核对、核对、核对、核对、核对、核对、核对。第六部分主要尺寸和数据21设计塔斯克手册一、课程设计主题：修订皮带运输机的传动装置(概略图如下)原始数据：数据编号35710输送机动作扭矩T/(N.m )690630760620输送机带速V/(m/s )0.80.90.750.9阀柱直径D

2、/mm320380320360工作条件：连续单向式运转，工作中有轻微震动，使用期间为10年，少量生产，两班制工作(8小时/天)。 运输速度容许误差是。二、课程设置修订内容1 )执行机构的整体设定订正。2 )执行机构及支持的设定订正算法。3 )减速机装配示意图及零配件动作图。4 )制作设定订正算书。每个学生必须：1 )一张零配件装配示意图(A1 )。2 )零配件动作图2张(A3 )3 )设定修订说明书的一部分(60008000字)。本组设定修订数据：第3组数据：输送机工作轴扭矩T/(N.m) 690。输送机带速V/(m/s) 0.8。卷筒直径D/mm 320。已给案：外传动机构为v带传动。减速机

3、为二级展开式圆柱齿轮减速机。第一部分执行机构整体的设定修订一、传动方案1 )外传动为v型带传动。2 )减速机为二级展开式圆柱齿轮减速机。3 )方案概略图如下：二、该方案的优缺点：该作业机有轻微的振动，v具有缓冲振动吸收能力，因此采用v型带传动可以减小振动的影响，并且该作业机小功率、负荷变化不大，可以采用v型皮带这样简单的结构，而且价格低廉，标准化度高，大大降低成本减速机部分的2级展开式圆柱齿轮的减速是2级减速机中应用最广泛的一种。 齿轮相对于轴承不对称，轴要求较大的刚性。 为了降低由弯曲变形引起的负荷的齿宽分布的不均匀，高速档齿轮通常配置在远离扭矩输入端的一侧。 原动机部分为y系列三相交流异步

4、电滚子。总体上，该传动方案满足机床性能要求，适应工作条件，工作可靠，结构简单，尺寸紧凑，成本低，传动效率高。计算和说明结果三、原动机选择(y系列三相交流异步电滚子)作业机所需的电力：=0.96 (参照课程设定P9)汽车变速器的总效率：(参照授课式2-4 )(参照课程设定表12-8 )电机的输出： (参照课程式2-1 )拿走选择电机为Y132M1-6型(参照课程设定表19-1 )技术数据：额定功率() 4满负荷扭矩() 960额定转矩()2.0最大转矩()2.0Y132M1-6电滚子的外形尺寸(mm ):(参照课程设定表19-3 )216 b:178 c:89 d:38e:80 f:10 g:3

5、3h:132 k:12ab:280ac:270ad:210hd:315bb:238 l四、传动装置整体传动比的确定及各级传动比的分配1、总传动比： (参照课程设定式2-6 )2 .各段的传输比分配： (参照课程设定式2-7 )初定第2部v型皮带设定修订外传动带选择为通常的v带传动1 .确定校正计算功率：1 )，根据表5-9调查运转状况系数2 )、式5-23 (机械设定)2 .选择v型皮带型号检查图5-12a (机械设定)，选择a型的v乐队。3 .决定皮带轮直径(1)、参照图5-12a (反应历程)及表5-3 (反应历程)选择小皮带轮径(电机中心高适用要求)(2)、测试带速度式5-7 (机设)(

6、3)、从动皮带轮直径查看表5-4 (机械设定)(4)、齿轮比I(5)、从动轮转速4 .决定中心距离和传动带长度(1)、根据式(5-23机设定)选择中心间距拿走(2)、根据式(5-24设定)求出传动带的修正计算基准长度L0统计图表.5-7(机械设定)皮带的基准长度Ld=2000mm(3)、根据式(5-25机设定)计算中心距离：a(4)、根据式(5-26机设定)决定中心间距离调整范围5 .管理小带轮包角1式(用5-11机设定)6 .确定v乐队的数目z(1)、从表(5-7的设定)调查dd1=112 n1=800r/min及n1=980r/min时，单根v乐队的额定功率量为1.00Kw和1.18Kw，

7、用线性内插法求出n1(2)，从表(5-10机设置)中调查P0=0.11Kw(3)，从表中查找(5-12机设置)包角系数(4)、从表(5-13机设定)调查的长度系数KL=1.03(5)、修正v型皮带根数z、式(用5-28机设定)Z=5根7 .修正单根v带的初始张力F0，按式(5-29 )进行机设。q根据表5-5的机械设定进行了调查8 .修正相对于轴的压力FQ，根据式(5-30机设定)得到9 .确定皮带轮的结构尺寸，绘制皮带轮动作图小皮带轮基准直径dd1=112mm采用实心式结构。 大皮带轮基准直径dd2=280mm，采用孔板式构造，基准图参照零配件动作图。第三部分各齿轮的设定订正计算一、高速级减

8、速齿轮设定修订(直齿圆柱齿轮)1、齿轮材料、精度和齿数的选择，由于传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选择，均采用45号钢，锻造可选材料，大齿轮，正火处理，小齿轮调质，均使用软齿面。 齿轮精度为8级，齿表面粗糙度为Ra1.6，为软齿面闭式传动，故障形式为侵蚀，考虑传动稳定性，齿数应多取，取Z1=34时Z2=Z1i=342.62=89。2 .设定订正算法。(1)设定修正基准用齿面接触疲劳强度进行修正，用齿根弯曲疲劳强度进行检查。(2)根据牙面接触疲劳强度进行设定，根据式(7-9)。t1=9. 55106 p/n=9. 551065.42/384=NMM从图(7-6)中选择材料的接触疲劳，极限应

9、力为HILim=580 HILin=560从图7-7中选择材料的弯曲疲劳极负应力HILim=230 HILin=210应力循环次数n由式(7-3)算出N1=60n，at=60(836010)=6.64109N2=N1/u=6.64109/2.62=2.53109从图7-8调查接触疲劳寿命系数ZN1=1.1 ZN2=1.04在图7-9中调查的弯曲度YN1=1 YN2=1从图7-2调查的接触疲劳安全系数： SFmin=1.4另外YST=2.0试选Kt=1.3根据式(7-1)(7-2)求出容许接触应力和容许挠曲应力将关联值代入式(7-9)而得到V1=(d1tn1/601000)=1.3m/s(z1v

10、1/100 )=1.3(34/100 )米/秒=0. 44米/秒在图7-10kv=1. 05中，从表7-3中调查K A=1.25，从表7-4中调查K=1.08，如果取K=1.05，则修正KH=KAKVKK=1.42M=d1/Z1=1.96mm毫米根据表7-6取标准模块数： m=2mm(3)修改几何尺寸d1=mz1=234=68mm毫米d2=mz2=289=178mm毫米a=m(z1 z2)/2=123mmb=ddt=168=68mm毫米设定b2=65mm b1=b2 10=753 .检查齿根弯曲疲劳强度在图7-18中进行调查的话，YFS1=4.1、YFS2=4.0为Y=0.7用式(7-12 )

11、检查大小齿轮的弯曲强度二、低速级减速齿轮设定修订(直齿圆柱齿轮)1、齿轮材料、精度和齿数的选择，由于传递功率不大，转速不高，材料按表7-1选择，均采用45号钢，锻造可选材料，大齿轮，正火处理，小齿轮调质，均使用软齿面。 齿轮精度为8级，齿表面粗糙度为Ra1.6，为软齿面闭式传动，故障形式为侵蚀，考虑传动稳定性，齿数应多取，Z1=34Z2=Z1i=343.7=1042 .设定订正算法。(1)设定修正基准用齿面接触疲劳强度进行修正，用齿根弯曲疲劳强度进行检查。(2)根据牙面接触疲劳强度进行设定，根据式(7-9)。t1=9. 55106 p/n=9. 551065.20/148=NMM从图(7-6)

12、中选择材料的接触疲劳，极限应力为HILim=580 HILin=560从图7-7中选择材料的弯曲疲劳极负应力HILim=230 HILin=210应力循环次数n由式(7-3)算出N1=60n at=60148(836010)=2.55109N2=N1/u=2.55109/3.07=8.33108从图7-8调查接触疲劳寿命系数ZN1=1.1 ZN2=1.04在图7-9中调查的弯曲度YN1=1 YN2=1从图7-2调查的接触疲劳安全系数： SFmin=1.4另外YST=2.0试选Kt=1.3根据式(7-1)(7-2)求出容许接触应力和容许挠曲应力将关联值代入式(7-9)而得到v1=(d1TN1/6

13、01000 )=0. 55米/秒(z1v1/100 )=0. 55 (34/100 )米/秒=0. 19米/秒在图7-10kv=1. 05中，从表7-3中调查K A=1.25，从表7-4中调查K=1.08，取K=1.05时，修正KH=KAKVKK=1.377M=d1/Z1=2.11mm毫米根据表7-6取标准模块数： m=2.5mm(3)修改几何尺寸d1=mz1=2.534=85mm毫米d2=mz2=2.5104=260mm毫米a=m(z1 z2)/2=172.5mm毫米b=ddt=185=85mm毫米设定b2=85mm b1=b2 10=953 .检查齿根弯曲疲劳强度在图7-18中进行调查的话

14、，YFS1=4.1、YFS2=4.0为Y=0.7用式(7-12 )检查大小齿轮的弯曲强度总结：高速段z1=34 z2=89 m=2低速级z1=34 z2=104 m=2.5第四部轴的设定修订高速轴的设定修订1 .选择轴的材料和热处理由于减速机传递的电力不大，所以对其重量和尺寸也没有特别的要求，所以选用常用材料45钢进行调质处理2 .轴径的初始估计按扭矩估计轴的直径，查看表10-2，得到c=106117，考虑到安装联轴器的轴段仅受扭矩，如果取c=110，则为：D1min=D2min=D3min=3 .首次选择轴承单轴选择轴承为6008双轴选择轴承为6009三轴选择轴承为6012由轴承决定的各轴安

15、装轴承的直径为：D1=40mm毫米D2=45mm毫米D3=60mm毫米4 .结构设定修正(现仅修正高速轴，省略其他2轴设定修正，结构详见附图)为了便于装卸，减速机壳体为剖面分式，轴的结构形状如图所示(1) .各轴直径的确定估计轴径，句子可以按轴上部件的安装顺序从左端决定直径。 由于该轴轴段1安装轴承6008，因此该段的直径为40mm。 为便于安装，在2段安装了齿轮，将2段定为44mm。 将齿轮右端用肩固定，肩高为4.5mm，3段为53mm。 5段安装轴承，直径与1段相同40mm。 4段没有任何零配件，但考虑到轴承的轴向定位和轴承的安装，4段为42mm。 6段决定为密封毡的尺寸和云同步，查阅机械设定修改手册，选定JB/ZQ4606-1986的d=36mm的毡圈，因此定为6段36mm。 在7段安装大皮带轮，设定为32mmdmin。(2)确定各轴段的长度轴段1的长度为轴承6008的宽度和从轴承到壳体内壁的距离加