通运输局2020年上半年工作总结

1、通运输局2020年上半年工作总结 2020年，是党的十九大胜利召开的第一年。今年以来，在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，我局在交通运输工作中坚持以提高公路通达运输能力为目标，以公路基础设施建设为重点，坚持建、养、管、运全面发展的思路，扎实开展各项工作，确保各项工作顺利实施，现将上半年工作情况报告如下： 第三是开工实施了由山西省交通厅委托代建的旅游公路建设项目，采用县级配套10%，省级补助10%，山西路桥集团融资80%并进行建设的投资建设模式。2020年9月开工建设了西张北庄、米家垣湾子里、县城十里垣三条总长33.12公里，投资7800万元的旅游公路建设项目，工程进展顺利，目前已完成主体

2、工程，通车使用，正在完成附属工程，预计9月底前可正式完工;县城至太皇峪即辛沁线旅游公路项目，全长38公里，总投资2800万元，已完成工程招标工作，即将开工实施，年底前可完成主体工程。 1、工程实施情况。从2020年起至今年上半年，我局先后开工实施了27条“四好农村路”建制村通硬化路项目，共完成101.34公里，完成投资14526万元，其中省补助资金3632万元，县级配套资金10894万元。目前已完成工程的80%，全部工程8月底完工。2020年我县计划实施103.45公里农村公路改造工程，其中设计贫困村29条，投资9775万元。目前已全部完成前期工程，待配套资金到位后即可开工实施。 2、工程管理

3、情况。严格按照“四好农村路”标准设计，采用公路四级标准，路基宽度5.5米，路面宽度4.5米。路基采用18公分水稳碎石基层加5公分沥青混凝土。所有工程全部经过公开招投标，择优选择施工队伍，实行项目法人制、工程监理制，做到工程的“七公开，三同时”。在工程管理上，按照交通部公路工程管理办法，严格按照工序验收，计量支付。 3、工程资金情况。在解决县级配套资金问题上，我局积极克服苦难，争取县政府支持，2020年，“四好农村路”工程，我局争取到扶贫整合资金2200万元，债券配套2000万元，剩余资金使用过桥贷款。2020年的工程，配套资金主要使用过桥贷款，期限5年，不需要担保，不需要资本金，基准利率。 一

4、是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率县道达86.6%，乡道好路率达83.5%，县乡道路晴雨通车。目前，我全县共有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局养护范围，每年县级配套养护经费143万元，上半年已到位70万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理，共修补坑槽3500平方米，完成涵洞修复320米，清理落石、流砂28000余方。 二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村

5、客运城乡公交一体化试点为抓手，新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条，稳妥地实施了城市公交惠民工程，同时，加大运输市场整治力度，共出动稽查车辆760余次，执法人员1800余人次，查处违法、违纪车辆220余台，处罚15万余元。 三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动，加强了对行政执法人员的管理，大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平，同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习，多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班，做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起

6、，办理路政案件7件，收取路政规费4万余元。 一是环境治理和创建卫生县城工作取得阶段性成效。2020年，按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，重点围绕“四大”整治原则，达到“四个”整治效果。“四大”即大清洁、大清除、大补充、大整治，开展对交通沿线路面附属设计、防护栏、绿化带的大清洗，对公路沿线的垃圾堆及门店进行进行清理、整洁。对公路沿线标志、标牌进行更新补充完善，对路面坑槽、病害路段进行及时修复，加大对公路沿线占道经营、打场晒粮、车辆非法超限超载及其它违法行为的查处力度。认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞

7、整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。运管所根据臭氧治理专项行动方案，对全县机动车维修点、加油站的汽修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，落实台账式管理。加强机动车污染治理，逐步推进城区公交、出租车纯电动化;局安全股对全县公路施工工地进行检查，明确防治人员，要求施工材料全部加盖防尘网，施工工地全部实行密闭管理，通过这些措施，我县交通运输行业环境治理、创卫工作全部达到治理要求。 二是深入开展“强化责任、严守纪律、树好形象”专项治理活动。紧紧围绕落实全面从严治党主体责任，加强党的基层组织、基本能力、基础工作建设，充分发挥党组织服务群众，凝聚人心，促进工作发展的作用认真制定

8、学习方案，扎实开展学习活动。经过学习反思、查找问题、整改落实等环节，使全局党员干部真正做到政治上讲忠诚、思想上知敬畏、行动上讲规矩。局领导班子和广大党员干部，通过认真学习县委实施方案，吃透了精神，领会了实质，准确把握了专项整治活动的目标和要求，做到了切实把活动抓细致、抓深入、抓扎实的要求。一是在抓好学习上求深入，真正做到入脑入心。二是在查找问题上求精准，真正做到了从严从细。局领导班子认真开展“四个反思”，一般党员干部进行“四个剖析”，进一步提高“强、严、树”的思想自觉和行动自觉。三是在整改落实上求实效，真正做到立行立改。通过专项整治活动的开展，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责

9、任的学习效果。 三是交通行业保持平安稳定。坚决落实安全生产责任制、责任追究制以及安全生产“一票否决制”等工作制度，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化行业 _，认真开展安全生产隐患大排查、大整治活动，强化对客运企业和施工企业的 _。组织开展了市、县两级交通行业的“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安监等单位进行了应急演练。通过以上措施保证了交通系统安全生产形势持续稳定，交通系统无重大责任事故发生。 四是实现治超工作常态化管理，根据 _颁布的，2020年10月21日正式实施的治理超限超载规定，对全体治超工作人员及源头监管企业工作人员进行了动员、宣传、培训、政策解读，制定了XX县

10、治理非法超限超载运输车辆实施方案、宣传方案、培训工作方案等，印发宣传小册子1000份，活动宣传单5000份，深入县乡道路出入口、源头企业向广大司机、群众发放宣传。加大源头治理，新增源头监控5处并在全县范围内进行公示。在全县四个出入境口设立了12块固定式宣传版面标志牌宣传。联合县交警大队开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，对全县的县乡道路、源头监管企业加强了巡查及路面执法，监控中心24小时开机，巡查人员不定时、不定点查验通行运输车辆2000余台，卸载货物10余吨，路产补偿费征收4万余元，实现了历史性突破。 为建设一流的班子和队伍，一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率，方便群众办事，我

11、局将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理，并实行“一站式”服务，采用了“13710”工作法;二是认真开展创建满意单位活动。我们将“创满”活动贯彻到了各项精准帮扶活动中，为帮扶村架设供水管道1200余米，铺设机井电缆500余米，硬化村内道路2.4公里，在经费十分紧张的情况下，局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人等帮扶对象，在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。三是加强领导班子建设。把抓班子自身建设放在首位，力求形成勤学习、求团结、勤政、廉洁的良好风气。坚持重大问题党组集体研究决定，班子成员坚持既分工负责又团结协作，顾全大局，彼此信任，不怕艰苦，不避矛盾，起到

12、了良好的效果。狠抓中层干部队伍建设，对股室负责人明确工作职责，落实目标任务，建立约束和奖惩机制，做到政令畅通、立说立行。 通过实施“四好农村路”工程和安全生命防护工程，我县农村公路初具规模，基本解决了大多数群众的出行问题和车辆安全行驶目标，但也存在着一定问题，主要表现在：第一，由于农村公路建设力度的加大，公路通畅里程不断增加，给公路养护带来了较大压力，但由于财政资金的紧张，养护经费县级配套部分不能按上级规定的7351比例足额拨付，造成农村公路不能及时养护或者养护标准低的现象，恳请将县级养护资金列入年度财政预算。第二，行政执法难度加大，近两年来，我县“黑面的”、“黑三轮”猖獗，不安全因素增加，但由于缺乏强有力的执法手段，难以从根本上解决“黑面的”、“黑三轮”营运问题。 下半年，我们将在县委、县政府领导下，积极按照年初确定的工作目标，齐心协力、真抓实干，圆满完成当年的工作任务。 1、长临高速XX县城连接线项目力争开工建设。 2、丞相河大桥解决资金到位问题，完成预定建设目标。 完成2020年开工建设的“四好农村路”改造工程和2020年市局下达的“四好农村路”项目，搞好“四好农村路