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文档简介

1、影响汽车动力性的因素，汽车的动力性：由汽车在良好路面上直行行驶时汽车受到的纵向外力决定的，可以达到的平均行驶速度。 汽车动力性主要可以通过3个指标进行评价：1)汽车最高车速2 )汽车加速时间3 )影响汽车动力性的因素，发动机性能残奥表的影响影响汽车使用因素，发动机性能残奥表的影响，电力和扭矩，发动机的最小稳定工作转速，随着发动机转速的增加此时，如果发动机转速持续增加，则电力下降，允许的最高转速为。 扭矩在影响汽车起动、加速性能及牵引能力、爬坡性能和经济性的附着条件允许的情况下，发动机功率和扭矩越大，汽车的动力性越好，在相同负荷下，应用备份功率变大，上坡的能力变强。 驱动力、行驶阻力，为了明确地

2、映像汽车行驶时的受力状况和平衡关系，用图解的方法分析汽车的行驶方程式来确定汽车的动力性，Ff、Ff FW，最高车速行驶时Fi=0 Fj=0 Ft=Ff Fw， 汽车结构残奥仪表的影响主减速机的传动比直接影响汽车的动力性主减速机的设定修正，汽车以最高车速行驶时消耗的阻力电力=发动机的最大电力随着主减速机的传动比修正而增大，汽车的应用备份电力增大动力性而增强，变速器的级数和传动比，变速器的级数越多，使发动机的最大电力但是，过多的移位资金头寸会导致构造复杂，操作困难。 变速器各变速级的变速比分配也影响汽车的动力性，各变速级的变速比分配适当，使发动机始终在最高输出功率或接近最大扭矩的转速范围内工作，提

3、高汽车的加速和爬坡能力，汽车的质量、轮胎、空气阻力、汽车的总质量增加，动力因素降低，道路阻力和加速阻力因此，不仅减轻了汽车质量，提高了汽车的动力性，还提高了汽车的燃油消耗率。 汽车的总重量和驱动力越小，空气阻力系数的动力要素越大，即克服道路阻力和加速阻力的能力越强，最高车速也越高，汽车的动力性也越好。 另外，在汽车高速行驶时，空气阻力占行驶阻力的比重大，对汽车的动力性有很大影响。 所以必须改善汽车的流线型。 汽车的驱动力与轮胎半径成反比，车速与轮胎半径成正比。 轮胎的形式、花纹也会影响汽车的动力性，为了提高动力性，要选择适当的轮胎、花纹。 在坚硬路面上选择子午轮胎、小浅花纹、高轮胎压力。 汽车使用因素的影响、发动机技术状况是保证汽车动力性的关键。 发动机技术状况差，其功率、扭矩下降，汽车动力性下降。 为了不降低汽车的动力性，需要保持发动机所需的输出和扭矩。 汽车底盘车技术状况、汽车底盘车技术状况直接影响传递的机械效率。 传动系的各传动部件和润滑、车轮定位的调整、轮胎气压、制动性能的好坏、齿轮离合器的调整、润滑油质量等直接影响汽车的动力性。 使用条件，主要指气候条件、道路条件、运输条件。 例如在恶劣的路面上行驶时，路面与轮胎之间的滚动阻力增大，附着系数降低，汽车的动力性变差。 在热地区，发动机进

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