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文档简介

1、价格竞争问题,A、B两个加油站位于同一公路旁,为在公路上行驶的汽车提供同一种汽油,彼此竞争激烈。一天,A站推出降价销售,以吸引顾客,造成B站的顾客被拉走。B站决定也降价销售以拉回顾客。请你站在B加油站的立场上为其提供决策支持。,模型分析:,销售量,价格,正常价格,A站价格,B站价格,成本价格,目的:站在B加油站的立场上为其提供决策支持。,主要影响因素:,识别问题:当A降价后,B降到什么程度使其利润最大。,模型假设,1:汽油的成本和正常销售价格保持不变。 2:影响乙加油站的汽油正常销售量的因素,我们只选择考虑以下三个主要因素,其它因素忽略不计: 甲加油站汽油降价的幅度; 乙加油站汽油降价的幅度;

2、 两站之间汽油降价后的销售价格之差。 3:由简单原则,假设2)中的各因素对乙加油站销售量的影响是线性关系。,模型符号,RB站销售利润 P汽油的正常销售价格(元/升)。 L降价前B站的销量(升/日)。 W汽油成本价格 XB站降价后销售价格 YA站降价后销售价格,模型建立,由假设3)乙加油站降价后的汽油销售量为:,L-a(P-y)+b(P-x)-c(x-y),思考符号?参数?,其中,a,b,c是假设2中的三个因素对乙加油站汽油销售量影响的比例常数(参数),且大于零。,于是乙加油站的利润函数为(数学模型):,R(x,y)=(x-W)L-a(P-y)+b(P-x)-c(x-y),模型求解,对于给予定y

3、,我们可得R(x,y)关于x的极大值点为,结论:当甲加油站把价格降到y时,乙加油站把他的汽油价格降到x时可以获得此时的最高利润。,R(x,y)=(x-W)L-a(P-y)+b(P-x)-c(x-y),所得模型解中含有参数a,b,c。但是由于经济学的现象是难以通过实验来实现的。我们无法要求任何一个加油站频繁调整它的销售价格来统计不同价格下的销售量,并以此进行参数a,b,c的估计。我们常采用的是取虚拟的数值进行数值分析。,模型分析,令L=2000, P=4, W=3; 虚拟取值a=b=1000, c=4000.计算当甲加油站降价0.1,0.2,0.3元时的情况。见右表。,思考:a,b,c的数量级是103,why?取其它的数量

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