地铁换乘站设计简本(2).ppt

1、2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,同层、同站台平行换乘： 不同站台层上、下垂直换乘,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,广州沙园站广佛线与2号线换乘；车站为地下3层上、下岛式出车站换乘,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,平行双岛换乘方式,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,三线平行换乘，其中2线上下平行换乘上海R4线徐家汇投标,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,上海R4线徐家汇投标时，原线网方案就是三个道路上设置的三个站，通过通道换乘。,R1,R3,R4,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,三线平行换乘，

2、其中2线上下平行换乘上海R4线徐家汇投标（方案一),上海东方商厦,美罗城,漕溪北路,徐家汇,1号线,上下重叠的R4和R3线,地下商业城,港汇广场,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,三线平行换乘，其中2线上下平行换乘上海R4线徐家汇投标（方案一),地下一层,地下二层,地下三层,地下四层,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,三线平行换乘，其中2线上下平行换乘上海R4线徐家汇投标（方案一),换乘通道,下穿市政车道,2、换乘站的方式及如何选择条件,（2）平行换乘：,三线平行换乘，其中2线上下平行换乘上海R4线徐家汇投标（方案二）,下穿市政车道,地下一层,地下二层,地下三层

3、,2、换乘站的方式及如何选择条件,2）站厅与站厅之间的换乘,8号线,南北站厅连系通道,暗挖5号线,隧道风机房,隧道风机房,共用站厅,（1）分为十字形、L型、T型换乘； 以上各种均存在岛岛换乘、岛侧换乘、侧侧换乘等方式。,2、换乘站的方式及如何选择条件,2）站厅与站厅之间的换乘,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）通道的换乘：,（1）方式：是指换乘的两条线路其车站结构完全脱开，用通道将两条线的车站连接起来，供乘客换乘。,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）通道的换乘：原则上同一票制必须是付费区至付费区的换乘；不同票制采用非付费区换乘的方式,（2）适用范围：适用与两线之间两线分期实施年限相差很远，

4、且远期线路的站点设置情况不明的情况；或者两线之间其中一条线的车站如果与另外一条线车站由于出入口、风亭设置困难无法按最理想的状况选择换乘方式的情况下。通道宽度按换乘客流量计算确定，换乘通道的宽度按40005000人/m考虑,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）通道的换乘：原则上同一票制必须是付费区至付费区的换乘；不同票制采用非付费区换乘的方式,（3）优点：该方式布置较为灵活 （4）缺点：换乘走行距离较长，旅客使用不方便 （5）需要注意的事项：该类方案其换乘条件的好坏主要取决于换乘通道的长度及设置位置。,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）通道的换乘：原则上同一票制必须是付费区至付费区的换乘；不同

5、票制采用非付费区换乘的方式,站厅通道换乘地下地下一层侧 2层岛（广州4号线黄州站）,侧站台设置通道到另一条线站厅,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）组合换乘方式：,换乘方式在我们实际应用中，往往采用会两种或两种以上换乘方式进行组合，尤其是多线换乘的时候，其目的就是完善换乘条件、方便乘客使用、降低工程造价。如：（1) 同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘；（2) 换乘夹层的方式 。 上述组合式换乘方式，从使用功能上考虑，不但要有足够的换乘通过能力，还要具有一定的灵活性 。,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）组合换乘方式：,站台与站台之间的换乘辅以站厅的换乘（广州广佛线沙园站）,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）组合换乘方式：,站台与站台之间的换乘辅以站厅的换乘（广州2、8号线南州站）,2、换乘站的方式及如何选择条件,3）组合换乘方式：,典型的站台与站厅岛侧换乘的方案（广