3加工(1章C表面、螺齿).ppt

1、1.4表面粗糙度,表面粗糙度是指零件加工表面上具有的由较 小间距和峰谷所组成的微观几何形状特征。 它是一种微观几何形状误差。 对零件表面几何形状误差，一般： 波距10mm，称宏观几何形状误差-形状误差； 波距1mm，称微观几何形状误差-表面粗糙度； 波距110mm，称表面波纹度（波度）。,表面粗糙度对零件的摩擦和磨损、疲劳强度、抗腐蚀性及零件间的配合性质等都有重要的影响。 有关表面粗糙度的主要国家标准有： GB/T 35051983 表面粗糙度 术语 表面及其参数 GB/T 10311995 表面粗糙度 参数及其数值 GB/T 1311993 机械制图 表面粗糙度符号、代号及其注法,1.基本术

2、语及定义 实际轮廓 是平面与实际表面相交所得的轮廓线。 通常均按横向实际轮廓， 即与加工纹理方向垂 直的截面上的轮廓。,1.4.1表面粗糙度评定参数及其数值,取样长度 l 用于判别具有表面粗糙度特征的一段基准线长度。 目的是限制或减弱其它几何形状误差的影响。 表面越粗糙，取样长度就应越大。 每个取样长度 应含有五个以上的峰谷。 其系列值为0.08、 0.25 、0.8 、2.5、 8 .0、25 如： 车、铣、刨： 可取 l = 2.5mm 精磨： 可取 l = 0.25mm,评定长度ln 是用以评定轮廓所必需的一段长度，可包括一个或几个取样长度 。 目的是充分合理地反映被测表面的粗糙度特征，

3、克服加工表面的不均匀性。 它可包括一个或几个取样长度。 如： 车、铣、刨： ln =（13）l 精磨： ln =（617）l,基准线 评定表面粗糙度参数数值大小的一条参考线。 通常用算术平均中线代替最小二乘中线。 轮廓的算术平均中线 是具有几何轮廓并与轮廓走向一致，且划分轮廓上、下两边面积相等的线。,y l F1 F2 F3 F4 Fn-1 0 m F2 F4 F6 F8 Fn 如图： F1 + F3 +Fn-1 = F2 + F4 + Fn,-在取样长度内，被测轮廓上各点至中线距 离绝对值的算术平均值。 y l 公式: Ra = ydx y1 y2 y3 y4 近似： Ra y i,1 l,

4、l,0,1 n,n,i=1,2.主要评定参数（高度参数）轮廓算术平均偏差Ra,2. 微观不平度十点高度Rz,在取样长度内，5个最大的轮廓峰高的平均值与5个最大轮廓谷深的平均值之和。 y yp1 yp2 yp3 yp4 yp5 yv1 yv2 yv3 yv4 yv5 公式： Rz = ( ypi + yvi) ypi yvi 都取正值,1 5,5,5,i=1,i=1,轮廓最大高度 Ry,在取样长度内，轮廓的峰顶线和谷底线之间的距离。 峰顶线 谷底线 公式：R y = y pmax + y vmax y pmax y vmax 取正值,y pmax,y vmax,R y,3.表面粗糙度评定参数的数

5、值 表面粗糙度高度评定参数(Ra、Rz、R y)的允许值分别列于表1-27、表1-28。 在常用数值范围内(Ra =0.0256.3m，Rz=0.125m)优先选用Ra，一般优先选用第一系列。 Ra 共42个，第一系列14个。 Rz 与 Ry 各49个，第一系列各17个。,1.4.2表面粗糙度的标注表面粗糙度的符号, 基本符号 单独使用无意义，如在其上加注评定参数要求，则表示用任何方法获得的表面。 表示用车、铣、磨等切削加工去除材料的方法获得的表面。 表示用不去除材料获得的表面。如锻造、铸造等或要求保持上道工序的状况。,周围有关的标注 a - 高度参数允许值(m) b 加工方法、表面处理 c

6、取样长度（不按国标时） b d 加工纹理方向符号 c (f ) e 加工余量（mm） a f - 间距参数值（mm）或 t p e d,2.表面粗糙度的图样标注 Ra 0.80 3.2 1.60 Rz Rz12.5 Ry Ry12.5,1.4.3表面粗糙度的选择,1.评定参数的选择 优先选用Ra, 常用参数值范围：0.0256.3m； 超出上述范围时选用Rz,表面信息有局限性； 当零件很小或为曲面，难以得到规定的取样长度时选用Ry。 2.参数值选择基本原则 在满足零件功能要求或后续工艺要求的情况下，选择尽可能大的表面粗糙度值。,用类比法确定参数值时的一般原则 同一零件上，工作表面的表面粗糙度值

7、应小于非工作表面。 摩擦表面的表面粗糙度值应小于非摩擦表面； 受循环载荷的表面及易引起应力集中的部位(如圆角、沟槽)表面粗糙度值应选得小些。 配合性质要求高的结合表面，受重载的过盈配合表面等都应取较小的表面粗糙度值。 配合性质相同，零件尺寸越小，其表面粗糙度值应越小。 对于配合表面，其尺寸公差、形状公差、表面粗糙度应当协调（见教材）。,表面粗糙度选用实例,见教材表（以下请记住） Ra值 6.3：机械加工非配合面。 3.2：基本加工方法可达的经济值。 1.6：次要配合中的一般配合面。 0.8：配合面常用值，广泛应用。 0.4：重要工作表面。 0.2：重要零件的重要表面，如发动机曲轴表面 （ 表面

8、粗糙度完，下为螺纹与圆柱齿轮的精度）,1.5螺纹与圆柱齿轮的精度标注 1.5.1螺纹的公差等级及标记,螺纹由 牙型（牙型角和牙型半角/2）， 中径D2（d2）， 螺距P（多螺纹线时为导程L）， 线数n， 旋向（左或右）， 五个要素组成， 图中所示的螺纹为 单线右旋梯形螺纹。,螺纹公差结构是由公差带和旋合长度两个要素构成。 普通螺纹的中径和顶径公差等级常用的为4、5、6、7、8、9级。 内螺纹的基本偏差仅规定有G、H两个位置（位于零线以上），外螺纹的基本偏差规定有e、f、g、h四个位置（位于零线以下）。 螺纹的旋合长度分为短、中、长三组，分别用代号S、N、L表示。 普通螺纹的完整标记由螺纹代号、

9、螺纹公差带代号和螺纹旋合长度代号三部分组成。,普通螺纹的标记示例如下： M 101 左 7H L 旋合长度（中等长旋合长度不注） 内螺纹中径和顶径公差带（相同） 旋向（右旋螺纹不注） 公称直径（大径）螺距（粗牙螺距不注） 螺纹类型代号（M为普通螺纹） 普通螺纹选用的公差带见表 。,1.5.2圆柱齿轮的精度标注,渐开线圆柱齿轮精度国家标准 ，将齿轮和齿轮 副规定了12个精度等级，1级精度最高，依次递 降，12级精度最低。 分为三公差个组: 第公差组影响传动性能的准确性； 第公差组影响传动的平稳性； 第公差组影啊载荷分布的均匀性。 常用齿轮精度等级的应用范围见表 。,一对齿轮啮合时，在非工作齿面间必须保留一定的齿侧 间隙。齿侧间隙（侧隙）是通过减薄理论齿厚得到的。 GB规定了齿厚极限偏差（上偏差Ess和下偏差Esi，见图）。 并规定了C，D，E，F，G， H，J，K，L，M，N，P， R，S等14个偏差代号。 根据所需齿侧间隙大小， 可分别选取适当的齿厚上、 下偏差，并使用 偏差代号