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文档简介

1、第八章 交通管理,主讲：曹从咏 教授,8.1交通管理的目的、分类及策略, 交通堵塞 交通基础设施建设的速度跟不上交通需求增长的速 度，道路交通设施运输能力不能满足交通需求； 交通管理设施和管理水平落后，交通结构不合理； 交通管理的目的缓解阻塞。How to？ 道路交通建设 交通需求管理控制出行量 交通系统管理控制出行量在空间、时间上的分布,8.1.1交通管理的目的,8.1交通管理的目的、分类及策略,著名的关于交通拥挤当斯定律（Downs Law）可表述为：新建的道路设施会诱发新的交通量，而交通需求总是倾向于超过交通供给。 Authony Downs对诱发的原因进行了进一步研究，提出了他称之为“

2、三头齐发原则”，即如果在高峰时间特别拥挤的地段一旦大有改善，就会导致三种情况，而使改善全被抵消。,8.1.1交通管理的目的,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.2交通管理分类,行政管理 交通法规制定、执法、驾驶培训、车辆管理、道路管理、事故处理等； 技术管理 交通需求管理TDM，管理交通“源”； 交通系统管理TSM，管理交通“流”； 先进的交通管理系统ATMS（ITS的一部分）,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.3交通需求管理策略, 1.优先发展策略 优先发展占用道路资源少、节能、 环保、运输效率高的交通方式； 公共交通优先政策； HOV(high Occupancy Vehic

3、le) 2.限制发展 限制运输效率低、能耗高、污染大的交通方式； （在某些条件下限制）小汽车、摩托车、自行车、中巴,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.3交通需求管理策略,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.3交通需求管理策略, 3.禁止出行策略 特定路段、特定时段禁止某种车型的行驶。 环保、运输效率高的交通方式； 单双号通行、某些路口禁止左转等； 4.经济杠杆 通过经济杠杆调整出行分布或减少出行总量； 拥挤收费（伦敦、新加坡）、车牌拍卖（新加坡、上 海）、提高停车费用（日本等很多国家）,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.3交通需求管理策略,交通需求管理的层次（或阶段） 城

4、市性质、规模、结构与功能定位层次 城市总体规划层次（或阶段） 城市综合交通规划层次（或阶段） 交通监控、组织与管理层次,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.3交通需求管理策略,交通需求管理措施,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.4交通系统管理策略,8.1交通管理的目的、分类及策略,8.1.4交通系统管理策略,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2.1交通法规,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2.2道路交通标志,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2.2道路交通标志,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2.2道路交通标志,8.2道路交通法规、标志、标线,8.2.2道路交通标志,8.2道路交通法规、标志、标线,8.

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