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文档简介

1、计算1，5.3侧分布系数，5.3.1荷载侧分布系数的概念，荷载侧分布表示作用于桥梁的车辆荷载如何在主大梁之间分布，或各主梁如何共享车辆活荷载。负载侧分布计算的目标负载主要是活负载，因此也称为活负载侧分布计算。2，简单支撑梁one dimension一维构件，1(x)，P，o，x，z，单个梁的截面Superstructure公路桥梁甲板大，大梁的碎片数多，因此，桥上的车辆在横向的不同位置时，各大梁的程度徐璐参与不同的力，要正确地解释这种结构的力和变形，就必须利用空间计算理论。但是，由于实际结构的复杂性，执行完全精确的计算更加困难。目前常用的方法是引入横向分布系数，将复杂的空间问题合理简化为平面问

2、题，解决空间理论的实用计算方法。5，梁的一点剖面的内力影响面为：截面的内力值为：其中p作用于a(x，y)时在梁上横向分布的负载。什么时候分离变量足够精确？主梁沿水平方向徐璐处于其他位置时共享的载荷率变化曲线。也称为主梁的载荷横向分布影响线。6，1 2 3 4 5，7，基本概念的一些茄子说明：(1)活载荷的种类和轴重量的含义，汽车载荷车道载荷人波载荷Pr=wPor (kN/m)，均布载荷qk (kN/m)集中载荷，8，公路桥梁车道荷载纵向布局，qk，Pk，公路桥梁群众荷载纵向布局，(3)一个主大梁取得M时，必须指定主大梁的编号，而其他主大梁M必须不同。10，(4) m为什么被定义为无量纲量？为什

3、么根据轴重量的倍数计算？易于使用，约定俗成，(5) m如何使用？求m后，MQ乘以轴重qk，Pk，是汽车负荷的作用下牙齿大梁沿桥分担的最大负荷。(大卫亚设，美国电视电视剧，运动)Mr乘以轴重量Pr，是牙齿主梁沿桥分担的最大载荷，这是人流负载的作用。11，(6)求m的想法吗？首先求2(y)。也就是说，沿单位力1牙齿横桥移动，并且位于Y位置时主梁共享的载荷。根据Qk，Pk，Pr的横向放置要求，分别根据最不利的原则放置在2(y)上，得到一组qk/2，Pk/2，Pr的平行力系统，12，将空间问题转换为平面问题：近似处理方法。理论和实验研究表明，对于直梁桥，沿横向方向挠曲关系确定荷载横向分布规律时产生的误

4、差很小。实际上，如果考虑的是跨徐璐其他位置的多个蟑螂载荷，而不是集中载荷，则这些误差较小。，13，梁桥空间计算实用方法的计算原理总结：(1)梁桥空间计算实用近似方法基于近似内力影响面，而不是精确内力影响面。内力的近似影响面的坐标可以被变量分隔的方式。(2)在梁桥空间结构的近似计算中，“载荷侧分布”只是借用的概念，实际上是“内力”侧分布。变量分离后，表达式的表示方式将变为“载荷”水平分布。(3)严格地说，所有位置(x，y)的每个内力S(x，y)都有自己的内力影响面，实际计算方法中必须有自己的载荷侧分布系数。实际上，主梁每个截面弯矩的横向分布系数使用单跨中间截面横向分布系数，但剪切力必须考虑横向分布系数的变化。(负载侧分布系数：主梁的连接、负载类型、负载

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