青工机械公司推土机的质量改进研究 (1)

1、 故 障 模式 及影 响 分析 故 障 模式 和 影 响 分析 琧 或 撰 写 过 的 研究成果 ， 也不包 含 为 获得叁 盗 盘 堂或 其 他 教 育 机 构 的 学位 或 证签 字日 期：学 位 论 文 版权使 用 授 权书学位 论 文作者签 名：球啦签 字日 期： 年元 月 第 一章绪 论 第 一章绪 论故 障 模 式 和 影 响 分析 通 过 分析找 出 推 土机啃 轨 原因 第 章绪 论 逦 侍釰 在 实际 生 产 中的 案例 验证上结 论与建议 第 二章 分 析问题 的基 本 方 法 檬 裁捶椒 侄 第 二章 分 析问题 的基 本 方 法 实 施 步 骤 ； 成立 小 组： 应是

2、 各 个部 门 的人 员 参加。 确定 主要问题 绘制 鱼骨 图 ： 让 每 一 个人 贡 献 有 关想法 ， 只 要原 因， 不 要结 论 。 将原 因按对 结 果的重 要程度分 登 记 ， 选择对 结 果影 响 最 大 的。 对 结 果没有 影 响 的原 因以 后不 考 虑 。 第 二章 分 析问题 的基 本 方 法 成立 小 组：应是 各 个 部 门 的人 员 参加 。 确定 主 要 问题 对 结 果 没有 影 响 的原 因 以后不 考 虑 。 第 二章 分 析问题 的基 本 方 法 故障 模 式的列 举方 法 使 用环境及 特 点、 可 以 预 测新 系 统的故障 模 式， 若 运 用

3、得 当 ， 这 种 方 法 的可 靠 性 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 诠娑跫 拢 场 僮 鳌 奔 不 能 完成 既 定 功 能 。 第 三章堡盐 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 机 械、机 械、造 船 等 产业 ，甚至 也 被应用到服 务业 。 例 如 有 研究人 员 利 用 方 法进 行 银行 规避风 险 决策分析 ； 有 的将 该 方 法应用在 环 境 管 理系 统上，对新 产品 制造 的潜 在环 境 风 险 进 行 分析 ； 有 的结 合 与 布 林 代数法进行 系统安 全 设计 研究； 还有 的用该 技 术 对医 疗 器 材 、资源 回收系 统等 进 行 风 险 分析

4、等 等 。提 出设计 变 更 或 修改 ，使 产品 设计 最 佳 化。 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 设计 ：考 手册 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 潜在故 障模式 和 影响 分析 杓艶 编号：留藿 薹 霪 蓁 薹 蠢 萋墓蓬建 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 表 故 障模式 和 影响 分析 表辈部件名称萋 分析 表 完成 后 ， 先 按 照 故 障严重程 度 确 定 需 优 先 处理 的故 障项目 ， 根经过 重新 设 计或采 取 补 救措 施 后 ， 应 对 系 统 故 障率 的改 进 情 况 进 行 评 估。 如故 障率 仍 偏

5、高 ， 则 可 能是 由 于 没 有 找 准 故 障的主 因， 或是 改 进 的方案选择不 当，应 重新 进 行 一 次。 此外， 效 果 不 佳 的原因还 有 可 能受 参 加 人 员的专 业水平所限 。 因此从 另 一 个 角 度 来 说， 可 协 助 设 计人 员及 时 发 现 自 身 对 该研 究产 品专 业设 计知识 的不 足， 从 而 提 高 个 人 的能力 和 水平。量 产 过 程 不 良多发。 第 三章 故 障模式 和影响 分析 出 现 难 以 排除解决的重复不 良 。 设 计 到 量产周 期过长 。方机 制 程序化 、标 准 化档头缦 魑3 娉 绦虼 俳 嗽俗 鞯 囊 恢 滦

6、 ， 。 工 艺 改进调 查研究 初 期 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 推 土机 设计发 动 机 设计图 推 土机 信 息层 次概 念 第 三章 故 障模式 和 影响 分析 关 注硬 件 自下 而上 分析 第 三章 故 障模式 和影响 分析 关 注软 件功 能 考 绦 子 功 能能 考 愦 故 障 模式 和影 响 分析 流程 图 头脑 风 暴 ：“阶 梯 式 工作 方 法 ” 扑惴缦账 承 蚴 数 。 现囟 仁 一 的 豢 悸 瞧刀仁 蛱 讲 舛 仁 是 种 被广 泛 采用的 工程 管 理 技 术 ， 其优点 有：此 外 ， 也有其不 足之处 ：技 术 时 ， 需 要 考虑 的 细 节

7、太 多 ， 执行 起 来显 得 繁杂和 困 难 。 工艺 是 一份 现实 性极强 文 件 ，应 在 生产工装 准 备之前 ，在 可行 性分析 阶 段或 之前 开 始 ，提 前 于为生产准 备，着 手 开 始 使用。对 新工艺 或 修 订过 的 工艺 进 行 早 期评审和 分 析 能 够促 进 预 测 、 解决 或 监控潜 在 的 过 程 问 题。工艺 假 定 所设 计的 产品 会满 足设 计要 求 。因 设 计缺 陷 所产生故障 模式 不 包 含 在 工艺 中。它 们的 影 响及避免措施 由 设 计 来 解决 。 第 四章 生产制造 和 装 配 工序故障 模 式 研 究工艺 并 不是 依靠 改

8、 变 产品 设计来克 服 过 程缺 陷 的 ， 但它 要 考 虑与计划 的 制造 厂装 配 过 程有 关 的 产品 设计特 性 参数， 以便 最大 限 度地 保 证 产品 能 满足顾 客 的 要 求 和 期望 。一 般 而 言 ， 故障 是 指 ： 第 四章 生产制造 和 装 配 工序故障 模 式 研 究 在尽 可 能 的 范围 里， 列出所 有 能 想象 得 到 的 故障 起 因 ：不当 的 扭 力 过 大 、 过 小 。不适 当 的 焊接 电 流、 时 间 、 压 力不正确 。不精 确 的 量具。危险 性 非常 高无 缺 陷 第 四章 生产制造 和 装 配 工序故障 模 式 研 究出现的

9、可 能 性 是 一 特 定 的 失 败 原 因 故障 设想可 能 出现的 机率 。记录 其 机率的 参考 分 不只是一 个数值， 而 是 具有 一 定 意义 。故障 模 式 的 原 因 。失 效 程度判断不在此 考 虑范围 。建议 的 出现可 能 性 评分 参考 表 ：可 能 的 失 效 比 例中 等 ： 偶 而 出现非常 低 ： 几 乎 不可能 可能 的 话 ， 最好 使用 第 挚 刂 品椒黄浯尾攀褂 玫种 控 制方法 ；最后 ， 才 第 四章 生产制造 和 装 配 工序故障 模 式 研 究可 判断程度检 测 是 对 如 下 两 种 可 能 性 的 评估 ：性 诒碇械傅牡类 型 的 程度控

10、制探测 出了引 起 程度变 弱 的 潜 在原因 或机理。判断能 力几 乎 不可能非常 困 难比 较 困 难困 难判断标 准： 在进入 下 一 道工序之 前 ， 缺 陷 被 确 定 的 可 能 性现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 几 乎 不可能现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 非常 困 难现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 比 较 困 难现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 困 难现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 的 能 力比 较 低现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 的 能 力中 等现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 的 能 力中 等

11、 偏 高现有 的 控 制方法 要 判断故障 模 式 的 能 力高现有 的 控 制方法 耍判断故障 模 式 的 能 力非常 高现有 的 控 制方法 几 乎 肯 定 能 判断故障 模 式 如 果 ， 例 如 故障 原 因 不能 被 完 全 查 明 理 解 ， 那 么建议 采取 的 行动可 能 会 由 一高和 防 止 缺 陷 。它 是 一 种 使用 方法 ， 是 对 工序进行的 研 究 。完 成 一 项 纠正措 施 后 ， 填 入 简 短 执 行作 业 和 生效 日期。 第 四章 生产制造 和 装 配 工序故障 模 式 研 究表 故障 模 式 及 其影 响分 析表 作 者 ： 在铲土 运 输 机械领

12、 域 里 ， 一 般的 土 、 石方 的 施 工 中 ， 经 常 使 用 履带 式推 土 机，推 土 机以短 距 离内移 动 土 、 石方 ， 快捷、 方 便 而 被广 泛 采 用 。 我公 司 是 多 年生产推 土 机的 专 业 厂 家， 在制造 推 土 机过程 中 ， 经 常 出现台 车 和履带 互 相 摩 擦 的 现象，台 车 和履带 出现了不 规 则 的 单 面或双 面磨 损 。 引导 轮 、 支 重 轮 、 托 链 轮 和履带 互相 啃 ， 俗称 啃 轨 。 它 影响 了推 土 机的 使 用 寿命 ， 增 大了用 户的 维修 成 本 ， 他 的 存在给我公 司 和用 户造 成 了相

13、当大的 损 失， 我们 公 司 也 因 此 一 度 倒 闭 。 在同 行 业 产品中 ， 也 屡 次 发生啃 轨 现象。 有 位 美 国 卡特 彼 勒 推 土 机的 专 家来我公 司 时， 曾 用手 势做 了一 个 简单 的 垂 直 度 手 势， 在厂 的 人 群 哄堂 大笑 ， 这可 以说 是 众所周 知 的履带 工 程 机械的 顽 疾 ， 。啃 轨现象的 发现和介 绍自 年起 ， 我公 司 推 土 机陆 续发现啃 轨 现象。 我公 司 向青海省 格 尔 木 陆丰 钾 肥公 司 提 供 的 终 驱 动 第 五章骈一螂曰 第 五章对 尺寸 进 行测 量 ， 数 据 如下 尺寸 在第 六组 第

14、四位上出 现了一个 异 常 尺寸 ， 对 测 量 结 果 和标 识 的 履 带 板进 行复 检， 实 测 为 ， 属记 录 笔 误 ， 我 们 将 这 组 数 字 删除 。尺寸 在第 五组 第 三位上出 现了一个 异 常 尺寸 ， 属超 差 尺寸 ， 同 样对 该 尺寸 复 检， 属测 量 人 员 和记 录 人 员 之 间 的 传 递 失 误 ， 实 测 值 为 ， 将 该 组 数 据进 行删除 。偏 啃 轨的 故 障 ， 剩余 台 属不 同 程 度 跑 偏 啃 轨， 这 台 车 依 次 是： 第 五章公 差 是 否 满足图 纸要求 ，每 一谶絮 。蕊燃艘盖 霾骧鍪囊 骚垃耋图 台 车 总 成

15、安 装 示 意 图 第 五章 通 过 对 半 轴 支承孔 位 置度 公 差 的 测量和 分 析， 该 工 序 质 量符 合 图 纸 形位 公 差 其 中 审是 在后 桥箱 体 内， 牵胍 蛩丌嘀 蠥 尺 寸配合 ， 对 单 件的 质 量控制较 容易， 对 台 次 跑 偏 啃 轨车 辆 的 半 轴 数 据 记 录 进行 统 计后 ， 所有 数 据 全 部满 足图 纸 要求 ， 不 是 造 成啃 轨的 主 要原 因 ， 在此亦 不 做具体 分 析。对 台 车 组 件制造 、 安 装 、 调 整 及 单 件结 构 是 否 满 足图 纸 要求 和 功 能 要求 进行毯乎僵 售 部长 ， 售 后 服 务

16、 科 长 ， 供 应 部长 等 。台车加 工 工 艺划叽 缌 蕉 嗣妗尺寸 两 端 面： 日 !狶高 度 风 险加 工 大 小 轴 承 孔， 划叽 缌蕉 嗣妗 尺寸 两 端 面 ；訟面 定位， 采 用 钻 具 ， 钻 支 重 轮 孔 第 五章寸 至 调 整 通 过 对两 侧 调 整 垫 的 增减 使 叽 缥 咖 如下 图 。 切圳：在 台车 架 底面 纵梁上 ；将 台车 总 成 中斜 撑 上 的 固 定瓦座及座钟支 重 瓦座螺 栓松 开 并 取 下 ；调 整 驱 动轮 对第 五支 重 轮 的 对中性， 观 察并 测量链轮 齿 块两 端 面 和支 重 轮端 面 的 尺寸 ， 第 五章以 支重轮组

17、 的中心线为 基 准 ，对引导轮的对中性进行 调整。台 车 与 终 传 动外 轴 承座 连 接 端 面 的平行 度 超 差 不合格 ； 表 故 障 模式 及 其影响 分 析表 格作 者 ：彳 亍动结 果、台 车 上两固定孔同轴 度 超差 不 合格；终 传 动外轴 承座 连接 端 面 的平行 度 超差 不 合格； 的 乘积 。由岫 扔 蒓 ； 由岫 戎两孔公 共 轴线 为 基 准， 测 量 结果如 下 ：西 岫 戎 第 五章 上 述 数 据 表 明 在利用 镗 夹具 加工后 ， 通 过检 定后 的 检 验 平台 检 测 的 数 值 已 完 为 在检 定后 的 平台 上 实 施 检 测 ： 面 ：图 台 车 倚 田 第 五章车 引 导 轮 在台 车 上 滑动困 难 。可 判 断 程度 ： 现 有 的 方法 可 以判 定故障 模式的 能 力 非 常 高 盗 焦 潭 墟軱 的 位置 度 是 保 证 不 啃 轨 的 依据 ： 生 产制 造 过程 控制 的 核 心 是 工 序质 量控制 ， 其 质 量职能 具 体 体 现 在以 下三 方 刘光 起 ， 芾 砟 剑 笠倒芾 沓霭 嫔 纾 聂微 编 纂 ，