标准解读
《GA/T 527.4-2018 道路交通信号控制方式 第4部分:干线协调信号控制方式实施要求》这一标准主要针对城市道路交通管理中的干线道路信号控制策略进行了规范,目的是提高道路通行能力,减少交通拥堵,确保交通安全与效率。以下是该标准主要内容的概述:
-
适用范围:该标准明确了干线协调信号控制方式适用于城市主干道、快速路以及具备条件的次干道,旨在通过协调沿线交叉口的信号灯控制,实现交通流的连续和顺畅。
-
基本要求:标准强调了实施干线协调控制前需进行详细的交通调查与分析,包括交通量、车速、延误时间等关键参数的测定,以科学合理地设计协调方案。
-
协调控制策略:提出了几种常见的干线协调控制策略,如绿波带控制、Offset控制等,要求根据道路实际情况选择合适的控制模式,并对控制参数(如周期时长、相位差设定)给出具体指导。
-
系统构成与技术要求:详细说明了干线协调控制系统应包含的硬件设备(如交通信号控制器、检测器、通信设备)及软件功能要求,确保系统的可靠性和兼容性。
-
数据通信与信息交互:规定了系统内部各组件间以及与外部系统(如交通管理中心)的数据通信协议和接口标准,强调了实时数据交换的重要性,以便于动态调整信号配时。
-
实施与运行维护:提供了实施步骤指南,包括系统安装、调试、运行监控及效果评估方法。强调定期维护和系统优化,确保长期有效运行。
-
性能评价:提出了一套评价指标体系,用以衡量干线协调控制实施后的效果,包括通行能力提升、延误减少、排放降低等方面,指导实际操作中的效果反馈与调整。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2018-03-26 颁布
- 2018-03-26 实施
文档简介
ICS9308030
R87..
中华人民共和国公共安全行业标准
GA/T5274—2018
.
道路交通信号控制方式
第4部分干线协调信号控制方式
:
实施要求
Roadtrafficsignalcontrolmode—
Part4Reuirementsforimlementationofcoordinatedcontrolmode
:qp
forarterialroads
2018-03-26发布2018-03-26实施
中华人民共和国公安部发布
GA/T5274—2018
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
分类
4………………………1
设置条件
5…………………1
实施流程
6…………………2
控制时段划分
7……………2
控制子区确定
8……………2
控制方式选择
9……………3
控制参数确定
10……………3
控制方案过渡
11……………4
控制方案评估
12……………4
Ⅰ
GA/T5274—2018
.
前言
道路交通信号控制方式分为以下部分
GA/T527《》:
第部分通用技术条件
———1:;
第部分通行状态与控制效益评估指标及方法
———2:;
第部分单点信号控制方式实施要求
———3:;
第部分干线协调信号控制方式实施要求
———4:;
第部分可变导向车道通行控制规则
———5:;
第部分公交车交叉口优先通行控制规则
———6:;
第部分有轨电车交叉口优先通行控制规则
———7:;
第部分潮汐车道通行控制规则
———8:;
第部分匝道通行控制规则
———9:。
……
本部分为的第部分
GA/T5274。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口
。
本部分负责起草单位公安部交通管理科学研究所
:。
本部分参加起草单位广东振业优控科技股份有限公司
:。
本部分主要起草人代磊磊树爱兵刘成生何广进林科徐高松
:、、、、、。
Ⅲ
GA/T5274—2018
.
道路交通信号控制方式
第4部分干线协调信号控制方式
:
实施要求
1范围
的本部分规定了干线协调信号控制方式分类设置条件实施流程控制时段划分控制
GA/T527、、、、
子区确定控制方式选择控制参数确定控制方案过渡和控制方案评估等
、、、。
本部分适用于干线协调信号控制方式的设计与应用
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
道路交通信号控制系统术语
GB/T31418
道路交通信号控制方式第部分通用技术条件
GA/T527.1—20151:
道路交通信号控制方式第部分通行状态与控制效益评估指标及方法
GA/T527.22:
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T31418、GA/T527.1—2015。
31
.
截流控制trafficflowmetering
为缓解特定区域过饱和或避免瓶颈交叉口排队溢出通过调整上游若干交叉口信号控制参数减少
,,
进入特定区域车辆均衡各交叉口排队的信号控制措施
、
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