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文档简介

1、2020/7/28,船舶操纵,2020/7/28,岸壁效应,1. 岸推 2. 岸吸 3. 岸壁效应影响的因素 浅水道中的船舶保向操纵,2020/7/28,四、船间效应,一、两船平行接近航行时的现象 1、吸引与排斥航进中的船舶，首尾处水位升高、压力增高从而给靠近航行的他船以排斥作用；而船中部附近水位下降，压力降低，则给靠近的船舶以吸引作用。,2020/7/28,四、船间效应,一、两船平行接近航行时的现象 2、波荡 处于他船船行波中的船舶，因其处于波的不同位置而受到向前加速和向后减速的作用，这种现象称为波荡。两船越接近，兴波越激烈，小型船吃水越浅，波荡现象就越激烈。,2020/7/28,四、船间效

2、应,一、两船平行接近航行时的现象 3、转头 当船首向与他船散波方向存在夹角时，伴随波的回转运动，产生了使船转头的力矩。对方船的兴波越激烈转头作用越大，当小型船、吃水浅的船遭受到高速大型船的散波作用时特别显著。,2020/7/28,四、船间效应,二、船间效应影响因素 两船间横距。两船横距越小，船间作用力越大。当横距小于两船船长之和时就会产生这种作用；当横距小于两船船长之和的一半时，则相互作用明显增加。 船速越高，则兴波越激烈，相互作用越大。 时间越长，速度差越小，相互作用越大。 大小相差较大的两船并航时，较小的船受影响较大。 在浅窄的受限水域中航行时，相互作用更明显。,2020/7/28,四、船

3、间效应,三、船间效应的实例分析 1、追越中两船A船内转A船外转，B船内转A船内转，B船外转,2020/7/28,四、船间效应,三、船间效应的实例分析 2、对驶时两船当两船横距过小、一船船首或船尾分别处于他船内舷的低压区时，会因剧烈的转头而使该船首或尾部碰撞他船。,2020/7/28,四、船间效应,三、船间效应的实例分析 3、驶近系泊船 航行船受到的影响近似于岸壁效应。 系泊船在航行船发散波及其岸壁的反射波的影响下出现首摇、纵摇、横摇、垂荡、纵荡、横荡。 对船舶影响最大的、幅度最大的是纵荡。可能造成系泊船靠岸舷侧的擦伤，断缆等问题。 水深越浅，越接近系泊船，驶过船排水量越大，船速越高，影响越大。,2020/7/28,四、船间效应,三、船间效应的实例分析 3、驶近系泊船 系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整。尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松。 发现有大船快速驶过时，系泊船

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