山师大国贸实务课件绪论 第一二章.ppt

1、国际贸易实务,Import Admixture (max) 2%; Oil Content (wet basis ethylether extract) 52% basis. Should the oil content of the goods actually shipped be 1% higher or lower, the price will be accordingly increased or decreased by 1%, and any fraction will be proportionally calculated.,（2）只对低于合同规定者扣价，对高于规定者不予增

2、价。,灰鸭绒，含绒量19%，允许2%增减。如果实际装运货物含绒量每减少1%，价格相应减少1%。不足部分按比例计算。 Grey Ducks Down with 19% down content, 2% more or less allowed. If the down content of the goods shipped is 1% lower, the price will be accordingly decreased by 1%, and any fraction will be proportionally calculated.,（三）签订品质条款应该注意的问题 1 正确运用各种

3、表示品质的方法。 2 从实际出发，防止品质偏高或偏低。 3 要合理规定影响品质的各项重要指标。 4 注意各指标之间的联系和内在关系，不要相互矛盾。 5 品质条件应该明确、具体。,练习,一、请为以下商品选择合适的品质表示方式 1 粉丝，产于龙口 A. 凭样品买卖 2 做工精细的工艺品 B. 凭规格买卖 3 鸭绒C. 凭说明书买卖 4 精密仪器D. 凭商标买卖 5 乒乓球，红双喜牌E. 凭产地名称买卖,二、不定项选择题,1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（ ）。 A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品 2、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品

4、适合于（ ） A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖 3、若合同规定由品质公差条款，则在公差范围内，卖方（ ） A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格 4、大路货是指（ ） A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质,三、判断题,1、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（） 2、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。（） 3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，

5、一般不另行增减价格。（）,四、案例分析 1 中国某出口公司曾向西欧某外商出口一批农产品。成交前，该出口公司给外商寄送过样品。签约时，在合同品质条款中规定了商品的具体规格。签约后，卖方经办人员又主动电告买方，确认“成交商品与样品相似”。货物装运前，中国商检机构进行了检验并签发了品质规格证书。但该批货物运到目的地后，买方认为，所交货物品质比样品低，要求减价。卖方则认为，合同并未规定凭样成交，而且所交货物，经检验符合约定的规格，故不同意减价。于是买方便请当地检验机构检验，出具了交货品质比样品低7%的证明，并据此提出了索赔要求，卖方拒赔。由于合同中未规定仲裁条款，发生争议后，双方又达不成仲裁协议，买方

6、遂请中国仲裁机构协助解决此案争议。,2 1973年广交会上，中国向日本出售一批“土纸”，在双方的买卖合同中，载明“土纸”即为手工制造书写纸。在卖方发运的商品及包装上，还贴有标签，并印有“手工制造字样”，且卖方在发票、提单、品质与质检证书和产地证中，也都载明为手工制造书写纸。买方收到货物后，根据日本某制纸试验场鉴定，“抄纸”及“干燥”工序，均为机械操作，故不应表示为手工制纸，提出索赔。卖方拒赔，其理由是：该商品的生产工序基本上是手工操作，而且在关键工序上，完全采用手工操作，并显示其特点。引起争议。后经协调，卖方赔偿买方损失，了解此案。,3 我某出口公司向外商出口一批苹果。合同及对方开来的信用证上

7、均写的是三级品，但卖方交货时才发现三级苹果库存告磬，于是该出口公司改以二级品交货，并在发票上加注：“二级苹果仍按三级计价不另收费”。请问：卖方这种做法是否妥当？为什么？ 4 我方先后向欧洲某国出口纯棉纺织品数批，货到后买方一一收货，从未提出异议。但数月之后，买方寄来一套制成的服装，称我方布料制成的服装色差严重，无法销售，因而提出索赔的要求。对此我方应该如何解决？,第三节 商品的数量（Quantity of Commodity） 一、商品的计量单位 （一）种类,(weight/number/ length /area /volume /capacity),重量,个数,长度,面积,体积,容积,公斤

8、（KG）、公吨（M/T）、磅（POUND）（大米、油）,只（PIECE）、双（PAIR）、套（SET）打（DOZEN）、卷（REAM）、袋（BAG）（服装、打火机、眼镜、水彩笔、鞋子）,米（METER）、英尺（FOOT）、码（YARD）布匹、丝绸、绳索,平方米（M2）（皮革等）,立方米（CBM）、立方英尺（CUBIC FOOT）木材、气体等,升（LITER）、加仑（GALLON）（液体货物）,（二）度量衡制度,二、重量的计量方法,（一）毛重（gross weight） 毛重=商品本身的重量+皮重（tare） 一般适用于价值不高的商品，被称为“以毛作净（gross for net）”。 由于按毛

9、重计量直接关系到商品的价格，在销售商品时，不仅需要在数量条款中规定“以毛作净”，而且在价格条款中，也应加注此条款，例如：“每公吨300美元CIF纽约，以毛作净（US$300 per m/t CIF New York, gross for net）”,（二）净重（net weight） 商品净重=毛重-皮重 1 按实际皮重（Actual Tare or Real Tare） 2 按平均皮重（Average Tare）标准皮重（Standard Tare） 3 按习惯皮重（Customary Tare） 4 按约定皮重（Computed Tare）,（三）公量（Conditioned Weight

10、） 价值比较高水分含量不稳定，受环境影响比较大的商品 e.g. 合同规定生丝的成交数量为5000公斤，公定回潮率为8%，求卖方应交生丝的干净重。 干净重=5000（1+8%）=4629.63公斤,e.g. 2000公斤生丝，经检测实际回潮率为11%，公定回潮率为8%，求公量。若实际回潮率为5%，求公量。 公量=2000（1+8%）/（1+11%）=1946公斤 公量=2000（1+8%）/（1+5%）=2057公斤,（四）理论重量（Theoretical Weight） 对于有固定规格和固定体积的商品，每件重量大致相同，可按件数计算总重量。如马口铁、钢板等。 （五）法定重量（Legal Wei

11、ght）和净净重/实物净重（Net Net Weight） 在国际贸易中，如果货物是按重量计量和计价，而未明确规定采用何种方法的，根据惯例，应按净重计量和计价。,三、合同中的数量条款（Quantity Clause）,（一）正确掌握成交数量。 （二）数量条款应该明确具体。 1 数字应该明确具体。 2 计量单位也应该明确具体。 3 对于以重量计量的商品，还应规定计算重量的方法。 4 如果交货品种多样，应逐一规定各品种的数量，而不应笼统地只规定总数；对于机电设备，必要时还应规定随主机的辅机、附件、配套的产品及安装修理工具等。 （三）对某些商品要明确是按运出重量还是运入重量计量,（四）数量机动幅度条

12、款（Quantity Allowance）,1 表示方法： （1）溢短装条款（more or less clause）数量增减条款（plus or minus clause） 中国东北大米5000公吨，卖方允许溢短装5%。 (China Northeast Rice 5000m/t, with 5% more or less at sellers option. ),小词典,溢短装条款是指卖方交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，它一般是在数量条款中加订的。,（2）约量（about / circa / approximate-appr.）,UCP500规定，在采用信用证结算货款的条件

13、下，凡“约”、“大概”、“大约”或类似词语，用于信用证金额、数量和单价时，应解释为有关金额、数量和单价不超过10%的增减幅度。,2 对数量机动幅度条款的要求,（1）数量机动幅度的大小要适当。 （2）机动幅度选择权的规定要合理。 （3）溢短装数量的计价要公平合理。 数量1000公吨，为适应舱容需要，卖方有权多装或少装5%，超过或不足部分按合同价格计算。(1000 m/t, the seller has the option to load 5% more or less than the quantity contracted if it is necessary for the purpose

14、 to meet the shipping space and each difference shall be settled at the contract price. ),练习,一、仔细阅读下面的合同条款，找出其不完善的地方 1 美葵1000公吨，以毛作净。 2 中国大米，1000吨，有5%的幅度由卖方决定。 3 按FOB条件从国外进口商品，合同规定，“卖方交货总数和每批装船数量均有5%的机动幅度，此机动幅度都由卖方决定。”,二、不定项选择题,1、“以毛作净”实际上就是（）。 A、以净重作为毛重作为计价的基础 B、按毛重计算重量作为计价的基础 C、按理论重量作为计价的基础 D、按法定重

15、量作为计价的基础 2、我国目前使用最多的计量方法（）。 A、按数量计算B、按重量计算 C、按长度计算D、按体积计算,3、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（）。 A、按面积计算B、按长度计算 C、按重量计算D、按容积计算 4、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（） A、按重量计算B、按面积计算 C、按体积计算D、按容积计算 5、在国际贸易中，酒类、汽油等液体商品习惯的计量单位（）。 A、按重量计算B、按面积计算 C、按体积计算D、按容积计算,6、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（）。 A、克拉B、盎司C、长吨D、公担 7、在

16、国际贸易中最常见的计重方法是（）。 A、净重B、毛重C、公量D、法定重量 8、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（）。 A、不超过5%B、不超过10%C、不超过15%D、由卖方自行决定,三、判断题,1、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。（） 2、中国A公司向公约缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收。按公约的规定。买方有权这样做。 （）,四、计算,1 某公

17、司以FOB方式出口水产品100公吨，合同规定为箱装，每箱净重为40磅，总数量可以有5%的机动幅度。请问该批货物最多可以装多少箱？最少可以装多少箱？（1磅=0.45359公斤） 2 某公司出口电扇2000台，合同和信用证都规定不允许分批装运，但装运时，公司发现有50台包装破裂，商品有所损坏，临时更换已经来不及，按照跟单信用证统一惯例的规定，该公司是否可以少交？如果可以，最少可以出运多少台？,五、案例分析,1 合同规定水果罐头装入箱内，每箱30听。卖方按合同规定如数交付了货物，但其中有一部分时装24听的小箱，而所交货物的总听数并不短缺。可是买方以包装不符合同规定为由拒收整批货物，卖方则坚持买方应接

18、受全部货物，理由是经买方所在地的公证人证实：不论每箱是装24听或30听，其每听市场价格完全相同。于是引起诉讼。对此你认为法官应如何判决？,2、我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电，称：该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。该公司的做法是否可行？ 3、中国某公司从国外进口某农产品，合同数量为100万吨，允许溢短装5%，而外商装船时共装运了120万吨

19、，对多装的15万吨，我方应如何处理？,第四节 商品的包装（Packing of Commodity） 一、包装的种类（classification of packing） （一）运输包装（shipping package/transport packing）外包装（outer packing）,1 运输包装的要求,必须适应商品的特性 必须适应各种不同运输方式的要求 必须考虑有关国家的法律规定和客户的要求 要便于各环节有关人员进行操作 要在保证包装牢固的前提下节省费用,2 运输包装的分类,（1）按照包装方式 单件运输包装和集合运输包装 （2）根据包装材料 纸制品、玻璃制品、金属制品和塑料制品是现

20、代包装材料的四大支柱 （3）按包装造型 箱、袋、捆、包、桶等,包装的种类,集装袋是一种柔性运输包装容器，具有防潮，防尘，耐辐射，牢固安全的特点，具有足够的强度、集装、集卸操作方便等特点，适应机械化装卸，产品含铅量（pb）20ppm，可广泛用于化工、水泥、粮谷、矿产品以及垃圾等各类粉状、粒状、块状物品的包装。容量不一，一般为1-4吨，最高达13吨左右，是仓储，运输等行业的理想用品。,pallet,container,20干货式集装箱,40干货式集装箱,40加高 干货式集装箱,3 运输包装的标志,（1）运输标志（shipping mark） 即唛头。这是贸易合同、发货单据中有关标志事项的基本部分。

21、它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字等组成。唛头的内容包括：目的地名称或代号，收货人或发货人的代用简字或代号、件号（即每件标明该批货物的总件数），体积（长宽高），重量（毛重、净重、皮重）以及生产国家或地区等。,收货人名称或缩写,ABC,NEW YORK NOS 1 - 120,目的港,批件号,普通唛头（ISO）示例：,主要标志. 件号标志. 目的地标志. 体积标志 重量标志. 原产地标志,ABC NOS.26/60 NEW YORK 456065 G.125 kgs N.100 kgs T.25 kgs MADE IN CHINA,在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，联合国欧洲

22、经济委员会简化国际贸易程序工作组，制定了一套运输标志向各国推荐使用。该标准运输标志包括四项基本内容： 收货人或买方名称的英文缩写字母或简称； 参考号（运单号码、订单号码、发票号码等）； 目的地； 件号； 按国际贸易的惯例，运输标志一般由卖方提供，并且可以不在合同中作出具体规定。如果由买方提供，应在合同中规定提出唛头后通知卖方的日期以免影响备货、出运和结汇等一系列工作。,标准唛头示例：,SGL 收发货人缩写 88/S/C-179345 参考号码 NEW YORK 目的港名称 NO.1-500 箱号或件数,1、每个标志不超过10行，每行最多17个字符； 2、只能用拉丁字符A-Z、阿拉伯数字0-9、

23、句号、连字符、圆括号、斜线和逗号； 3、尽量避免用色标。,（2）指示性标志（indicative mark ）,指提示人们在装卸、运输和保管货物过程中需要注意的事项的标志。一般都是以简单、醒目的图形和文字在包装上标出。（picture）,（3）警告性标志（warning mark）/危险品标志（dangerous cargo mark）,是指在运输包装内装有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时，都必须在运输包装上标打用于各种危险物品的标志，以示警告，使装卸、运输和保管人员按货物特性采取相应的防护措施，以保护物资和人身安全。 （picture）,（二）销售包装（s

24、ale package / selling packing） 1 作用 2 对销售包装的要求 3 物品条码标识（product code） UPC码：美国统一代码委员会（Universal Product Code） EAN码：欧洲物品编码协会，后改为国际物品编码协会（European Article Number）,我国于1991年4月加入国际物品编码协会，成为正式会员。目前，国际物品编码协会分配给我国的国别号为：690-699 EAN码共13位，前3位为国别号，中间4位为厂商号，后5位为产品代码，最后一位为校验码。 如： 690 1451 01253 3 690 1451 01172 7,

25、（三）中性包装（Neutral Packing） 1 定义 是指既不表明生产国别、地名和厂商名称，也不表明商标(trade marks) 或牌号(brand)的包装。 特征：没有生产者的任何资料 2 分类 （1）定牌中性：有买方指定的牌号或商标 （2）无牌中性：没有卖方任何信息和买方的商标,3 目的,（1）打破某些国家或地区的贸易壁垒 （2） 特殊交易的需要 （3） 降低成本 4 注意问题 （1）近年来屡遭非议，应谨慎从事。 （2）对于我国和其他国家定有出口配额协定的商品,应从严掌握。,海关总署：关于以中性包装形式进口货物适用普通税率的通知 自一九八九年五月二十日零时起，凡以中性包装形式进口，

26、又经查验无法确定原产国别的进口货物，一律按普通税计征关税。 ,（四）定牌（Packing of Nominated Brand; Brand Supplied by the Customers） OEM（Original Equipment Manufacturer） 1 定义 是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号。 特征：有买方指定的商标或牌号,2 做法 （1）只用买方指定的商标或牌号，无卖方的商标/牌号、生产国别等，即采用定牌中性的做法。 （2）只用买方指定的商标或牌号，加注卖方的商标/牌号，生产国别等。 （3）只用买方指定的商标或牌号，只加注生产国别 由于版权

27、问题，要在合同中注明责任由对方承担。,二、合同中的包装条款（Packing Clause）,主要包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志，有时也包括包装费用等内容。 （一）订立合同中的包装条款需注意以下几点： 1、要考虑商品特点和不同运输方式的要求 2、对包装的要求应明确具体 应明确规定包装材料、造型和规格。一般不宜采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。,3、应订明包装费用由何方负担 包装由谁供应，通常有下列三种做法： （1）由卖方供应包装，包装连同商品一起交付买方。 （2）由卖方供应，但交货后，卖方将原包装收回。 （3）买方供应包装或包装物料。应明确规定买方提 供包装或包装物料的时间，

28、以及由于包装物料未能及 时提供而影响发运时买卖双方所负的的责任。 按照国际贸易惯例，包装费用一般都包括在货价之 内，不另计价，在包装条款中无须另行订明。但如果买 方有要求，则需要在包装条款中订明。,（二）合同中的包装条款举例（Packing Clause） 1 木箱装，每箱50千克净重。In wooden cases of 50 kilograms net each. 2 纸箱或空格木箱装，每箱净重约12千克，每颗包纸。In cartons or crates of about 12kg net, each fruit wrapped with paper. 3 布包，每包20匹，每匹42码。

29、In cloth bales each containing 20 pcs. of 42 yds. 4布包，每包80套，每套塑料袋装。In cloth bales of 80 sets, each packed in a poly bag.,5 铁桶装，每桶净重185-190千克。In iron drums of 185-190kg net each 6 铁桶或纸板桶装，每桶净重60千克。In iron drums or cardboard drums of 60kg net. 7 单层新麻袋，每袋约50千克。In new single gunny bags of about 50kg eac

30、h. 8 布袋装，内衬聚乙烯袋，每袋净重25千克。In cloth bags, lined with polythene bags of 25kg net each. 9 每台一个出口纸箱，810纸箱装1只40英尺集装箱运送。Each set packed in one export carton, each 810 cartons transported in one 40ft container.,练习,一、仔细阅读下面的合同包装条款，找出其不完善的地方 1 中国大米，1000公吨，麻袋装。 2 鱼罐头1000听，惯常包装。,二不定项选择题,1按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标

31、志一般由( )提供。 A开证行 B卖方C买方 D船方 2定牌中性包装是指( )。 A在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，但不表明产地 B在商品本身及其包装上使用买方指定的商标牌号，也表明产地 C在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，也不表明产地 D在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标牌号，但表明产地,3.运输包装从方式上看，可以分为( )。 A混杂包装 B.单件包装C. 集合运输包装 D.中性包装 E标牌包装 4按国际惯例，包装费用( )。 A不应包括在货物价格之内，并在合同中列示 B应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示 C包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示

32、 D不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示,5运输包装和销售包装的分类，是按( )。 A包装的目的来划分的 B包装的形式来划分的 C.包装所使用的材料来划分的 D包装在流通过程中的作用来划分的 6、条码标志主要用于商品的( )上。 A销售包装 B运输包装C. 销售包装和运输包装 D任何包装 7集合运输包装可以分为( )。 A集装袋B.集装包C集装箱 D.托盘E桶装,三判断题,1运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。（） 2包装费用通常在单价以外另行计价。 ( ) 3国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。 ( ) 4包装由卖方决定

33、，买方不得要求使用特殊包装。 ( ) 5运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。( ) 6对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。 ( ),二、案例分析 1 上海出口公司A与香港公司B成交自行车1000台，由A缮制合同一式两份，其中包装条款规定为“Packed in wooden case”（木箱装）。将此合同寄至B方，然后由 B签回。 B签回的合同上于原包装条款后加“C.K.D.”字样，但未引起A公司注意。此后，B公司按合同开证、A公司凭信用证规定制单结汇完毕。货到目的港。B发现系整台自行车箱装，由

34、于自行车整台进口需多交纳20进口税。因此，拒收货物并要求退还货款。卖方此时才意识到C.K.D.是指COMPLETELY KNOCKED DOWN(完全拆散)，只好认赔。,2 某外商欲购买我国某公司的“葵花牌”手袋，但要求不用原商标而改为“跳鱼”牌，并且不注明中国制造字样。请问我方是否可以接受这一要求？应该注意什么问题？3 某公司出口商品，在与外商签订合同时规定由卖方出具运输标志。但到装船前不久，国外开来的信用证又对运输标志作出了规定。这种情况应如何处理？,4、我方向B商行出口香菇，该商品的习惯包装为木箱装。我方为了节约，经B商行同意，签约时规定为纸箱装，每箱净重3公斤。但在装运前因纸箱不够，我

35、方又改用木箱装货。 货到目的港，B商行提出实际包装与合同不符，不同意接受，同时我方银行也接到对方银行暂不付款通知。 我方一再向对方解释，木箱包装比纸箱包装优点更多，而且香菇最适合木箱包装。对方坚决不同意接受，并称已与新西兰H公司签约转售，该合同也规定用纸箱包装，经与H公司洽商，H公司称新西兰国家对木材包装的货物有特别规定，所以也不同意木箱包装。B商行要求退货并赔偿损失。 最后经过协商，B商行降价接受货物。,第二章 商品的贸易术语和价格（ Trade Terms and Price ）,每公吨 300 美元 CIF纽约,第一节 贸易术语（Trade Terms） 一、贸易术语的含义,又称贸易条件

36、、价格术语，它是一个简短的概念（shorthand expression），是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关风险、责任、费用划分问题的专门用语。,二、贸易术语的作用,简化交易手续 说明价格构成 利于争端解决 节约交易成本,e.g. FOB Qingdao CIF New York,三、有关贸易术语的国际惯例 （一）1932年华沙-牛津规则（Warsaw Oxford Rules 1932）W. O. Rules 1932 （二）1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1

37、941） （三）2000年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms, INCOTERMS2000 ） INCOTERMS 来源于International Commercial Terms,1 修订历程 1936-1953-1967-1976-1980-1990-2000 修订原因：适应当代商业实践 国际商会1936年制订最早的国际贸易术语解释通则 1953年增加适用航空运输的贸易术语 1980年增加国际多式联运和电子单证-适应集装箱运输和多式联运的发展 1990年规范13种术语-适应电子数据交换

38、2000修订至今,2 2000通则的适用范围,只限于 当事人的权利义务中与已售货物（指 ，不包括“无形的”货物，如电脑软件）交货有关的事项,销售合同,“有形的”货物,3 2000通则的内容,E组 EXW (Ex Work) 工厂交货 F组 FCA (Free Carrier) 货交承运人 FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 FOB (Free on Board) 装运港船上交货 C组 CFR (Cost and Freight)成本加运费 CIF (Cost, Insurance and Freight 成本加保险费、运费 CPT (Carriage Paid

39、To)运费付至 CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至 D组 DAF (Delivered At Frontier) 边境交货 DES (Delivered Ex Ship)目的港船上交货 DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货 DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货,每个贸易术语买卖双方的责任、义务,A1提供符合合同规定的货物 A2许可证、批准文件及海关手续 A3运输合同与保险合同 A4交货 A5风险转移 A6费用划分 A7通

40、知买方 A8交货凭证、运输单证或有同等作 用的电子信息 A9核查、包装及标记 A10其他义务,B1支付货款 B2许可证、批准文件及海关手续 B3运输合同与保险合同 B4受领货物 B5风险转移 B6费用划分 B7通知卖方 B8交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息 B9货物检验 B10其他义务,4、使用2000通则需注意的问题,为有形货物销售合同的买卖双方设定若干特定义务，但不能取代完整的销售合同。 注明版本,第二节 六种主要的贸易术语,一、FOB：FREE ON BOARD (.named port of shipment) 装运港船上交货（指定装运港）,是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方

41、即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。,（一）适用范围,1 只适用于水上运输（包括海运和内河运输） FOB后只能跟沿海或沿江城市 2 装运港FOB后只能跟出口国的地点 如：FOB青岛 FOB上海 FOB纽约,装运港船上交货,（二）买卖双方的基本责任,（三）风险点和费用点的划分,风险点（point of risks） 费用点（point of costs）,装运港船舷（the ships rail at the named port of shipment）,济南青岛洛杉矶底特律 SW SP DP BW,小贴士：买卖双方责任和费

42、用一致,出口清关 主运输 保险 进口清关,（四）使用FOB术语需注意的问题,1 “船舷为界”的确切含义 2 关于船货衔接问题,(1) FOB班轮条件（FOB liner terms） (2) FOB吊钩下交货（FOB under tackle） (3) FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS） (4) FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT） (5) FOB包括理舱和平舱（FOB stowed and trimmed, FOBST）,3 关于装船通知问题,4 装船费用的负担,FOB术语的变形只是为了明确装船费用的划分，并不影响风险点的划分。,51941年美国对外贸易定义修

43、订本和2000通则对FOB术语解释的区别,（1）表达方式不同 若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York （2）风险划分界限不同 （3）出口清关手续及费用的负担方不同,1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的解释,FOB ( Free On Board) 1 FOB ( named inland carrier at named inland point of departure )在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货 2 FOB ( named inland carrier at named inla

44、nd point of departure ) freight prepaid to ( named point of exportation)在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点,3 FOB ( named inland carrier at named inland point of departure ) freight allowed to ( named point )在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费 4 FOB ( named inland carrier at named point of exportation)在

45、指定出口地点的指定内陆运输工具上交货 5 FOB Vessel ( named port of shipment )船上交货（指定装运港） 6 FOB ( Named inland point in country of importation)在指定进口国内陆地点交货,练习,一、判断 1 FOB Liner Terms 是解决在班轮运输方式下，装船费用由谁承担的问题。 2 FOB条件下，买卖双方以装运港船舷为界划分风险和费用，因此，假如买方延迟派船，这个风险和责任就要由卖方承担。 3 与美国出口商约定在旧金山港船上交货，合同装运条款写为“FOB San Francisco”。,二、案例分析,

46、1 有一笔新闻纸进出口交易，出口商与进口商签订FOB合同，港口为伦敦，装运期为9月份，进口商指派的船舶在9月30日之前没有能够抵达伦敦港，实际船舶10月5日才到。正巧10月3日一场意外火灾让货物损失80。出口商让进口商赔偿损失，进口商说货物没有装船，不属于进口商承担的风险，出现争议，如何处理？,2 泰国A公司向法国B公司出口泰国香米，并签订了FOB合同。A公司在货物装船前向检验机构申请检验，检验结果货物符合合同的质量要求。A公司在装船后及时向B公司发出装船通知，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。货到目的港后，B公司要求A公司赔偿差价损失。请问A公司是否对上述损失负责？为什

47、么？,3 买卖双方按照FOB条件签订一笔化工原料的买卖合同，装船前检验时，货物的品质良好，符合合同的规定。货到目的港，买方提货后检验发现部分货物结块，品质发生变化。经调查确认原因是货物包装不良，在运输途中吸收空气中的水分导致原颗粒状的原料结成硬块。于是买方向卖方提出索赔，但卖方指出，货物装船前是合格的，品质变化是在运输途中发生的，也就是越过船舷之后才发生的，按照国际贸易惯例，其后果应由买方承担，因此，卖方拒绝赔偿。你认为此争议应如何处理？请说明理由。,二、FCA：FREE CARRIER (named place )货交承运人（指定地点）,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并

48、办理了出口清关手续，即完成交货。,（一）适用范围,1 适用于各种运输方式FCA后可以跟任何地点，而不局限于港口 2 FCA后应跟出口国地点 如：FCA济南 FCA青岛 FCA莫斯科,货交承运人,（二）买卖双方的基本责任,卖方 交货至买方指定承运人 承担货交承运人前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方 承担货交承运人后一切风险和费用 办理进口 支付货款,（三）风险点和费用点的划分,风险点（point of risks） 费用点（point of costs）,出口国指定地点货交承运人控制,济南青岛纽约底特律 SW SP DP BW,1 装运工具与

49、货物的衔接问题 风险有时会提前转移 2 装货通知,（四）使用FCA术语需注意的问题,以货物特定化为条件,3 装货费用的负担,若在卖方所在地交货，当货物装上买方指定的承运人或其代理人提供的运输工具时，即完成交货。 若不在卖方所在地交货，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交付给买方指定的承运人或其代理人处置时，完成交货。,与90通则不同,卖方不负责将货物卸下和装上买方的运输工具,卖方负责装货,我某出口企业按FCA Shanghai Airport条件向印度A进口商出口手表一批，货价5万美元，规定交货期为8月份，自上海空运至孟买；支付条件：买方凭由孟买M银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付

50、款。我出口企业于8月31日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单，并随即用电传向印度进口商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单送孟买M银行。该银行立即通知印商前来收取上述到货通知等单据并电汇付款。此时，国际市场手表价格下跌，印商以我方交货延期为由，拒绝付款、提货。我出口企业则坚持对方必须立即付款、收货。双方争执不下，遂提请仲裁。假如你是仲裁员，你认为谁是谁非，应如何处理？说明理由。,三、CFR：COST AND FREIGHT ( named port of destination) 成本加运费（指定目的港）,是指在装运港货

51、物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。,（一）适用范围,1 只适用于水上运输方式（包括沿海和内河运输） 2 运费付至指定目的港CFR后只能跟进口国城市 如 CFR伦敦 CFR纽约 CFR青岛 CFR宁波,（二）买卖双方的基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险和费用 办理出口 提供相应单据,买方 受领货物，接受单据，支付货款 承担货物越过船舷后一切风险和额外费用 办理进口,（三）风险点和费用点的划分,风险点（point of

52、risks） 费用点（point of costs）,装运港船舷,济南青岛纽约底特律 SW SP DP BW,目的港,C组贸易术语与其它组贸易术语最大的区别：,风险点和费用点分离,（四）使用CFR术语需注意的问题,1 装船通知的问题 2 卸货费用的负担 班轮运输船方负责装卸 租船运输船方原则上不负责装卸,卖方负担卸货费,CFR贸易术语的变形,CFR贸易术语的变形,（1）CFR班轮条件（CFR Liner Terms） （2）CFR卸到岸上/码头（CFR Landed） （3）CFR吊钩下交货（CFR Ex Tackle） （4）CFR舱底交货（CFR Ex Ships Hold）,案例分析,1

53、 我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。,2 我某出口公司与外商按CFR Landed London条件成交出口一批货物。合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按照合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要

54、求我方按照收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？,四、CPT：CARRIAGE PAID TO ( named place of destination )运费付至（指定目的地）,是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。,（一）适用范围,1 适合于各种运输方式CPT后可跟港口，也可跟内陆地点 2 运费付至指定目的地CPT后只能跟进口国地点 如：CPT纽约 CPT莫斯科 CPT太原 CPT济南 CPT青岛,（二）买卖双方的基本责任,卖方 安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方 承担货交承运人前一

55、切风险 办理出口 提供相应单据,买方 交货后一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付 承担货交承运人后一切风险 办理进口 支付货款,（三）风险点和费用点的划分,风险点（point of risks） 费用点（point of costs）,装运地货交承运人控制,济南青岛纽约底特律 SW SP DP BW,目的地,（四）使用CPT术语需注意的问题,1 装货通知的问题 2 装卸费用的负担 “卖方应支付根据运输合同规定由卖方支付的装货费和在目的地的卸货费” “买方必须支付卸货费，除非根据运输合同规定应由卖方支付”,装卸费的负担最好在在销售合同中订明,五、CIF：COST, INSURANCE AN

56、D FREIGHT ( named port of destination)成本、保险费加运费（指定目的港）,是指在装运港货物越过船舷时卖方完成交货。卖方必须支付货物运到目的港所必须的费用和主运费，并自付费用办理保险合同，但交货后货物灭失或损坏的风险均转移给买方。,（一）适用范围,1 只适用于水上运输方式（包括沿海和内河运输） 2 运费、保险费付至指定目的港CIF后只能跟进口国城市 如 CIF伦敦 CIF纽约 CIF青岛 CIF宁波,（二）买卖双方的基本责任,卖方 安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方 承担货物越过船舷前一切风险 办理保险，支付保费 办理出口 提供相应单据,买方 负责装船后

57、装运港到目的港通常运费、保费以外费用 承担货物越过船舷后一切风险 办理进口 支付货款,（三）风险点和费用点的划分,风险点（point of risks） 费用点（point of costs）,装运港船舷,济南青岛纽约费城 SW SP DP BW,目的港,Covering Insurance Taking Risk,CIF合同仍属“装运合同”,（四）使用CIF术语需注意的问题,1 关于保险 （1）保险险别,如果合同中未对保险险别作出具体规定，买方只需投保最低的险别即可。如果买方要求投保其它险别，也可在买方承担费用的情况下按买方要求办理。而且卖方办理的保险属于代办性质。,平安险or ICC(C)

58、险,（2）保险金额,保险金额就是将来发生损失后，保险公司能够赔偿的最大金额。一般为CIF发票金额的110%，即按照CIF发票金额加一成投保,2 卸货费用的负担,班轮运输船方负责装卸 租船运输船方原则上不负责装卸,卖方负担卸货费,CIF贸易术语的变形,CIF贸易术语的变形,（1）CIF班轮条件（CIF Liner Terms） （2）CIF卸到岸上/码头（CIF Landed） （3）CIF吊钩下交货（CIF Ex Tackle） （4）CIF舱底交货（CIF Ex Ships Hold）,3 关于象征性交货,象征性交货条件下，卖方凭单交货，买方凭单付款。 CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证

59、到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。,某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。,六、CIP：CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ( named place of destination )运费保险费付至（指定目的地）,是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险