标准解读
GB/T 17921-1999 是一项针对土方机械中座椅安全带及其固定器制定的国家标准。该标准旨在确保土方机械操作人员的安全,通过规定座椅安全带和固定器的设计、制造、检验及使用要求,降低操作过程中可能发生的伤害风险。
标准内容主要包括以下几个方面:
-
范围:明确了该标准适用的土方机械类型,涵盖了挖掘机械、装载机械、平地机械等多种工程车辆的座椅安全带系统。
-
术语和定义:对标准中涉及的关键术语进行了解释,如“安全带”、“固定器”、“调节装置”等,以便统一理解和应用。
-
技术要求:
- 材料与构造:规定了安全带和固定器应使用的材料类型,要求具备足够的强度、耐磨损性及耐候性。
- 设计要求:要求安全带结构能有效分散冲击力,防止使用者在急停、碰撞等情况下的剧烈移动,同时保证操作者的舒适度和自由度。
- 固定器性能:强调固定器需牢固安装于机械结构上,能够承受特定的静态拉力和动态冲击力,确保安全带在紧急情况下稳定可靠。
-
检验规则:制定了安全带及其固定器的检验项目、方法和合格判定标准,包括但不限于外观检查、力学性能测试等,以验证产品是否符合设计要求和安全性能指标。
-
标志、包装、运输和储存:规范了产品上应标注的信息内容(如制造商信息、生产日期、批号、使用说明等),以及在包装、运输、储存过程中的保护措施,以防损坏或性能退化。
-
使用与维护:提供了安全带和固定器的正确使用指导,强调定期检查、清洁和维护的重要性,确保长期使用下的安全性和可靠性。
该标准通过上述详细规定,为土方机械座椅安全带及其固定器的生产制造和应用提供了科学依据,有助于提升工程机械操作环境的安全水平,保障作业人员的生命安全。
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文档简介
ics53.100
P97
暑黔
中华人民共和国国家标准
GB/T17921一1999
idtISO6683:1981
土方机械座椅安全带及其固定器
Earth-movingmachinery-Seatbeltsandseatbeltanchorages
1999一12一06发布
2000一06一01实施
国家质ja技术监督局发布
GB/T17921-1999
前言
本标准是等同采用ISO6683:1981《土方机械座椅安全带及其固定器》和ISO6683:1981/AMd:
1990《土方机械司机座椅安全带及其固定器》修正案1进行制订的,它可规范我国土方机械座椅用安
全带及固定器的设计和制造质量的评定,以适应国际贸易、技术和经济交流的需要。
本标准由中华人民共和国建设部提出。
本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。
本标准起草单位:天津工程机械研究所。
本标准主要起草人:杨耀锡、吴润才。
GB/T17921-1999
ISO前言
ISO(国际标准化组织)是国家标准团体((ISO成员国)的世界性联盟。国际标准的制订工作通常由
ISO技术委员会进行。每个成员国有权利参加已经设立的技术委员会和感兴趣的课题。与ISO有联络
的国际组织、政府和非政府组织也可参加这项工作。
国际标准草案提交ISO中央秘书处之前,已由技术委员会散发给各成员国进行投票表决同意。
国际标准ISO6683由ISO/TC127土方机械技术委员会起草制订。
下列成员国投赞同票:
奥地利智利法国日本南非苏联
比利时捷克斯洛伐克德国波兰瑞典
巴西埃及印度葡萄牙英国
加拿大芬兰意大利罗马尼亚美国
没有投反对票的成员国。
中华人民共和国国家标准
土方机械座椅安全带及其固定器
GB/T17921一1999
idtISO6683:1981
Earth-movingmachinery-Seatbeltsandseatbeltanchorages
范围
本标准规定了座椅安全带及其固定器的最低性能要求。当机器发生翻车(见GB/T17922的规定)
时,应将司机或乘员拉牢于翻车保护结构(ROPS)之内。
注:动态座椅安全器正在研究中,待研究出结果时再补充有关的内容。
本标准适用于带有翻车保护绪构的土方机械以及林业机械。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T8420-1987土方机械司机的身材尺寸与司机的最小活动空间(eqvISO3411-1982)
GB/T8591-1988土方机械司机座椅标定点(eqvISO5353-1984)
GB/T17922-1999土方机械翻车保护结构的实验室试验和性能要求(eqvISO3471:1994)
定义
本标准采用下列定义。
3.1座椅安全带seatbeltassembly
安全带由带扣、长度调节器、卷收器和固定器上的锁止件等构成。在操作期间和翻车的情况下,能围
绕司机的散部位拉住扣紧。
3.2固定器anchorage
将作用于安全带上的力传递到机器结构件上的装置。
13座椅安全带装置seatbeltsystem
含固定器和座椅安全带。
3.4聚醋纤维polyesterfibre
为含醋重量最少占85%的二烃基乙醇和酞酸合成的醋类长链聚合物纤维。
4座椅安全带装里
座椅安全带装置分为:
a)可调的司机座椅安全带;
b)带有卷收器的可调式司机座椅安全带。
41织带
织带的最小宽度为46mm。考虑到穿防寒服装的司机.带子的长度应能调节,以适应GB/T8420中
规定的身材为百分位第5位到第95位的司机。
织带应抗磨损、耐热、耐弱酸、抗碱、抗发霉、耐老化、耐潮、耐阳光,至少应不低于没有处理的聚醋纤
维性能
国家质f技术监督局1999-12-06批准2000-06-01实施
1
GB/T17921-1999
4.2带扣
应能用戴手套的单手一次就可以解开带扣,带扣在扣紧状态下不得自动脱开。当安全带上作用有
(670土45)N的拉力时,解开带扣的力应为(75士65)Ne
5固定器
固定器应便于座椅安全带的安装或替换,其强度应符合第7章的规定。
如果座椅不能转动,也没有悬挂系统,座椅安全带可固定在座椅上或固定在如图1所示机器的阴影
线区域内的任意一点。
座椅安全带应固定在司机座椅座垫后部拐角附近的固定器上(如图1所示的阴影线区域内),使座
椅安全带能随座垫一起移动。
可利用带子、绳子或类似这些易于弯曲而坚韧的物体,将座椅安全带的力从固定器传递到机器上
6金属元件
座椅安全带装置上的金属件应耐腐蚀,不得有尖锐棱角和飞边。
7性能要求
从水平线方向向上的前方60“士15。的范围内加力,当该作用力基本上通过GB/T8591规定的SIP
点时,座椅安全带装置应符合7.1-7.5的规定。
7.1扣紧的座椅安全带装置应能承受不小于15000N的拉力,受力时间不少于10s,
7.2在承受7.1规定的力作用下,座椅安全带的伸长率不得大于2000,
7-3在符合7.1规定的力作用下,安全带装置中的任何部件及其固定部位允许有永久变形,但座椅安
全
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