大华可视化智停车场解决方案(技术版)V3.0.ppt

1、大华可视化智能停车场解决方案,智能楼宇事业部,智能,可视化,安全,稳定,大华可视化智能停车场系统架构,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,刷/取卡出入方案-系统架构,两种使用方式： 1、刷取卡为主，车牌识别为辅 2、车牌识别为主，刷取卡为辅,查看场外余位屏,根据余位情况，选择是否进场,抬起挡车器，车辆经过防砸地感线圈，停车场余位屏减1处理,车辆进入停车场,触发地感线圈，启动抓拍识别,将抓拍识别数据上传平台，用于车辆实施追踪,车辆驶入,刷卡或取卡，平台认证，记录入场时间,刷/取

2、卡出入方案-入场流程,车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动摄像机抓拍 识别、比对及刷卡,平台更新车位信息,经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,车辆驶离,出入信息是否一致？,否,禁止出场,是,岗亭人工缴费，打开挡车器,刷/取卡出入方案-岗亭缴费出场流程,IC卡内写入缴费时间，车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动摄像机抓拍 识别、比对及刷卡,平台更新车位信息,打开挡车器 ，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,中央服务台缴费,车辆驶离,出入信息是否一致、是否已缴费、

3、缴费时间是否在规定时间段内？,否,禁止出场,是,刷/取卡出入方案-中央缴费出场流程,IC卡内写入缴费时间，车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动摄像机抓拍 识别、比对及刷卡,平台更新车位信息,打开挡车器 ，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,自助缴费机缴费,车辆驶离,出入信息是否一致、是否已缴费、缴费时间是否在规定时间段内？,否,禁止出场,是,刷/取卡出入方案-自助缴费出场流程,免取卡出入方案,02,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口

4、管理系统,出入口管理系统,免取卡出入方案-系统架构,查看场外余位屏,根据余位情况，选择是否进场,抬起挡车器，车辆经过防砸地感线圈，停车场余位屏减1处理,车辆进入停车场,将抓拍识别数据上传平台，用于车辆实施追踪,车辆驶入,启动抓拍识别，记录入场时间,触发地感线圈，启动摄像机抓拍,免取卡出入方案-入场流程,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发线圈启动摄像机抓拍识别、比对,平台更新车位信息,经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,车辆驶离车位,车辆驶离,出入信息是否一致？,否,禁止出场,是,人工缴费，打开挡车器,免取卡出入方案-岗亭缴费出场流程,系统记录该车牌号缴

5、费时间，车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动摄像机 ，进行抓拍识别、比对,平台更新车位信息,打开挡车器 ，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,中央服务台缴费,车辆驶离,出入信息是否一致、是否已缴费、缴费时间是否在规定时间段内？,否,禁止出场,是,免取卡出入方案-中央缴费出场流程,系统记录该车牌号缴费时间，车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动摄像机 ，进行抓拍识别、比对,平台更新车位信息,打开挡车器 ，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,自助缴费机/手机客户端缴

6、费,车辆驶离,出入信息是否一致、是否已缴费、缴费时间是否在规定时间段内？,否,禁止出场,是,免取卡出入方案-自助缴费出场流程,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,远距离读卡出入方案-系统架构,查看场外余位屏,根据余位情况，选择是否进场,抬起挡车器，车辆经过防砸地感线圈，停车场余位屏减1处理,车辆进入停车场,将抓拍识别数据上传平台，用于车辆实施追踪,车辆驶入,验证是否有效及出入信息是否一致？,车辆到达入口，远距离蓝牙读卡验证，触发地感线圈启动摄像机进行抓拍识别,否,禁止入场,是

7、,远距离读卡出入方案-入场流程,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，远距离蓝牙读卡验证，触发地感线圈启动摄像机进行抓拍识别、比对,平台更新车位信息,打开挡车器 ，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,车辆驶离车位,车辆驶离,验证是否有效及出入信息是否一致？,否,禁止出场,是,远距离读卡出入方案-出场流程,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,单通道出入方案-系统架构,1,2,3,4,5,注意：触发线圈必须配置智 能交通6路车辆检测器进行 进出方向逻辑判断，防砸

8、线 圈必须配置停车场专用单路 车辆检测器进行防砸判断。,查看场外余位屏,根据余位情况，选择是否进场,抬起挡车器，车辆经过3防砸地感线圈，停车场余位屏减1处理,车辆进入停车场,触发1 2地感线圈，启动摄像机抓拍识别,拍照并将数据上传平台，用于车辆实施追踪,车辆驶入,触发4 5地感线圈,系统不做任何处理,单通道出入方案-入场流程,车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发5 4地感线圈,启动摄像机 ，进行抓拍识别、比对,平台更新车位信息,打开挡车器，经过3防砸地感线圈,场外余位屏加1,车辆驶离,出入信息是否一致？,否,禁止出场,是,触发2 1地感线圈,系统不做任何处

9、理,数据信息上传平台,单通道出入方案-出场流程,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,双摄像机抓拍方案-系统架构,该方案可解决如下问题： 1、跟车问题 2、转弯时车牌不正无法识别车牌问题，多方位抓拍 （还需考虑具体的安装环境） 3、提高车牌识别率,该方案只能在视频识别免取卡方案实现,查看场外余位屏,根据余位情况，选择是否进场,抬起挡车器，车辆经过防砸地感线圈，停车场余位屏减1处理,车辆进入停车场,触发地感线圈，启动抓拍，并车牌识别,两摄像机抓拍信息数据上传平台比对处理,车辆驶入,双摄像机抓拍方

10、案-入场流程,比对信息如一致，则取最优，比对不一致则取两者，用于车辆实施追踪,双摄像机抓拍方案-出场流程,车主驶离车位,车位指示灯变绿，区域引导屏加1，显示余位,车辆到达出口，触发地感线圈,启动双摄像机抓拍 ，进行车牌识别,平台更新车位信息,打开挡车器，经过防砸地感线圈,数据信息上传平台,场外余位屏加1,车辆驶离,出入信息是否一致？,否,禁止出场,是,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理方案功能特点-夜晚车牌清晰,抓拍摄像机内置高亮度补光灯，支持亮度调节功能，夜晚车牌清晰,出入口管

11、理方案功能特点-车牌模糊匹配,自动对车牌库模糊查找,由于车牌识别错误，导致无法查找到入口图片！,出入口图片匹配成功，顺利收费！,出入口管理方案功能特点-车牌核对/强制出场,车牌识别错误，无法找到入场记录,入场历史记录支持车牌核对，入场车牌号识别错误车辆出场时支持采用模糊匹配进行查找，并可关联弹出车辆及车牌照片进行人工对比，对比成功后可手动修正车牌号。可以保证每辆有牌照的车都能找到入场记录。核对修改的操作记录在客户端可查看。 入场历史记录支持强制出场，对于已经出场的车辆，由于入场车牌号识别错误，出场时又没核对的车牌号，识别错误车牌号会一直在系统有记录，可通过强制出场删除相关记录。,出入口管理方案

12、功能特点-LED显示/语音播报,客户端的LED屏和语音播报都支持自由配置显示和播报参数，自由配置显示和播报的顺序。,出入口管理方案功能特点-出入口管理自由配置,客户端可自由选择拥有权限的两个出入口进行放行控制，可选择一进一出、两个进口或两个出口，能够适应不同出入岗亭的应用场景。,出入口管理方案功能特点-计费规则的计算测试,收费规则配置时，支持点击计算测试查看当前配置的收费规则的计费情况。,出入口管理方案功能特点-RS485透传,余位数、收费金额、文字等信息,RS485信号线,收费金额、文字等信息,余位数,无需RS485转网络模块，节约设备成本，方便施工布线,出入口管理方案功能特点-收费详细记录

13、,收费客户端实时查看到收费记录详情。 收费历史记录中支持查看出入口图片记录。 收费历史记录中支持查看车牌匹配模式：全字符匹配、模糊匹配,出入口管理方案功能特点-场区管理,出入口管理方案功能特点-收费管理,出入口管理方案功能特点-车辆进出历史、车流量统计,1,2,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,云服务方案-云架构,云平台,云服务方案-云功能,云服务,手机 客户端,电脑 客户端,停车费支付,余位查询,反向寻车,运营 报表分析,车位预定,出入口管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,场内管理系

14、统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,车位引导及反向寻车方案-系统架构,车位引导方案,车位引导方案-引导流程,根据车位引导屏，选择停车区域,到达停车区域，根据车位引导指示，选择停车位,触发车位检测器,车位信息是否一致？,拍照,提取车辆信息,车位提示灯变红，更新数据库信息,是,车主下车,否,车位检测器发出报警，同时上传一个报警信号给平台，联动视频弹出,保安执勤引导至允许车位,车辆停车进入停车场,反向寻车方案,车位检测器上传车牌、停车时间等信息，与反向寻车关联 手机APP扫描二维码或反向寻车机查询 选择不同搜索定位模式（车牌号、停车时间段、车位号）后台

15、匹配到车辆 以地图模式显示车辆所在库位，提供寻找路线规划,反向寻车方案-寻车流程,点击移动查询机,选择车位查询方式,扫描二维码，下载APP,打开手机端业务界面,车牌查询,输入车牌，可模糊搜索,显示所有匹配的车位视频及信息、包括车位名、车牌号、停车时间；可选择查询路线和放大按钮,选中车辆，并点击查询路线,自动绘制最优路线，路线图框可以四向移动，也可以放大和缩小,车主到达返回停车场,车主离开,立体车库车位引导及反向寻车方案,车位检测器覆盖下车车位，实时识别车辆，车牌信息同步至平台，平台通过与立体车库PLC联动互通，将车牌号与车辆所停立体车库车盘号绑定，车位计数减1，余位屏、引导屏更新 每库车盘均被

16、检测到车辆时，车位检测器显示灯变红,注意：我司车位检测器与立体车库PLC对接，需要如下数据接口 1、查询车板是否移动； 2、查询已停车位数量； 3、查询空车位数量； 4、查询每个车位状态； 5、查询车位和车板号的对应关系。,立体车库车位引导方案-流程,根据车位引导屏，选择停车区域,到达停车区域，根据车位引导指示，选择立体车库,拍照，提取车辆信息，上传至平台,平台将车牌号与车盘号绑定,区域诱导屏余位减1,车主下车,车辆停车进入停车场,车库PLC控制器告知平台某车盘号已停车,车盘上升至上层车位,车辆驶入车库第一层车位，触发车位检测器,立体车库反向寻车方案-流程,点击移动查询机,选择车位查询方式,扫

17、描二维码，下载APP,打开手机端业务界面,车牌查询,输入车牌，可模糊搜索,显示所有匹配的车位视频及信息、包括立体车库名、车盘号、车牌号、停车时间；可选择查询路线和放大按钮,选中车辆，并点击查询路线,自动绘制最优路线，路线图框可以四向移动，也可以放大和缩小,车主到达返回停车场,车主驶离车库,车主到达车辆所停立体车库，通过输入车盘号取车,车库PLC控制器告知平台某车盘号已无车,平台查询与车盘号绑定的车牌号，解除绑定关系,区域诱导屏余位加1,竖型车位诱导超声波探测方案-系统架构,根据车位引导屏，选择停车区域,到达停车区域，根据车位引导指示，选择停车位,触发车位超声波探测器探测,车位提示灯变红，更新数

18、据库信息,车主下车,车辆停车进入停车场,竖型车位引导超声波探测方案-流程,竖型车位视频识别检测方案-系统架构,竖型车位视频识别检测方案-流程,根据车位引导屏，选择停车区域,到达停车区域，根据车位引导指示，选择停车位,触发车位检测器,车牌是否被遮挡？,拍照,提取车辆信息,车位提示灯变红，更新数据库信息,是,车主下车,车辆停车进入停车场,启动无牌车检测，检测车位是否有车,是,否,出入口管理系统,场内管理系统,出入口管理系统,存储管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,出入口管理系统,云停车场管理系统,场内管理系统,车位引导及反向寻车方案功能特点-6车位检测器,单车位设备成本降低25%,设备数量可

19、降低一半随着设备数量的降低，线缆，桥架，人工，辅助设备（交换机）等方面的成本也降低，最终系统成本大大降低。,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,新模式,传统模式,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,无该功能,具备Bypass功能,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,减少线缆成本 节省网线成本91.4%,以双排车位，30个/排来计算：,传统单网口模式（至少20个摄像机）：,双网口单摄像头网络级联模式 （至少20个摄像机）：,第一个摄像机网线长度=10+3.75=13.75m 第二个摄像机网线长度=13.75+7.5=21.25m 第三个摄像机网线长

20、度=28.75m 第十个摄像机网线长度=81.25m 20个摄像机累计网线长度=950m,20个摄像机累计网线长度=162.5m,双网口双摄像头网络级联模式 （至少10个摄像机）：,10个摄像机累计网线长度=81.25m,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,减少交换机布设成本 极大减少交换机布置数量,15个摄像机级联,15个摄像机级联,15个摄像机级联,管理45个摄像机,管理45个摄像机,汇聚层交换机,接入层交换机,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,减少桥架成本 节省桥架成本,线缆较多，不得不用大桥架,线缆少，小桥架即可,传统方案桥架,大华双网口网络级联方案桥

21、架,车位引导及反向寻车方案功能特点-双网口、手拉手串接,减少人力成本 随着网络布线、桥架布设要求的降低，人力成本大幅降低,传统方案施工所需人力,大华双网口网络级联 方案施工所需人力,车位引导及反向寻车方案功能特点-七色指示灯,集成七种颜色指示灯,车位引导及反向寻车方案功能特点-车位线自动检测识别,车位引导及反向寻车方案功能特点-昼夜检测识别,电子彩转黑功能，实现昼夜识别,车位引导及反向寻车方案功能特点-自助缴费机反向寻车,缴费机支持反向寻车功能，无需另外部署自助查询终端，节约设备成本,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,支持设备接入（包括超声波和视频车位检测器） 被动显示和主动显示模式

22、切换 可脱机余位统计 支持设备级联 内置RJ45网络接口,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,2个RS485接口 1个RJ45接口,最大30个超声波检测器或者管理器,最大128个视频检测器,支持设备接入（包括超声波和视频车位检测器）,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,被动模式,主动模式,根据平台要求显示,自主统计显示,超时时间：1分钟,主动和被动显示模式切换,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,1、不受平台故障和网络异常影响 2、单点故障不影响其他设备,脱机余位统计,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,设备级联,空位数,空位数,空位数,空位数,空位数,空位数,实现多级余位统计，按级诱导,车位引导及反向寻车方案功能特点-场内引导屏,设备级联,实现多级余