润滑油的清洁度.ppt

1、1.润滑油的清洁度；2.如何解释液压油的清洁度，评价液压油的清洁度，可以通过多种方法来确定，如“目测法”、“重量法”、“电子显微镜颗粒计数法”等。“目测法”简单易行，通过肉眼观察油的清洁度，可以定性地表示油中杂质是否“存在、不存在、丰富和少量”，但不能定量给出污染物的准确数量。虽然“目测法”的观察条件有严格的规定，对观察到的现象有详细的描述，但结果往往有争议，所以“目测法”不能作为一种标准的测量方法。关于“目测法”，3关于“重量法”，目前，石油产品和添加剂的机械杂质的测定方法(重量法)被广泛用于评价石油产品的污染程度。所谓的“机械杂质”是指“存在于润滑油中且不溶于汽油等溶剂的沉淀物或胶体悬浮物

2、”。该方法的标准号为国标511-88，本文简称为“重量法”。根据测量结果，“当油品中的机械杂质含量小于0.005%时，视为无”。4.如何辨别润滑油中的重杂质人眼的分辨能力是有限的。视力好的人只能看到大于0.2毫米的物体，但看不到油中的细微颗粒。只有借助先进的仪器和设备才能把它们区分开来。光学显微镜可以将微小粒子放大1000倍以上，最新的电子显微镜可以将物体放大几十万倍。世界上没有绝对纯粹的物质，有些是绝对的，没有一个是相对的。我们不否认油中有杂质，但机械杂质的含量是否合格是由“重量法”的结果决定的。随着液压技术的飞速发展，现代液压设备具有结构紧凑、压力高、功率大、操作灵活、液压元件精确、配合精

3、确等特点。研究人员发现，机油中磨损最严重的颗粒是与部件具有相同或稍大动态膜厚的颗粒，平均颗粒尺寸在525米之间，这对磨损影响最大。清洁度已成为液压油使用中的一个关键指标，其重要性已被液压设备制造商和液压设备用户广泛重视，并制定了相应的清洁度指标。70%的液压系统故障来自油液污染，其中最严重的油液污染是颗粒污染，占油液污染的80%。颗粒主要来自四个方面：部件、液体和软管的内部污染；系统组装、磨合和运行故障造成的污染；外部污染通过储罐放气和轴承密封进入系统；添加补充油时带入的处理装置和杂质。提高液压油清洁度的意义近二十年来，其液压设备的平均清洁度水平提高了约5个等级(ISO4406)，相当于将油中

4、的污染物含量降低到原来的1/32，设备的使用寿命延长了10倍以上。在中国，人们对高清洁度油品的认识较晚。目前，国内液压设备的油液污染度比国外高34级，提高国内油液使用水平迫在眉睫。8，3。粒径对磨损的影响和不同粒径对油液污染的影响是不同的。磨损最严重的颗粒是那些等于或略大于部件动态膜厚的颗粒。一般来说，粒径在525米之间对磨损影响最大。使部件寿命最大化的颗粒临界尺寸应控制在15米。磨损一般是冲蚀磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、摩擦磨损等。其中磨料磨损和疲劳磨损占退化失效的90%,而且每一种磨损都会产生新的污染颗粒，从而加重油污染。不同尺寸的颗粒对磨损的贡献不同，各种机器的工作环境也不同，它

5、们的颗粒污染物也不同，它们对污染的贡献也不同。当粒径和污染浓度相同时，钢铁粉末对石油污染的影响最大。也就是说，硬度越高对于小容量机组，300兆瓦以上大容量机组轴系的几何参数和力学特性发生了变化，表面线速度增大，颗粒更容易使轴颈擦伤；转子重量大，油膜薄；油膜对油的清洁度更敏感，电厂汽轮机润滑油系统的清洁度应达到ISO4406中的14/11(NAS 5)。11、我国汽轮机油的现状，我国汽轮机组润滑系统的污染控制仍停留在200MW以下的管理水平，油品的清洁度普遍较差，导致汽轮机组的许多轴颈磨损，被迫停机，造成一定的经济损失。在过去的10年里，有10多台机组被油污划伤，转子被送回工厂进行处理。一次性处

6、理费用超过100万元，工期延误数月。因此，应注意使用高清洁度的汽轮机油。12、液压油洁净度的影响，随着液压系统向高温、高压和大流量发展，对液压零件的精度要求越高，对零件配合间隙的要求越小；对液压元件寿命的要求越来越高。80年代后期，液压元件的寿命目标是20000小时。对液压油的清洁度提出了更高的要求。据报道，5:将轴承油的清洁度从20/17提高到13/10可使减摩轴承的寿命延长4倍；液压油的清洁度从20/17提高到13/11可以延长液压系统的寿命6倍。国内文献报道，目标清洁度与寿命延长系数之间的关系表明，使用高清洁度油可以延长设备的使用寿命。13。工程机械润滑油的清洁度要求。施工机械多为野外作

7、业，环境恶劣，污染源广。由于液压系统的污染，液压元件经常被卡住、划伤、腐蚀和振动。国内建筑行业已经制定了液压挖掘机污染等级的行业标准，但国内建筑机械使用的液压油中72%为NAS12或以上，只有16%为NAS19或10，使用的大部分油不符合行业标准。国外工程机械液压系统用油一般为NAS 910。虽然国内法规与国外大致相同，但实际用油比国外高3级以上。因此，为了避免污染造成的事故和延误工期，合理用油是非常重要的。14，4。确定油清洁度的方法和标准。确定油清洁度的常用方法是重力分析和颗粒计数。近年来，铁谱监测技术和比色分析得到了发展。目前，液压系统的污染控制主要采用颗粒计数作为基本手段，4.1测定法，15自动颗粒计数法，用标准颗粒标定，并测定镨值电压与颗粒大小的对应关系。测量指定尺寸范围内的颗粒数量，并检测油中颗粒污染物的尺寸分布和浓度。适用于新油检测。计数速度快，精度高，操作简单。很难用氧化产物测试油污染。16，4.2油污染控制标准，油清洁度的测试方法很多，有不同的评价标准。我国采用17、ISO440633601999标准GB/T14039液压传动油中固体颗粒污染等级代码17，以及ISO4406与NAS1638的对照表。注：颗粒数是指每毫升油中大于10的颗粒数。18，例如，美国国家标准16381964中100毫升油样的颗粒数分析结果如下：ISO4406:1999代码“22/18/13