连 杆 组.ppt

1、思 考 题,活塞与缸套磨合时应注意哪些事项？,二冲程机通过扫气口可检查哪些项目？,活塞环正常磨损与异常磨损有何区别？,十 字 头 滑 块,单导板式： 正、倒车导板处在十字头一侧 特点： *结构简单、制造方便，布置紧凑， *导板、滑块位于连杆摆动平面上，检修困难， *倒车导板承压面积小，工作可靠性下降。,双 滑 块 式,正、倒车导板分设在十字头左右两侧。 特点： 正、倒车承压面相同，工作可靠。,圆筒形滑块式,适用于活塞杆下端连一扫气泵活塞，可将扫气泵活塞兼作十字头之有。,3. 提高十字头轴承工作可靠性的措施,十字头轴承工作特点 比压大 难以形成润滑油膜 单向受力 受力不均,2)使轴承负荷分布均匀

2、 (1)采用弹性结构； (2)采用刚性结构； (3)采用反变形法；,1)降低轴承比压 (1)限制柴油机最高爆发压力； (2)加大十字头销直径； (3)采用全支承式轴承；,提高十字头轴承可靠性措施,3)保证良好的润滑和冷却 (1)采用高压润滑。 (2)轴承下瓦承压区合理开设纵横布油槽和输油槽； (3)有合适间隙； (4)缩短连杆长度以增加十字头轴承摆动角度，提高轴承的润滑条件。 4)采用薄壁轴承提高疲劳强度； 5)提高十字头销表面光洁度。,二、连 杆 组,思 考 题,什么是正车导板？,十字头轴承在工作时有什么特点？,十字头轴承的布油槽应开什么位置？,1. 连杆工作条件和要求,作用 1)连接活塞(

3、十字头)与曲轴； 2)传递气体力与惯性力。 连杆的运动 小端：往复运动； 大端：回转运动； 杆身：摆动。 杆身上任意一点运动轨迹近似呈椭圆。,工 作 条 件 1)承受气体压力和往复惯性力； 2)四冲程机中，连杆有时受拉，有时受压； 3)二冲程机中连杆基本处于受压状态； 4)在连杆摆动平面内，承受附加弯矩； 5)摩擦与磨损大。 要 求 耐疲劳、强度和刚度高；重量轻 材 料 优质碳钢、合金钢。,2. 筒状活塞式柴油机的连杆 由连杆小端、连杆杆身、连杆大端组成。,连杆小端 *通过活塞销与活塞连接； *孔内过盈压入锡青铜衬套； *活塞销的润滑情况较好。,连 杆 杆 身 圆柱形、工字形,工字形的优点：

4、提高连杆摆动平面内抗弯强度，提高抗压稳定性； 材料利用合理； 减轻重量。,连 杆 大 端,1)平切口连杆大端（车用式大端） 用于中、小型柴油机中。,2)斜 切 口 连 杆 大 端,夹角：3060 (1)优点： *曲轴轴颈增粗，刚性提高； *轴承承压面积增加，单位面积压力减小； *便于吊缸检修。 (2)定位方式：锯齿定位、舌榫。 目的：防止连杆螺栓受到剪切。,3)船用式连杆大端： 杆身与大端轴承分开。 优点： *有利于加大曲柄销直径； *检修方便； *通过垫片可调整压缩比。 适用于大功率中速柴油机。,3. 十 字 头 式 连 杆,1小端：十字头轴承 叉形 全支撑式 （P57） 2杆身：圆形截面。

5、 3大端：船用式、平切口,4.主 副 连 杆 式 连 杆,关节式连杆 优点：各缸中心距小，增加曲轴刚性，减轻重量。 缺点：两列气缸的活塞行程和运动规律不相同。,并列式连杆 优点：两根连杆完全一样，检修方便。 缺点：柴油机总长度较长。,叉形连杆大端 特点： 刚度差 加工复杂 润滑差,5. 连 杆 轴 承,筒形机连杆轴承特点 受力：上瓦：气体力+惯性力； 下瓦：惯性力。 润滑：来自主轴径油孔压力油经曲臂油孔到曲柄销。,十字头式柴油机连杆轴承特点,小端：采用水平剖分面，并用螺栓连接 大端：无轴瓦式、厚壁轴瓦和薄壁轴瓦 润滑： 小端轴承：专设滑油供给系统。 大端轴承：十字头销经连杆中心孔。 好处：曲轴颈上不必钻油孔。 老机型：来自主轴承。,6. 连 杆 螺 栓,受力： 四冲程机：预紧力+惯性力 二冲程机：预紧力 受力最严重： 高速四冲程柴油机(换气上气点) 结构形式： 措施 (1)优质合金钢。 (2)柔性结构。