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文档简介
1、品質部2013年年度總結報告及2014,報告人:尹天平 2013.12.25,一、IQC來料總結-P2 二、QAE檢查總結-P3-P4 三、PQC檢查總結-P5-P8 四、FQA檢查合格率總結-P9-P10 五、MRB季度報廢總結-P11-P15 六、客訴、退貨、賠償、差旅、重大問題總結-P16-P27 七、客戶審查、體系總結、體系資料室文件管理總結-P28-P33 八、2014年IQC、FQA、MRB目標推進計劃-P34-P36 九、2014年品質部門內外審查計劃-P37 十、2013年品質部架構圖、結束語-P38-P40,一、 IQC來料檢查總結-2013年度與2012年度IQC來料合格率
2、對比,總結: 2013年全年來料合格率除6月、10月、11月、12月沒有達標外,其它月份均已達標,且第二、三、四季度來料合格率都比2012年低。 2013年供應商的賠償全年共有:1207752 HKD 其中已經到位的金額為:679495 HKD 還沒有到位的金額為:528257 HKD,單位:港幣,二、 2.1 QAE檢查總結-QAE檢查不良對比,單位:PPM,二、 2.2 QAE檢查總結-2013年度與2012年度QAE不良對比,單位:PPM,總結: 從上圖分析,2013年較2012年的不良率均有下降,特別是電腦菲林和钻带的檢查不良率下降最明顯。 MI主要問題-漏做客户设计机械孔;電腦菲林主
3、要問題-线路短路;菲林主要不良-菲林擦花、曝光不良、藥膜出 反 ;網版主要不良-網版漏油、週期錯、網浆未冲开、网版T数用错;啤模主要不良-内槽超公差;鉆帶無不良問題,三、3.1 PQC檢查不良率總結-2013年度與2012年度PQC抽檢不良對比,總結: 2013年PQC檢查不良率中,銀油在2013年內檢查全部達標;雙面在2013年內2月、6月、7月、8月、10月、11月、12月不良率超標,主要是濕綠油、噴錫、沉金、干菲林不良超標。,三、3.2 PQC檢查不良率總結-2013年度與2012年度銀油PQC抽檢不良對比,總結: 2013年銀油PQC檢查不良率較2012年四個季度都有下降。,三、3.3
4、 PQC檢查不良率總結-2013年度與2012年度雙面PQC抽檢不良對比,總結: 2013年銀油PQC檢查不良率第一、二季度較2012年有所下降,但第三、四季度又成上升趨勢。,三、3.4 PQC重大問題、批量問題總結,總結:重大問題占前三前位的工序:濕綠油、濕線路、干菲 濕綠油:露銅、擦花、偏位,主要為生產清潔不徹底,員工操作動作不規范,員工的操作能力欠缺引起不良。 濕線路:開路、短路、曝光不良,主要為車間8S差,垃圾引起線路開、短路,再就操作工執行力不夠,產生品質不良。 D/F:開路、短路、缺口,產生原因為菲林清潔不夠,顯影保養不徹底引起。,四、4.1 FQA 檢查合格率總結-2013年度與
5、2012年度銀油/單面FQA合格率對比,總結:2013年銀油單面FQA檢查合格率均未達標,尤其在第3、4季度最低,但是在第1季度合格率有上升狀態。 2013年數據與2012年對比,銀油制程品質較差,檢查合格率有所下降,2014年生產部需針對客戶重點投訴問題點(如銅孔阻值偏大等)作出改善,降低產品不良率。 改善事項: 從7月份開始,針對偉士通銀油板要求FQC挑變形后,必須經QA確認OK方可走下工序,到12月份未收到客戶處板變形投訴.,四、4.2 FQA 檢查合格率總結-2013年度與2012年度雙面FQA合格率對比,總結:2013年雙面FQA檢查合格率全年均未達標,且合格率較2012年第1,2,
6、4季度都有上升趨勢,第3季度有下降趨勢,故總體合格率較2012年有所上升. 改善事項:1.針對所有噴錫板規定QA抽檢后再做二次清洗,目前為止未收到客戶反饋有離子污染超標。 2. 偉士通產品AVI掃描由之前九個畫面改為三個畫面進行檢測,QA嚴格監控,并由抽檢改為全檢,將全檢數據每天通報,由偉世通小組針對相關問題點開會檢討,降低產品不良率。 建議事項:從2013年抽檢合格率看,FQC在2014年需加強對員工的培訓力度,提升檢板能力 ,同時,QA也需熟悉客戶品質接受標準,以針對各客戶產品作出更好的判斷。,五、5.1 MRB 季度報廢總結-2013年度與2012年度銀、單、雙報廢對比,總結: 2013
7、年1-12月,銀油報廢總共超標2次,主要是1月、11月;單面報廢超標總共1次,主要是1月;雙面報廢和總報廢每月均已超標。,五、5.2 MRB 季度報廢總結-2013年度與2012年度銀油報廢對比圖,總結: 2013年銀油板報廢第2、3季度達標,第1、4季度超標,總體報廢率較2012年有所上升。,五、5.3 MRB 季度報廢總結-2013年度與2012年度單面報廢對比圖,總結: 2013年單面板報廢率第2、3、4季度達標,第1季度超標,且總體報廢率較2012年有所下降。,五、5.4 MRB 季度報廢總結-2013年度與2012年度雙面報廢對比圖,總結: 2013年雙面板報廢率4個季度都超標,且呈
8、上升趨勢,總體報廢率比2012年有所上升。,五、5.5 MRB 季度報廢總結-2013年度與2012年度總體報廢對比圖,總結: 2013年總的報廢率4個季度都超標,且比2012年有所上升。,六、6.1 客訴不良統計-單面、雙面、銀油2013年投訴與2012年投訴,六、6.2 客訴不良統計-銀油2013年投訴與2012年投訴,總結: 2013年銀油投訴第1、4季度達標,第2、3季度超標,總體比2012年投訴件數上升。,六、6.3 客訴不良統計-單面2013年投訴與2012年投訴,總結: 2013年單面投訴件數4個季度都達標,且總體比2012年有所下降。,六、6.4 客訴不良統計-雙面2013年投
9、訴與2012年投訴,總結: 2013年雙面投訴件數第1、2、3季度超標,但是第2、3、4季度較2012年投訴件數有所下降。,六、6.5 客訴不良統計-2013年總體投訴與2012年投訴,總結: 2013年客戶總體投訴件數第1、2、4季度達標,第3季度超標,且較2012年第2、3、4季度有下降,2013年總的投訴件數也比2012年有所下降。,六、6.6 客訴不良統計2013年與2012年前五位客訴投訴對比,2013年度客戶投訴件數前五位的客戶分布,2012年度客戶投訴件數前五位的客戶分布,總結: 2012年投诉大问题点分别是:光星銅孔OPEN、華成銅箔剝落、偉易達銅孔OPEN,總結: 2013年
10、投訴問題較多的為:三星的開短路、綠油上PAD,偉世通的綠油上PAD,銀層偏薄,光星的短路、綠油上PAD。,六、6.7 客訴缺陷不良統計2012年與2011年客訴前五位缺陷不良對比,單面、雙面、銀油2012年客戶投訴缺陷分布如下:(前五位),總結: TOP1:線路不良:12.39% TOP2:綠油不良:11.49% TOP3:白油不良:8.78% TOP4:露銅/劃傷:8.56% TOP5:線路短路:4.05%,單面、雙面、銀油2012年客戶投訴缺陷分布如下:(前五位),總結: TOP1:開路:8.79% TOP2:絲印不良:8.55% TOP3:綠油不良:8.31% TOP4:露銅:6.41%
11、 TOP5:白油不良:6.18%,六、6.8 客戶不良退貨統計-2013年與2012年退貨對比,總結:2013年總退貨面積比2012年多出22967.8 ft2,總退貨比例為(按面積) %,退貨最多的月份依次為3月、2月、12月、7月份, 主要是3月份代傲外觀不良退貨占的比例高,其次為Jabil上錫不良和偉易達上錫不良退貨均高於2012年。,26391.5,六、6.9 客訴不良賠款統計-2013年與2012年扣款對比,總結:2013年總扣款為900794HKD,扣款最多的月份依次為10月、4月、1月,最要是JABIL()、偉易達、大金,六、6.10 客訴組出差費用報銷統計-2013年與2012
12、年差旅對比,總結:2013年差旅報銷費用比2012年費用有上升(高出24287RMB),其中11月、1月、5月、3月明顯比2012增加,主要為建興光電駐廠人員費用報銷,其次為偉易達和Jabil駐廠人員費用報銷。,六、6.11 客訴組出差費用報銷統計-2013年與2012年應酬對比,總結: 2013年應酬報銷費用比2012年費用有上升(高出105543RMB),其中9月份應酬報銷費用最高,主要是天津三星第三季度供應商品質大會,其次為5月份,BSI年度審查的應酬,應酬費用最高的客戶為Jabil,主要是溝通處理上錫不良問題。,六、6.12 2013年客戶投訴重大問題點改善活動,七、7.1 2013年
13、度1-12月份客戶審查結果總結,總結: 1、2013年度1-12月份客戶及第三方機構累計來我司拜訪及審查38次, 合格38次, 合格率100.00%。 2、客戶審核問題點合計455個,所有問題全部跟進關閉。,七、7.2 體系資料室總結匯報,2013年度文件分佈狀況,2013年度文件變更狀況,總結:自2013年體系資料室經過不斷完善,現設施齊全,現存公司ISO體系文件477份,外來文件及品質部日常工作中面對的客戶資料(包括各類經營計劃、改善報告、審核資料、環境資料等)。 其中,ISO體系文件一級文件3份,二級文件79份,三級文件395份。審核資料有2005-2012年各年度管理評審資料和2005
14、-2013年各年度內部審核資料。 外來文件包括各類客戶資料、供應商資料及環境報告等。,七、7.3 體系證書,ISO9001-2008 品質管理體系,ISO/TS16949:2009 汽車管理體系,OHSAS18001 職業建康安全證書,ISO14001:2004 環境管理體系,總結: 2013年5月份,通過公司各個部門的配合及相關人員的努力,我司順利地通過了第三方認證公司-BSI認證公司對我司管理體系的審核.,七、7.4 環境運行情況總結及目標指標達成總結,公司自导入环境管理体系以来,公司各部门按照文件要求对法规的要求进行了实施,并定期进行了监测見2013年對我司對廢水、廢氣、粉塵、油煙等檢測
15、報告,檢測結果均符合了法規的要求;按照环境管理的内容对法规的执行情况进行评价,見 法律法規評價一覽表均符合。 2013年度公司制定的環境方針推行以來運行良好,生產和日程運行當中都遵從公司制定的環境方針。同時公司也制定了環境目標、計劃(方案)運行良好。1、危险废弃物的移转: 100%安全移转。 2、危险品泄漏事件0件。 3、降低能资源节约用水:每千尺耗量費用下降1% (比去年同期) 节约用电:每千尺耗量費用下降1% (比去年同期)均有達成。 4、噪聲排放符合國家標準工業企業廠界環境噪聲排放標準(GB12348-2008)的3類標準晝間: 65db(A), 夜間: 55db(A) 要求。 5、廢水
16、排放達到國家標準電鍍污染物排放標準(GB21900-2008)的要求。 6、废气排放須符合廣東省地方標準大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)中工藝廢氣大氣排放限值的第二時段標準。 7、食堂油煙濃度排放符合國家標準飲食業油煙排放標準(GB18483-2001)的標準。,七、7.4 環境運行情況總結及目標指標達成總結,同時, 保安部定期點檢及更換公司消防設備、 對易燃、易爆品、危險品進行有效管控。安全部在2013年上半年進行了消防演習。行政部及時更新了環境因素及法律法規等資料。對于化學品及化學藥水均有要求供應商提供MSDS報告,并在現場進行粘貼,以供各員工進行學習及操作指導,并做好防護工
17、作。經過採購部及IQC的配合,已對我司相關方進行環境,有害物質及質量的調查并簽定相關協議。 综合起来:公司设定的环境目标、指标是可行的,通过全体员工的共同努力是可以实现的。相关方的管理基本上是按照体系策划的安排进行,但对相关方要求的力度不是很均衡,希望相关部门再认真了解客户的要求与期望,并将其具体要求转化为公司对相关方的要求,同时对依靠公司生存的供方提出更加严格具体的环保要求。 公司在污染物排放方面已全部遵守相关的法律、法规;公司在管理方面虽然没有明显的违反适用的法律、法规及其他要求的事项,但在一些管理类的法规遵循上还不能提供符合的证据,要求公司内的所有部门要认真、深入的学习和掌握相关的法律、
18、法规及其他要求的内容,不管环保的执法如何,都应在工作中加以落实,并不断完善,做一个真正执法的企业。目前來看公司环境管理体系得到了推行,方针,目标、指标的实施,持续改进得到了充分的实施,通过测量与监控和体系的审核,显示了公司的环境管理体系具有持续的,但培訓等方面有待加强。通过要素的评审证明了環境管理体系是持续有效的。公司按照国际标准化ISO14001标准建立、实施和保持的环境管理体系是有持续的适用性、充分性和有效性。,七、7.5 環境有害物質的評估及總結,2013年度我司無重大的環境有害物質事件, 無因環境有害物質投訴導致的賠償。 2013年度IQC進料和FQA出貨每批均進行了測試, 無重大的環
19、境有害物質超標的事件. 2013年ICP報告收集:經過採購部及IQC的努力,各來料基本上都有收集到有效的三方ICP報告。個別過期未及時提交的我司也與供應商協商,自己送檢,供應商承擔費用來執行。為了避免類似問題,我司在本年度簽定品質協議書時增加了“第三方檢測報告過期一個星期后未能及時提供的,由使用方從自己倉庫中隨機抽取供貨方樣品送第三方檢測機構檢查,使用方所到第三方檢測的費用由供貨方承擔。 ”的字樣。 2013年對我司環境有害物質管理(RoHS、REACH)審核的客戶主要有Sony三星,LG等對我司的環境有害物質管理系統評價較好。 對客戶反饋的環境有害物質問題能迅速改善。 對客戶需求的RoHS、
20、REACH文件/資料以及環境調查均能及時配合完成2013年6月20日新增加的REACH144項要求均有要求供應商簽訂不使用協議協義。相關文件也進行了修改。 我司目前有害物質管理運作當中存在如下問題待改善: 1.RoHS、非RoHS、綠色環保產品、工具未做好分開標識、擺放或沒有按規定執行到位。 2.員工環保意識不強,需加強培訓。,八、2014年品質目標- IQC、FQA,IQC來料檢測合格率目标:,FQA單銀合格率目标:,FQA雙面合格率目标:,八、2014年品質目標- IQC、FQA,客戶投訴目標:,客戶退貨目标:,八、2014年品質目標- MRB,2014年度銀油、單面报废率目标推进计划:,2014年度雙面报废率目标推进计划:,2014年度銀油、單面报废率目标推进计划(偉世通汽車板):,2014年度雙面报废率目标推进计划(偉世通汽車板):,九、 2014年品質
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