转向系统的维护.ppt

1、,转向系统维护,1,1、转向系的作用 汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的机构。其作用是使汽车在行驶过程中能够按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向，并在受到路面传来的偶然冲击可能使汽车意外地偏离行驶方向时，能与行驶系配合共同保持汽车直线行驶的稳定性。 2、组成 ：操纵及传动机构、转向器总成、辅助动力系统,一、基础知识,2,3、转向系种类 1）大车转向系（机械式）：循环球式（右图）、指销式（已淘汰）。 2）轻小型车辆转向系（动力转向）：齿轮齿条式（下图）。,一、基础知识,3,4、主要零部件 1）转向盘：通过花键锁紧螺母把轮毂 和转向柱锁紧（右图） 2）转向柱及万向节：十字轴或球笼式

2、（下图）,一、基础知识,4,锁紧螺母,转向柱,十字轴式,球笼式式,转向盘,4、主要零部件 3）转向器：通过花键锁紧螺母把轮毂 和转向柱锁紧（右图）,一、基础知识,5,齿轮齿条转向器,循环球式转向器,4、主要零部件 4）摆臂与拉杆：通过花键锁紧螺母把轮毂 和转向柱锁紧（右图）,一、基础知识,6,外球头,拉杆调整,内链接防尘套,转向横拉杆,摆臂,4、主要零部件 5）辅助动力系统（液压）：液压泵 油管、转向控制阀等,一、基础知识,7,液压助力原理图,动力转向结构图,1、转向盘及自由转角调整 1）转向盘：转向盘轴向松旷，转向盘不居中 松旷调整：拆下转向盘頂盖，紧固锁紧螺母。 居中调整：汽车前轮定位后，

3、拆下锁紧螺母，四轮回正，轻微晃动，调整方向盘位置居中，再锁紧 。 2）转向自由角调整：原地左右轻转（感觉有阻力）方向盘的转角的一半即自由转角（小轿15，大轿30）。 齿轮齿条式：自由转角偏大原因：齿轮压紧弹簧偏软调整预紧力（预紧力螺母往里拧），转向万向节磨损更换、拉杆球头磨损更换。 循环球式：万向节、拉杆球头磨损更换、调整齿扇啮合间隙 （先通过调整垫片调整转向螺杆推力轴承间隙，后调整齿扇轴向位置）。,二、维护技能,8,循环球式转向器,预紧力螺母,2、机械转向沉重（异响）调整 机械转向沉重主要原因是转向器轴承预紧力过大（调整不当造成）和传动连接球头生锈卡滞或润滑泄露。更换或加注黄油或拆卸球头 润

4、滑保养。注意防尘罩破损。 3、前轮前束调整 前轮回正，通过测量前轮前后横向距离差，判断前束是否符合要求。 轿车：通过分别（左右调整一致）调整左右拉杆长度。 大车：调整与梯形臂连接的横拉杆长度。,二、维护技能,9,横拉杆,横拉杆（可调）,转向器,4、液压助力系统维护 1）漏油检查：检查液压泵、油管和转向器有无漏油现象。 2）油量检查：检查液压泵储油壶液压油的液面高低。 注意：液压泵漏油需要更换，油管漏油需要紧固或更换，方向机漏油需要更换密封圈或是更换方向机总成。 3）助力检查：不启动发动机原地打方向沉重，启动发动机后原地打方向明显减轻，说明助力正常，否者不助力。 （1）检查有无助力油； （2）检查有助力泵和方向机有无泄漏； （3）转向控制阀故障。 4）添加助力油：如果液压油浑浊或是变白，需要更换，如果明显缺少应检查泄漏点。不泄露后添加液压油，不超过最高刻度，启动发动机，左右来回打方向几次后，轮子