混凝土护坡施工工艺及方法_第1页
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混凝土护坡施工工艺及方法_第3页
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文档简介

1、混凝土护坡施工技术与方法1 .浇灌混凝土坡口工程流程模板制作和安装-铺设砂砾碎石垫-混凝土搅拌、运输、平仓、印章、涂装面-模板拆卸-混凝土养护2 .模板的创建和安装立式砂箱用标准型12通道钢制作,卧式砂箱用厚度6mm的钢板制作。 考虑到混凝土板宽100mm和各层混凝土板的施工误差,卧式板的制作长度为994mm。 模板严格按照施工放射线位置和海拔安装,利用堤顶和托脚桩的挂线保证模板的直线。3 .铺设砂缓冲层及碎石缓冲层坡面土工膜铺设检验合格后,可立即铺设砂砾石垫层,碎石垫层采用粒径540mm的砂砾或碎石,保护工膜不受日光照射劣化影响。 天坡口长,用锹直接铺设地板困难,施工时用布袋向下运输,把地板

2、材料运到指定位置后用锹打平。 碎石铺板符合设置修正度要求,误差率差在50mm以下。 模板安装合格后,用刮板将砂砾石的缓冲层弄平,将缓冲层的顶部弄平成模板的底部,以确保混合土的厚度。 在浇筑混凝土之前洒湿缓冲层,防止浇筑混凝土时缓冲层发生胶粘。4、现浇C20混凝土混凝土施工混凝土在搅拌站集中搅拌,用混凝土搅拌车运输,机械敲打,人工上面。混凝土运输混凝土的水平运输采用混凝土搅拌车运输,完全保证了混凝土在运输中不会发生胶漏、分离等现象。 混合土的垂直运输采用溜槽,混合土运送到施工现场后用溜槽将混合土运送到浇筑部。 樋用厚4mm的铁板制作,樋半径30cm,骨架为1.5英寸钢管扬声器。 在留槽部设置两个

3、小车轮,浇灌混凝土时,小车轮在干石堆砌的固脚和底部的混凝土板上行驶,槽上部用混凝土箱车的特制托架吊起混凝土箱车的混凝土直接排出到槽内,槽和箱车均匀这种混凝土运输的方法比传统的分岔方法有很多优点以前使用的导水槽多为木方框架,外包薄铁皮,导水槽每节长度4m,浇筑2-3块混凝土板后,必须移动导水槽的位置,需要人工。 本工程使用滑道整体性好,上部与混凝土罐车连接,移动动力主要为混凝土罐车,下部设置小车轮,移动时需要2人手动辅助,人工费非常少,进一步提高作业效率,降低施工成本。本工程滑道由铁管和铁板制作,不易破损,可再利用,利用率高。混凝土浇筑混凝土打刻使用插入式打刻棒倾斜插入打刻,严格控制打刻不妨碍的

4、缓冲层,将插点间隔控制在30cm以内,模板是否脱模,如果有脱模混凝土,在初次凝固前进行校正。 施工用电采用自发电,发电功率10kw的发电机安装在自制四轮车上,四轮车也同样与混凝土罐车用绳索连接,与混凝土罐车同步前进。 捣固电机可固定在滑道上,无需人工驱动。混凝土的涂装面混凝土浇筑结束后,用拉板涂抹混凝土表面,以比模板高12mm为基准涂抹混凝土面,混凝土初次凝固后进行二次涂抹,将涂抹面的平面度控制在2mm以内。混凝土养护浇灌混凝土后12h以内喷洒混凝土进行养护。 在斜坡上养护是用老方法给观盖物浇水和养护观盖膜等,不仅成本高,而且没有保险,有很多缺点,现简述如下多采用的草袋片、草帘等都是网状材料,保水率低,干燥快,浇水不足,不及时干燥不足。施工战线长,供水困难,斜面水流入底部,上部不积水。展望罩有脱色现象,污染混凝土斜面表面。塑料薄膜保养好,斜面上不能固定塑料薄膜,但下雨后塑料薄膜会被冲走。 下层铺设的塑料薄膜在上层混凝土施工中容易破坏,通风饲养。本工序使用的养护方法是用水性蜡基成膜化合物CM-2型养护剂,通过喷洒养护过程,使该剂充分浸透混凝土毛细孔内,堵塞混凝土毛细孔2h还原成膜后,形成耐久性的保水养护系统。 因此,本工程使用的养护方法安全可靠。模板的拆卸横6mm厚的钢模板两侧有混凝土。 因此,混合土固定面后,在模板上进行

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