飞行前资料公告(附件2)

1、飞行前资料公告航行信息服务春秋航空有限公司AFTN:ZSSSCQHX操作控制部SITA:SHAUO9C公布日期3360 2010/12/17/2119有效时段3360 2010/12/17/2119-2010/12/18/2119公告类型：机场飞行类型： IFR/VFR选择机场： zppp zugy zscn zplj zpjh zgha zsss zspd zshc zsnj高度范围3360 000/999内容选择：法规发布内容(机场、航路、航行警告)/重要活动(机场、航路、航行警告)如果所有时间都是北京市ZPPP(昆明市/武当坝)C 2105/10ZPKMb)2010/12/18/1000

2、 c)2010/12/18/1200e)昆明市自由气球：试房间位置N250211E1024231试房间高度到1，945米(AMSL)五色气球为止，1000个。直径：0.3米。气球上升速度1米/秒，延迟2小时。F) GND G) 1945M AMSLC 2074/10ZPPPb)2010/12/14/1108 c)2010/12/28/0930e)本章包括海鸥活动，活动地点：跑道中心线以西700米，跑道南端以北800米大约200只，高离地面约60米。07: 00-09: 30是海鸥活动的最高峰。请观察单位注意。C 2043/10ZPPPb)2010/12/08/0200 c)2010/12/29

3、/0600D) 02:00-06336000 on 08、22和29e)由于维护工程，跑道已关闭。C 1573/10ZPPPB) 2010/09/27/1311 C) PERME) RWY03 LLZ(ILR/110.3MHZ)有限开放：正向航路左侧20度不能在外面使用，不能在前方航路20海里以外使用。C 1196/10ZPPPB) 2010/07/20/1533 C) PERME) RWY03/21 PAPI的位置在跑道左边入口内420米以内请改为跑道左边入口内360米处。C 1193/10ZPPPB) 2010/07/20/1059 C) PERMe)昆明市机场RWY03，RWY21瞄准标

4、志的起点距跑道入口300米。C 0824/10ZPPPB) 2010/05/24/1735 C) PERMe)跑道南端以南的土质地区有三根铁丝阻挡，铁丝阻挡电缆垂直于跑道中心延长线，直径为0.02米，长度为45米，跑道南端距离各有135米，165米，195米，距地面0.5米。每条网线的两端都有两种水泥混合，每种长度为0.4米、宽度为0.4米、高度为0.5米跑道中心延长线东西两侧各有22.5米的混凝土支架。C 0414/10ZPPPB) 2010/03/24/0600 C) PERMe)昆明市ATC自动化系统添加AFTN电报地址ZPACZQZX。牙齿地址仅用于空电子管自动化系统不是用来发电报和接

5、收电报的。C 0189/10ZPPPb)2010/02/11/0001 c)2010/12/31/0700D) 0001-0700每日e)由于停机，本现场不接受准备降。朱伊(贵阳市/龙东突厥)C 1987/10给B) 2010/11/25/0000 C) PERME) RWY01顺序闪存已正式使用。C 1933/10给B) 2010/11/16/0001 C) PERME) RWY19 ILS(IOI/110.3MHZ)导航信号前向航路除20度(左)外，此选项不可用。C 1927/10给b)2010/11/15/000c)2011/05/13/2359e)由于施工，9号停机位关闭。C 1600

6、/10给b)2010/10/01/0100 c)2010/12/31/0700D) 01:00-07:00 DLYe)本航班结束后进行现场维护，为了本航班的降落，请提前30分钟通知。C 1564/10给B) 2010/10/19/0700 C) PERMe)牙齿跑道，联系名称为：1.B1联系人的名字更改为A3。2.A1联系方式延伸到19号跑道入口。3.a滑动本来是从01号跑道入口到19号跑道入口，从01号跑道入口到A1联络也换到了交点。4.将c，D幻灯片之间的机坪滑行通道命名为T1。相应的标志牌同时工作。C 1429/10给b)2010/09/02/1425 c)2010/12/31/2359

7、e)本场比赛21号停机位关闭。C 1258/10给B) 2010/08/02/1411 C) PERMe)本新28-32号停机位开放使用，坐标为：28号：N263230 E106475429号：N263231 E106475330号：N263231 E106475131号：N263231 E106475032号：N263233 E1064747PCN值：59/R/B/W/T b/w/T .其中，从28日到31日，可以停止机翼35.8米以下的机种，将其从滑梯上推出。32号机位可以停止翼展18米以下的机种，自行滑行进出。C 0689/08给B) 2008/05/16/0001 C) PERMe)在

8、贵阳市机场塔台增加备用频率118.05MHZ .ZSCN(南昌市/窗口北)C 0333/10ZSCNB) 2010/12/16/0800 C) PERMe)南昌市昌北机场设置机场控制区，水平范围为：机场基准点为中心15千米半径的弧和跑道中心线两侧各与10千米外的跑道平行线相交，被包围区域，垂直范围是：机场。更正海平面气压600米以下。塔台管制区范围符合机场控制区的范围。C 0331/10ZSCNB) 2010/12/16/0801 C) PERMe)向接近：的控制区域添加南昌市，如下所示一.范围：南昌市访问控制区域级别范围为：n 292312 e 1163854-n 284156 e 1164

9、047-n 281250 e 1160924-n 274548 e 1153912-n 281825 e 1145908-n 293551 e 1153814-N292312E1163854连接范围内：垂直范围为33606000m或以下。不包括南昌市塔控制区范围；同时将南昌市区域01，02。号码控制扇区的垂直范围在南昌市存取控制分区之外进行了调整。2.呼叫码：南昌市访问。3.频率：时钟频率3360119.95MHZ，备份频率：123.85MHZ四。工作时间：H24。C 2980/10ZSCNb)2010/10/10/0700 c)2011/03/31/2359e)南昌市昌北机场起飞最低标准更改

10、为：起飞最小标准(准备) (米)跑道飞机类别无REDL灯(白天)03 3 3脚、4脚、2脚(涡轮)、A B C D类RVR400/VIS800 RVR500/VIS80021 3发、4发、2发(涡轮)、A B C D类VIS800 VIS80003/21其他1发，2发VIS1，600 VIS1，600C 2974/10ZSCNb)2010/10/09/1459 c)2011/03/31/2359 estE) 21号跑道入口以北新铺设的600米道路面标有跑道关闭标志。C 2971/10ZSCNb)2010/10/09/1116 c)2010/12/31/2359e)由于施工，rwy 03 ils

11、已关闭。C 2969/10ZSCNB) 2010/10/10/0700 C) PERMe)国内航空资料剪辑补充资料(航空指导手册)，编号336004/2010Zscn-2a/2b、3a/3b、4a/4b、5/blk、6a/6b和7a/7b停止使用.C 2968/10ZSCNB) 2010/10/10/0700 C) PERMe)国内航空资料剪辑补充资料(一般航路机场1 2)。编号：01/2010停止使用ZSCN AD 2-5/6。C 2794/10ZSCNb)2010/09/24/0001 c)2010/12/22/0700D) 0001-0700 DLYe)夜间飞行结束后，因施工，不接受准备

12、着陆。C 2486/10ZSCNb)2010/09/02/0100 c)2010/12/31/2359e)由于施工，该领域的T4诱导关闭。祖克(重庆市/江北)C 2101/10朱克b)2010/12/18/0100 c)2011/01/12/0600D) 01:00-06336000 dlye)本次飞行结束后的跑道和柔道标记线废线清理，新线计划工作。施工期间跑道和滑行公路新旧标志牌混合在一起，引起了乘务员的注意。C 2079/10朱克b)2010/12/17/0100 c)2010/12/21/0600D) 01:00-06336000 dlye)牙齿航班结束后不接受初步降落。飞机，因为施工。

13、C 1968/10朱克b)2010/11/27/0900 c)2011/01/18/0600e)由于施工，401-410关闭停机位。C 1818/10朱克b)2010/10/30/1236 c)2010/12/21/2359E) 02/20跑道中心线东380米，20跑道入口北460米向南延伸3600米处60米宽，平行于现有跑道的新跑道正在施工中。牙齿跑道没有运行。请观察单位注意。C 1817/10朱克b)2010/10/30/1235 c)2010/12/21/2359E) 02/20跑道中心线以东190米，20跑道入口以北460米处向南延伸在3600米处，宽44米，与跑道平行的跑道正在施工。

14、跑道未使用。请注意观察单位。C 1808/10朱克b)2010/10/29/1040 c)2011/01/31/2359e)重庆市江北机场ALENIA航空官，雷达不起作用。C 1779/10朱克B) 2010/10/26/0900 C) PERMe)本飞机关闭位已更改为：如下所示原来的102次停机时间已更改为213原来的103次停机时间已更改为214原来的104次停机时间更改为215原来的105次停机时间更改为216次C 1767/10朱克B) 2010/10/23/0900 C) PERMe)飞机停机位已更改为：原来的106次停机时间已更改为217次原来的107次停机时间已更改为218原来的

15、108次停机时间已更改为219原来的109次停机时间更改为220原来的110次停机时间已更改为221C 1758/10朱克B) 2010/10/22/0900 C) PERMe)本飞机关闭位已更改为：如下所示原始的201次停机时间更改为222原来的202次停机时间更改为223原来的203次停机时间更改为224原来的204次停机时间更改为225C 1745/10朱克B) 2010/10/21/0900 C) PERMe)本飞机关闭位已更改为：如下所示原来的205次停机时间更改为226次原来的206次停机时间更改为227次原来的207次停机时间更改为228原来的208次停机时间更改为229原来的209次停机时间更改为230C 1591/10朱克B) 2010/10/01/0000 C) PERMe)本会兴导航台(W/210KHZ)限制开放：019度防卫7海里以外提供利用。C 1590/10朱克B