汽车底盘基本知识.ppt

1、汽车底盘基础知识,1,2020年8月14日星期五,2,汽车组成,发动机 底盘 车身 电气,汽车乘坐的舒适性与什么有关？,3,2020年8月14日星期五,底盘Chassis,底盘作用是支承,安装汽车发动机,并接受,传递发动机的动力，使汽车产生运动。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。,1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴,2020年8月14日星期五,5,底盘,汽车底盘,2020年8月14日星期五,6,1 、底盘概述,7,2020年8月14日星期五,7,发动机前置、后轮驱动 发动机前置、前驱驱动 发动机中置、后轮驱动 发动机后

2、置、后轮驱动 四轮驱动,汽车驱动方式,发动机前置后轮驱动（FR）,2020年8月14日星期五,9,发动机前置前轮驱动（FF）,2020年8月14日星期五,10,发动机后置后轮驱动（RR）,2020年8月14日星期五,11,发动机前置四轮驱动（XWD）,2、底盘组成,1 功用及组成 功用：接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。 组成： 传动系 行驶系 转向系 制动系,传动系 （把枯吃枯吃转的发动机的动力传给驱动轮,没有它车只能是一个带外壳的组合沙发） 行驶系 (把汽车各个部分连成一个整体并对全车起支承作用, 如车架、悬架、车轮、车桥都是它的零件) 转向系 （这个就很好理解了，

3、没有它，您只能在直道上飚车，没有转弯的机会） 制动装置（开车最危险的就是想停的时候，它的起作用:主要起减速、停车以及驻车的作用）。,2020年8月14日星期五,14,汽车传动系,功用：将发动机发出的动力传递给驱动轮。 减速与变速 实现汽车倒驶 中断动力传递 差速作用 组成：离合器、变速器、由万向节和传动轴组成的万向传动装置以及安装在驱动桥中的主减速器、差速器和半轴,1) 离合器：保证换档平顺，必要时中断动 力传动。 2) 变速器：变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装置：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 4) 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改

4、变传动方向。 5) 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。 6) 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。,1、汽车的动力是一直传递给汽车的车轮的吗？ 2、需要时如何中断动力的传递？ 3、传递动力的时间长，还是中断动力的时间长？ 4、所有的车都有离合器吗？,思 考,2020年8月14日星期五,18,大家知道这两款车在操纵上有什么区别吗？,联系一下我们熟悉的摩托车,19,对手动挡汽车而言，变速前必须通过离合器将动力阻断，从而进行换挡操作。现在我们就来认识一下离合器吧,离合器主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连，由驾驶员通过脚踩踏板来操纵。,20,离合器功用及分类,1、保证汽

5、车平稳起步 发动机起动后，挂入一挡，慢慢接合离合器，使发动机与传动系逐渐接合，平稳起步 2、保证汽车传动系换挡时工作平顺 换挡时，可使不同转速的齿轮或齿圈在啮合前接近同步，减少冲击，换挡轻便，噪声小。 3、防止传动系零件过载 紧急制动或受很大冲击时，起到缓冲作用，减轻传动系零件受力，防止损坏,摩擦式离合器 液力偶合器 电磁离合器,分类：,摩擦式离合器,按从动盘数不同分,按压紧弹簧型式分,按操纵机构型式分,单片式离合器,双片式离合器,多簧式离合器,膜片式离合器,28,膜片弹簧离合器的结构与工作原理,2020年8月14日星期五,29,膜片弹簧,2020年8月14日星期五,30,压盘及从动盘,31,

6、压紧机构,主动部分,从动部分,操纵机构,飞 轮 压 盘 离合器盖,从 动 盘 变速器第一轴,压 紧弹簧,分离轴承 分离杠杆 拨叉、拉杆 踏板等,2020年8月14日星期五,32,工作原理,安装前 接合位置 分离位置,2020年8月14日星期五,33,离合器液压式操纵机构,2020年8月14日星期五,34,变速器的功用及分类,功用 改变转矩与转速 实现汽车倒驶 中断动力传递,分类 有级式变速器 无级式变速器 综合式变速器,2020年8月14日星期五,35,变速器工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,36,2020年8月14日星期五,37,捷达轿车传动系,2020年8月14日星期五,3

7、8,捷达轿车变速器,2020年8月14日星期五,39,2020年8月14日星期五,40,桑塔纳轿车变速器,2020年8月14日星期五,41,两轴式变速器,2020年8月14日星期五,42,两轴式变速器,2020年8月14日星期五,43,两轴式变速器,2020年8月14日星期五,44,两轴式变速器工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,45,三轴式变速器工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,46,解放1091型汽车变速器工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,47,六档变速器操纵结构示意图,2020年8月14日星期五,48,北京切诺基变速操纵机构示意图,2020年

8、8月14日星期五,49,2020年8月14日星期五,50,安全装置,自锁装置 互锁装置 倒档锁装置,2020年8月14日星期五,51,自 锁 与 互 锁,2020年8月14日星期五,52,自锁原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,53,互锁原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,54,倒档锁原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,55,自动变速器AT,液力变矩器,行星齿轮装置,液压控制系统,电子控制系统,2020年8月14日星期五,56,自动变速器工作原理,2020年8月14日星期五,57,自动变速器,与手动变速器相比，省去离合器。 一般自动变速器根据节气门开度信号和车速信

9、号自动升降档位。,2020年8月14日星期五,58,传动轴及万向节,传动轴,万向节,2020年8月14日星期五,59,万向传动装置,2020年8月14日星期五,60,万向传动装置,2020年8月14日星期五,61,万向传动装置的工作原理及功用,观看动画：,2020年8月14日星期五,62,2020年8月14日星期五,63,驱动桥的组成及功用,组成 主减速器 差速器 半轴 桥壳,功用 传递动力 改变动力传递方向 降速增矩 差速,2020年8月14日星期五,64,驱动桥示意图,2020年8月14日星期五,65,2020年8月14日星期五,66,2020年8月14日星期五,67,单级主减速器齿轮,2

10、020年8月14日星期五,68,双极主减速器,2020年8月14日星期五,69,2020年8月14日星期五,70,对称式锥齿轮差速器,2020年8月14日星期五,71,差速器差速原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,72,2020年8月14日星期五,74,汽车行驶系功用及组成,功用： 支承汽车的总质量； 接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与地面之间的附着作用，产生驱动力，以保证整车正常行驶； 传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩； 尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平顺行驶。 组成：车架、车桥、车轮、悬架,2020年8月14日星期五,75,车

11、架,2020年8月14日星期五,76,车桥,分类： 1、根据结构不同：整体式（a）和断开式（b） 2、按照用途不同： 转向桥 驱动桥 转向驱动桥 支持桥,2020年8月14日星期五,77,2020年8月14日星期五,78,转向轮定位,主销后倾,主销内倾,前轮外倾,前轮前束,2020年8月14日星期五,79,主销后倾角,2020年8月14日星期五,80,主销内倾角,2020年8月14日星期五,81,前轮外倾角,观看动画：,2020年8月14日星期五,82,前轮前束,2020年8月14日星期五,83,转向驱动桥示意图,2020年8月14日星期五,84,车轮与轮胎,辐板式车轮,轮 辋,轮 胎,202

12、0年8月14日星期五,85,辐板式车轮,轮毂 轮辐 轮辋,2020年8月14日星期五,86,轮 辋,2020年8月14日星期五,87,轮 胎,2020年8月14日星期五,88,轮胎型号,1、轿车轮胎：185/60 R 13 80 H,2货车轮胎：9.00 20 9.00 R 20,2020年8月14日星期五,89,轿车轮胎规格,2020年8月14日星期五,90,悬架的组成及分类,组成： 弹性元件 导向装置 减振器 横向稳定器,分类： 非独立悬架 独立悬架,2020年8月14日星期五,91,独立悬架与非独立悬架示意图,观看动画：,观看动画：,2020年8月14日星期五,92,钢板弹簧式非独立悬架

13、,2020年8月14日星期五,93,独立悬架的类型,横臂式独立悬架 纵臂式独立悬架 滑柱连杆式独立悬架（烛式和麦弗逊式） 斜臂式独立悬架,2020年8月14日星期五,94,横臂式独立悬架,观看动画：,2020年8月14日星期五,95,双横臂式独立悬架,2020年8月14日星期五,96,纵臂式独立悬架,观看动画：,2020年8月14日星期五,97,烛式悬架,观看动画：,2020年8月14日星期五,98,麦弗逊式悬架,观看动画：,2020年8月14日星期五,99,斜臂式独立悬架,2020年8月14日星期五,100,多连杆式独立悬架,2020年8月14日星期五,101,弹性元件的类型,钢板弹簧 螺旋

14、弹簧 扭杆弹簧 空气弹簧 油气弹簧,2020年8月14日星期五,102,钢板弹簧,2020年8月14日星期五,103,螺旋弹簧,2020年8月14日星期五,104,扭杆弹簧,2020年8月14日星期五,105,螺旋弹簧动画,观看动画：,2020年8月14日星期五,106,囊式空气弹簧,2020年8月14日星期五,107,模式空气弹簧,2020年8月14日星期五,108,油气弹簧,2020年8月14日星期五,109,减 振 器,减振器,2020年8月14日星期五,110,减振器液压缸工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,111,多轴汽车的平衡悬架,2020年8月14日星期五,112,

15、汽车转向系的功用及类型,转向系的功用： 改变汽车行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶；克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。 转向系的类型： 机械转向系、动力转向系,2020年8月14日星期五,113,机械转向系示意图,2020年8月14日星期五,114,红旗轿车机械转向系统,2020年8月14日星期五,115,机械转向系的组成,转向操纵机构 转向器 转向传动机构,2020年8月14日星期五,116,转向器的类型,蜗轮蜗杆式,循环球式,齿轮齿条式,2020年8月14日星期五,117,循环球式转向器,观看动画：,2020年8月14日星期五,118,蜗杆曲柄指销式转向

16、器,观看动画：,2020年8月14日星期五,119,齿轮齿条式转向器,观看动画：,2020年8月14日星期五,120,齿轮齿条式转向器结构,2020年8月14日星期五,121,齿轮齿条式转向器结构,2020年8月14日星期五,122,动力转向系统,2020年8月14日星期五,123,动力转向系统,2020年8月14日星期五,125,转向油泵,2020年8月14日星期五,126,常流式转向器,2020年8月14日星期五,127,转阀的工作原理,2020年8月14日星期五,128,制动系的功用及分类,功用： 使行驶中的汽车减速甚至停车或者使已经停下的汽车保持不动。 分类： 行车制动系、驻车制动系、辅助制动系 人力制动系、动力制动系、伺服制动系 单回路制动系、双回路制动系 机械制动系、液压制动系、气压制动系,2020年8月14日星期五,129,制动系组成,2020年8月14日星期五,130,2020年8月14日星期五,131,双回路液压制动系统示意图,a）前后分开式 b）交叉式,2020年8月14日星期五,132,制动系工作原理示意图,制动踏板,制动主缸,制动轮缸,制动蹄片,制动鼓,2020年8月14日星期五,133,制动系统工作原理,观看动画：,2020年8月14日星期五,134,领从蹄式制动器,观看动画：,2020年8月14日星期五,135,凸轮式制动器,观看动画：,20