影响钢材价格行情的因素及分析(1).pptx

1、,纵横今日钢铁,影响钢铁行业价格行情的因素以及分析,纵横今日钢铁,目 录,一、供需关系 二、宏观经济和宏观政策面 三、微观经济,纵横今日钢铁,目 录,四、相关商品（生产成本） 五、相关钢厂、钢贸商、终端商的基本规律 六、心理因素、突发因素、信息化加快信息 七、其他因素,纵横今日钢铁,一、供需关系,受市场供求的影响，市场价格走势就有一定的规律可循，市场库存少，需求增大时，开始市场涨价-钢厂涨价-经销商涨价-钢厂在涨-市场供大于求时-市场价格稳定（不涨就开始降）-经销商开始降价-钢厂降价-市场再降-市场供应小于需求-市场价格就稳定-等周而复始,纵横今日钢铁,一、供需关系,纵横今日钢铁,二、宏观经济

2、和宏观政策面,国家宏观政策：财政政策、金融政策、产业政策（：兼并重组、结构调整、节能减排、淘汰落后）、环保政策、钢材生产的上游（水、电、煤）、运输政策、下游产品标准、产品新要求 . 宏观经济，例如国家政策，中央和地方的；比较明显的节能减排，保障房政策，高铁等基础建设。,纵横今日钢铁,宏观经济举例,1.银行的承兑汇票是目前钢贸商常用的结算方式，急升的贴现利率让钢贸企业运营成本大增 。 2.存款准备金率直接影响钢铁企业融资。 3.由于环保政策实施限电限产，国家控制产量，限制出口,纵横今日钢铁,三、微观经济,市场库存、钢厂调价、钢厂检修、资金、心理预期、运费调整、天气变化、周边动态。,纵横今日钢铁,

3、四、钢铁相关商品（生产成本）,1.原材料价格普碳方坯国产矿（66%）进口矿（63%）二级冶金焦重废（6mm）2.国内主要钢厂调价3.钢厂库存情况4.运费 5.耗电量等用度品,纵横今日钢铁,五、相关钢厂、钢贸商、终端商的基本规律,1、钢厂：地理位置、影响地区、年产量、主要产品、主要运输渠道（原材料、成品）、营销网络（联系方式） 2、 钢材经销商：（建材类、板材类、型材类、管材类、优特钢）代理产品、营销网络（分支机构）、联系方式、主要联系人 3、 钢材终端用户：建筑商(项目部）、房产开发商（项目部）、机械制造厂、拔丝厂、电缆厂、钢绞线厂、市政工程公司加工厂、铁路轨枕加工厂、各单位基建处、造船厂、汽

4、车制造厂、锅炉厂、重型机械厂、桥梁厂（名称、电话、联系人） 。,纵横今日钢铁,五、相关钢厂、钢贸商、终端商的基本规律,1.钢价上涨有两种形态，一种是成本推动型的上涨，一种是需求拉动型的上涨。成本推动型的上涨，是一种被动的上涨，由于成本的增加，如铁矿石价格的暴涨，煤电供给的紧张，使得钢厂与经销商不得不通过提高价格来转嫁成本。而需求拉动型的上涨才是价格上涨的最好形态，需求的旺盛才能保持钢价的高位走稳。 影响价格也有销售旺季淡季之分，如同金九银十等等 2.钢厂调价与市场价格的关系 理论上讲：钢厂调价与市场价格是联动的，钢厂调价与市场价调整的幅度是一致的；但是实际上市场价格与钢厂调价是不一致的。,纵横

5、今日钢铁,六、影响价格的心理因素：,心理因素是在分析钢材价格走势中一个非常重要的因素，在供需关系一定的情况下，钢厂、经销商、终端用户的心理预期与相互博弈决定着钢价的走势，这如同股市，追求的是利好和利空因素，当市场利好因素多时，钢价会呈现上扬趋势，钢材市场处于盘整期时就是在积累上涨动力，待利好因素多时再度破发。反之，当钢材市场上的利空因素多，也就是说有太多的不利因素，则会呈现下跌趋势。“买涨不买落、追涨杀跌”是心理因素的主要体现。,纵横今日钢铁,突发和信息化因素：,突发因素：在分析中还应多关注一些突发性事件，突发事件的影响也是不容忽视的。比如说去年的姜家营变电站事故，南方的“冰灾”，四川“震灾”

6、（山西“黑砖窑”）等事件，这些不可抗力因素会造成市场的供需关系的变化，从而影响钢价走势。 信息化加快因素：随着我国信息化建设的加强，信息行业对钢市的影响已经越来越占有一定的份额。钢铁信息行业通过发布相关信息来影响着经销商的心态，进而影响其决策。当钢材市场走强的时候，信息业的推波助澜，会使钢市朝着预期的方向发展。,纵横今日钢铁,六、国际因素,1.对于高价铁矿石，铁矿石长久维持高价，要针对国际铁矿石海运贸易高度垄断的局面 。密切关注巴西每年年初淡水河谷对铁矿石的调价 2.中国进口的铁矿石超过百分之50的，国际航运价格直接影响钢材价格 3.关注中国、印度、英国等有钢铁期货的电子交易盘，期货对现货价格有预见性。,纵横今日钢铁,钢铁知识概述,七、其他因素 1.需求量的变动不仅受该商品价格变动的影响，还受相关商品变动的影响。 互为替代品：两种商品的功用相同或相近，满足消费者的同一需要。例如冷轧和热轧在一定条件下可以而相互转换。高科技材料代替部分钢材料等情况 2.互为替代品的一种商品价格上涨，必将减少对该商品的需求，导致对另一种商品需求增加。,纵横今日钢铁,总结概述,中国钢铁产业最上游是探矿，铁矿场、采矿、运输（中国通常是海运和铁路运）、中间就是炼铁、炼钢，下游利用不同的工艺加工成不同的产品，如螺纹钢、线材、型材、薄板、中厚板等、接着就是生产成各种日用商品，如汽车