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1、第五节 驾驶员视距及车队行驶对于车辆驾驶来说,主要信息的获得是来自视觉,其中视距又是最为关键。视距受到影响,为了保证安全(如考虑制动距离),必然会导致驾驶员降低车速,从而机动性能受限。9.5 驾驶员视距及车队行驶1.驾驶员视距思考:如何测量驾驶员视距?视距级别视距(ft/m)描述1300/91无限视距,车辆间距很远,无降雨,白天光线良好,夜间可使用前照灯照明,周围环境清晰,有良好的对比度。2100/30部分受限视距,车辆间距较远,小雨,白天光线良好,夜间可使用前照灯照明,周围环境模糊或灯光管制,带有视觉增强装置,有一定的对比度。350/15受限视距,车辆间距很近,大雨或大雾,可见度低的白天光线
2、或夜间月照光线,周围环境很模糊,带有视觉增强装置,弱的对比度。425/8极受限制视距,车辆间距很近,无日照和月照光线,周围环境很模糊或灯光管制,带有视觉增强装置,很弱的对比度。表9-2 车辆行驶的视距描述9.5 驾驶员视距及车队行驶1.驾驶员视距影响驾驶员视距的因素? 夜间行驶在天气情况和灯光照明情况良好的情况视距较远;但在光线较暗,比如在无路灯条件的野外、在灯火管制等情况下视距受到较大的限制。 雾天、雨天、沙尘等环境因素雾天的能见度较低,视距受到很大影响,雨天也是如此。 山区道路山区的山体对车辆的视距影响较大,一般傍山道路的视距受限经常出现在弯道处, 此外,大起伏地面也会影响视距。 道路上的其它行驶的车辆这种情况在交通拥挤的道路上尤为明显。 地面上的树木和植被。 行进路线上的障碍物、周围的设施和建筑物。9.5 驾驶员视距及车队行驶2.车队机动(1)车队的平均行驶速度头车从A点出发,到尾车通过B点所用的距离除以对应所用的时间。正行驶的距离。度)才是车队真AB点的距离L1加上头车
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