江苏大学机械设计课件10齿轮传动_第1页
江苏大学机械设计课件10齿轮传动_第2页
江苏大学机械设计课件10齿轮传动_第3页
江苏大学机械设计课件10齿轮传动_第4页
江苏大学机械设计课件10齿轮传动_第5页
已阅读5页,还剩68页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、课件,1,2020年8月22日,机 械 原理及设计(),第十章 齿轮传动,课件,2,第十章 齿轮传动,10-1 概述,10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则,10-3 齿轮材料及热处理,10-4 直齿圆柱齿轮传动的载荷计算,10-5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算,10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算,10-6 直齿圆柱齿轮传动的主要参数选择和精度选择,10-8 标准圆锥齿轮传动的强度计算,10-9 齿轮结构设计,10-10 齿轮传动的润滑,课件,3,一工作特点,1工作可靠,寿命长,2承载能力高 :数万千瓦,3传动比i稳定:定传动比传动,4结构紧凑,5传动效率高,6制造、安装、检验要求高,

2、10-1概述,课件,4,2按齿线形状分,直齿、斜齿、曲线齿(人字齿),3按材料硬度分,二分类,1按润滑状况分,课件,5,课件,6,课件,7,课件,8,一失效形式,1轮齿折断,原因:疲劳折断:F为变应力,应力集中。 过载折断:过载冲击或齿厚变薄。,全齿折断 局部折断,F,现象:沿齿根部折断 有两种形式,10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则,课件,9,F为何种变应力?(考虑齿轮是否是惰轮),措施:1用大圆角及消除加工刀痕、提高表面质量 来减小应力集中, 2使轮齿受载均匀,防止过载。 3合理的热处理措施, 4采用表层强化方法。,问题,课件,10,2齿面接触疲劳(点蚀)闭式中多见,原因: H为脉动循

3、环变应力。,有两种现象 收敛性点蚀 扩展性点蚀,措施: 提高表面硬度, 提高表面质量, 合适润滑措施, 使用粘度合适的润滑油, H为何种变应力?如何分析? 点蚀为什么首先发生在节线附近的齿根面上?,现象:靠近节线的齿根面产生麻点、麻坑。,问题,课件,11,3齿面胶合闭式中多见,现象:沿轮齿面滑动方向形成沟痕,甚至咬死,措施: 提高表面硬度, 提高表面质量, 加强润滑措施, 加入极压添加剂, 采用抗胶合的润滑油。,原因: 高速重载下,热胶合 低速重载下,冷胶合,课件,12,4齿面磨损开式中多见,原因: 跑合磨损(有益) 磨粒磨损(有害),现象:失去渐开线齿形,齿侧变大, 严重时折断。,措施:提高

4、表面硬度, 提高表面质量, 保持润滑油清洁, 将开式传动改为闭式传动。,课件,13,a齿面塑性变形:滚压塑变、锤击塑变,原因:塑性流动,现象: 失去渐开线齿形 主动轮上:节线处下凹 从动轮上:节线处上凸,5塑性变形:齿面或齿体塑性变形,滚压塑变,措施:提高表面硬度, 提高表面质量, 使用粘度合适的润滑油, 加入极压添加剂。,课件,14,齿面滚压塑变流动时, 为什么主动轮上发生节线处下凹,从动轮上发生节线处上凸?(摩擦力方向改变),开式:折断,磨损 闭式:折断,点蚀,胶合,锤击塑变:过大的冲击而在齿面产生的沿接 触线方向的浅的沟槽。,b齿体塑性变形(略),问题,总结,课件,15,课件,16,课件

5、,17,课件,18,课件,19,课件,20,二设计准则,FF 弯曲疲劳强度,HH齿面接触疲劳强度,1开式传动,FF 防折断 增加(10%20%)m(模数)来补偿因磨损引起的强度不足(防磨损定性计算)。,2闭式传动,FF 防折断 HH防点蚀,课件,21,两个问题: F ? H =? F ? H =?,一对齿轮材料的要求,“外硬”齿面要硬 抗点蚀、抗磨损、 抗胶合、抗塑性流动,“内韧”齿芯要韧抗折断,10-3齿轮材料及热处理,课件,22,二常用材料及热处理,1钢,(1)锻钢,软齿面(350HB)如:45,40Cr正火或调质 热处理切齿7级或8级),硬齿面(350HB)如:45,40Cr淬火 20C

6、r20CrMnTi渗碳淬火 齿面硬化处理精加工(4级或5级),(2)铸钢如:ZG310570(常化处理),2铸铁如:HT200HT350、QT500-5等,3非金属材料 如:夹布胶木、尼龙,课件,23,三齿面硬度匹配,1软齿面传动时: HB小=HB大+(3050) HB小 HB大对大齿轮冷作硬化,2硬齿面传动时: HB小HB大,课件,24,1力的大小 (标准安装时:=20o),一受力分析(不计摩擦力,取节点P),10-4 直齿圆柱齿轮传动的载荷计算,课件,25,2力的方向,为什么要进行受力分析? 为什么要将Fn分解? 若啮合点不在节点P时,其受力情况如何?,问题,课件,26,二计算载荷,Ftc

7、=KFt,式中:K载荷系数,且为 KKAKvKK,1使用系数KA:考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。,课件,27,2动载系数Kv(齿轮啮合误差,即pb1pb2),制造安装误差,a pb1 pb2,降低Kv的方法:,a 降低圆周速度 b提高加工精度 c采用齿顶修缘: pb1 pb2修主动轮,啮合时受力变形,课件,28,4齿向载荷分配系数K:齿宽方向分配,降低K的方法,合理的齿轮位置 合理的齿宽 提高齿轮轴、支承的刚度 鼓形修整,3齿间载荷分配系数K: 多对齿间分配(分配并不均匀),课件,29,1理论依据,危险截面: 图示AB截面,假设:全部载荷均 作用于齿顶,一齿根弯曲疲劳强度计

8、算(防折断),10-5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算,课件,30,2强度条件,课件,31,强度条件,课件,32,Z(、x)(YFa Ysa ) F,YFa、Ysa与齿廓形状(如、Z、x)有关, 而与齿的大小(m)无关。, T1、 Z1 、 d1均指小齿轮的,不能用T2、 Z2、 d2代替 弯曲强度取决与m、b,说明,结论,分析,b齿宽 Z1小齿轮上的转矩 T1 小齿轮上的转矩 d齿宽系数 d b/d1 m模数:应取标准值m(1.52)mm F齿轮许用弯曲应力,课件,33,二齿面接触疲劳强度计算(防点蚀),1理论依据:以节点为计算点,课件,34,课件,35,2强度条件,课件,36,强度条件,说

9、明,接触强度取决于齿轮直径d1 (或中心距a)和齿宽b,课件,37,课件,38,三许用应力,课件,39,对称循环的弯曲应力,其极限值为 脉动循环时的极限应力的70%,轮1、2、3的许用弯曲应力如何?,注意,问题,课件,40,四强度计算说明,1弯曲强度公式,课件,41,课件,42,2接触强度公式,课件,43,3设计方法(试算法),初选Kt(=1.21.4)求d1(或m)求V 查K(KvKK)修正d1(或m),课件,44,一主要参数选择,1压力角:规定标准压力角 =20o,(YFaYSa)F弯曲强度 ZHH接触强度,2齿数z和模数m,z(m)重合度运转平稳 h减少切削用量节省材料 滑动系数减少磨损

10、和胶合 F弯曲强度,10-6直齿圆柱齿轮传动的主要参数选择和精度选择,课件,45,模数m对弯曲强度如何影响?对接触强度又如何?,3齿宽系数d,d大b(=dd1)承载能力 d过大bK d应合理,b= d d1(圆整),问题,课件,46,二精度选择,三种精度:,运动精度(第组公差),工作平稳性精度(第组公差),接触精度(第组公差),齿侧间隙偏差:CS14种,课件,47,一受力分析 (不计摩擦力),10-7标准斜齿圆柱齿轮传动的 强度计算,课件,48,课件,49,1力的大小,课件,50,2力的方向,旋向 :主动轮:左(右) 从动轮:右(左),左右手法则只适用于主动轮,应判断主动轮 作用力的位置应在啮

11、合点处。,注意,课件,51,如图,标出各分力方向,例题,课件,52,二强度计算特点:,1按当量直齿圆柱齿轮计算:法向齿形ZV,2接触线为倾斜的:接触线长,弯曲:计入螺旋角系数Y(1),3重合度大,直齿轮 斜齿轮 r=+,接触:,课件,53,三强度计算公式,1弯曲强度计算公式,课件,54,课件,55,2接触强度公式,课件,56,四小结,斜齿轮比直齿轮强度高,传动平稳, 常置于高速级,斜齿轮几何参数与直齿轮不同之处:,课件,57,一受力分析(不计摩擦力),10-8标准圆锥齿轮传动的强度计算,课件,58,课件,59,1力的大小,课件,60,2力的方向,Fa :均沿各自轴线方向指向大端,作用力与反作用力关系,课件,61,如图画出各齿轮上的分力方向,例题,课件,62,二强度计算:按平均分度圆处的当量圆柱齿轮计算,1弯曲强度计算公式

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论