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文档简介

1、 平凉(罗汉洞)至定西高速公路LD10合同段(K243+000K250+000)复 测 成 果罗定LD-10项目经理部二0 0七年三月二十二日复 测 说 明我项目部于2007年3月6日开始,积极组织人员对我标段设计平面导线控制点、高程水准点进行全面复测,自标段起点的设计控制点(A136)复测至标段终点的控制点(AA011),路线距离7公里,复测距离10.322公里。沿途地形复杂,通视条件较差,高差较大,对于水准复测采用四等水准观测技术要求,出四等成果的方法,用一台自动安平水准仪(宾得AP-128)采用双仪高法等精度进行观测。对于平面坐标控制点采用一级导线观测技术要求,用2秒级全站仪施测两测回,

2、测角中误差控制在5秒以内,用同型号的全站仪(徕卡TCR802)进行等精度观测,观测精度符合JTJ061-99公路勘测规范的技术要求。一、水准点复测成果:第一组:自水准点A135复测至水准点AA010,测段长10.322公里,实测闭合差为:fh=+13.5mm,允许闭合差为:F允=6n=101.5mm,fhF允。第二组:自水准点A135复测至水准点AA010,测段长10.322公里,实测闭合差为:fh=+15mm,允许闭合差为:F允=6n=101.5mm,fhF允。水准控制点偏差为:A133设计高程1918.862, 实测高程1918.865,偏差+3AA003设计高程1972.844, 实测高

3、程1972.830,偏差-14BM132设计高程1963.170,实测高程1963.187, 偏差+17二、导线复测成果:自标段起点已知边A136A135复测至终点已知边AA010AA011。导线全长7072.671,历经12个测站,实测角度闭合差:f=2.1秒,角度允许闭合差为f允=10n =34.64秒,ff允;水平距经归算及投影变形改正,实测坐标增量闭合差:fx=0.118m,fy=-0.007,实测导线全长闭合差 fx2+fy2=0.118m,导线全长相对闭合差:K1/59938,导线全长相对允许闭合差:K允=1/15000,KK允。平面控制点偏差:A133设计坐标(X=3954832

4、.137,Y=520230.136)实测坐标(X=3954832.151,Y=520230.133)坐标偏差(X=14m m ,Y=-4m m )AA003设计坐标(X=3954984.709,Y=519055.655)实测坐标(X=3954984.760,Y=519055.678)坐标偏差(X=51m m ,Y=23m m)AA005设计坐标(X=3954869.548,Y=517807.241)实测坐标(X=3954869.606,Y=517807.268)坐标偏差(X=58m m ,Y=27m m )AA006设计坐标(X=3954462.929,Y=517651.781)实测坐标(X=3954462.988,Y=517651.792)坐标偏差(X=59m m ,Y=11m m )AA007设计坐标(X=3954541.811,Y=517080.434)实测坐标(X=3954541.870,Y=517080.446)坐标偏差(X=59m m ,Y=12m m )AA009设计坐标(X=3954154.978,Y=515874.444)实测坐标(X=3954155.006,Y=515874.445)坐标偏差(X=28m m ,Y=1m m )AA010设计坐标(X=3953787.224,Y=51

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