(5年高考3年模拟A版)天津市2020年高考地理总复习 专题十一 人类活动的地域联系课件.ppt_第1页
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文档简介

1、专题十一人类活动的地域联系,地理(天津专用),考点一交通运输方式及区位,考点清单,基础知识 1.五种交通运输方式的比较,2.交通运输方式的选择,重点难点,影响交通运输线的区位因素,考点二交通运输布局变化的影响,基础知识 1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化 聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,即交通干线成为聚落的主要发展轴。具体如下所示:,2.交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态 3.交通运输对商业网点分布的影响 (1)商业网点的布局原则,(2)交通运输对商业网点选址的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处,但更多的是遵循交通最优原则,建立

2、在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,如下图所示:,(3)交通运输对商业网点布局的影响 a.影响商业网点的密度,b.影响商业网点的位置变化,方法技巧,方法交通运输线区位选择分析思路 1.交通运输线区位选择分析思路 (1)宏观选线 交通运输线的建设一般投资大,主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等),自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害,减少工程量,如尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形),科技是保障,可以克服不利的自然条件的制约。,(2)微观选

3、线 不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡;国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场,尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然,方便快捷、少占好地、减少对居民区的干扰是共同的原则。 (3)线的评价 应从交通运输线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如:分析青藏铁路建设的区位。促进西藏的经济发展,维护边疆的稳定和安全;完善全国铁路网,激活兰青线;促进西藏的资源开发,特别是旅游资源的开发;技术上

4、克服了冻土的难关。,2.交通运输点区位选择分析思路 (1)港口区位因素图解,选址要求:河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方。 (2)航空港 地形开阔、平坦;地势较高;坡度适当、排水通畅;地质地基稳定。 与城市的距离较远(地价、烟雾、干扰);有快速干道与之相连。 气候少云雾、少暴雨、风速小、能见度高;跑道沿盛行风方向修建。 (3)汽车站 汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客,一般建在与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点。具体要考虑以下几个要素:路宽;与市内交通联系;与市外交通联系;工程量。,例2016北京文综,41(1),10分中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在基督山伯爵中,对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答下题。,简述马赛成为法国天然良港的条件。,解题思路运用港口区位条件解读图文信

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