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文档简介
1、交通和通讯工具的进步,第2节,交通基本靠走,古代的交通工具 木船、马车、轿子,通讯基本靠吼,古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织。,春 望 杜甫 烽火连三月, 家书抵万金。 白头搔更短, 浑欲不胜簪。,人力车,又称作黄包车,或者东洋车。近代城镇中重要的交通工具。起源于19世纪后期的日本,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。,“骑自行车是他的爱好之一。作为一个日本的傀儡,他不敢在无人警卫下走出皇宫,于是只好在花园里骑车转圈,练习车技。这位日本扶植的皇帝,目前能让前轮悬空,只骑后轮。” 美国时
2、代周刊记述30年代伪满时期的溥仪,1872年 成立上海轮船招商局,晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。,1865年中国建成自行 设计的第一艘轮船“黄鹄号”,意 义,意 义,中国近代轮船业的开端,洋务运动的影响,图说历史,重庆三峡轮船股份有限公司游轮,长江轮船海外旅游总公司游轮神州号,图说历史,中国土地上的第一条铁路沪淞铁路: 1876年沪淞铁路完工并通车营业。然而,火车仅运行了一个多月就轧死了一名过路行人,当地民众群情激奋,阻止火车开行。清政府遂拆毁线路。,1881年中国人修筑的第 一条铁路唐胥铁路,中国铁路事业的诞生,意 义,图说历史,京张铁路是中国人自行
3、设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。,材料一:1880 年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路“不可行者八,无利者八,有害者九”。如每造铁路“山川之神不安,即旱潦之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英、法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,遂搁置修路倡议。 材料二:19 世纪末,列强竞相在中国投资修建铁路,如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时,列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。 根据
4、材料一和材料二,归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。,原因: 封建顽固势力的反对; 资金和技术的缺乏; 受封建传统迷信思想的影响; 外国列强的阻挠和侵略。,地铁,上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里,设计最高运行速度为每小时431公里,单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。,青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。,铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸,而且
5、还表现在火车机车和火车运行速度。,1906年,第一个有轨电车交通系统在天津建成。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。,图说历史,1885年德国工程师卡尔本茨制成了世界上第一辆汽车,慈禧生前坐过的汽车,1902年,袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车,这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里,把这个新鲜玩意献给慈禧。不料,慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。 原来,汽车解决不了“尊卑”问题,司机不但坐在慈禧的前面,而且还和她“平起平坐”,有伤“体制”,最终被闲置起来。,图说历史,封建等级制度阻碍社会发展,1956年7月,第一批国产解放牌载重汽车排成长列开出长
6、春第一汽车制造厂的时候,全厂职工夹道欢呼,1958年2月13日,毛泽东在注视着从总装配线下来的解放牌汽车。,1958年2月,毛泽东视察一汽时对陪同他视察的一汽厂长说:“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车呀?”。为了完成领袖的殷殷期望,一汽工人上下一条心,提出了“乘东风展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的口号。图为1958年5月21日下午,毛泽东和当时担任最高人民法院院长的林伯渠来到怀仁堂后花园,观看东风轿车。,冯如和他设计的飞机,1909年9月,即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间,冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。,2006年投入使用的空中客车
7、A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。,图说历史,分析、归纳交通工具发展特征,动力: 技术: 地区发展差别: 对象: 进程: 种类:,人力、自然力,机械力,平民化、普及化,引进,自制自研,城市显著,乡村缓慢,先慢后快,海陆空,(二)邮电通信设施的逐渐完善,1、邮政通信事业的发展,二次鸦片战争后,1866年,1896年,辛亥革命后,1949年11月,上海朱家角大清邮政局,1910年成都大清邮政局,清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件,清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚,1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚,丁日昌在台湾架设电报线, 成为自办有线电
8、报开端,无线电报创设并得到发展,除国内无线电报外, 还开设国际无线电报业务,2、电信事业的发展,(1)电报的发展,1877年,1906年,1932年,材料三 第二次鸦片战争后,列强为了利用电报提高政令军情传达的速度和效率,加强对中国的侵略、控制,提出在中国铺设电线的要求,遭清廷婉拒。 1871年,英国人悍然在香港与上海之间铺设了电线。总理衙门对既成事实消极应对,允准铺设水线,仍禁止铺设陆线。李鸿章则主张,既然抵挡不住洋人,不如立足现实,自行铺设电线、举办电报事业。 1877年,直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器东局至直隶总督衙署的电线,随后命于大沽、北塘炮台铺设直达天津电线,并号令淮军各营,顷
9、刻响应。自此,近代中国的电报业发展起来。,根据材料三,指出清廷对电报的态度经历了怎样的变化历程,并分析其发生变化的原因。,答:1、历程:由最初的抵制到后来的有条件的接受(或允许西方列强开设电报),再到最后的自主发展。 2、原因:列强的侵略,使清廷逐渐认识到了同西方的差距; 洋务派的推动及洋务运动的开展; 加强军事及巩固封建统治的需要。,电话传入中国,电话线路与电话营业局、电话营业所继续增加,通信技术和通信网络迅猛发展,电话业务居世界第一位, 固定电话和移动用户各占一半,(2)电话的发展,1882年,民国成立后,20世纪80年代后,截止2003年,可视电话,电 话,网络聊天,现代通信工具,手机,2008年9月25-28日载人航天飞船“神舟七号”飞天。,583 秒后飞船进入太空轨道,胡锦涛主席与航天员亲切对话,航天员翟志刚出仓行走,中国近代交通、通信技术发展的原因:,外来技术的传入;,社会经济的不断发展;,政府的大力提倡;,群众反帝斗争的推动;,中国人民的聪明才智等。,合作探究,交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了
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